Тест драйв лодок хантер

Новинку от компании ООО «ПТК Хантер» было решено испытать перед наступлением морозов, метелей и прочих природных катаклизмов, обещанных нам Гидрометцентром.

Прибыв утром на точку испытаний, и достав из «Газели» лодку мы начали готовить ее к спуску на воду и собственно тест-драйву. Для оценки всех мореходных качеств надувной лодки Хантер на тест были привезены три подвесных лодочных мотора — это Mercury 6 л.с 4 такта, Suzuki 15 2 такта (он же форсированная Суза 9,9), и Yamaha 25 л.с 2 такта, что позволило оттестировать лодку под всеми возможными режимами в разных вариациях.

Упаковка надувной лодки Хантер 360 состоит из двух сумок: одна сумка — непосредственно лодка с банками, веслами и помпой, вторая сумка рассчитана только на пайольные полы, стрингера упакованы в отдельный чехол. Важно отметить, что упаковочные сумки надувной лодки Хантер 360 выполнены из сверхпрочной ткани D 600, с качественной фурнитурой и удобными ручками.

Сборка лодки не составляет большого труда, даже при температуре близкой к нулю. Электропомпа быстро накачала баллоны до нужного давления, а удобный в сборке пол позволил собрать лодку меньше чем за двадцать минут.

Баллоны лодки изготавливаются из классической лодочной ткани ПВХ немецкого концерна Heytex или же концерна Mehler Texnologies. Ткани этих поставщиков хорошо зарекомендовали себя на российском рынке и уже долгие годы считаются одними из лучших. Плотность используемой ткани составляет 950 гр/м.куб — что является оптимальным для лодок такого размера.

Немного про пайольный пол лодки Хантер 360. Пол состоит из пяти пайол, которые скреплены между собой алюминиевыми профилями, стрингер длиной 1.5 м. объединяет четыре секции пола, что придает полу монолитную структуру, и избавляет пассажиров от неприятных ощущений при движении. Пайолы надувной лодки Хантер 360 выполнены из водостойкой фанеры толщиной 12 мм с противоскользящим покрытием и обладают достаточной жесткостью.

Внешний вид лодки впечатляет своими габаритами. Объем кокпита, пожалуй самый большой в классе, что позволяет разместится большой компании, или же занять свободное место грузом. Современные обводы, переменный диаметр баллона, клиновидная форма лодки, удобное расположение ручек, продуманная эргономика кокпита, передвижные банки, качественная фурнитура — вот неоспоримые преимущества Хантер 360, которые способны оценить самые взыскательные рыбаки.

Спуск на воду оказался легким и удобным благодаря ручкам смонтированным вдоль борта лодки, а так же лееру который проходит от кормовой до носовой части.

Итак, первый этап теста — испытания лодки с маломощным мотором в 6 л.с. Установка мотора не составила большого труда, и уже через пять минут лодка была готова к первому выходу. Шкипер весом 90 кг без труда вывел лодку в режим глиссирования менее чем за 4 сек. Средняя скорость с одним человеком на борту составила 24 км/ч. Добавив в лодку еще одного человека — средняя скорость лодки составила 22 км/ч. Выход на глиссирование с двумя людьми на борту составил всего 14 секунд. Первые выводы напросились сами собой — надувная лодка Хантер 360 легко выходит в глиссирующий режим, даже под маломощным мотором, отличается хорошей управляемостью как в поворотах так и на прямой, исключены рыскания, а приподнятый нос лодки защищает людей от забрызгивания при движении по волнам. Установленный вдоль всего кокпита, леер позволяет пассажирам и шкиперу чувствовать себя безопастно, т.к. держаться за него можно в любом месте.

При смене мотора на 15 л.с Suzuki (к сожалению не «чистокровка», а модернизированный подвесной лодочный мотор Suzuki 9.9 DF) cкорость движения с одним шкипером весом 90 кг составила — 39 км/ч, с одним шкипером (90 кг) и пассажиром на борту (70 кг) — 35 км/ч, шкипер (90 кг) + 2 пассажира на борту (175 кг) — 31,5 км/ч. Время выхода на глиссирование распределилось в следующем порядке — в первом случае — менее 2 сек., во втором — в третьем — 7 сек. Заезд в комбинации шкипер (90 кг) + три пассажира (250 кг) — скорость движения составила — 28 км/ч. Внутренний объем кокпита надувной лодки позволяет без труда разместится двум пассажирам на одной банке.

При использовании максимального мотора Yamaha 25 л.с. — скорость движения с одним шкипером весом 90 кг составила — 49 км/ч, с одним шкипером (90 кг) и пассажиром на борту (70 кг) — 44 км/ч, шкипер (90 кг) + 2 пассажира на борту (175 кг) — 43 км/ч. Время выхода на глиссирование составило соответственно — в первом случае 1 сек., во втором — 2 сек., в третьем — 6 сек. Управляемость и мореходные качества остались стабильны, как и в первых двух случаях.

Тест —драйв подошел к своему логическому завершению и мы потихонечку начали собираться на базу. Лодка получилось настолько удачная, что по глазам участников теста читались восхищение и радость.

После проведенного тест-драйва о лодке Хантер 360 можно сказать следующее — на рынке появилась достойная лодка, не уступающая по своим ходовым и техническим характеристикам, более именитым собратьям, но имеющая свои отличительные черты:

— переменный диаметр баллона — придал лодке современный внешний вид;

— клиновидная форма обводов — обеспечила лодке Хантер 360 достойную управляемостью и хорошие скоростные характеристики;

— внутренний объем кокпита — не оставит равнодушным, ни одного рыбака;

— качественная фурнитура и продуманная эргономика создадут комфорт как во время движения, так и во время стоянки;

— киль с уникальным размещением центра дает отличную управляемость под любым мотором и на всех скоростях;

— приподнятый нос придает лодке завершенные и современные формы и позволяет избежать забрызгивания во время движения по волнам.

Хорошего Вам отдыха и рыбалки .

Тест драйв лодок HUNTER (Хантер) от компании Лодки Питер

Am 24 Sep 2019 veröffentlicht
Рады представить небольшой тест драйв Лодок Питер совместно с производителем лодок HUNTER. В нем вы сможете увидеть уже зарекомендовавшие себя модели под разными моторами и количеством людей, а так же краткий обзор на новинок 2019 года компании HUNTER которые уже есть в продаже в нашей сети или скоро появятся.
Смотрите наш видеообзор!
Купить лодки HUNTER вы можете в магазинах «Лодки-Питер»lodki-piter.ru/catalog/boats/filter/att_brand-is-hunterboat/apply/?yclid=0
_________________________________________________________________
Подписывайтесь на «Лодки-Питер» в социальных сетях!
Группа ВКонтакте lodki_piter
Группа в Одноклассниках ok.ru/group/55390599774230
Группа на Facebook lodkispb/
Клевые фотки в Instagram lodkipiter
монтаж видео dim_80
Категория
Хобби и стиль
Praktische Tipps & Styling

KOMMENTARE • 18

Хотите купить лодочный мотор или лодку? Заходите! Лучшие предложения тут: ▶ lodki-piter.ru/ ◀
подписывайтесь на наш канал и группу ВКонтакте! Будет много интересного❤▶ vk.com/lodki_piter ◀
😎

Так а какие цифры по скорости то получились с 5 сильным мотором? То что от 9.8 ее все потянут это понятно, полно таких тестов

ХИ ХИ ХЕ. 5 человек и +42 кг насмешили . А девушка не обиделась?

Купил такую лодку 330 ПРО КРАСНАЯ ! ЗРЯ ПОТРАТИЛ 40000 ЭТО ЕРУНДА КОТОРУЮ РЕКЛАМИРУЮТ КРИПЛЕНИЕ ТРАНЦА К ЛОДКЕ УЖЕ ВОЗДУХ ТРАВИТ ЭТО ПИПЕЦ ,МЕСЯЦ ЭТОМУ ДЕРЬМУ , ЧТО ТЕПЕРЬ ГАРАНТИЯ И Я ЛИШИЛСЯ ЛЕТА РЫБАЛОК ЗА ЭТИХ СУК . КОТОРЫЕ ДЕЛАЮТ ЭТУ ПРОДУКЦИЮ ХАНТЕР .

Читайте также: Драйв бай тесты пдд 2020

Куда лысого дели?

Хантер 3500 про стоить брать? Как качество?

Круто, молодцы) Обязательно к вам заеду.

Тоже смотрел 390 и катал на реке в итоге купил 420 про

Какой мотор под лодку поставили, скорость при разных загрузках и больше всего интересует, как по удобству держать румпель, сидя высоко по отношению к мотору?

Почему нету этой лодки на офф сайте ?

Добрый день. Какой именно лодки нет на сайте?
lodki-piter.ru/catalog/boats/filter/att_brand-is-hunterboat/apply/

10:21 плотность на сайте 850)))

мотор на сколько поднимали на транце, под тохой

Спасибо, что показали как ведет себя 390А на воде. Приобрел себе недавно такую, на воду еще не спускал, теперь до весны. ))) Что нет ручек, за которые держаться во время движения, тоже заметил, пока не ясно: плохо это или хорошо.

Сравнительный тест под пятеркой вдвоем лодок 310а и стелс аэро 315 будет? Думаю многих это интересует.Спасибо

Такое название и такой цвет. Эта лодка должна быть только в комуфляже камыш.

Добрый день. мы обязательно передадим ваши пожелания производителю

Внутрений кокпит в ширину 72 см, узкая

Добрый день. если вам кажется Хантер 365 ЛКА узким, рассмотрите модель Хантер 360 А

3.9 даже ручки нет, держатся Ру левому.

Да, ручка шкипера была бы отличным дополнением к базовому оснащению

@Лодки — Питер Да ребят за ручку держаться на много увереннее у меня Ривер Боатс 370 паёлка ручка с завода была установлена я ещё и пассажирам с каждой стороны приклеил стало намного удобнее.а так лодочка огонь.

Добрый день. Интересное замечание так как часто данной ручкой не пользуюсь и отдаю предпочтение лееру. (если только она не клеится под себя). давайте попробуем выяснить на сколько данная ручка нужна, пишите свои мнения. Всю полученную информацию обязательно передадим производителю.

Тест-драйв. Лодки Хантер 330ПРО, 350ПРО, 380ПРО, 420ПРО, 360А и 365ЛКА под разными моторами

Показувати елементи керування програвачем

Опубліковано 13 лют 2020
В этот раз нам представилась возможность в живую, на берегу реки Дон увидеть, прокатиться и оценить новую линейку лодок от Хантер с префиксом «ПРО», а также хит двух последних лет, модель Хантер 360А.
Ну и просто встретились с одноклубниками и прекрасно пообщались.
В этом видео и вы сможете сделать для себя некоторые выводы.
Наш клуб водномоторников vodnomotornikclub , присоединяйтесь, будем рады
Моя страница в ВК vodnomotornik_rostov
Мой воцап wa.me/79034726555
Почта polikarpovs@bk.ru Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 28

О так вы ростовские, подписался.

Плывёшь как на надувном матрасе . Ну конечно же на любителя 😁 . Как по мне паёлка , хоть и тяжелее не много но волну проходит лучше , управляемость лучше . входит на скорости в повороты как на рельсах чётко и уверенно.

@Клуб Водномоторников мне Саша(мотор мерлин) номер скинул ваш, мир тесен)

@Denis Plotnikov их- кого что? Лодки? Да, я могу сделать лодочку по лучшей цене)

Вы их заказываете?

Нет, это левый берег, ГИМС)

ребят подскажите, много отзывов хороших и плохих про хантеры, брака много, посоветуйте лодку без проблем, мотор 9.9 ямаха, хотел хантер про 380 брать

@Клуб Водномоторников спасибо за ответ! Вот и я сопоставить не могу, отзывов хороших много по хантерам, а в вк в группе много рекламмаций. Можете по возможной скидке сориентировать? На почту или вайбер ватсап? 89005241313
Vovan4ik783@gmail.com

Владимир, давно и много слежу за всеми производителями и вывод такой- производителей без пробоем нет. Единственный, по кому не виду проблем- Азимут. Но там цена конь и сроки изготовления пипец. По всем остальным, в том числе и дорогим периодически вижу пробоемы у пользователей. И некоторые производители их решают, некоторые шлют в лес. Хантер решает, это уже проверено. Через меня очень много людей покупали Хантеры со скидками, с проблемами некоторые столкнулись, но все решены. Т ч могу смело рекомендовать. Конкретно по 380про- мне она нравится. Большая, ходкая, управляемая, с большими баллонами, хорошей остойчивостью и удобной высокой посадкой.

Здраствуйте!сколько будет стоить хантер 330 про с вашей скидкой

@Клуб Водномоторников ок

Виталий Князев добрый день! Напишите мне в личку, контакты под видео, я все расскажу)

Ты доволен Олег? Дааааа

Одзывы проплачины ,я так жалею что взял это дерьмо у транца травит

Скажите мотора 9.9 хватит для 380 нднд

сергей трифонов да, это более чем подходящий мотор для этой лодки👍

У меня хантер 420 про. С 5л.с плывёт 9-10 км.ч, с 9,8л.с 20-22км.ч

Подписался. Интересно. Не занудно.

Так все и поняли,авто по двери вводе. ) так и скажи реклама!!

SANYa Petrov ничего не понятно, но очень интересно)) Меня часто спрашивают- почему и для чего самосвал. Поэтому показал это в видео. Там выходит я еще рекламирую Рав4, костюм, сапоги нордман экстрим и моторы Хайди и Тохатсу😎

Доброго времени суток
Подскажите пожалуйста пользовались ли вы моторами сеа про и хайди ?
Что можете про них сказать?
Подойдут ли эти моторы для Хантер 320?
Заранее спасибо

Купил Хантер 360new и мотор ндх9.8 через неделю на воду тестить надеюсь будет огонь

@Клуб Водномоторников долго выбирал между жестким и надувным дном .остановился на жёстком

А Ёж отличный комплект👍 будет огонь 🔥

один бренд. надо сравнивать с другими..солар, азимут. так не поймешь..

Александр двумя руками ЗА, если их производитель предоставит для тестов) Но очередь из желающих не стоит🤷‍♂️ Хантер предоставил всю линейку лодок, затестили, понравилось.

Здраствуйте, а какую лодку вы бы посоветовали для двоих под мотор меркурий(тохатсу) 15? Начинающий водномоторник, по случаю купил новый мотор по хорошей цене, вот теперь с лодкой бы определиться, мотор конечно тяжеловат, жалко что не 18(

Vladimir Drobyshevsky под этот мотор прекрасно подойдут модели от 350про и выше. Т.к. меня гонка вооружений полностью забрала) мону посоветовать и 420про, это максимальный комфорт. И бежит под 15 прекрасно. Но нельзя забывать о ее весе 60кг, размерах( не во все машины влезет) и конечно же цене. Если эти факторы не смущают и рыбалки только вдвоем( не один), то ее. Ну а в целом можно сказать, что 380про под этот мотор для двоих- предостаточно и в какой-то степени- оптимально. При меньшем бюджете рекомендую посмотреть на 360А, ставшую за 2 последних года, не побоюсь этого слова- легендарной) пока не вышла серия ПРО) Теперь, похоже, 380ПРО заберет титул. Под видео мои контакты, обращайтесь, расскажете мне побольше вводных данных, я подскажу оптимальный вариант и организую хорошую скидку на любую из этих моделей😎