Toyota Hilux Surf Боевой таракан 33 › Logbook › Замена мотора на более мощный. Нужен ваш совет!

Нужна Ваша помощь. Хочу поменять 2LTe на 3VZe. Исходные данные- 2LTe, на ручной коробке, пары в мостах штатные(4,8 вроде как). С этим мотором ехать совсем отказывается, плюс на моторе не сильно живой ТНВД который сочиться солярой. Желания делать этот мотор нет совсем т.к. я ездил на живых 2LTe а сравнивая с 3VZe который довольно спокойно при штатных парах 4,1 крутит 35 совсем не хочется оставлять дизеляку. Плюс этому сурфу придется тягать прицеп массой под тонну. Да и хочется автомат на место ручки особенно учитывая, что разница в цене мотора с автоматом и без совсем не велика. И в случае чего не кто не мешает обратно поставить механику.
Мотор с автоматом найден. Но он с хайса, с мотором идет мозг и коса. Автомат от сурфа также с касой и мозгом. Учитывая цену мотора и гарантию я готов по веселиться с установкой не родной косы. Обещают мотор со всем навесным, что входит в понятие все навесное тоже пока вопрос. Открыл капот бензинового и дизельного сурфа и ужаснулся. Сколько всего придется менять. Пришлось взять паузу на обдумывание т.к. уже изначальный план брать мотор, коробку и основные части а с остальным разбиратсья по ходу пьянки уже не казался таким хорошим. две ночи не мог уснуть даж както подорвался в 3 ночи из теплой постели на улицу смотреть подкапотное в -20 мороза. Короч трындец.
Прикинув что реально сроки растянуться на бесконечно при таком раскладе а сурф с новым сердцем должен уже в апреле бороздить просторы Смоленской области. Значит надо брать донора. В общем ищем донора, целиком или только переднюю часть авто без мотора или с мертвым двиглом. Так же сейчас рассматриваю вариант взять донора с живым мотором. Но донор с мотором вызывает много вопросов. В Москве говорят максимум авто ездит а что и как не известно, гарантий также нет, мол приезжайте смотрите, а что там сделаешь на месте то максимум компрессию да по слушать/посмотреть как оно работает. А на мотор с коробкой если брать отдельно дают гарантию. В общем глаза боятся а руки делают)))) Если все получитсья для меня это будет бесценный опыт.

Вопрос что еще брать с мотором и коробкой? Я пока прикинул так ДМРВ, радиатор под автомат и бензинку, катушка, бензонасос. Остальное вроде можно поснимать с донора.

Кстати такой вопрос если донор с мотором будет 4раннером что кроме косы надо докупать?

Toyota Hilux Surf Боевой таракан 33 › Logbook › Замена мотора на более мощный. Нужен ваш совет!

Нужна Ваша помощь. Хочу поменять 2LTe на 3VZe. Исходные данные- 2LTe, на ручной коробке, пары в мостах штатные(4,8 вроде как). С этим мотором ехать совсем отказывается, плюс на моторе не сильно живой ТНВД который сочиться солярой. Желания делать этот мотор нет совсем т.к. я ездил на живых 2LTe а сравнивая с 3VZe который довольно спокойно при штатных парах 4,1 крутит 35 совсем не хочется оставлять дизеляку. Плюс этому сурфу придется тягать прицеп массой под тонну. Да и хочется автомат на место ручки особенно учитывая, что разница в цене мотора с автоматом и без совсем не велика. И в случае чего не кто не мешает обратно поставить механику.
Мотор с автоматом найден. Но он с хайса, с мотором идет мозг и коса. Автомат от сурфа также с касой и мозгом. Учитывая цену мотора и гарантию я готов по веселиться с установкой не родной косы. Обещают мотор со всем навесным, что входит в понятие все навесное тоже пока вопрос. Открыл капот бензинового и дизельного сурфа и ужаснулся. Сколько всего придется менять. Пришлось взять паузу на обдумывание т.к. уже изначальный план брать мотор, коробку и основные части а с остальным разбиратсья по ходу пьянки уже не казался таким хорошим. две ночи не мог уснуть даж както подорвался в 3 ночи из теплой постели на улицу смотреть подкапотное в -20 мороза. Короч трындец.
Прикинув что реально сроки растянуться на бесконечно при таком раскладе а сурф с новым сердцем должен уже в апреле бороздить просторы Смоленской области. Значит надо брать донора. В общем ищем донора, целиком или только переднюю часть авто без мотора или с мертвым двиглом. Так же сейчас рассматриваю вариант взять донора с живым мотором. Но донор с мотором вызывает много вопросов. В Москве говорят максимум авто ездит а что и как не известно, гарантий также нет, мол приезжайте смотрите, а что там сделаешь на месте то максимум компрессию да по слушать/посмотреть как оно работает. А на мотор с коробкой если брать отдельно дают гарантию. В общем глаза боятся а руки делают)))) Если все получитсья для меня это будет бесценный опыт.

Вопрос что еще брать с мотором и коробкой? Я пока прикинул так ДМРВ, радиатор под автомат и бензинку, катушка, бензонасос. Остальное вроде можно поснимать с донора.

Кстати такой вопрос если донор с мотором будет 4раннером что кроме косы надо докупать?