Замена маслосъемных колпачков мерседес 112 двигатель своими руками

замена маслосъемных колпачков на м112

#1 ОФФЛАЙН igggor23

Мерсоводы

Cообщений: 134

Город: МОСКВА
Автомобиль:
w203 c240 2001

всем привет! все искал на форуме но так и не нашел. инструкцию с фото как менять маслосъемные и чистить вентиляцию картерных газов! ребят помогите инструкцией как менять маслосъемные колпачки и почистить вентиляцию картерных газов! заранее спасибо

уаз3153 2004 разбил беднягу-продан
w123 240d 1981 превая старушка-продан
w123 230акпп 1979 верный аппарат-продан
w126 500se 1989зверь была машина-продан
w123 200акпп 1980-продан
w123 200мкпп 1981-почти закончил проект, но увы продал не крашеным-продан
w124 300e 1988-продан
s124 300te 1989 трудяга, дачу строил-продан
w201 2.6 1990 передал на 3 литра-продан
w211 e270cdi 2003 умер дизель-продан
w203 c240 2001- верно возит везде

#2 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ sheremet

Модераторы

Cообщений: 21 950

Город: москва ЮЗАО Ясенево
Автомобиль:
S123\230\16V

всем привет! все искал на форуме но так и не нашел. инструкцию с фото как менять маслосъемные и чистить вентиляцию картерных газов! ребят помогите инструкцией как менять маслосъемные колпачки и почистить вентиляцию картерных газов! заранее спасибо

это не 102-й мотор. тут сам на коленке за час не сделаешь. не просто так берут от десятки за голову.
плюс целый список новых трубочек и прокладочек.

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь

#3 ОФФЛАЙН igggor23

Мерсоводы

Cообщений: 134

Город: МОСКВА
Автомобиль:
w203 c240 2001

это не 102-й мотор. тут сам на коленке за час не сделаешь. не просто так берут от десятки за голову.
плюс целый список новых трубочек и прокладочек.

#4 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ sheremet

Модераторы

Cообщений: 21 950

Город: москва ЮЗАО Ясенево
Автомобиль:
S123\230\16V

смысл то как у всех. снимаешь валы. покупаешь приспособу, добываешь воздух (вместо свечки вкручивается воздушная трубка и держатся клапана давлением).
потом по одной голове аккуратно перетряхиваешь. внешне всё не сложно. но пару дней по первости провозишься.
из хитростей, что бы потом не заморачиваться метками, ставишь колено по меткам, а на звёзды распредов и на цепь наносишь свои метки. потом проще собирать будет.
по пути промываешь всё что касается системы вентиляции и что бы деять раз туда не лазить. ставишь все новые трубки. трубки бери оригинал. неоригинал через два-три месяца раздувает.

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

#5 ОФФЛАЙН igggor23

Мерсоводы

Cообщений: 134

Город: МОСКВА
Автомобиль:
w203 c240 2001

смысл то как у всех. снимаешь валы. покупаешь приспособу, добываешь воздух (вместо свечки вкручивается воздушная трубка и держатся клапана давлением).
потом по одной голове аккуратно перетряхиваешь. внешне всё не сложно. но пару дней по первости провозишься.
из хитростей, что бы потом не заморачиваться метками, ставишь колено по меткам, а на звёзды распредов и на цепь наносишь свои метки. потом проще собирать будет.
по пути промываешь всё что касается системы вентиляции и что бы деять раз туда не лазить. ставишь все новые трубки. трубки бери оригинал. неоригинал через два-три месяца раздувает.

#6 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ goodmi

Мерсоводы

Cообщений: 1 764

Город: Брянск
Автомобиль:
Mercedes-Benz

искал на экзисте эти трубки никак не могу найти, не поможете с данным вопросом?

#7 ОФФЛАЙН igggor23

Мерсоводы

Cообщений: 134

Город: МОСКВА
Автомобиль:
w203 c240 2001

#8 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ goodmi

Мерсоводы

Cообщений: 1 764

Город: Брянск
Автомобиль:
Mercedes-Benz

спасибо большое! значит все трубки должны быть оригинал?

#9 ОФФЛАЙН igggor23

Мерсоводы

Cообщений: 134

Город: МОСКВА
Автомобиль:
w203 c240 2001

#10 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ goodmi

Мерсоводы

Cообщений: 1 764

Город: Брянск
Автомобиль:
Mercedes-Benz

#11 ОФФЛАЙН BOXER2010

Пользователи

Cообщений: 10

Автомобиль:
W221

всем привет! все искал на форуме но так и не нашел. инструкцию с фото как менять маслосъемные и чистить вентиляцию картерных газов! ребят помогите инструкцией как менять маслосъемные колпачки и почистить вентиляцию картерных газов! заранее спасибо

#12 ОФФЛАЙН levborism

Мерсоводы

Cообщений: 337

Город: Ростов-на-Дону
Автомобиль:
W210 E280 4 matic

Вот еще здесь почитайте, начиная с 71 сообщения.
http://www.benzclub. h. 9771&page=4

W210 E280 4 matic 1997

#13 ОФФЛАЙН Анвар

Начинающий

Cообщений: 15

Автомобиль:
w208

смысл то как у всех. снимаешь валы. покупаешь приспособу, добываешь воздух (вместо свечки вкручивается воздушная трубка и держатся клапана давлением).
потом по одной голове аккуратно перетряхиваешь. внешне всё не сложно. но пару дней по первости провозишься.
из хитростей, что бы потом не заморачиваться метками, ставишь колено по меткам, а на звёзды распредов и на цепь наносишь свои метки. потом проще собирать будет.
по пути промываешь всё что касается системы вентиляции и что бы деять раз туда не лазить. ставишь все новые трубки. трубки бери оригинал. неоригинал через два-три месяца раздувает.

Не придумывпй отсебятину, дружище.
никаких меток , ставить не надо,
никаких валов снимать не надо,
фазы ВООБЩЕ не трогаются.
симается клапанная крышка, ось коромысел-и , вуаля!
учи матчасть .

#14 ОФФЛАЙН MAD3X

Мерсоводы

Cообщений: 776

Город: Москва, КрылАДское
Автомобиль:
X164, W124C

Буквально в воскресенье закончил аналогичную процедуру, но в моём случае пришлось снимать головы т.к. выпускные клапана полностью не закрывались. Будут вопросы, спрашивай.

X164 4.7 273.923, АКПП 722.9, 25.07.2006г
W210T 2.4 112.911, АКПП 722.6, 29.04.1998г — Продан
C124 3.2, 104.992, АКПП 722.5, 19.08.1993г
W201 2.6, 103.942, АКПП 722.4, 20.12.1988г — Продан

#15 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ sheremet

Модераторы

Cообщений: 21 950

Город: москва ЮЗАО Ясенево
Автомобиль:
S123\230\16V

Не придумывпй отсебятину, дружище.
никаких меток , ставить не надо,
никаких валов снимать не надо,
фазы ВООБЩЕ не трогаются.
симается клапанная крышка, ось коромысел-и , вуаля!
учи матчасть .

а то что эту процедуру часто совмещают с заменой цепи, и то что звёзды как правило при этом тоже меняются, видимо кто то не в курсе.

ЗЗЫ! я за последние лет десять, ни на одном десятке моторов это проделал. так что мат часть, слава Богу, немного знаю.

Сообщение отредактировал sheremet: 18 Ноябрь 2015 — 21:42

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

#16 ОФФЛАЙН Анвар

Начинающий

Cообщений: 15

Автомобиль:
w208

Про цепь речь ВООБЩЕ не шла.
тема о колпачках,
хотя можно попутно и вкладыши заменить,
судя по твоей позиции.

#17 ОФФЛАЙН Анвар

Начинающий

Cообщений: 15

Автомобиль:
w208

Шеремет,
прочитай название темы,
теперь поясни, каким местом ты приплёл сюда цепь?
непонятно.
с твоих слов ты собрал не один десяток моторов,
тогда почему ты даёшь ложную информацию о ремонте,
почему надо снимать цепь, ставить метки ГРМ.
Цепи , метки -на 112 моторе при замене колпачков
ВООБЩЕ НЕ ТРОГАЮТСЯ.
Непонятно почему ты умышленно дал заведомо ложную информацию о ремонте?
Вывод:либо некомпетентность либо развод.

#18 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ sheremet

Модераторы

Cообщений: 21 950

Город: москва ЮЗАО Ясенево
Автомобиль:
S123\230\16V

Шеремет,
прочитай название темы,
теперь поясни, каким местом ты приплёл сюда цепь?
непонятно.
с твоих слов ты собрал не один десяток моторов,
тогда почему ты даёшь ложную информацию о ремонте,
почему надо снимать цепь, ставить метки ГРМ.
Цепи , метки -на 112 моторе при замене колпачков
ВООБЩЕ НЕ ТРОГАЮТСЯ.
Непонятно почему ты умышленно дал заведомо ложную информацию о ремонте?
Вывод:либо некомпетентность либо развод.

рассказываю.
когда лезешь в 112-й мотор менять колпаки, то только ими дело НИКОГДА не ограничивается. по пути ВСЕГДА вылезают некие сюрпризы. и даже не берём в расчёт чистку вентиляции.
то что я написал про цепь и звёзды — происходит в 90% случаев. ибо лезут в эти моторы, как правило, при пробеге хорошо за двести.
часто приходится не только разбирать полностью, но и снимать головы. опять же потому, что на ремонт приезжают когда уже всё, клиника.
я никогда не видел ниодного мотора, на котором при этом пробеге цепь встаёт строго по меткам. что бы отдефектовать как следует звёзды, их надо снять. а проще это сделать вместе с валом.
я достаточно аргументировал свой ответ выше?

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

#19 ОФФЛАЙН n2y

Пользователи

Cообщений: 10

Автомобиль:
W202, С 180, 1994

Шеремет, ок, помимо самих сальников, по твоему «опыту» нужно готовить шестерню коменвала, 2 шестерни распредвалов, цепь, натядитель цепи,4 направяющих. ну и клапана само собой притереть. колечки подкинуть.
Лучше получается контрактный движок получается впихнуть и не париться с этими долбаными сальниками?

#20 ОФФЛАЙН MAD3X

Мерсоводы

Cообщений: 776

Город: Москва, КрылАДское
Автомобиль:
X164, W124C

n2y
А вы уверены что в контрактном движке не придётся проделать все вышеуказанные действия? По мне так лучше свой, да и дешевле.

Сообщение отредактировал MAD3X: 23 Ноябрь 2015 — 13:58