практические работы по деталям машин
методическая разработка на тему

дано содержание и объемм практических работ по курсу детали машин

Скачать:

Предварительный просмотр:

Чтобы пользоваться предварительным просмотром создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com

По теме: методические разработки, презентации и конспекты

Конференция проводится с целью создания условий, способствующих развитию интеллектуального и творческого потенциала студентов и преподавателей, включение их в научно-исследовательскую и проектную деят.

Участие во Всероссийской научно-практической конференции » Теоретические и практические аспекты образования в сфере культуры и искусства».

Методическое пособие предназначено для студентов СПО юридического профиля, содержит восемь лабораторно — практических работ. Каждая практическая работа содержит теоретический материал, указания для вы.

Методическая разработка практического занятия по теме «Решение практических задач с использованием «КонсультантПлюс» по дисциплине «Информационные технологии в профессиональной деятельности», 2011.

Комплект методических материалов для практических работ по МДК 01.01 Практические основы бухгалтерского учета имущества организации для специальности 080114 Экономика и бухгалтерский учет.

ПРС МДК 02.01 специальность 38.02.01.

Методические указания содержат общие указания по выполнению практических работ и организации самостоятельной работы студентов, задания для практических работ, задания для самостоятельной работы, тесты.

Технология машиностроения, Практикум и курсовое проектирование, Ильянков А.И., 2012

Технология машиностроения, Практикум и курсовое проектирование, Ильянков А.И., 2012.

Приведено решение практических задач по всем основным разделам учебной дисциплины «Технология машиностроения». Даны варианты индивидуальных заданий на практические работы с описанием методики их выполнения на примере решения одного из вариантов задания. В приложениях содержатся нормативно-справочные материалы, необходимые для выполнения практических работ.
Учебное пособие может быть использовано при изучении общепрофессиональной дисциплины «Технология машиностроения» в соответствии с ФГОС СПО для специальности 151901 «Технология машиностроения».
К данному учебному пособию выпущен электронный образовательный ресурс «Технология машиностроения».
Для студентов образовательных учреждений среднего профессионального образования.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ ПРИПУСКОВ.
Заготовка — это предмет производства, форма которого приближена к форме детали, из которого изготовляют деталь или неразъемную сборочную единицу путем изменения формы и шероховатости поверхностей, их размеров, а также свойств материала. Принято считать, что на любую операцию поступает заготовка, а выходит с операции деталь.

Конфигурация заготовки обусловлена конструкцией детали, ее размерами, материалом и условиями работы детали в готовом изделии, т. е. всеми видами нагрузок, воздействующих на деталь во время эксплуатации готового изделия.
Исходная заготовка — это заготовка, поступающая на первую операцию технологического процесса.

Припуск — это слой материала заготовки, удаляемый в процессе ее механической обработки для получения требуемой точности и параметров поверхностного слоя готовой детали.
Промежуточный припуск — это слой материала, снимаемый при выполнении одного технологического перехода. Его определяют как разность размера поверхности заготовки, полученного на предыдущей операции, и размера этой же поверхности детали, полученного при выполнении данного перехода по обработке поверхности заготовки в одной операции.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие
Глава 1. Основы технологии машиностроения
1.1. Производственный и технологический процессы машиностроительного предприятия
Практическая работа №1.1. Изучение структуры технологического процесса
1.2. Определение величины припусков
1.3. Расчет размеров заготовок
1.4. Предварительная оценка вариантов получения заготовок
и их технологичности
Практическая работа №1.2. Назначение операционных
припусков на обработку детали с графическим изображением расположения припусков и допусков на операционные размеры
1.5. Выбор баз при обработке заготовок
1.6. Последовательность операций
1.7. Выбор установочной базы
1.8. Выбор исходной базы
Практическая работа №1.3. Базирование заготовок в зоне обработки станка
1.9. Точность механической обработки
1.10. Определение ожидаемой точности при автоматическом получении координирующего размера
Глава 2. Техническое нормирование технологических операций
2.1. Структура штучного времени
2.2. Нормирование операций
Практическая работа №2.1. Нормирование токарной операции технологического процесса
Практическая работа №2.2. Нормирование фрезерной операции технологического процесса
Практическая работа №2.3. Нормирование шлифовальной операции технологического процесса
2.3. Разработка операций
Практическая работа №2.4. Разработка круглошлифовальной операции технологического процесса
Практическая работа №2.5. Разработка плоскошлифовальной операции технологического процесса
Глава 3. Методы обработки поверхностей, применяемые при изготовлении основных деталей
3.1. Изготовление валов
3.2. Изготовление дисков
3.3. Изготовление зубчатых колес
3.4. Изготовление цилиндрических зубчатых колес
3.5. Изготовление конических зубчатых колес
Глава 4. Изготовление кольцевых деталей
Глава 5. Изготовление деталей из листовых материалов
Глава 6. Выбор приспособлений для базирования (установки и закрепления) заготовок
Глава 7. Сборка соединений, механизмов и сборочных единиц
7.1. Разработка маршрута и схемы сборки
7.2. Сборочные размерные цепи
7.3. Обеспечение точности сборки
7.4. Контроль сборочных и технологических параметров
7.5. Балансировка деталей и роторов
Глава 8. Курсовое проектирование
8.1. Основные положения курсового проекта
8.2. Общие требования к оформлению курсового проекта
8.3. Общая методика работы над проектом
8.4. Технологическая часть
Приложения
Приложение 1. Примерная форма титульного листа пояснительной записки
Приложение 2. Примерная форма бланка задания на курсовой проект
Приложение 3. Единицы измерения физических величин
Приложение 4. Правила оформления графической части курсового проекта
Приложение 5. Допуски в системе отверстия на наружные размеры по ЕСДП (ГОСТ 25347—82)
Приложение 6. Примерные маршруты получения параметров наружных цилиндрических поверхностей
Приложение 7. Примерные маршруты получения параметров внутренних цилиндрических поверхностей
Приложение 8. Операционные припуски и допуски
Приложение 9. Временные показатели технологических операций
Приложение 10. Технические характеристики технологического оборудования и материалов
Приложение 11. Параметры резания и режимы обработки
Приложение 12. Показатели точности и качества поверхности
Приложение 13. Зависимость типа производства от объема выпуска
Приложение 14. Примерные показатели для экономических расчетов
Приложение 15. Методы обработки поверхностей
Приложение 16. Значения коэффициентов и величин
Приложение 17. Краткие технические характеристики металлорежущих станков
Список литературы.

Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Технология машиностроения, Практикум и курсовое проектирование, Ильянков А.И., 2012 — fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России. Купить эту книгу

.«Организация и технология сборки, регулировки и испытания машин и оборудования различного назначения»
методическая разработка на тему

Практическая работа—имеет своей целью закрепление и углубление знаний,

Полученных учащимися в процессе теоретического обучения ,приобретение необходимых умений, навыков и опыта практического выполнения сверлильных работ, проверки полученных знаний и профессиональной готовности будущего специалиста к самостоятельной трудовой деятельности и применения приобретенных навыков на практике.

Для контроля и наиболее полного закрепления изученного материала учащиеся выполняют отчет по каждой практической работе выполненной в соответствии с методическими указаниями.

Скачать:

Предварительный просмотр:

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

«СОРМОВСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ

ИМ. ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА П.А.СЕМЕНОВА»

Методические указания по практической работе №8

по МДК 02.01.«Организация и технология сборки, регулировки и испытания машин и оборудования различного назначения» по профессии «Слесарь» составлены в соответствии с ПМ 02 Сборка, регулировка и испытание сборочных единиц, узлов и механизмов машин, оборудования, агрегатов.

Разработал: мастер п/о Карелина Г.Н.

Методические указания по практической работе №8 по МДК 02.01.

«Организация и технология сборки, регулировки и испытания машин и оборудования различного назначения» по профессии «Слесарь» составлены в соответствии с ПМ 02 Сборка, регулировка и испытание сборочных единиц, узлов и механизмов машин, оборудования, агрегатов.

Практическая работа по теме «Технологические требования к сборочным единицам направляемым на сборку » выполняется 2 часа и включает : тему, цели работы, задание, необходимое оборудование и инструменты, ход работы, пояснение к выполнению работы, содержание отчета, контрольные вопросы по данной теме. Практическая работа является составной частью комплексной программы обучения учащихся к их дальнейшей производственной деятельности.

Практическая работа—имеет своей целью закрепление и углубление знаний,

Полученных учащимися в процессе теоретического обучения ,приобретение необходимых умений, навыков и опыта практического выполнения сверлильных работ, проверки полученных знаний и профессиональной готовности будущего специалиста к самостоятельной трудовой деятельности и применения приобретенных навыков на практике.

Для контроля и наиболее полного закрепления изученного материала учащиеся выполняют отчет по каждой практической работе выполненной в соответствии с методическими указаниями.

Дефектная ведомость на подшипники качения.

Познакомиться и заполнить дефектную ведомость на подшипники качения.

2.Краткая теоретическая часть.

Подшипники — это технические устройства, являющиеся частью опор вращающихся осей и валов. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки, приложенные к валу или оси, и передают их на раму, корпус или иные части конструкции. При этом они должны также удерживать вал в пространстве, обеспечивать вращение, качание или линейное перемещение с минимальными энергопотерями. От качества подшипников в значительной мере зависит коэффициент полезного действия, работоспособность и долговечность машины.

Подшипники качения являются универсальными элементами машин, готовыми к монтажу. Прежде всего это основано на том, что основные размеры часто используемых подшипников стандартизированы. Тысячи и тысячи существующих на свете подшипников имеют свои уникальные обозначения.

Классификация по конструктивным признакам

Подшипники качения классифицируют по следующим признакам:

-по форме тел качения: шариковые и роликовые , причем последние могут быть цилиндрическими короткими, длинными и игольчатыми, а так же бочкообразными, коническими и витыми — пустотелыми;

-по направлению воспринимаемой нагрузки – радиальные , предназначенные для восприятия только радиальных или преимущественно радиальных сил, радиально-упорные – для восприятия радиальных и осевых сил. Подшипники регулируемых типов без осевой нагрузки работать не могут. Упорные, для восприятия осевых сил, радиальную силу не воспринимают. Упорно-радиальные – для восприятия осевых и небольших радиальных сил;

-по числу рядов тел качения – одно , двух и четырехрядные ;

-по чувствительности к перекосам – само устанавливающиеся (позволяют до 3° перекос) и несамоустанавливающиеся ;

-с цилиндрическим или конусным отверстием внутреннего кольца;

Кроме основных подшипников каждого типа выпускают их конструктивные разновидности.

Виды подшипников качения

-Шариковые подшипники качения:

-шариковые радиальные самоустанавливающиеся (сферические);

-шариковые радиальные для корпусных узлов.

Роликовые подшипники качения с цилиндрическими роликами:

Роликовые подшипники качения с коническими роликами:

-роликовые радиально-упорные (конические);

-роликовые упорные (конические).

Роликовые подшипники качения со сферическими роликами:

-роликовые радиальные самоустанавливающиеся (сферические);

-роликовые упорные самоустанавливающиеся (сферические).

Роликовые подшипники качения с игольчатыми роликами:

Другие подшипники качения:

-роликовые радиальные тороидальные подшипники;

-роликовые радиальные подшипники с витыми роликами;

-шариковые и роликовые опорные ролики;

Условные обозначения подшипников в мире

ANSI/AMBA – американские стандарты

ISO/DIN – наиболее распространенные в мире стандарты

ГОСТ – Российский стандарт

Условные обозначения подшипников качения в России

Маркировка подшипников включает в себя основное обозначение и дополнительные знаки. Основное обозначение состоит из цифр (не более 7, нумерация начинается с крайней правой цифры) и содержит информацию о внутреннем диаметре подшипника, его типе, серии и конструктивных особенностях. Если знаков более 7, то оставшиеся предоставляют дополнительные сведения о подшипнике, его класс точности и величину (группу) радиального зазора . Они располагаются слева и справа от основного обозначения и могут содержать как цифры, так и буквы. Цифра “0” в обозначениях подшипников левее последней значащей цифры не проставляется.

Условные обозначение подшипника наносят на торцы колец клеймением, травлением или электроискровым способом. На наружной поверхности наружного кольца — электрохимическим травлением.

Условное обозначение на кольцах не наносят в ряде случаев для миниатюрных и прецизионных подшипников. Их записывают в сопроводительной документации и на упаковке.

Порядок расположения знаков основного условного обозначения:

— Размерная серия (серия ширин или высот)

Подшипники качения работают преимущественно при трении качения и состоят из двух колец, тел качения, сепаратора, отделяющего тела качения друг от друга, удерживающего на равном расстоянии и направляющего их движение. По наружной поверхности внутреннего кольца и внутренней поверхности наружного кольца (на торцевых поверхностях колец упорных подшипников качения) выполняют желоба – дорожки качения, по которым при работе подшипника катятся тела качения.

а — с шариковыми телами качения, б — с короткими цилиндрическими роликами, в — с длинными цилиндрическими или игольчатыми роликами, г — с коническими роликами,

д — с бочкообразными роликами

Наименование узлов деталей подлежащих ремонту