Tiguan 170 чип тюнинг
| Мощность | Крутящий момент | |
|---|---|---|
| Заводские параметры | 170 л.с. | 280 Нм |
| REVO STAGE 1 | 240 л.с. | 360 Нм |
Описание
Stage1
170-сильный двигатель VW Tiguan (CAWA) является программно дефорсированной версией всем известного 2.0TSI 200/211 л.с., программное обеспечение Revo позволяет увеличить мощность двигателя до 240 л.с. и поднять крутящий момент на 80НМ, что приближает его к более высокообъемным двигателям, не затрагивая заводскую надежность и потребление топлива. Все это возможно благодаря длительному процессу тестирования ПО на собственном парке авто и нашим калибровочным инженерам с более чем 20-ти летним опытом в данной индустрии.
Программы Revo создаются исходя из обычных потребностей каждого автовладельца — максимально широкая полка крутящего момента, улучшение реакции и отзывчивости двигателя, низкий расход топлива и высокая надежность стандартных агрегатов. Наш десятилетний опыт работы в России помогает нам аккумулировать пожелания и отзывы тысяч довольных клиентов и предлагать только лучшие программные решения заводского уровня, без необходимости дальнейшей доработки.
На выбор доступны следующие режимы работы («программы»):
— под низкооктановое топливо (95 RON и выше), со снижением мощности
— под высокооктановое топливо (98 RON и выше)
Каждый клиент может выбрать одну из доступных программ, либо дооснастить авто переключателем Revo SPS, позволяющим выбирать программу самостоятельно (вкл. заводскую программу).
Stage2
Программное обеспечение Stage2 предназначено для достижения максимальной производительности 2.0TSI с помощью модернизированной выхлопной системы увеличенной производительности и впускной системы (компоненты не входят в стоимость и приобретаются отдельно). Основная прибавка — зона средних и высоких оборотов, также ощутимо улучшается отклик на педаль акселератора.
Программное обеспечение Stage 2 также имеет несколько режимов, позволяющих настроить автомобиль в соответствии с используемым топливом и условиями движения.
| 0-100 км\ч, сек. | 100-200 км\ч, сек. | |
| Стандартые характеристики | 9.6 | — |
| Revo Stage1 | 7.3-7.7 | — |
| Revo Stage2 | 6.9-7.2 |
Пример разгона VW Tiguan Stage1:
С машиной все отлично, едет приятно, нравится ускорение при переключении с 2 на 3 раньше там был затуп. Мастер все подробно рассказал про нюансы обслуживанияи эксплуатации. По elm едет 8с до чипа было 10. Задумался над ст2))
VW Tiguan, 2.0 ТSI, 179 л.с. по ПТС, выпуск май 2016. В Екатеринбурге в конце мая 2017 Роман сделал Stage 1. Разгон стал быстрее и плавнее. Расход вырос на поллитра, вероятно манера езды такая у меня. Штатная АТ резина теперь мешает машине ездить, буду менять. За недорого получил новый по динамике автомобиль. Спасибо авторам и представителю компании.
Прошла неделя как прошил Stage 1 Tiguan 2.0 TSI 170 л.с. у представителя Revo в г.Чебоксары Сергея. Очень понравился подход. Перед и после прошивки была проведена диагностика автомобиля. Сергей ответил на все интересующие вопросы, все объяснил. После прошивки получаешь автомобиль совершенно с другим характером и испытываешь новые эмоции от динамики разгона. Осталось дождаться перехода на летние шины)
Чип тюнинг 2.0TSI 170-211л.с.
Чип тюнинг 2.0TSI (170-211 л.с.)
Увеличение мощности 2.0TSI до 285 л.с.
| Двигатель | Заводские характеристики | Stage 1 Low | Stage 1 | Stage 2 |
| 2.0 TSI | 150 л.с. / 280 Нм | 240 л.с. / 380 Нм. | 260 л.с. / 410 Нм. | 275 л.с. / 420 Нм. |
| 2.0 TSI | 170 л.с. / 280 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 180 л.с. / 280 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 200 л.с. / 280 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 204 л.с. / 350 Нм | 240 л.с. / 380 Нм. | 255 л.с. / 410 Нм. | 270 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 211 л.с. / 280 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 211 л.с. / 300 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 211 л.с. / 350 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
*В таблице указаны оптимальные характеристики мощности и момента после чип тюнинга.
**Цена со скидкой актуальна только для Stage1
По вашему желанию мы можем ограничить максимальную мощность и момент для снижения нагрузки на коробку передач и другие узлы автомобиля.
Официальные графики мощности и момента :
Замер racelogic-ом после чип тюнинга Audi Q3 2.0TFSI 170hp Eurocode Stage1
Впечатления после прошивки VW Tiguan 2.0TSI Eurocode Stage1
Гарантия :
Даем годовую гарантию на произведенные настройки и программное обеспечение High Performance Software
В гарантийный период мы бесплатно производим откат на сток и обратный возврат на чип!
Высокое качество
В разработке нашего программного обеспечения и комплектующих принимают участие ведущие инженеры с опытом работы более 25 лет в инжиниринговых центрах корпораций Siemens и Bosch
Написать отзыв
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Tiguan 170 чип тюнинг
| Мощность | Крутящий момент | |
|---|---|---|
| Заводские параметры | 170 л.с. | 280 Нм |
| REVO STAGE 1 | 240 л.с. | 360 Нм |
Описание
Stage1
170-сильный двигатель VW Tiguan (CAWA) является программно дефорсированной версией всем известного 2.0TSI 200/211 л.с., программное обеспечение Revo позволяет увеличить мощность двигателя до 240 л.с. и поднять крутящий момент на 80НМ, что приближает его к более высокообъемным двигателям, не затрагивая заводскую надежность и потребление топлива. Все это возможно благодаря длительному процессу тестирования ПО на собственном парке авто и нашим калибровочным инженерам с более чем 20-ти летним опытом в данной индустрии.
Программы Revo создаются исходя из обычных потребностей каждого автовладельца — максимально широкая полка крутящего момента, улучшение реакции и отзывчивости двигателя, низкий расход топлива и высокая надежность стандартных агрегатов. Наш десятилетний опыт работы в России помогает нам аккумулировать пожелания и отзывы тысяч довольных клиентов и предлагать только лучшие программные решения заводского уровня, без необходимости дальнейшей доработки.
На выбор доступны следующие режимы работы («программы»):
— под низкооктановое топливо (95 RON и выше), со снижением мощности
— под высокооктановое топливо (98 RON и выше)
Каждый клиент может выбрать одну из доступных программ, либо дооснастить авто переключателем Revo SPS, позволяющим выбирать программу самостоятельно (вкл. заводскую программу).
Stage2
Программное обеспечение Stage2 предназначено для достижения максимальной производительности 2.0TSI с помощью модернизированной выхлопной системы увеличенной производительности и впускной системы (компоненты не входят в стоимость и приобретаются отдельно). Основная прибавка — зона средних и высоких оборотов, также ощутимо улучшается отклик на педаль акселератора.
Программное обеспечение Stage 2 также имеет несколько режимов, позволяющих настроить автомобиль в соответствии с используемым топливом и условиями движения.
| 0-100 км\ч, сек. | 100-200 км\ч, сек. | |
| Стандартые характеристики | 9.6 | — |
| Revo Stage1 | 7.3-7.7 | — |
| Revo Stage2 | 6.9-7.2 |
Пример разгона VW Tiguan Stage1:
Чиповал Tiguan 2.0 TSI Stage 1. Долго читал по форумам: АПР или РЕВО. Выбрал РЕВО, не пожалел. Очень доволен результатом и отношением ребят к своему делу. Отдельное спасибо Борису!
VW Tiguan, 2.0 ТSI, 179 л.с. по ПТС, выпуск май 2016. В Екатеринбурге в конце мая 2017 Роман сделал Stage 1. Разгон стал быстрее и плавнее. Расход вырос на поллитра, вероятно манера езды такая у меня. Штатная АТ резина теперь мешает машине ездить, буду менять. За недорого получил новый по динамике автомобиль. Спасибо авторам и представителю компании.
22.01.14 сделал Stage 1 на Tiguan 2.0 170 л.с. Собирался долго, пытался разобраться почему официально в РФ продаются 2 одинаковых по железу и расходу автомобиля, но один 170, а второй (более 50т.р. разница) — 200л.с. (При том что у отца на Q5 тот же движок, правда еще с компрессором — 211 в базе. ) А в Европе и Америке Tiguan’ы все 200 л.с.
Пообщавшись с Романом и узнав о январской скидке в 20% — решился.
Полный ВОСТОРГ. Другой автомобиль. ;-)))))
И если к новой динамике авто я был хоть морально подготовлен, то вот дополнительные «фишки», включенные Романом (Екб), сделали меня счастливым в двойне. Электронная блокировка XDS — просто ВЕЩЬ.
Роман, СПАСИБО!
Жалею об одном — долго собирался))).
Чип тюнинг 2.0TSI 170-211л.с.
Чип тюнинг 2.0TSI (170-211 л.с.)
Увеличение мощности 2.0TSI до 285 л.с.
| Двигатель | Заводские характеристики | Stage 1 Low | Stage 1 | Stage 2 |
| 2.0 TSI | 150 л.с. / 280 Нм | 240 л.с. / 380 Нм. | 260 л.с. / 410 Нм. | 275 л.с. / 420 Нм. |
| 2.0 TSI | 170 л.с. / 280 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 180 л.с. / 280 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 200 л.с. / 280 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 204 л.с. / 350 Нм | 240 л.с. / 380 Нм. | 255 л.с. / 410 Нм. | 270 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 211 л.с. / 280 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 211 л.с. / 300 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
| 2.0 TSI | 211 л.с. / 350 Нм | 250 л.с. / 400 Нм. | 267 л.с. / 420 Нм. | 285 л.с. / 440 Нм. |
*В таблице указаны оптимальные характеристики мощности и момента после чип тюнинга.
**Цена со скидкой актуальна только для Stage1
По вашему желанию мы можем ограничить максимальную мощность и момент для снижения нагрузки на коробку передач и другие узлы автомобиля.
Официальные графики мощности и момента :
Замер racelogic-ом после чип тюнинга Audi Q3 2.0TFSI 170hp Eurocode Stage1
Впечатления после прошивки VW Tiguan 2.0TSI Eurocode Stage1
Гарантия :
Даем годовую гарантию на произведенные настройки и программное обеспечение High Performance Software
В гарантийный период мы бесплатно производим откат на сток и обратный возврат на чип!
Высокое качество
В разработке нашего программного обеспечения и комплектующих принимают участие ведущие инженеры с опытом работы более 25 лет в инжиниринговых центрах корпораций Siemens и Bosch
Написать отзыв
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке: