Замена двигателя Шкода Фабия

Замена двигателя Шкода Фабия является одной из самых сложных работ, производимых автосервисами. Целесообразность работы, определяется обычно после вскрытия, мотористом, и выводов о том, чторемонт двигателя выйдет дороже чем замена.

Для того, что бы при постановке на учет не возникло проблем, замену необходимо делать работы только на сертифицированной СТО, у которой есть сертификат, дающий право на проведение таких работ. Кроме того, такие автосервисы имеют весь необходимый специнструмент и программное обеспечение для отладки работы нового агрегата.

Стоимость зависит от того, такой же точно двигатель будет установлен или другой (потребуются доработки). Также, необходимо сразу понимать, навесное оборудование (ремни, ролики, стартер и т.п.) будут уже на новом двигателе, или будут переставляться со старого двигателя.

Стоимость замены двигателя:

Где можно заменить в Санкт-Петербурге:

Если вы приобретаете б/у агрегат, обязательно уточните у продавца условия гарантии. Например, что будет в том случае, если после замены, он не заработает или будет работать с перебоями — оплачивает ли в этом случае продавец стоимость замены, или вы будете оплачивать за свой счет.

Следует также уточнить, можно ли поменять прокладки головки блока цилиндров или вскрывать ГБЦ до установки. Снимут ли за это с гарантии или нет.

Если вы решили поставить на Шкода Фабия двигатель другой модификации, уточните сначала у моториста, реально или это или нет. Также, при покупке, уточните тип коробки автомобиля, с которого его сняли. Если например ставить один и тот же двигатель с машины с АКПП на КПП, то будут изменения в навесном оборудовании.

Диагностика при замене у нас — бесплатно!

Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

Замена двигателя для шкода фабия

bigvan » Пт, 30 ноя 2012, 9:47

Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

aadriver » Пт, 30 ноя 2012, 9:53

Re: Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

bigvan » Пт, 30 ноя 2012, 10:00

Re: Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

Raw_mat » Пт, 30 ноя 2012, 10:13

Re: Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

bigvan » Пт, 30 ноя 2012, 10:22

Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

aadriver » Пт, 30 ноя 2012, 10:35

Re: Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

bigvan » Пт, 30 ноя 2012, 11:00

Re: Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

aadriver » Пт, 30 ноя 2012, 11:40

Re: Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

AdvocatusDiaboli » Вс, 09 дек 2012, 19:45

Re: Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

Raw_mat » Вс, 09 дек 2012, 21:36

Re: Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

mpp181 » Ср, 26 дек 2012, 13:36

Точно придётся менять подушки и кронштейны крепления двигателя и коробки к подушкам, «штаны», реактивную тягу, блок управления двигателем, впускной коллектор: у 1,2 MPI и 1,2 TSI они (и не только) — разные.

А вообще не поленитесь — скачайте свежие ELSA & ETKA: я в них за пару минут нашел большую часть ответов на вопросы.

Замена двигателя 1.6 на 1.4

Работяга » Сб, 22 мар 2014, 11:23

Re: Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

oraleks » Пн, 24 мар 2014, 14:47

Re: Хочу поменять двигатель! Нужен совет!

joker-str » Чт, 21 янв 2016, 12:02

Замена двигателя для шкода фабия

• Портал » Список форумов‹Автомобиль Skoda Fabia‹Тюнинг
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• Мы вконтакте
• Twitter
• Чат
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Замена движка!

AleXonik » Ср сен 29, 2010 9:02

Yorke » Ср сен 29, 2010 10:43

Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека — никогда.

ВАЗ 21061-> Skoda Fabia I AZE -> Skoda Fabia I AUB-> Toyota Corolla 3ZZ-fe-> Toyota Avensis 2.0 -> Kia Ceed SW Fifa Edition -> Honda Accord 7 Sport и Skoda Fabia SE.

taarus » Ср сен 29, 2010 10:44

n0rd » Пт окт 08, 2010 15:26

А яб вот тоже хотел бы чегонить турбированное под капот запхнуть.

По теме, в инете есть даже фотоотчет о замене двигла, так что если есть возможность решить проблему с бумажками и собственно деталями, то почемуб нет?

CooLer » Пн окт 11, 2010 9:19

BiblioTiC » Пн окт 11, 2010 21:45

Все решаемо! Необходим гараж с крышей, прямые руки и голова с двумя извилинами. Сам в гаражных условиях в «копейку» инородные коробку и двигун запихивал, а если учесть, что знакомые есть везде.

Эдем » Пн окт 11, 2010 22:13

У прапорщика две извилины. Одна от фуражки, а вторая, чтоб пердеть.

CooLer » Вт окт 12, 2010 8:35

PDV » Вт окт 12, 2010 8:54

BiblioTiC » Вт окт 12, 2010 9:16

Yurentij » Вт окт 12, 2010 11:31

Всё реально! Вот одноклубник с Украины поменял двигло (читайте на здоровье):

BiblioTiC » Вт окт 12, 2010 22:27

Yorke » Вт окт 12, 2010 23:40

Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека — никогда.

ВАЗ 21061-> Skoda Fabia I AZE -> Skoda Fabia I AUB-> Toyota Corolla 3ZZ-fe-> Toyota Avensis 2.0 -> Kia Ceed SW Fifa Edition -> Honda Accord 7 Sport и Skoda Fabia SE.

BiblioTiC » Ср окт 13, 2010 6:26

Yurentij » Чт окт 14, 2010 12:46

Skoda Fabia manual

Skoda Fabia Снятие и установка силового агрегата

Вам потребуются: пассатижи, ключ «на 13», грузоподъёмное устройство.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Работа по снятию и установке силового агрегата показана на примере двигателя BTS, на двигателях BBM, BZG и BXW работы проводятся аналогично.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъёмник.
2. Снизьте давление топлива в системе питания двигателя (см. Снижение давления в системе питания).
3. Снимите аккумуляторную батарею (см. Снятие и установка аккумуляторной батареи).

4. Отверните две гайки и снимите полку крепления аккумуляторной батареи.
5. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика положения распределительного вала.

6. Отсоедините от катушек зажигания колодки жгутов проводов (см. Снятие и установка катушек зажигания) и снимите направляющую низковольтных проводов.
7. Снимите корпус воздушного фильтра (см. Снятие и установка воздушного фильтра и воздухозаборника).

8. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла.

9. Выверните болт А крепления крышки распределительного вала и провода «массы» к корпусу распределительных валов, а также болт Б крепления крышки и кронштейна жгута проводов. Извлеките болты из отверстий, отведите провод и кронштейн жгута проводов от двигателя. Вверните болты крепления крышек в отверстия, чтобы не потерять их.

10. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика абсолютного давления (разрежения) во впускной трубе (см. Проверка и замена датчиков системы управления двигателем).
11. Снимите защиту картера двигателя (см. Снятие и установка защиты картера двигателя).
12. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения (см. Замена охлаждающей жидкост).

13. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от датчика положения коленчатого вала.

14. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от датчика детонации.

15. Подденьте замок держателя жгута проводов, откройте замок и выведите жгут из держателя.

16. Подденьте замок держателя жгута проводов, откройте замок и выведите жгут проводов из держателя.

17. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от блока управления коробкой передач.

18. Отсоедините наконечник троса от рычага блока управления коробкой передач и выведите наконечник оболочки троса управления коробкой передач из паза кронштейна коробки передач (см. Замена тросов управления коробкой передач).

19. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от разъема коробки передач. Аналогично отсоедините вторую колодку от разъема коробки.

20. Отверните две гайки крепления кронштейна жгута проводов к корпусу коробки передач.

21. Сожмите пассатижами ушки хомута крепления шланга системы охлаждения двигателя, сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг от патрубка маслоохладителя коробки передач (для наглядности показано со снятым главным тормозным цилиндром). Аналогично отсоедините от патрубка маслоохладителя коробки передач второй шланг.

22. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.

23. Отсоедините шланги подачи…

24. …и отвода охлаждающей жидкости от радиатора системы охлаждения двигателя (см. Снятие и установка водораспределителя).

25. Отсоедините от патрубков водораспределителя шланги подачи…

26. …и отвода охлаждающей жидкости отопителя салона (см. Снятие и установка водораспределителя).

27. Отсоедините от патрубка подводящей трубы шланг расширительного бачка системы охлаждения двигателя.

28. Снимите маслоотделитель системы вентиляции картера двигателя (см. Очистка системы вентиляции картера).
29. Выверните болты крепления и отведите впускную трубу от блока цилиндров (см. Замена прокладок впускной трубы).

30. Сожмите пассатижами ушки хомута крепления шланга системы охлаждения двигателя для подогрева системы вентиляции картера, сдвиньте хомут по шлангу…

31. …и отсоедините шланг от патрубка подогревателя.

32. Аналогично отсоедините второй шланг системы охлаждения двигателя для подогрева системы вентиляции картера от патрубка подогревателя.
33. Снимите катколлектор (см. Снятие и установка катколлектора, замена его прокладки).
34. Снимите приемную трубу (см. Замена приемной трубы).

36. Отсоедините колодку проводов от разъема электромагнитной муфты компрессора кондиционера.

37. Снимите компрессор кондиционера, не отсоединяя от него трубопроводов, и закрепите компрессор на кузове (см. Снятие и установка компрессора кондиционера).

38. Отсоедините колодку жгута проводов от генератора.

39. Снимите защитный колпачок гайки силового провода.

40. Отверните гайку крепления…

41. …отсоедините клемму силового провода от шпильки генератора и отведите провод в сторону.

42. Отсоедините колодку жгута проводов от стартера…

43. …и, отвернув гайку шпильки крепления управляющего провода тягового реле, отсоедините провод от шпильки (см. Снятие и установка стартера).
44. Снимите поперечину передней подвески (см. Снятие и установка поперечины передней подвески).

45. Снимите приводы колес (см. Снятие и установка приводов передних колес).
46. Вывесите силовой агрегат с помощью подъёмного устройства.

47. Снимите кронштейн правой опоры…

48. …и левую опору подвески силового агрегата (см. Замена правой опоры подвески силового агрегата Замена левой опоры подвески силового агрегата).
49. Еще раз убедитесь, что от силового агрегата отсоединены все шланги и колодки жгутов проводов, осторожно опустите силовой агрегат и выведите его из-под автомобиля.
50. Установите силовой агрегат и все снятые детали в порядке, обратном снятию, залейте эксплуатационные жидкости.