Рестайлинговый заряженный кроссовер Audi SQ7 TDI 2019-2020

Представление рестайлинговой модели Q7 привлекло множество аудитории – автомобилем интересуются. Через месяц производитель порадовал публику выпуском спортивной версии Audi SQ7. Машина быстро поступила в продажи, а на российский рынок выйдет в 2020 году – подтвержденная информация, правда с некими изменениями.

О точном появлении в России стало известно после занесения сертификата спортивной версии в базу Росстандарта. Местное производство организовать не получилось, стоит сказать, что пытались, но это не одобрил Volkswagen.

Содержание:

Дизайн

Отличить спортивный кузов внедорожника сложно, особенно если перед вами гражданская версия с пакетом S-Line. В передней части такая же светодиодная оптика с шикарной анимацией, абсолютно идентичный бампер с большими воздухозаборниками. Единственное чем можно отличить машину – двойные вертикальные линии радиаторной решетки Singleframe.

Профиль модели если не присматриваться к зеркалам отличить невозможно. Фирменная фишка серии – хромированные зеркала заднего вида. Машине полагаются свои 20-дюймовые диски определенного дизайна, опционально диски расширяются до 22-дюймовых.

Корма опять же полностью идентична «гражданской» модели, но главное отличие здесь заметить намного проще – 4-ствольный выхлоп. Также комплектации полагается собственный уникальный цвет Daytona Gray.

Габариты внедорожника SQ7:

• длина – 5066 мм;
• ширина – 1970 мм;
• высота – 1743 мм;
• колесная база – 2996 мм.

Салон – ничего нового

Обычно «эски» несколько отличаются, хотя бы спортивными сиденьями. Здесь конечно тоже стоят кресла ориентированные на спортивную езду, но точно такие же продают в обычной Q7 опционально. Следующий элемент отличия – это обычно 3-спицевый усеченный руль, но его также можно заказать опционально.

Остается вопрос: Чем отличается салон «эски»? Ответ: шильдиками S-серии. В остальном та же самая 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель, 10,1 и 8,6-дюймовые дисплеи центральной консоли – мультимедиа MMI Navigation Plus и управления климатической системой. Оставили все премиальные материалы из алькантары, кожа Valcona и декоративных вставок. Правда в этой модели можно заказать карбоновые акценты.

Приятно, что несмотря на спортивную направленность машина полностью осталась семейной, с возможностью заказать 7 посадочных мест.

Технические характеристики Ауди SQ7 4M

Подробнее

Движущей силой выступит прежний дизельный двигатель CZAA с двумя турбинами и электрическим компрессором. Это 4-литровый V8, которому на малых оборотах помогает электрический компрессор, питающийся от 48-вольтовой сети, аккумуляторы которой расположены в багажнике.

В результате двигатель выдает 435 лошадиных сил при 3750 оборотах и 900 H*m крутящего момента, доступного с 1250 оборотов. В России машины будут продаваться без электрического наддува (возможно причина в сертификации), что уменьшает мощность на 14 лошадей.

Кстати, этот же мотор есть в линейке Bentley Bentayga.

Вместе с дизелем трудится 8-ступенчатый автомат tiptronic, передающий мощность межосевому дифференциалу Torsen. Полноприводная система по необходимости меняет распределение момента. В результате внедорожник разгоняется за 100 км/ч за 4,8 секунды.

Подвеска автомобиля в базе пневматическая с возможностью регулировать клиренс. Рулевое управление меняет передаточные числа в зависимости от выбранного режима. В управлении поможет еще опциональная активная задняя ось, поворачивающая колеса максимум на 5 градусов для лучшей проходимости. Чтобы в поворотах кузов оставался на месте установлены активные электромеханические стабилизаторы, питающиеся от 48-вольтовой сети, поэтому возможно их также не будет в России.

Базовая тормозная система SQ7 имеет чугунные диски размером 400 и 370 мм. Опционально устанавливается углеродокерамическая система диаметров 420 и 370 мм. Вся пачка электронных помощников и систем безопасности здесь присутствует.

В России базовая комплектация стоит 6,7 миллиона рублей, что примерно идентично европейскому ценнику. Оснащается базовый автомобиль отлично:

• 20-дюймовые диски;
• светодиодная оптика;
• комбинированная обшивка из кожи и алькантары;
• электрорегулировки сидений;
• пневматическая подвеска и т.д.

Опционально можно заказать множество оборудования, начиная с вентиляции и массажа сидений, заканчивая дорогой аудиосистемой Bang & Olufsen. Максимальная цена доходит до 8,3 миллиона рублей.

Что ж, обновление Audi SQ7 2019-2020 приятно, радует доработка внешности, абсолютно новый салон в сравнение с прошлой версией и некие технические доработки. Жаль, что в России пришлось убрать электрический компрессор. Остается вопрос: стоит ли доплачивать пару миллионов за такую версию? Тут каждый решает сам.

Видео

Основной автор сайта и основатель нескольких автомобильных интернет-проектов

Если нужен быстрый семейный кроссовер с оптимальным сочетанием цены и качества: новый Audi SQ7 2021 года

Audi SQ7 – спортивный кросс премиум класса популярной немецкой компании, который впервые был включен в модельный ряд производителя в 2016 году параллельно с выпуском стандартного Q7 второго поколения. Уже в 2019 году паркетник получил первый рестайлинг, в ходе которого производитель частично пересмотрел доступное оснащение, а также несколько видоизменил экстерьер машины. На территории России оспортивленный кроссовер появился в начале весны 2020 года. Ауди SQ7 2021 года на российском рынке пока представлен единственной доступной комплектацией, цена на которую составляет 6 989 000 рублей. Под капотом спор-кросса размещается 4-литровый дизельный мотор. В качестве главных соперников новой модели можно выделить BMW X5 M50d, а также Mercedes-Benz GLE.

Комплектации и цены

После проведенного в 2019 году рестайлинга, кроссовер получил новый кузов, а также частично пересмотренное оснащение и технические характеристики. Что касается доступных комплектаций, то Ауди SQ7 2021 года доступен в салонах на территории России в единственном варианте оснащения, цена на который является достаточно высокой. Все фото экстерьера и интерьера новой модели представлены в данном обзоре.

В новый 7-местный кроссовер Mahindra Scorpio за 1,3 млн рублей вернется система полного привода

Составлен новый перечень автомобилей, владельцы которых платят транспортный налог по повышенной ставке

Автомобилями Kia в России теперь можно управлять с помощью смартфона. Подробности о новой функции

Единственная комплектация Audi SQ7, стоимостью в 6 989 000 рублей, предусматривает следующий уровень оснащения и оборудования:

• электрогидроусилитель руля;
• пневмоподвеска;
• 21-дюймовые алюминиевые диски колес;
• электронный стояночный тормоз;
• головные фары, задние фонари, ходовые и противотуманные огни с оснащением светодиодными матрицами;
• датчики света и дождя;
• электрозеркала со встроенными в корпус указателями поворотов и системой обогрева;
• ручки дверей, окрашенные в цвет кузова;
• электродверь багажного отсека с возможностью бесконтактного открывания;
• задний стеклоочиститель;
• рейлинги;
• спойлер;
• встроенный обогрев заднего стекла;
• оплетка рулевого колеса из кожи;
• регулировки положения рулевой колонки;
• мультифункциональный руль;
• цифровой дисплей на 12,3 дюйма;
• старт двигателя с помощью кнопки старта;
• комбинированная отделка салона с использованием декоративных вставок под алюминий;
• спортивные кресла с возможностью регулировки первого ряда по высоте;
• два подлокотника;
• поясничная опора в креслах переднего ряда;
• фирменные коврики;
• электрорегулировки положений передних кресел;
• система обогрева для передних сидений;
• центральный замок;
• передние и задние электростеклоподъемники;
• встроенный обогрев форсунок стеклоомывателя;
• разъем электропитания;
• система беспроводной зарядки мобильных гаджетов;
• комплект передних и боковых подушек безопасности;
• антиблокировочная система;
• ассистент курсовой устойчивости;
• помощник при движении на спуске либо подъеме;
• встроенный переключатель доступных режимов движения;
• «умный» круиз-контроль;
• адаптивный свет;
• контроль за уровнем давления в колесах;
• передний и задний парктроники;
• ассистент, активирующий тормозную систему в случае сближения с препятствиями на дороге;
• климат-контроль на две зоны с возможностью опциональной установки четырехзонной системы;
• аудиосистема и 10 встроенных динамиков;
• hands-free;
• отдельный джойстик для управления мультимедиа;
• 10,1-дюймовый дисплей;
• встроенный навигатор;
• камера заднего вида;
• бортовой компьютер;
• шторка для багажного отсека;
• иммобилайзер;
• неполноразмерная запаска.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

На российском рынке Audi SQ7 2021 года доступен с единственным вариантом силовой установки – 4-литровым дизельным двигателем с турбиной и компрессором. Его силовая отдача составляет 422 лошадиные силы, а развиваемый крутящий момент – 900 Н*м. В пару к данному мотору производитель предлагает 8-скоростную коробку-«автомат» и систему полного привода. В таком варианте технического оснащения спорт-кросс в среднем будет потреблять 7,4 литра дизельного топлива из расчета на 100 км пути, а разогнать авто до скорости в 100 км/ч агрегат сможет за 4,7 секунды.

Ходовая часть паркетника представляет собой переднюю и заднюю независимые многорычажные конструкции, а также систему с передними и задними стабилизаторами. Тормозная система комплектуется по кругу дисковыми вентилируемыми тормозами, а также электронным стояночным тормозом.

Основные габариты и параметры спорт-кросса:

1. Размеры кузова – 5067 х 1970 х 1743 мм.
2. Масса авто – 2395 кг.
3. Количество мест – 5.
4. Клиренс – 235 мм.
5. Емкость топливного бака – 75 литров.
6. Доступное пространство в багажном отделе – от 803 литров.

Управляемость и внедорожные характеристики

Благодаря продуманной ходовой части, наличию всевозможных электронных помощников и ассистентов, управляемость кроссовера находится на высочайшем уровне. Он сверхуверенно ведет себя на любом дорожном покрытии, даже не думая соскользнуть с заданной траектории. Кроме того, модель оснащена системой борьбы с кренами, поэтому можно совершенно не опасаться входить в повороты на приличной скорости.

Наличие «умного» автопилота позволяет паркетнику самостоятельно распознавать дорожные знаки, сбрасывать скорость перед крутыми поворотами, вычислять расстояние до впереди идущих транспортных средств.

Полноприводная система, а также серьезный клиренс делают из спортивного кроссовера настоящего внедорожного представителя. Для него не составит труда преодолеть любые ухабы, бордюры и прочие препятствия в городе, выбраться по грунтовой дороге на природу, с успехом проехать по практически любому бездорожью.

В то же время, увлекаться тестированием Audi SQ7 2021 года в условиях полного бездорожья не рекомендуется. Помимо того, что его стоимость достаточно велика, не стоит забывать, что это все же полноценный SUV-представитель, а не внедорожник.

Затраты на содержание

Рассчитывать на то, что в своем обслуживании кросс будет находиться на одном уровне с доступными китайскими и корейскими моделями – глупо. Немецкое качество всегда требовало соответствующих вложений. В то же время, автомобили Audi практически всегда отличаются повышенной надежностью и крайне редко требуют значительных финансовых затрат на ремонт.

Регламент сервисного обслуживания требует проходить ТО каждые 15 тысяч километров пробега. Значительную долю затрат по содержанию кроссовера составляет налог на роскошь, который владелец авто обязан уплачивать каждый год в течение первых пяти лет. Его размер составляет 126,6 тысяч рублей ежегодно. Такие статьи, как заправка и оформление ОСАГО займут значительно меньшую долю, чем сумма за уплачиваемый налог на роскошь.

Динамические параметры и расход топлива

Одной из самых сильных сторон кроссовера Audi SQ7 являются его динамические характеристики. Наличие мощного дизельного мотора позволяет моментально стартовать на светофоре, выполнять резкие маневры в городе и с легкостью обгонять любые автомобили на трассе. Кросс окажется одинаково хорош везде, и заявленный разгон до «сотни» за 4,7 секунды это только подтверждает.

В то же время, приличные скоростные возможности предусматривают и достаточно серьезное потребление топлива, как для дизеля, заявленное производителем на уровне 7,4 литра при смешанном цикле езды. Хотя реальный показатель, как правило, на 1-2 литра превышает данные разработчика.

Дизайн

Во внешнем облике нового Ауди SQ7 2021 года просматривается значительное сходство с классическим кроссом Q7. В то же время, экстерьер спортивной модификации получил свои отличительные элементы. Прежде всего, можно отметить установку видоизмененной решетки радиатора. Она получила несколько иную форму, а также внутреннее наполнение. Сбоку кросс выделяется благодаря раздутым колесным аркам и серебристому окрасу корпусов боковых электрозеркал, а сзади – за счет стильной серебристой вставки, которая визуально объединяет фонари в единый блок, и двум сдвоенным выходам выхлопной системы паркетника.

Говоря об интерьере спорт-кросса, нужно отметить тот факт, что он стал значительно «умнее» и современнее, по сравнению с салоном классического Q7. Прежде всего стоит сказать об установке сразу трех цифровых экранов. Наиболее крупный 12,3-дюймовый дисплей выводит показания виртуальной приборной панели. Два других на 10,1 и 8,6 дюйма располагаются на центральной консоли и позволяют выполнять полноценную настройку встроенных сервисов, регулировать параметры климатической установки, положение автокресел, запускать навигатор и т.д.

На центральный тоннель производитель вынес стильный селектор трансмиссии и несколько дополнительных клавиш управления функционалом. Мультифункциональный руль получил современную D-образную форму. Кресла имеют спортивное оформление, отделаны качественной кожей и оснащены серьезной боковой поддержкой. За дополнительную плату автолюбитель может заказать установку интерьерной подсветки и системы ионизации воздуха в салоне.

Начало продаж

Первые модели рестайлингового Audi SQ7 прибыли в салоны российских автодилеров весной 2020 года.

Конкуренты

Кроссовер немецкого производителя оказался достаточно мощным и производительным. К числу немногих конкурентов данной модели можно отнести паркетники BMW X5 M50d и Mercedes-Benz GLE.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв