Замена масла Тойота Виш
Пятидверный минивэн от компании Toyota производиться с начала 2003 года. Да, мы говорим о Toyota Wish. Официально, продаж на территории России не было, однако если вы смогли его купить с рук, скорее всего он имеет праворульное расположение водительского места.
Правильный уход и обслуживание по регламенту может существенно продлить срок службы двигателя и автомобиля в целом. К пример замена масла и фильтра очистки производиться каждые 10 000 км. Процедура может осуществляться на заднем дворе своими руками в течении максимум двух часов времени. Все что нужно это минимальный набор инструментов, чистые тряпки и новый расходный материал который будит устанавливаться и заливаться в двигатель.
Заправочные объемы и выбор масла
1AZ-FSE вмещает в себя 4,2 л масла классов 5W30 либо 10W30.
1ZZ-FE вмещает 3,7 л 5W30, 10W30.
Меняем масло на Виш
-
- Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
- Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
- Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
- Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным. 
- После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
- Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
- Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.
С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.
Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).
Моторное масло для двигателя Toyota Wish
Toyota Wish – компактный семейный автомобиль, выпускаемый с 2003 года. Представляет собой 7-местный минивэн с широко трансформируемым салоном, построенный на платформе Toyota Premio/Allion. Имеет передний или полный привод. В переводе на русский название Wish означает «желание», что является намеком на целевую аудиторию минивэна: в первую очередь это целеустремленные семейные люди с активным образом жизни. На данный момент выпущено два поколения Toyota Wish, а последняя версия выпускается с 2009 года.
Период замены масла в двигателе Toyota Wish
Срок замены масла в двигателе Toyota Wish зависит от условий эксплуатации. Если машина передвигается преимущественно по загородным трассам и не подвергается тяжелым нагрузкам, тогда регламент может составлять 10 тыс. км или больше – например, если машина простаивает в гараже. Интервал замены жидкости обычно сокращают в городских и светофорных условиях, когда допускаются интенсивные смены передач, а также резкие старты и торможения, езда с полуприцепом и т. д. В этом случае масло лучше менять каждые 6-7 тыс. км.
Сколько масла требуется заливать в двигатель Toyota Wish
Первое поколение (ANE10G, г. в. – 2003-2009)
Wish первой генерации предлагался с шести- и семиместным салоном, а также был актуален преимущественно для японского рынка. Экспортную версию поставляли в некоторые страны Азии. Машина оснащалась бензиновыми двигателями 1.8 и 2.0 л, агрегатированными с вариатором. Модель конкурировала с Honda Stream, Mazda 5 и Honda Odyssey.
Бензиновые двигатели 2003-2009
1ZZ-FE 1.8, объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API SL/GF-3; SAE 5W-20
1AZ-FSE 2.0, объем масла – 4,0 литра, допуск и вязкость – API SL/GF-3; SAE 5W-20
Второе поколение (XE20, г. в. – 2009-2012)
Wish образца 2009 года по-прежнему продается только в странах Азии. Автомобиль сохранил прежнюю форму кузова, но получил модернизированную платформу. Среди модификаций остались машины с шести- и семиместным салоном, а также обновленными двигателями 1.8 с мощностью 133 и 144 л. с. При этом полный привод доступен только для 133-сильной модификации. Передний привод также предусмотрен для версии с мотором 2.0 (158 л. с.). Все двигатели работают с вариатором.
Бензиновые двигатели 2009-2012
2ZR-FE 1.8, объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: API SL/GF-4; SAE 5W-30
3S-FE 2.0, объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость – API SL/GF-4; SAE 5W-30
Какое масло использовать для двигателя Toyota Wish
Оригинальное
В качестве оригинального масла для двигателя Toyota Wish рекомендуется Toyota Motor Oil 5W-20 или 5W-30. Вязкость может различаться в зависимости от условий эксплуатации.
Неоригинальное
При выборе неоригинального масла для Toyota Wish важно обращать внимание на вязкость и подходящие допуски API-SL и ILSAC GF3/GF4. Чем новее поколение, тем выше класс GF. Для более старых генераций можно использовать класс API-SM (вместо SL). Ниже представлены лучшие аналоги для двигателя Toyota Wish:
- Shell Helix 5W-30
- Castrol Edge 5W-30
- Idemitsu Extreme Eco 5W-30.
Жор масла: причины и устранение
Toyota Wish 1.8, 2.0 масло в двигатель сколько и какого требуется?
Toyota Wish – минивэн японской компании Toyota, представленный впервые в 2003 году. Модель первого поколения получила две модификации – с шести- и семиместным салоном. Модель была доступна в Японии и Азии. До и после рестайлинга 2005 года автомобиль оснащался двумя бензиновыми моторами – объемом 1.8 и 2,0 литра, с мощностью 125-132 и 155 лошадиных сил соответственно. Оба двигатели агрегатировались с «автоматом» или вариатором, а механической КПП предусмотрено не было. Примечательно, что машина с мотором 1.8 литра имела полный привод, в то время как Wish с более мощным двухлитровым двигателем оснащался только приводом на передние колеса.
В 2009 году начались продажи второго поколения минивэна, который был представлен только в азиатских странах. Преемник также, как и предшественник, предлагался в шести- и семиместном исполнениях. Машина образца 2009 года получила 1,8-литровый двигатель, доступный для базовой комплектации. Также для этого исполнения предусмотрен передний привод. Мощность мотора составляет 144 л. с. Интересно, что для 133-сильной версии этого мотора предусмотрен только полный привод. Далее обратим внимание на комплектацию с мотором 2,0 литра (158 л. с.), который агрегатирован с передним приводом. Все версии предлагаются исключительно с бесступенчатым вариантом. На российский рынок этот автомобиль не поставляется, однако в Сибири и на Дальнем Востоке распространены праворульные версии Toyota Wish, поставляемые из Японии, а также в поддержанном исполнении.
Сколько масла в двигателе Тойота Виш
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Похожие посты:
Тойота Виш – пятидверный универсал семейного класса, предназначенный для внутреннего рынка. Машину первого поколения предлагали с шести- или семиместным салоном. Продажи начались в 1997 году, а в 2009 г. компания Тойота выпустила второе поколение Виш. Автомобиль получил прежнюю компоновку салона (шесть или семь мест), а также три варианта бензиновых ДВС – 1.8-литровый агрегат на 144 л. с. (с полным приводом), а также 133 л. с. (с передним приводом). Еще доступен двухлитровый мотор с мощностью 158 л. с., предлагаемый с передним приводом. Все двигатели работают с вариатором.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Тойота Виш каждые 10-15 тыс. км. При длительной эксплуатации Тойоты Виш со старым моторным маслом возникают следующие технические неполадки:
- В отработанном масле изменяется химический состав, утрачиваются защитные свойства и снижается качество антикоррозионной защиты. Кроме того, масло недостаточно эффективно отводит тепло, детали перегреваются, выходят из строя и могут расплавиться. К тому же, им не хватает качественной смазки.
- В каналах двигателя накапливаются продукты сгорания и грязевые отложения, в результате мотор выходит из строя.
- Возможны постукивания ДВС и повышение расхода топлива.
Сколько масла в двигателе Тойота Виш
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Похожие посты:
Тойота Виш – пятидверный универсал семейного класса, предназначенный для внутреннего рынка. Машину первого поколения предлагали с шести- или семиместным салоном. Продажи начались в 1997 году, а в 2009 г. компания Тойота выпустила второе поколение Виш. Автомобиль получил прежнюю компоновку салона (шесть или семь мест), а также три варианта бензиновых ДВС – 1.8-литровый агрегат на 144 л. с. (с полным приводом), а также 133 л. с. (с передним приводом). Еще доступен двухлитровый мотор с мощностью 158 л. с., предлагаемый с передним приводом. Все двигатели работают с вариатором.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Тойота Виш каждые 10-15 тыс. км. При длительной эксплуатации Тойоты Виш со старым моторным маслом возникают следующие технические неполадки:
- В отработанном масле изменяется химический состав, утрачиваются защитные свойства и снижается качество антикоррозионной защиты. Кроме того, масло недостаточно эффективно отводит тепло, детали перегреваются, выходят из строя и могут расплавиться. К тому же, им не хватает качественной смазки.
- В каналах двигателя накапливаются продукты сгорания и грязевые отложения, в результате мотор выходит из строя.
- Возможны постукивания ДВС и повышение расхода топлива.