Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 5дв. внедорожник, 241 л.с, 5АКПП, 2010 – 2013 г.в. — пониженная температура масла в двигателе
Пониженная температура масла в двигателе
Причина
Устранение
Двигатель работает при низкой температуре окружающего воздуха
Проверьте состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и систему забора воздуха из-под капота. В холодную погоду используйте систему забора воздуха из-под капота.
Неисправен указатель или датчик температуры масла двигателя
Проверьте исправность указателя и датчика температуры. При необходимости отремонтируйте или замените их.
Термостат неправильно подобран или неисправен.
Проверьте работу термостата и исправность его работы.
Неисправны привод вентилятора или система управления вентилятором
Проверьте исправность привода и системы управления вентилятором.
Двигатель слишком долго работает на холостых оборотах (больше 10 минут)
Пониженная температура масла и охлаждающей жидкости может быть вызвана длительной работой двигателя на холостых оборотах.
Неисправен элемент системы охлаждения
Выполните диагностическую проверку системы охлаждения.
Электронные коды неисправности в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправности
Считайте коды неисправностей и выполните диагностику с помощью прибора INSITE™. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления для соответствующего двигателя.
Причины и способы устранения
— Двигатель работает при низкой температуре окружающего воздуха. Необходимо проверить состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и систему забора воздуха из-под капота. В холодную погоду следует использовать систему забора воздуха из-под капота.
— Электронные коды неисправностей активны или большое число пассивных кодов неисправностей. Необходимо считать коды неисправностей с помощью диагностического комплекта.
— Неисправен указатель или датчик температуры масла. Необходимо проверить исправность указателя и датчика температуры, в случае необходимости отремонтировать или заменить их.
— Термостат неправильно подобран или неисправен. Проверить соответствие норме номера по каталогу для установленного термостата и исправность его работы.
— Неисправны привод вентилятора или система управления вентилятором. Проверить исправность привода и системы управления вентилятором.
— Двигатель слишком долго работает на холостых оборотах. Пониженная температура масла и охлаждающей жидкости может быть результатом длительной работой двигателя на холостых оборотах (свыше 10 минут). Лучше выключать двигатель, а не оставлять его работающим на холостых оборотах на длительное время. В случае необходимости длительной работы двигателя на холостых оборотах необходимо увеличить его частоту вращения для этого режима.
— Неисправен элемент системы охлаждения. Необходимо выполнить диагностическую проверку системы охлаждения.
К чему приводит низкая температура масла в двигателе
Что будет если температура масла сильно снизится. В данном случае двигатель будет работать с недостаточной эффективностью: внутренние детали расширятся недостаточно и между ними не возникнет нужный зазор. Также в смазке будут возникать кислоты. В непрогретом моторе конденсируется влага, которая стекает в масло и перемешивается с продуктами сгорания. Появляющиеся кислоты разрушают легкие металлы. В связи с этим температура масла в двигателе должна быть нормальной, а не пониженной. Кроме того, слишком холодное масло отличается густотой, поэтому ему трудно проходить через систему фильтрации. Масло будет обходить фильтрующий элемент через клапан в фильтре, а это ускорит износ деталей мотора. Также могут образоваться протечки жидкости. Существует такой параметр, как температура застывания моторного масла. Застывшим называется масло, переставшее быть подвижным и тягучим. Резкое повышение вязкости и кристаллизации парафина — вот что происходит при застывании. Зависит эта температура от параметров вязкости, а понять это можно из таблицы.
Технические характеристики Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD / Джип Гранд Чероки в кузове 5 дв. внедорожник с двигателем 241 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 2010 г. по 2013 г.
Рабочая температура двигателя 3.6 WK2
Автор Samohod , 7 октября, 2012 в Технический форум WK2
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Похожие публикации
Прошу помощи, всю голову сломал. Приехал на сервис с проблемой, что закипал антифриз в расширительной бачке, после того как машину заглушишь. Починили. Вроде как проблема была в развалившемся термостате, заодно зачем-то поменяли пробку радиатора и эл. реле включения вентилятора охл. радиатора. Бог с этим. Но вылезла другая проблема — не прогреваюсь до рабочей температуры. Вот как то так это выглядит:
Машина американская, фаренгейты, что на наши родные цельсии где-то 70 с гаком. Воздух при этом дует относительно горячий, не Ташкент, но ездить можно. В общем похоже на показания датчика. Единственный способ заставить выйти на рабочую температуру — стрелка вертикально, чуть влево — это стоять и молотить в холостую. Правда начинаешь ездить — стрелка снова падает, как у пенсионера на свидании. Что за магия вуду — ума не приложу? Вискомуфты у меня нет, два раза менял разные термостаты, ставил картонку перед радиатором.
Последняя мысль — замена помпы, так как мокрит она немного. Может кто еще подкинет мысли??
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Бортжурналы
MoparPlus
Бортжурнал MoparPlus
153 записи
79 комментариев
12428 просмотров
Последние записи
Bi-LED фары Додж Джорни и сложности установки
Поставить Bi-Led линзы в фары Додж Джорни не настолько и сложно. Нас больше всего порадовало, что удалось решить всё без нарушения штатной проводки, причём получилось сохранить функцию дальнего в половину накала в качестве ДХО.
Читать далее.
0 комментариев
Jeep Cherokee KL 2.4 TrailHawk
1 запись
0 комментариев
44 просмотра
Последние записи
Хелп! Неудачно активировал камеру заднего вида
Почитал форум, решил активировать камеру заднего вида, чтобы подключить ее и физически. Заказал на алишке адаптер Кингсболен, активировал им камеру. Но не смог пройти им процедуру выравнивания Proxy, просило синий адаптер. В итоге удары в КПП, приборка пишет что 4 WD не работает , парктроник отключен и т.д
Загрустил , почитал форум. Заказал с Авито ObdlinkMX+ . Неделю Чирокез стоял под домом пока девайс ехал. ObdlinkMX+ проходит все процедуры с прокси, кроме «Writing configuration to Transmission Control Module (TCM). Failed. The ECU has detected that the request contains parameter(s) with value(s) outside allowable range.» В итоге процедуру прокси авто не считает пройденной, пробег мигает, ошибки на приборке . Если ктото может помочь советом, прошу не стесняться буду признателен. +79788941559 Олег
Физически нахожусь в Крыму, Севастополь. Ближайший официал 500 км
Writing configuration to Body Computer (BCM). Completed successfully. Writing configuration to Engine/Powertrain Control (ECM/PCM). Completed successfully. Writing configuration to Electric Power Steering (EPS). Completed successfully. Writing configuration to Instrument Panel Cluster (IPC). Completed successfully. Writing configuration to Anti-Lock Brakes (ABS). Completed successfully. Writing configuration to Transmission Control Module (TCM). Failed. The ECU has detected that the request contains parameter(s) with value(s) outside allowable range. Writing configuration to Electronic Parking Brake (EPB). Completed successfully. Writing configuration to Parking Assistant Module (PAM). Completed successfully. Writing configuration to Occupant Restraint Module (ORC). Completed successfully. Writing configuration to Steering Column Control Module (SCCM). Completed successfully. Writing configuration to RADIO FREQUENCY HUB (RFH). Completed successfully. Writing configuration to Drive Train Control Module (DTCM). Completed successfully. Writing configuration to Auto High Beam Module (AHLM). Completed successfully. Writing configuration to Driver door (DDM/DMM/FDM/UDM). Completed successfully. Writing configuration to Heat, Ventilation and Air Conditioner (HVAC). Completed successfully. Writing configuration to Passenger Door Module (PDM). Completed successfully. Writing configuration to Entertainment Telematic Module (LTM/ETM/HTM). Completed successfully. Writing configuration to External/Compact Disc Module (EDM/CDM). Completed successfully. Writing configuration to Comfort seats and wheel module (CSWM). Completed successfully. Writing configuration to Integrated Center Stack (ICS/HCPM). Completed successfully.
Рабочая температура двигателя 3.0 CRD
Автор kokosich , 16 января, 2013 в Технический форум WK2
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Бортжурналы
MoparPlus
Бортжурнал MoparPlus
153 записи
79 комментариев
12428 просмотров
Последние записи
Bi-LED фары Додж Джорни и сложности установки
Поставить Bi-Led линзы в фары Додж Джорни не настолько и сложно. Нас больше всего порадовало, что удалось решить всё без нарушения штатной проводки, причём получилось сохранить функцию дальнего в половину накала в качестве ДХО.
Читать далее.
0 комментариев
Jeep Cherokee KL 2.4 TrailHawk
1 запись
0 комментариев
44 просмотра
Последние записи
Хелп! Неудачно активировал камеру заднего вида
Почитал форум, решил активировать камеру заднего вида, чтобы подключить ее и физически. Заказал на алишке адаптер Кингсболен, активировал им камеру. Но не смог пройти им процедуру выравнивания Proxy, просило синий адаптер. В итоге удары в КПП, приборка пишет что 4 WD не работает , парктроник отключен и т.д
Загрустил , почитал форум. Заказал с Авито ObdlinkMX+ . Неделю Чирокез стоял под домом пока девайс ехал. ObdlinkMX+ проходит все процедуры с прокси, кроме «Writing configuration to Transmission Control Module (TCM). Failed. The ECU has detected that the request contains parameter(s) with value(s) outside allowable range.» В итоге процедуру прокси авто не считает пройденной, пробег мигает, ошибки на приборке . Если ктото может помочь советом, прошу не стесняться буду признателен. +79788941559 Олег
Физически нахожусь в Крыму, Севастополь. Ближайший официал 500 км
Writing configuration to Body Computer (BCM). Completed successfully. Writing configuration to Engine/Powertrain Control (ECM/PCM). Completed successfully. Writing configuration to Electric Power Steering (EPS). Completed successfully. Writing configuration to Instrument Panel Cluster (IPC). Completed successfully. Writing configuration to Anti-Lock Brakes (ABS). Completed successfully. Writing configuration to Transmission Control Module (TCM). Failed. The ECU has detected that the request contains parameter(s) with value(s) outside allowable range. Writing configuration to Electronic Parking Brake (EPB). Completed successfully. Writing configuration to Parking Assistant Module (PAM). Completed successfully. Writing configuration to Occupant Restraint Module (ORC). Completed successfully. Writing configuration to Steering Column Control Module (SCCM). Completed successfully. Writing configuration to RADIO FREQUENCY HUB (RFH). Completed successfully. Writing configuration to Drive Train Control Module (DTCM). Completed successfully. Writing configuration to Auto High Beam Module (AHLM). Completed successfully. Writing configuration to Driver door (DDM/DMM/FDM/UDM). Completed successfully. Writing configuration to Heat, Ventilation and Air Conditioner (HVAC). Completed successfully. Writing configuration to Passenger Door Module (PDM). Completed successfully. Writing configuration to Entertainment Telematic Module (LTM/ETM/HTM). Completed successfully. Writing configuration to External/Compact Disc Module (EDM/CDM). Completed successfully. Writing configuration to Comfort seats and wheel module (CSWM). Completed successfully. Writing configuration to Integrated Center Stack (ICS/HCPM). Completed successfully.
