Замена мотора печки w212

Мерседес W212 Не работает печка

Причин для поломки отопителя салона (печки) – множество: самая банальная — забился радиатор отопления, самая неприятная – проблемы с мотором. Определить, что печка работает неправильно довольно просто: могут появиться запах гари из воздуховода или налет на поверхности стекол, чаще при работе можно услышать скрипы и свисты. Находиться в «холодной» машине очень неприятно, даже если на дворе ранняя осень. Поэтому специалисты автосервиса «ПИК» советуют не затягивать до холодов и как можно раньше обратиться к профессионалам. Кроме того, в плохую погоду (повышенная влажность, зимой) – будут запотевать стекла, как следствие, ухудшится видимость, что может привести к ДТП. Поэтому владелец Мерседеса W212 2010 года выпуска с пробегом 230 тысяч километров обратился в наш автосервис.

Мерседес W212 Ремонт печки

Владелец Мерседеса W212 некоторое время назад обратил внимание на скрипы и дребезжание в салоне при работе отопителя салона. Через некоторое время печка и вовсе перестала работать. После проведения диагностики стало понятно, что проблема заключается в моторе отопителя салона. После согласования с владельцем было принято решение об его замене.

Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Мерседес, а также их аналоги можно по телефону 8 (812) 389-59-04

Для этого снимается «нижняя панель» бардачка (откручиваются три болта), отщелкиваются два разъема (которые стоят на моторе), отгибается фиксатор и поворачивается мотор, после чего он «вылезает» из корпуса печки. Новый мотор устанавливается на место старого. Печка работает – как новая. Довольный владелец покидает автосервис.

Интересный факт: во многих моделях автомобилей добраться до мотора печки можно только полностью разобрав «торпедо».

Замена мотора печки w212

У вас разве не Варта необслуживаемая установлена? Что в этой АКБ смотреть?

А воздухозаборник у Цэ реально идиотский. Собирает грязь, пыль, листву, мелкие палки, но вот в салон ещё ничего не валилоось — подождём))

[QUOTE=reanko;915826]Добрый день уважаемые владельцы лучших из автомобилей в мире!
Сам владею W204, юзаю почти год, (31 декабря будут именины) и вот какая история вчера со мной приключилась:
С утра, как все (кто живёт в Москве и подмосковье) знают, был жуткий снегопад, я 4 часа пробирался до работы отбивая лёд с щёток. Климат использовал в режиме AUTO. Потом переключился на ручной режим, весь воздух в стекло, температуру на 26, чтобы по жарче было и щётки не намерзали. Немного приоткрыл окно, чтобы не спарится. Так доехал до работы. Оставил машину на день у работы, на улице -9, вышел вечером, завёл, минут 5-7 прогрел, выехал, думал как обычно прогреется и печка начнёт греть. температура 50, не греет, 60 не греет, 70, без результата. обеспокоился, переключал все режимы, обдув, температуры, кондиционер. слышно что заслонки открываются-закрываются а эффекта нет, ВЕНТИЛЯТОР НЕ РАБОТАЕТ! Еду вся машина замёрзшая, спасал только подогрев сиденья! Думал предохранитель, или моторчик печки сгорел, позвонил уже в сервис, договорился о осмотре. Прошло минут 40, двигатель прогрелся, регулятор стоял на максимальной температуре, панель тёплая, стекло стало «отходить» от теплой панели и вдруг странный звук, как будто что то держало вентилятор, выскочило, немного покрутилось в нём, вылетело и всё заработало. Сегодня приехал на работу без проблем. Осталось впечатление, что каким то образом растаявший снег попал в воздуховод и в вентилятор, замёрз, а потом когда оттаял, вентилятор снова заработал.
МОЖЕТ ЛИ ТАКОЕ БЫТЬ? Или я ошибаюсь.

Сегодня столкнулся с такой же проблемой,записался на сервис,по вашему примеру пойду прогревать подольше посмотрим что получится

слать куда подальше с таким советом, за свой счет хотите починять потом ?

а так, то в правом верхнем углу моторного отсека есть пластиковое кожух-сопло, оно над АКБ, снимаете, за ним два отверстия, в одном из них мотор и есть