Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Замена расходников и ремонт Рено Kangoo Как заменить масло в двигателе Renault Kangoo Одной из самых важных и обязательных процедур при обслуживании Рено Канго является замена масла в двигателе.

Оказывая влияние на многие ходовые характеристики, проведение такой операции значительно улучшает работу механизмов. Если не менять масло в Renault Kangoo, то в результате загустения моторного масла и попадания в его состав посторонних частиц пыли, грязи или мелкой как заменить масло на рено кангу начинают снижаться его эксплуатационные показатели, что может привести к выводу двигателя автомобиля из строя и расходам на капремонт двигателя.

Срок замены масла для Рено Канго составляет каждые тыс. При этом должны учитываться не как заменить масло на рено кангу ходовые характеристики и сроки, заявленные производителем.

Периодичность замены масла в двигателе Renault Kangoo зависит от следующих факторов: Сливается старое моторное масло в Renault Kangoo из двигателя через сливную пробку картера поддона. Следует обратить внимание на наличие подтеков у пробки и фильтра, а при необходимости заменить прокладку сливной пробки Рено Канго.

Основным показателем периодичности замены масла Renault Kangoo считается возраст автомобиля.

Поэтому решено было сменить родной Эльф на масло Mobil К тому же на стыке двигателя и КПП было обнаружена сопливость какого то масла. Не понятно подтекает сальник коленвала и сальник первичного вала кпп. Не вдаваясь в подробности решено было залить в двигатель восстановитель сальников и прокладок фирмы Ликви Моли.

Пользовался им с положительным результатом на Тойота Пассо. И так начинаем.

В прогретый двигатель залил 10 минутную промывку. Заводим двигатель и на 10 минут оставляем работать на холостых оборотах. Пока промывается двигатель лезем в яму и откручиваем болты крепления защиты ключом на Пригодиться для съема сливной пробки. Новое масло и фильтр.

Как заменить масло в двигателе Renault Kangoo

Тара для слива отработки. Идеально подойдет тазик, с емкостью не меньше 5 литров.

Пошаговая инструкция Прогреть мотор до рабочей температуры а после дать остыть минут. Масло лучше и быстрей будит сливаться если оно не холодное.

Горячее же может обжечь вас, по этому лучше дать мотору немного постоять. Открыть заливную горловину блока цилиндров туда, куда будим заливать масло и вытянуть щуп. Если вы дадите сквозной доступ кислорода жидкость будит вытекать быстрей.

Моторное масло для двигателя Renault Kangoo

Renault Kangoo – коммерческий автомобиль класса LCV, выпускаемый с 1997 года. Представляет собой семейство пассажирских и грузовых автомобилей с разной колесной базой. В зависимости от модификации имеет передний или полный привод, оснащается бензиновыми и дизельными двигателями. Коробки передач – механическая 5-ступенчатая или 4-скоростной «автомат». Автомобиль стал базой для создания премиальной модели Mercedes-Benz Citan, которая оказалась неудачной из-за провального краш-теста EuroNCAP. Ближайшими конкурентами Kangoo являются Fiat Doblo, Opel Combo и Peugeot Partner.

Период замены масла в двигателе Рено Кангу

Производитель автомобиля Renault Kangoo рекомендует менять моторное масло раз в год или каждые 10 тыс. км. Возможно, понадобится преждевременная замена жидкости в случае, если будут выявлены следующие признаки ухудшения качества масла: помутнение, снижение уровня, наличие грязевых отложений (продуктов износа) в виде осадка и запах гари. Вместе с тем, смазочный материал быстрее приходит в негодность при серьезных нагрузках на двигатель (резкие старты и торможения, частые переключения передач, что вполне вероятно в городских светофорных пробках). В данной ситуации периодичность замены должна составлять каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель Рено Кангу

Первое поколение KC, 1997-2007

Kangoo первого поколения имел стандартный для коммерческого автомобиля кузов с высокой крышей. С другой стороны, такая компоновка негативно сказывалась на аэродинамике и шумоизоляции. Машину предлагали с бензиновым и дизельными моторами 1.2-1.9 (58-80 л. с.). Кроме того, еще была электрическая версия с 22-киловаттным мотором, который функционировал от никель-кадмиевых аккумуляторов. Электрическая версия также имела более дорогую модификацию с дополнительным бензиновым мотором, который выступал в качестве генератора. В 2003 г. состоялся рестайлинг, в результате которого изменился дизайн передней части Kangoo. В некоторых странах существовала семиместная версия Kangoo с удлиненной колесной базой (Kangoo Maxi). В 2002-м начались продажи кросс-версии Kangoo Trekka (не путать со Skoda Trekka) с полным приводом и увеличенным клиренсом.

Бензиновые двигатели 1997-2007

• 1.1 60 л. с. (D7F 710), объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.2 75 л. с. (D4F 712), объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.4 75 л. с. (E7J 634), объем масла – 3,9 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.6 95 л. с. (K4M 706), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 1997-2007

• 1.5 65 л. с. (K9K 704), объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: API-CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.5 82 л. с. (K9K 704), объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: API-CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.9 55 л. с. (F8Q 630), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.9 80 л. с. (F9Q 780), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
• 4WD 1.9 80 л. с. (F9Q 782), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение KW0, 2008-2016

Renault Kangoo второго поколения остался верен прежней кузовной компоновке с высокой крышей. По сути, это была модернизированная версия предшественника – с доработанным дизайном экстерьера и интерьера, а также дополнительными опциями. Тем не менее, машина получила более современный дизайн, особенно в передней части.

Автомобиль получил четыре модификации: compact (короткий фургон), be bop (короткий компактвэн), express (обычная версия) и express maxi (с длинной колесной базой и 7-местным салоном). Машину предлагали с бензиновым мотором мощностью 105 л. с., а также дизельными моторами (75-110 л. с.). Некоторые модификации, выпускаемые до 2013 г., оснащались моторами Flex-Fuel, способными работать на бензине и этаноле. В 2016-м начались продажи Kangoo X-Track – кросс-версии с увеличенным клиренсом, моторной защитой и дифференциалом повышенного трения.

Бензиновые двигатели 2010-2016

• 1.6 100 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.6 84 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 2010-2016

1.5 86 л. с. (K9K), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-СH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло использовать для двигателя Рено Кангу

Оригинальное

Производитель автомобиля Renault Kangoo рекомендует фирменное моторное масло Elf Evolution SXR 5W-40 или 5w-30. Конкретная вязкость продукта зависит от температурных условий окружающей среды. Например, показатели SAE 5W-40, 10W-30 и 10W-40 считаются наиболее оптимальными для всесезонного использования. Преимущественно летом рекомендуется вязкость SAE 20W-40 или 25W-50, а в зимнее время года лучше заливать 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Renault Kangoo разных поколений предпочитают качественные моторные масла известных брендов: Shell, Kixx, Valvoline, Mannol, Mobil, Castrol, Liqui Moly и др. При выборе подходящего смазочного материала в характеристиках продукта необходимо обращать внимание на совместимый допуск API, который подбирается в зависимости от типа ДВС и года выпуска транспортного средства.

Например, для бензинового Renault Kangoo 1998 г. в. (первое поколение) рекомендуется всесезонная полусинтетика 10W-30 с допуском API-SH, а для дизельных версий – API-CF-4. Для бензиновых Kangoo 2003 г. в. надо использовать полусинтетику API-SH, а для дизельных – API-CG-4. Что касается Kangoo второго поколения, произведенного в 2007 году, в данном случае можно остановить выбор на полусинтетическом всесезонном масле 10W-40 API-SL для бензиновых двигателей, а также API-CH-4 – для дизелей. Для более свежих бензиновых и дизельных модификаций 2012 г. в. рекомендуются допуски API-SM и API-CI-4 соответственно. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Renault Kangoo.

• Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30
• Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40.

Замена масла