Тросы газ реверс для лодочных моторов ямаха

Тросы газ-реверс Yamaha на лодку, катер, лодочный мотор

Название и тип лодки не влияют на выбор длины при покупке троса газ-реверс! Важны марка/модель подвесника и путь прокладки боудена внутри судна!
Тросы газ-реверс можно установить на все виды лодок и катеров: на моторные лодки Крым, Обь, Прогресс, Казанку, Днепр и другие; на надувные лодки из ПВХ. Единственное, что нужно сделать — определить класс троса и рассчитать длину тросов управления газом и реверсом.

Мощность ПЛМ не является критерием для выбора при покупке троса!
А значит тросы газ-реверс одинаково подходят для лодочных моторов малой, средней и высокой мощности.

Краткая классификация тросов газ-реверс.

Тросы газ-реверс С2, С8, MachZero, ЕС-033, ЕС-133, ЕЕС-133, F02
предназначены для управления газом-реверсом подвесными лодочными моторами ЯПОНСКОГО производства (Honda, Nissan Marine, Suzuki, Tohatsu, Yamaha) и их КИТАЙСКИМИ аналогами — Parsun, Golfstream, HDX, SEA PRO, Marlin и другие

Тросы газ-реверс С5, Mach5, ЕС-005, ЕЕС-005, F05
предназначены для управления газом-реверсом подвесными лодочными моторами Mercury АМЕРИКАНСКОГО или БЕЛЬГИЙСКОГО производства и стационарными моторами Mercruiser с применением оригинальных машинок газ-реверс GEN I (первого поколения).

Тросы газ-реверс С16, ЕС-016
предназначены для управления газом-реверсом подвесными лодочными моторами Mercury ЯПОНСКОГО производства с применением оригинальных машинок газ-реверс GEN I (первого поколения).

Тросы газ-реверс С16А, ЕС-016А
предназначены для управления газом-реверсом подвесными лодочными моторами Mercury АМЕРИКАНСКОГО или БЕЛЬГИЙСКОГО производства и стационарными моторами Mercruiser с применением оригинальных машинок газ-реверс от ЯПОНСКИХ МОТОРОВ (Yamaha, Honda, Tohatsu, Suzuki и т.д.).

Тросы газ-реверс С36, Mach36, ЕС-036, ЕЕС-036
предназначены для управления газом-реверсом подвесными лодочными моторами Mercury АМЕРИКАНСКОГО или ЯПОНСКОГО производства и стационарными моторами Mercruiser с применением оригинальных машинок газ-реверс GEN II (второго поколения).

Тросы газ-реверс С14, Mach14, ЕС-014, ЕЕС-014, F14
предназначены для управления газом-реверсом подвесными лодочными моторами Johnson-Evinrude АМЕРИКАНСКОГО или БЕЛЬГИЙСКОГО производства и стационарными моторами OMC с применением оригинальных машинок газ-реверс OMC.

Обратите внимание! Длина тросов газ-реверс не регулируется! На концах тросов дюймовая резьба 10-32 UNF (4,826мм)

Тросы газа-реверса

Трос газа-реверса С2 для лодочных моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda (арт. 897979A__)

● резьба UNF 10-32* со стороны пульта ДУ;

Трос газа-реверса С5 для лодочных моторов Mercury / Mariner (арт. 897977A__)

● стальное отверстие со стороны пульта ДУ;

Трос (GEN I, серия 896143А__) газа-реверса с 16-жильным стальным сердечником для пульта дистанционного управления
Трос является аналогом троса С16 по классификации Ultraflex.

Трос (GEN II, серия 896145А__) газа-реверса с 16-жильным стальным сердечником для пульта дистанционного управления

Данный трос отличается от троса 896143А_ (серия С16 по классифик..

Противоугонное устройство для лодки, катера или подвесного мотора «Стоп-Якорь»
Удобный грунтовой якорь, защищающий вашу мотолодку, катер или лодочный мотор от кражи или угона.

Плавающий брелок для ключей с логотипом Attwood

Сделан из приятного на ощупь вспененного материала.
Является незаменимым для ключа замка зажигания лодочного мотора; в случа..

Плавающий брелок для ключей с логотипом Vetus (из пробкового дерева)

Сделан из приятного на ощупь пробкового дерева.
Является незаменимым для ключей замка зажигания лодочно..

Тросы газа-реверса

Трос газа-реверса С2 для лодочных моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda (арт. 897979A__)

● резьба UNF 10-32* со стороны пульта ДУ;

Трос газа-реверса С5 для лодочных моторов Mercury / Mariner (арт. 897977A__)

● стальное отверстие со стороны пульта ДУ;

Трос (GEN II, серия 896145А__) газа-реверса с 16-жильным стальным сердечником для пульта дистанционного управления

Данный трос отличается от троса 896143А_ (серия С16 по классифик..

Плавающий брелок для ключей с логотипом Attwood

Плавающий брелок для ключей с логотипом Vetus (из пробкового дерева)

Сделан из приятного на ощупь пробкового дерева.
Является незаменимым для ключей замка зажигания лодочно..

Тросы газ-реверс на лодку, катер, лодочный мотор

Краткая классификация тросов газ-реверс.

Обратите внимание! Длина тросов газ-реверс не регулируется! На концах тросов дюймовая резьба 10-32 UNF (4,826мм)

Длина троса газ-реверс

Расчет длины троса газ-реверс

1. Для определения длины троса необходимо измерить следующие расстояния:

А – расстояние от центра контроллера до транца

B – расстояние от борта до центра транца

2. Считаем сумму получившихся измерений

К полученной сумме прибавляем 90 см. для создания петли.

Петля необходима для избегания перегибов при повороте мотора в крайнее левое или правое положение.

A + B + 90 см.

3. Полученный результат переводим в футы и округляем в большую сторону.

1 фут = 30,5 см

На суднах со стационарным двигателем длина петли не учитывается, т.к. двигатель остается неподвижен.

Подбор троса газ-реверс

(Mach 14)
(EEC 014);

Трос	Мотор	Особенности. Применение.
(C2) (EC 033) (F02)	Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Sail, Forse	D = 7 мм. Сердечник 1.9 мм. Минимальный радиус изгиба 20 см.
(С8) (F08) (ЕС 133)	Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Sail, Forse	D = 8,5 мм. Сердечник 3,9 мм. Минимальный радиус изгиба 23 см. Имеет большее тяговое и толкательное усилие по сравнению с тросом (C2).
(Mach Zero) (EЕС-133)	Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Sail, Forse	D = 8,5 мм. Сердечник 2,3 мм. Минимальный радиус изгиба 13 см. Пониженное трение. Легко работает при большом кол-ве изгибов. Наконечники из нержавеющей стали.
(MIDRANGE) (ЕС-043)	Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Sail, Forse	D = 9,5 мм. Сердечник 3.9 мм. Рабочие характеристики, как у троса ЕС 133. Отличается тем, что имеет наконечники троса и резьбовые фитинги из нержавеющей стали.
(TFXTream) (EЕС-043)	Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Sail, Forse	D = 9,5 мм. Сердечник 3.9 мм. Рабочие характеристики, как у троса ЕС 133. Отличается тем, что имеет наконечники троса и резьбовые фитинги из нержавеющей стали.
(C5) (ЕС 005) (F05)	Mercury, Mariner, Mercruiser	D = 7 мм. Сердечник 1.9 мм. Минимальный радиус изгиба 20 см.
(Mach 5) (EEC 005)	Mercury, Mariner, Mercruiser	D = 8,5 мм. Сердечник 2,3 мм. Минимальный радиус изгиба 13 см. Пониженное трение. Легко работает при большом кол-ве изгибов. Наконечники из нержавеющей стали.
(EC 016) (EC 016 A)	Mercury, Mariner, Mercruiser (Японской сборки)	Один конец троса имеет наконечник как у троса (С5), другой конец имеет наконечник как у троса (С2). D = 8,5 мм. Минимальный радиус изгиба 13 см.
(С14) (F14) (ЕС 014)	Johnson, Evinrude, OMC	D = 7 мм. Сердечник 1.9 мм. Минимальный радиус изгиба 20 см.
Johnson, Evinrude, OMC	D = 8,5 мм. Сердечник 2,3 мм. Минимальный радиус изгиба 13 см. Пониженное трение. Легко работает при большом кол-ве изгибов. Наконечники из нержавеющей стали.
(B14) (ЕС-020)	Кабель дистанционного управления дроссельной заслонкой. D = 7 мм. 1.9 мм.

Длины тросов дистанционного управления популярных советских катеров*

Модель катера	Длина рулевого троса в футах	Длина троса газ-реверс в футах
Казанка 2м стандартный транец	15	14
Казанка 2м выносной транец	16	15
Казанка 5м3	13	14 петля
Казанка 5м4	14	13
Прогресс 4	14	13
Обь 3	13	13
Днепр	13	13
Ока	13	11
Южанка 2	13	13
Сарепта	14	13

*Данная информация носит справочный характер, точную длину тросов Вы можете рассчитать сделав замеры непосредственно на катере.