Электронная диагностика двигателя

Ремонт двигателей коммерческих автомобилей

Наш автосервис специализируется на проведении высококачественной диагностики, техобслуживании, ремонта коммерческих автомобилей.

Специалиста нашего сервиса выполняют весь спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых и дизельных двигателей.

Система управления двигателем позволяет решать важные задачи:

• поднять мощность двигателя,
• снизить расход топлива,
• улучшить показатели разгона,
• улучшить показатели выхлопа автомобиля,
• увеличить срок службы двигателя.

Мы выполняем ремонт, обслуживание и настройку системы управления двигателя следующих авто:

• Hyundai HD65, HD72, HD78, HD120, HD170, HD250, HD260, HD270, HD450, HD500,
• Hyundai County, Hyundai Porter, H-1, Hyundai Starex,
• Isuzu,
• Iveco,
• ГАЗель Бизнес, ГАЗель NEXT,
• CUMMINS ISF 2,8 3,8, Валдай,
• Foton,
• Fiat Ducato,
• Ford Transit.

При использовании СУД выполняется оптимизация важнейших параметров:

• потребление топлива;
• расход масла;
• характеристики мощности двигателя;
• величина крутящего момента;
• состав выхлопных газах.

Технология диагностики и ремонта СУД

Диагностика выполняется дилерским сканером для определения неисправностей систем ДВС.

В процессе диагностики выявляются ошибки в нормативных параметрах работы ДВС и выдаются рекомендуемые последовательные действия по ремонту или замене деталей, той или иной системы двигателя.

К основным неисправностям СУД относятся:

• изменения в программе электронного устройства;
• сбой настроек параметров работы;
• изменение характеристик двигателя;
• нарушения регулировки параметров;
• неисправности датчиков.

Диагностические средства для определения технического состояния электронных систем управления:

1. стендовые диагностические системы;
2. бортовое диагностические системы;
3. мобильные специализированные сканеры.

Запасные части для системы управления двигателем

Мы предлагаем Вам огромный выбор запасных частей для двигателей коммерческих и легковых автомобилей. В наличии имеются как оригинальные запасные части, так и аналоги ведущих европейских, корейских и российских производителей автомобилей и автобусов Hyundai HD65, HD72, HD78, HD120, HD170, HD250, HD260, HD270, HD450, HD500, Hyundai County, Hyundai Porter, H-1, Hyundai Starex, Isuzu, Iveco, ГАЗель Бизнес, ГАЗель NEXT, CUMMINS, Foton , Fiat Ducato, Ford Transit.

Ремонт СУД грузовых машин в Ростове-на-Дону

Преимущества нашего автосервиса:

• Высокая квалификация сотрудников;
• Высокое качество обслуживания;
• Современное техническое оборудование;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Гарантия на все выполненные работы и запчасти;
• Гибкая система скидок и бонусов для постоянных клиентов;
• Работа автосервиса соответствует требованиям сертификационных органов;
• Любая форма оплаты. Работа с НДС.

Ремонт СУД — это сложный процесс, требующий глубоких знаний. Ключом к успешному ремонту ДВС автомобиля является многолетний опыт и профессиональные навыки мастера.

Выполнить качественный ремонт системы управления двигателя в Ростове-на-Дону в сжатые сроки можно в нашем автосервисе.

Сотрудничество с нашим автосервисом – это гарантия высокого качества работы, прекрасное обслуживание и приемлемые цены.

Замена блока управления двигателем

Новости автосервиса

Блок управления двигателем. Замена. С/П.

Производим замену блока управления двигателем

Блок управления (ЭБУ) – сложное электронное устройство с очень богатым функционалом, без которого функционирование силового агрегата на современном автомобиле невозможно, в принципе. Электронный блок управления помогает корректировать состав топливной смеси, поступающей в цилиндры двигателя, с помощью него осуществляется автоматическая корректировка режимов работы силового агрегата, именно ЭБУ отвечает за качество отработанных газов, именно это устройство позволяет добиваться максимально экономичного расхода топлива.

Каких «сюрпризов» можно ожидать от неисправного блока управления

Учитывая, что электронный блок управления практически полностью контролирует работу двигателя, если его работа нарушена, каждая поездка для автомобилиста превращается в настоящий кошмар:

• двигатель начинает жить своей жизнью, которая никак не зависит от воли водителя (иногда, без всякого на то основания, он начинает набирать или сбрасывать обороты, иногда – попросту глохнет в пути, завести мотор тоже становится очень проблематично, ведь этот процесс становится полностью неконтролируемым);
• очень часто, при неисправном ЭБУ, двигатель попросту не развивает заявленной мощности, и винить в этом случае необходимо не производителя транспортного средства, а блок управления, который установлен на автомобиле;
• перерасход топлива тоже является верным признаком того, что электронный блок управления вышел из строя (на качество передвижения или на комфорт управляемости этот фактор может не оказывать ощутимого влияния, зато со временем он будет очень сильно «бить по карману»).

Как себя вести водителю при появлении неисправностей в блоке управления двигателем

Перечисленные выше неполадки свидетельствуют о том, что блок управления двигателем неизбежно нуждается в замене. И если обнаруженная неисправность позволяет транспортному средству ехать дальше, то двигаться необходимо лишь в одном направлении: в направлении сертифицированного центра по ремонту современных автомобилей. В противном случае водителя может ожидать целый перечень неприятностей, появление которых является лишь вопросом времени:

• стремительное ухудшение технических характеристик автомобиля;
• постоянно увеличивающийся расход топлива;
• аварийные ситуации, связанные с тем, что двигатель может заглохнуть в самый неподходящий момент;
• невозможность запустить холодный или, наоборот, прогретый мотор;
• резкие рывки в момент трогания с места;
• проблемы в работе автоматической коробки передач и многое другое.

Проблем, как видим, много, но верное решение у них одно единственное. Заключается оно в замене блока управления двигателем на оригинальный электронный узел от проверенного производителя.
На наших станциях технического обслуживания вы без проблем можете поменять ЭБУ на электронный блок, соответствующий модели вашего транспортного средства и параметрам его силового агрегата. Это сделает двигатель надежным и экономичным, а водителя – гарантированно избавленным от многих неприятностей.

Ремонт ЭБУ двигателя

Найдите специалиста по чип-тюнингу

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Электронный блок управления двигателя (ЭБУ, ECU или, если точнее, ECM и PCM) является центром, объединяющим различные подсистемы автомобиля. От корректного функционирования данного блока зависит «жизнеспособность» всего авто: именно он управляет работой двигателя, чтобы тот выдавал оптимальную производительность. Поэтому и говорят, что двигатель является сердцем автомобиля, а ЭБУ — его мозгами.

Внешний вид ЭБУ Январь 7.2

Принцип работы ЭБУ

Блок управления представляет собой микросхему с микропроцессором и программным обеспечением. Задача ЭБУ собирать данные, обрабатывать их и отдавать команды исполнительным механизмам.

Как это происходит:

1. С момента пуска двигателя и до его остановки в ЭБУ поступают показания от датчиков в моторном отсеке, выпускном коллекторе и от других подсистем. Например, по датчику детонации происходит корректировка угла опережения зажигания, по датчику кислорода — корректировка количества впрыскиваемого топлива и т. д.
2. Программа ЭБУ анализирует полученные данные по заложенным в память картам производительности (топливные карты, карты зажигания, моментные модели и т. п.) и рассчитывает, например, какое количество топлива необходимо впрыснуть при данном режиме работы ДВС.
3. Затем ЭБУ формирует управляющие команды и передает их на различные исполнительные устройства (форсунки, модуль зажигания, бензонасос, регулятор ХХ, клапан рециркуляции выхлопных газов, клапан продувки адсорбера и др.). В примере с впрыском топлива, ЭБУ передает на форсунки электрический импульс нужной длительности.

Весь этот процесс проходит в режиме реального времени и с учетом большого количества переменных.

Микропрограммы современных ЭБУ можно считывать, перепрограммировать и записывать обратно, подменяя штатную. Это дает возможность вносить значительные изменения в работу всего авто: от отключения определенных систем до установки новых (например, чтобы установить на атмосферный мотор турбокомпрессор так, чтобы ДВС при этом работал корректно).

Неисправности ЭБУ двигателя

Проблемы с блоком обычно принято делить на два типа:

Штатные неисправности.
Неисправности такого рода часто возникают из-за замыкания проводки и выхода из строя датчиков. К этому же типу неисправностей можно отнести недоработку с завода. Например, на некоторых отечественных авто распространены случаи заполнения ЭБУ тосолом из-за неудачного расположения блока в автомобиле:

Неудачное расположение ЭБУ на Ладе Калине часто приводило к попаданию в него тосола

Неисправности, вызванные внешним вмешательством.
К этому типу относятся неудачные попытки прошить или отремонтировать ЭБУ. Такие неисправности намного серьезней, так как возникают проблемы несвойственные конкретному блоку. Анализ и дефектовка может занять много времени.

Частые причины выхода из строя ЭБУ

• Короткое замыкание соленоидов;
• Трещины на плате, особенно в местах спайки;
• Перегрев блока;
• Коррозия от попадания влаги или техжидкостей, длительного воздействия влажности, перепадов температур (актуально не для всех блоков и автомобилей).

В целом даже несложный с виду ремонт ЭБУ может привести к большим проблемам для автовладельцев. Например, при замене обыкновенного транзистора, который вышел из строя, можно случайно или по неопытности установить транзистор не того типа, что приведет к перегреву других элементов платы. Обычно это влечет за собой выход из строя процессора и блока в целом.

Сгоревший транзистор на контроллере Автэл М73

Также мастера, берущиеся за работу по ремонту блоков управления и не имеющие достаточного опыта и умения работы с нежной электроникой, в процессе пайки могут перегреть элементы или неверно их установить.

Признаки возможных проблем с ЭБУ

Слабых мест у блока двигателя достаточно, но также часто бывает, что проблема не в самом ЭБУ. Здесь поможет комплексная диагностика машины и проверка опытным автоэлектриком.

Что может указывать на неисправность блока двигателя:

• загорелся Check Engine,
• проблемы с зажиганием, пропуски,
• двигатель глохнет после запуска, вообще не заводится, троит,
• неадекватное поведение при нажатии педали газа,
• произвольные включения системы охлаждения мотора.

Более явные симптомы можно определить диагностическим оборудованием: например, если появились нестираемые ошибки, перестали поступать данные от датчиков или связь с блоком вообще отсутствует.

Ремонт ЭБУ

Как указали выше, по одним только симптомам точно установить поломку блока нельзя. Поэтому перед ремонтом обязательно проводится диагностика ЭБУ, других блоков, систем и датчиков, проверка проводки. Когда точно установлено, что причина в ЭБУ и она носит не программный характер, производится ремонт:

1. Снятие блока, прозвонка контактов.
2. Вскрытие и внешний осмотр платы для обнаружения физических неисправностей: обрывы, поврежденные детали и т. д.
3. Замена поврежденных элементов, восстановление пайки, дорожек и др. подобные работы.
4. Замеры напряжения, диагностика.
5. Сборка и герметизация.

Если проблема по программной части, разборка блока может и не потребоваться. В некоторых случаях помогает перепрошивка ЭБУ или наоборот откат к заводским настройкам. Но в любом случае точную причину можно обнаружить только после качественной диагностики и проверки осциллографом.

Если у вас возникли подозрения, что ЭБУ сбоит, обращайтесь на диагностику к нашим партнерам. Специалисты установят причину проблем и при необходимости сделают ремонт ЭБУ (как программной, так и аппаратной части). Найти ближайших партнеров АДАКТ можно на карте ниже.