Land Rover Freelander Фрил 3.2 бенз › Logbook › Подушки двигателя

Когда сдох Гена, попытался доехать до дома на аккумуляторе несколько км… Но аккум сел быстро, двигатель ограничился в мощности а АКПП впала в аварийный режим. Кое как докатился до парковки метров 400. Все это время не работал вентилятор охлаждения двигателя в итоге когда докатился до парковки лопнул патрубок и выдавило весь антифриз. При попытке параллельной парковки при переключении селектора на заднюю передачу, АКПП переключилась с диким ударом и не слабым рывком. И это не прошло бесследно…

Машину дотянули до дома, патрубок поменяли, аккум зарядили, Гену починили и заменили обе обгонные муфты, а за компанию и ремень с роликами чтоб потом не лазить. Завели, все работает, все супер, но появилась сильная вибрация… Точнее вибрация была, но не такая сильная, сейчас прям совсем капец…проверил подушки…подушки оказались порванными и двигатель болтался на них при не сильном покачивании рукой…гидро опора на двс вроде норм, на коробке хз не долез.
Купили две подушки, поменяли…Но вибрация осталась…
Вибрация глухая словно не метал, а пластик стучит. Проявляется на хх вместе с вибрацией по кузову. При увеличении оборотов более 1500-2000 стук уже не слышно…Вибрация усиливается при нагрузке на двигатель(держа тормоз при переключении на драйв или задний ход) если тормоз отпустить, то вибрация становится меньше. При увеличении оборотов и трогании с места появляется глухой пластмассовый стук как на хх…примерно до 1500-2000 оборотов…