FANCLUB-VW-BUS.RU

Клуб фанатов микроавтобусов VW

замена двигателя на т4

замена двигателя на т4

Сообщение valentin » 20 янв 2013, 14:04

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение Михаил казак » 20 янв 2013, 14:15

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение GekaT3 » 20 янв 2013, 14:19

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение valentin » 20 янв 2013, 14:33

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение Михаил казак » 20 янв 2013, 14:49

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение юрасик » 20 янв 2013, 14:59

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение valentin » 20 янв 2013, 15:06

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение Михаил казак » 20 янв 2013, 15:15

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение юрасик » 20 янв 2013, 15:19

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение kazap » 20 янв 2013, 15:23

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение valentin » 20 янв 2013, 15:27

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение valentin » 20 янв 2013, 15:31

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение Михаил казак » 20 янв 2013, 15:33

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение valentin » 20 янв 2013, 15:35

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение юрасик » 20 янв 2013, 15:42

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение Михаил казак » 20 янв 2013, 15:43

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение kazap » 20 янв 2013, 15:50

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение valentin » 20 янв 2013, 15:54

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение Михаил казак » 20 янв 2013, 15:57

Re: замена двиготеля на т4

Сообщение valentin » 20 янв 2013, 16:03

• Список форумов
• Часовой пояс: UTC+03:00
• Удалить cookies
• Связаться с администрацией

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Т4 2 5 бензин замена мотора

Текущее время: 24.03.21, 12:08

Т4 ААС замена на более мощный легковой!

Baloo » 04.10.08, 18:41 Т4 ААС замена на более мощный легковой!

Имеем каравеллу 2.0 бензин. ААС
Вопрос какой мотор вместо ААС можно поставить (от легковых) с минимальными переделками ну типа КПП оставить, мозГи не трогать и в какие деньги это может вылится.
(если чегото менять то об этом говорить)
Варианты возможны.
Рассматриваем только бензин.
VR6 и АКПП не предлагать.
Синхра интересно но не актуально.

P.s. естественно интересует замена в сторону увеличения лошадок

Юрич » 04.10.08, 19:08

Baloo » 04.10.08, 20:10

Kolyaholod » 10.10.08, 19:21

Под эту коробку должен подойти 4цил ABF 150ps или 7А 5цил 170ps. Это два не турбо варианта, не считая родных 2,5 и 2,8л. Если нужно больше мощи, тогда ставь турбо 3А или AAN. У них 230ps и 309Нм. Если и этого мало — чипуем до 280 — 300ps. Дальше — ставим более производительную турбу и получаем под 400ps. На моно приводе можно будет жечь резину. Мозги менять в любом случае.

Baloo » 21.10.08, 10:38

Richard Welt » 21.10.08, 10:54

Балу! Если коробку (шестерни) не поменяешь, то будешь разгоняться быстрее, но максималка так и останется. плюс чаще придется передачи дергать (динамика-то другая). Что будет утомительно.

так что если коробка и выдержит (думаю выденржит), то гимор останется.

так что мотор, коробка+синкро, раз уж так.

Baloo » 21.10.08, 13:33

Kolyaholod » 21.10.08, 19:08

ABF Golf 3 GТI. Passat B4. 7A — Audi 90 88-92г.
Моторы желательно ставить со своими мозгами и проводкой.
КПП подойдут. ГП я бы заменил однозначно.
С увж. Николай.

Дед Пскопской » 21.10.08, 22:19

Baloo » 22.10.08, 15:18

Юрич » 22.10.08, 18:42

Kolyaholod » 22.10.08, 19:40

5 цил, 2,3л с В 5. Если не ошибаюсь — 110квт.

cерхо » 23.10.09, 14:11 Re: Т4 ААС замена на более мощный легковой!

Richard Welt » 23.10.09, 14:39 Re: Т4 ААС замена на более мощный легковой!

Балу!
Вот помнится мен Бабас говорил что может из моего ААС сделать синкру. но гарантии не давал. типа попробуем. эксперимент.
честно предупредил. а так хошь чтоб на тебе тренировались?

вот коробки от 4 цил. не подходят к 5 цил. совсем. все точки крепления болтами чутть-чуть смещены. наверное чтоб не перепутали по пьяни на заводе.

так что берегись тех, кто тебе тут легкой жизни обещает. боюсь что только замена мотора с коробкой вместе тебе светит. на 2,5 зебин. от т4. ито это минимум. мозги там. иначе гимор сплошной и вечная боль от того, что не знаешь что навернется в первую очередь.

_Freeman_ » 23.10.09, 17:22 Re: Т4 ААС замена на более мощный легковой!

— А подробности можно узнать. Что в комплекте еще менялось?

На ADY ДПКВ (датчик положения коленвала) — это их болезнь. Со временем рассыхается изоляция или провод переламывается у самого датчика. Лечится только заменой.
У 2Е кстати, такого датчика нет.

А вот засадить вместо ААС 150-ти сильный АBF — очень интересная идея.

Т4 2 5 бензин замена мотора

Текущее время: 24.03.21, 12:08

T4 AAB: Замена на другие двигатели

Сема » 28.08.09, 23:40 Re: Т4 ААВ Хочу поменять двигатель на ААZ/AAD/ACV.

Олег Владимирович » 28.08.09, 23:51 Re: Т4 ААВ Хочу поменять двигатель на ААZ/AAD/ACV.

охотник81 » 29.08.09, 18:44 Re: Т4 ААВ Хочу поменять двигатель на ААZ/AAD/ACV.

Yuriy T4 » 29.08.09, 20:26 Re: Т4 ААВ Хочу поменять двигатель на ААZ/AAD/ACV.

Maxidrive » 30.08.09, 15:46 Re: Т4 ААВ Хочу поменять двигатель на ААZ/AAD/ACV.

Юра, там между ACV и AXG отличий почти нет, моцк турбина и форсунки . Ну там еще по мелочи, коллектора и может пара датчиков. А тут целый список.

На счет оформления — у меня Б/Н

Р.В.Р » 30.08.09, 16:10 Re: Т4 ААВ Хочу поменять двигатель на ААZ/AAD/ACV.

Maxidrive » 30.08.09, 16:17 Re: Т4 ААВ Хочу поменять двигатель на ААZ/AAD/ACV.

Р.В.Р » 30.08.09, 16:23 Re: Т4 ААВ Хочу поменять двигатель на ААZ/AAD/ACV.

Korolev » 30.08.09, 16:25 Re: Т4 ААВ Хочу поменять двигатель на ААZ/AAD/ACV.

carmusic » 01.10.09, 11:06 Re:

Валерий » 20.10.09, 21:20 Re: Re:

letrix » 22.02.14, 13:44

Donat » 22.02.14, 20:57

проще другую машину купить . чем заниматься такой переделкой . привода и всю проводку еще добавь

можно поставить движок afn \ahu . 130 коней накрутить там можно

,мы ставим такие движки . все с работой стоит до 100 000р

могу предложить от вольвы ..140 лошадей
кпп acv у меня по 38 000 р
с комплектом потора -надо считать .

Т4 2 5 бензин замена мотора

• Список форумовПродажа, покупка автомобилейРекомендации и советы по выбору автомобиля, перегон и таможня.
• Изменить размер шрифта

• Сайт Клуба • Форум •
• Правила •
• FAQ •
• Gallery •
• Вход

Текущее время: 24.03.21, 12:08

T4 Бензин 2.0 или бензин 2.5?

_Freeman_ » 12.12.08, 14:22 T4 Бензин 2.0 или бензин 2.5?

Олег Владимирович » 12.12.08, 14:30 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

HOLODоk » 12.12.08, 14:39 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

Richard Welt » 12.12.08, 14:50 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

вторая машина с 1996 года на 2.0 литра ААС. вторую специально такую купил. живучий и проблем. тьфу.. не было.
максималка — 157 где-то, хотя по паспорту — 144..

До 80 км/ч и 2.0 и 2.5 разгоняются ноздря в ноздрю. потом 2.5 начинает уезжать.

расход зебина по трассе почти одинаков, 2.5 немного экономичнее, чем выше скорость, тем экономичнее. по городу 2.0 экономичнее всегда.

впрочем оба мотора хороши. а уж если иногда обслуживать.

MAX 2 » 12.12.08, 14:52 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

Иван В. » 12.12.08, 14:54 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

PILIGRIM » 12.12.08, 15:03 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

MAX 2 » 12.12.08, 15:08 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

PILIGRIM » 12.12.08, 15:12 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

_Freeman_ » 12.12.08, 15:14 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

Целюсь на Т-4 1998-2002 г.в. Машинка в основном нужна в качестве семейного авто для города, ну и иногда для трассы.
На рыбалку и охоту не езжу. Поэтому синхра не нужна вообщем-то.

Дядя Дима » 12.12.08, 16:49 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

_Freeman_ » 13.12.08, 04:09 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

легис » 22.03.11, 00:04 Re: T4 Бензин 2.0 или бензин 2.5?

PRODOS » 22.03.11, 00:15 Re: T4 Бензин 2.0 или бензин 2.5?

pticinevgen » 22.03.11, 00:15 Re: T4 Бензин 2.0 или бензин 2.5?

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Т4 Какой бензиновый мотор лучше — 2.0 или 2.5 ?

VW T4. Двигатель, система питания, система выпуска. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Т4 Какой бензиновый мотор лучше — 2.0 или 2.5 ? ⇐ VW T4. Двигатель, система питания, система выпуска

Сообщение jantlman » 21 мар 2012, 17:49

Сообщение ADimka » 10 июн 2012, 10:32

Сообщение mihail Ger » 11 окт 2012, 10:09

Сообщение оксана григорьева » 02 ноя 2012, 00:31

Сообщение michman_81 » 07 дек 2012, 19:57

привет у меня 2.0 aac но тут короче ситуация такая у 2.5 кроме хорошей динамики никаких плюсов по ремонтопригодности объясню почему немцы насували в эти движки кучу датчиков под свой бензин под свою масло я имею ввиду качество бенза и масла в россии датчики имеют свойства накрываться УДАЛЕНО и мало того что их трудно найти оригиналы конечно шрот можешь даже не брать не на долго хватает а стоят даже шрот прилично так в двигле 2.5 на 2 датчика больше которые в основном под заказ возят это датчики коленвала и распредвала кстати я тут на днях катался по городу искал датчик температуры подоваемого воздуха заехал в электрик сервис и пока стоял в очереди слышал как рабочий центра жаловался корешу на счёт т4 2.5 бенз типа 2 недели не может решить проблему датчик колена прислали оригинал а мало того что он не лезет в своё гнездо как положенно так ёщё и с новым датчиком не заводится а со старым пердит но работает так что выбирай лучше где поменьше электроники будет меньше гемора и кстате после замены важных датчиков типа расходомера, колена, потенциометра их надо на спец оборудовании прописывать в мозги авто иначе долго он не проработает вот так ну а в принципе как повезёт можно взять шрот и он прослужит вечность а можно взять с салона и всё время с ней УДАЛЕНО

Сообщение naleksei » 22 дек 2012, 23:16

Сообщение виктор липецк » 03 янв 2013, 00:21

Сообщение Сохатый » 03 янв 2014, 02:06

michman_81: привет у меня 2.0 aac но тут короче ситуация такая у 2.5 кроме хорошей динамики никаких плюсов по ремонтопригодности объясню почему немцы насували в эти движки кучу датчиков под свой бензин под свою масло я имею ввиду качество бенза и масла в россии датчики имеют свойства накрываться УДАЛЕНО и мало того что их трудно найти оригиналы конечно шрот можешь даже не брать не на долго хватает а стоят даже шрот прилично так в двигле 2.5 на 2 датчика больше которые в основном под заказ возят это датчики коленвала и распредвала кстати я тут на днях катался по городу искал датчик температуры подоваемого воздуха заехал в электрик сервис и пока стоял в очереди слышал как рабочий центра жаловался корешу на счёт т4 2.5 бенз типа 2 недели не может решить проблему датчик колена прислали оригинал а мало того что он не лезет в своё гнездо как положенно так ёщё и с новым датчиком не заводится а со старым пердит но работает так что выбирай лучше где поменьше электроники будет меньше гемора и кстате после замены важных датчиков типа расходомера, колена, потенциометра их надо на спец оборудовании прописывать в мозги авто иначе долго он не проработает вот так ну а в принципе как повезёт можно взять шрот и он прослужит вечность а можно взять с салона и всё время с ней УДАЛЕНО

Сообщение СержГореликов » 03 янв 2014, 22:05

Сам стою перед выбором таким же. Годов 96-97 можно взять пасажира бензина рублей за 300-330? не убитого

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
2,5 4 цилиндра?