kia rio manual

ЭБУ снимаем для замены или при выполнении операций по ремонту автомобиля, связанных с возможностью нанесения вреда электронным компонентам блока (например, при сушке автомобиля в сушильной камере после окраски и т. д.). Снимаем аккумуляторную батарею (см. Снятие аккумуляторной батареи).

Расположение блока управления в моторном отсеке.

Нажав фиксатор, поднимаем скобу крепления колодки переднего жгута проводов…

…и отсоединяем колодку жгута проводов от разъема блока.

Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем болт 1 крепления кронштейна блока управления к площадке аккумуляторной батареи, а также гайку 2 и болт 3 крепления кронштейна к брызговику.

Снимаем кронштейн с блоком управления в сборе.

Крестообразной отвёрткой отворачиваем четыре винта крепления блока управления к кронштейну…

…и снимаем блок управления.
Устанавливаем электронный блок управления двигателем в обратной последовательности.

Замена блока управления двигателем

Новости автосервиса

Блок управления двигателем. Замена. С/П.

Производим замену блока управления двигателем

Блок управления (ЭБУ) – сложное электронное устройство с очень богатым функционалом, без которого функционирование силового агрегата на современном автомобиле невозможно, в принципе. Электронный блок управления помогает корректировать состав топливной смеси, поступающей в цилиндры двигателя, с помощью него осуществляется автоматическая корректировка режимов работы силового агрегата, именно ЭБУ отвечает за качество отработанных газов, именно это устройство позволяет добиваться максимально экономичного расхода топлива.

Каких «сюрпризов» можно ожидать от неисправного блока управления

Учитывая, что электронный блок управления практически полностью контролирует работу двигателя, если его работа нарушена, каждая поездка для автомобилиста превращается в настоящий кошмар:

• двигатель начинает жить своей жизнью, которая никак не зависит от воли водителя (иногда, без всякого на то основания, он начинает набирать или сбрасывать обороты, иногда – попросту глохнет в пути, завести мотор тоже становится очень проблематично, ведь этот процесс становится полностью неконтролируемым);
• очень часто, при неисправном ЭБУ, двигатель попросту не развивает заявленной мощности, и винить в этом случае необходимо не производителя транспортного средства, а блок управления, который установлен на автомобиле;
• перерасход топлива тоже является верным признаком того, что электронный блок управления вышел из строя (на качество передвижения или на комфорт управляемости этот фактор может не оказывать ощутимого влияния, зато со временем он будет очень сильно «бить по карману»).

Как себя вести водителю при появлении неисправностей в блоке управления двигателем

Перечисленные выше неполадки свидетельствуют о том, что блок управления двигателем неизбежно нуждается в замене. И если обнаруженная неисправность позволяет транспортному средству ехать дальше, то двигаться необходимо лишь в одном направлении: в направлении сертифицированного центра по ремонту современных автомобилей. В противном случае водителя может ожидать целый перечень неприятностей, появление которых является лишь вопросом времени:

• стремительное ухудшение технических характеристик автомобиля;
• постоянно увеличивающийся расход топлива;
• аварийные ситуации, связанные с тем, что двигатель может заглохнуть в самый неподходящий момент;
• невозможность запустить холодный или, наоборот, прогретый мотор;
• резкие рывки в момент трогания с места;
• проблемы в работе автоматической коробки передач и многое другое.

Проблем, как видим, много, но верное решение у них одно единственное. Заключается оно в замене блока управления двигателем на оригинальный электронный узел от проверенного производителя.
На наших станциях технического обслуживания вы без проблем можете поменять ЭБУ на электронный блок, соответствующий модели вашего транспортного средства и параметрам его силового агрегата. Это сделает двигатель надежным и экономичным, а водителя – гарантированно избавленным от многих неприятностей.

Электронный блок управления двигателем Kia Ceed с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Ceed , скачать электросхему Kia Ceed , электрооборудование Kia Ceed , схема электрооборудования Kia Ceed , двигатель Kia Ceed

1. Электронный блок управления двигателем

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л (MPI)/1,6 л (MPI)

Снятие электронного блока управления двигателем

Внимание:
Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, замену ЭБУ необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1. Выполните с помощью GDS процедуру «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД).

2. После завершения процедуры «ECM Neutral mode» выполнить на GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей).

В случае установки нового ЭБУД:

Выполнить на GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей).

Внимание:
Если транспортное средство оснащено системой электронного ключа (кнопочный пуск), замену ЭБУ необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1. Выполните с помощью GDS процедуру «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД).

2. После завершения процедуры «Нейтральный режим ЭБУ» вставить ключ (или нажать на кнопку пуск) и повернуть его в положение заж. вкл. и выкл. После этого ЭБУ автоматически производится программирование электронного ключа.

В случае установки нового ЭБУД:

Вставить ключ (или нажать на кнопку пуск) и повернуть его в положение заж. вкл. и выкл. После этого ЭБУ автоматически производится программирование электронного ключа.

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

2. Отсоедините разъем (A) ЭБУД.

3. Снимите аккумуляторную батарею.

4. Выверните болты (А), отверните гайки (В) крепления кронштейна.

5. Выверните крепежные винты (А), затем снимите ЭБУД с кронштейна.

Установка электронного блока управления двигателем

Внимание:
Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, замену ЭБУ необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1. Выполните с помощью GDS процедуру «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД).

2. После завершения процедуры «ECM Neutral mode» выполнить на GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей).

В случае установки нового ЭБУД:

Выполнить на GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей).

Внимание:
Если транспортное средство оснащено системой электронного ключа (кнопочный пуск), замену ЭБУ необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1. Выполните с помощью GDS процедуру «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД).

2. После завершения процедуры «Нейтральный режим ЭБУ» вставить ключ (или нажать на кнопку пуск) и повернуть его в положение заж. вкл. и выкл. После этого ЭБУ автоматически производится программирование электронного ключа.

В случае установки нового ЭБУД:

Вставить ключ (или нажать на кнопку пуск) и повернуть его в положение заж. вкл. и выкл. После этого ЭБУ автоматически производится программирование электронного ключа.

Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки:
— Установочный винт ЭБУД: 0,9

0,95 Н·м.
— Болт крепления кронштейна ЭБУД: 9,8

11,8 Н·м.
— Гайка крепления кронштейна ЭБУД: 9,8

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л (GDI)

Снятие электронного блока управления двигателем

Внимание:
Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, замену ЭБУ необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1. Выполните с помощью GDS процедуру «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД).

2. После завершения процедуры «ECM Neutral mode» выполнить на GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей).

В случае установки нового ЭБУД:

Выполнить на GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей).

Внимание:
Если транспортное средство оснащено системой электронного ключа (кнопочный пуск), замену ЭБУ необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1. Выполните с помощью GDS процедуру «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД).

2. После завершения процедуры «Нейтральный режим ЭБУ» вставить ключ (или нажать на кнопку пуск) и повернуть его в положение заж. вкл. и выкл. После этого ЭБУ автоматически производится программирование электронного ключа.

В случае установки нового ЭБУД:

Вставить ключ (или нажать на кнопку пуск) и повернуть его в положение заж. вкл. и выкл. После этого ЭБУ автоматически производится программирование электронного ключа.

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

2. Отсоедините разъем (A) ЭБУД.

3. Снимите аккумуляторную батарею.

4. Выверните болты, отверните гайку и снимите узел (A) кронштейна ЭБУД.

Установка электронного блока управления двигателем

Внимание:
Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, замену ЭБУ необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1. Выполните с помощью GDS процедуру «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД).

2. После завершения процедуры «ECM Neutral mode» выполнить на GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей).

В случае установки нового ЭБУД:

Выполнить на GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей).

Внимание:
Если транспортное средство оснащено системой электронного ключа (кнопочный пуск), замену ЭБУ необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1. Выполните с помощью GDS процедуру «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД).

2. После завершения процедуры «Нейтральный режим ЭБУ» вставить ключ (или нажать на кнопку пуск) и повернуть его в положение заж. вкл. и выкл. После этого ЭБУ автоматически производится программирование электронного ключа.

В случае установки нового ЭБУД:

Вставить ключ (или нажать на кнопку пуск) и повернуть его в положение заж. вкл. и выкл. После этого ЭБУ автоматически производится программирование электронного ключа.

Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки:
— Установочный винт ЭБУД: 0,9

0,95 Н·м.
— Болт крепления кронштейна ЭБУД: 9,8

11,8 Н·м.
— Гайка крепления кронштейна ЭБУД: 9,8

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,4 л (TCI)

Замена электронного блока управления двигателем

Внимание:
Если автомобиль оснащен иммобилайзером, замену ЭБУД необходимо выполнять согласно приложенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1. Выполните на GDS процедуру «Neutral mode» (нейтральный режим).

2. Переведите ключ зажигания его из положения «ON» в положение «OFF».

После этого ключ ЭБУД автоматически зарегистрируется.

В случае установки нового ЭБУД:

Переведите ключ зажигания его из положения «ON» в положение «OFF».

После этого ключ ЭБУД автоматически зарегистрируется.

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

2. Отсоедините разъем (A) ЭБУД.

3. Выверните болты (A) крепления ЭБУД и снимите ЭБУД вместе с кронштейном.

4. Снимите ЭБУД с кронштейна, вывернув гайки (A).

5. Установите новый ЭБУД.

Момент затяжки:
— Болт крепления кронштейна ЭБУД: 19,6

29,4 Н·м.
— Гайка крепления ЭБУД: 6,9

6. Подсоедините отрицательный (-) провод к АКБ.

7. Выполните на GDS процедуру «ECM Change» (замена ЭБУД).

1) Выключите зажигание.

2) Подключите сканер GDS к диагностическому разъему (DLC).

3) Включите зажигание.

4) Выберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (Автомобиль, модельный год, двигатель, система).

5) Выберите «Vehicle S/W Management» (Управление программным обеспечением автомобиля).

6) Выберите пункт «Component Change Routine» (Программа замены компонента).

7) Выберите «ECU CHANGE» (Замена блока ECU).

8) Введите значение пробега по одометру.

9) Подтвердите сообщение «Complete» (Готово) и переведите ключ зажигания в положение «OFF».

10) Подождите более 10 с и переведите ключ зажигания в положение «ON».

8. Выполните процедуру «Ввод данных для отдельных форсунок».

9. Выполните на GDS процедуру «Key teaching» (Программирование ключей).

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,6 л (TCI)

Замена электронного блока управления двигателем

Внимание:
Если автомобиль оснащен иммобилайзером, замену ЭБУД необходимо выполнять согласно приложенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1. Выполните на GDS процедуру «Neutral mode» (нейтральный режим).

2. Переведите ключ зажигания его из положения «ON» в положение «OFF».

После этого ключ ЭБУД автоматически зарегистрируется.

В случае установки нового ЭБУД:

Переведите ключ зажигания его из положения «ON» в положение «OFF».

После этого ключ ЭБУД автоматически зарегистрируется.

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

2. Отсоедините разъем (A) ЭБУД.

3. Снимите аккумуляторную батарею.

4. Выверните болт (A) крепления ЭБУД и снимите ЭБУД.

5. Отверните гайки (A) и снимите ЭБУД.

6. Установите новый ЭБУД.

Момент затяжки:
— Гайки крепления ЭБУД: 7,8

11,8 Н·м.
— Гайка крепления кронштейна ЭБУД: 7,8

11,8 Н·м.
— Болты крепления кронштейна ЭБУД: 7,8

7. Подсоедините отрицательный (-) провод к АКБ.

8. Выполните процедуру «Замена ЭБУД» (с каталитическим фильтром CPF).

1) Выключите зажигание.

2) Подключите сканер GDS к диагностическому разъему (DLC).

3) Включите зажигание.

4) Выберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (Автомобиль, модельный год, двигатель, система).

5) Выберите «Vehicle S/W Management» (Управление программным обеспечением автомобиля).

6) Выберите пункт «Component Change Routine» (Программа замены компонента).

7) Выберите «ECU CHANGE» (Замена блока ECU).

8) Введите значение пробега по одометру.

9) Подтвердите сообщение «Complete» (Готово) и переведите ключ зажигания в положение «OFF».

10) Подождите более 10 с и переведите ключ зажигания в положение «ON».

9. Выполните процедуру «Ввод данных для отдельных форсунок».

10. Выполните на GDS процедуру «Key teaching» (Программирование ключей).