Стапели или, как их еще называют, рихтовочные стенды, устанавливаются в автосервисах и гаражных мастерских, предназначены они для кузовного ремонта, возвращения первоначальной геометрии автомобилю и исправления его отдельных частей.
Классический рихтовочный стенд состоит из опорной рамы или платформы, стоек для фиксации автомобиля, подъемного механизма и одного или нескольких силовых устройств.
Силовое устройство представляет собой станину, на которой закреплен рабочий орган (стрела) с гидравлическим приводом. На стреле есть цепь для фиксации поврежденной части автомобиля. Вытягивание деформированного участка кузова производится за счет тягового усилия, создаваемого гидроприводом, работающим от электросети.
Если консоль одна, то ее можно перемещать по всему периметру стапели для исправления разных частей кузова. Если этих элементов несколько, то можно вытягивать, например, капот и крыло. Также некоторые рихтовочные стенды могут оснащаться блоками для вытяжки крыши и днища. Многие установки можно дополнять специальными приспособлениями, расширяющими виды выполняемых работ, например, зажимы для подъема «беспороговых» автомобилей, зажимы для устранения сложных деформаций, кронштейны для фиксации автомобилей BMW 3 и 5 серий.
Кантователи и стенды для ремонта двигателя
Сортировать по:
Отображать по: товаров
Грузоподъемность: 570 кг
Грузоподъемность: 340 кг
Грузоподъемность: 900 кг
Грузоподъемность: 300 кг
Грузоподъемность: 900 кг
Грузоподъемность: 570 кг
Грузоподъемность: 0,65 кг
Грузоподъемность: 600 кг
Грузоподъемность: 450 кг
Грузоподъемность: 1000 кг
Грузоподъемность: 560 кг
Грузоподъемность: 680 кг
Кантователь — специальное автогаражное оборудование, предназначенное для закрепления двигателей, колес и других тяжелых деталей автомобилей и их транспортировки до ремзоны.
Конструктивные особенности установок позволяют надежно удерживать груз при перевозке и обслуживании.
Стенды для сборки и разборки двигателя и трансмиссии (КПП) — оборудование для автомастерской, необходимое для проведения ремонта и диагностики крупных узлов автомобиля.
Кантователь двигателя для авто – эту установку еще называют стенд для двигателя. Конструкция состоит из прочных металлических рам с колесами, перпендикулярно им закреплена прочная стойка с зажимным механизмом, который удерживает силовой агрегат. Крепежный узел может поворачиваться, что обеспечивает удобство для обслуживания. На опорах имеются фиксаторы, которые делают стенд для проверки двигателя неподвижным. Складной стенд для разборки двигателя займет меньше места при хранении.
Трансмиссионная стойка – оснащена узлом крепления и колесами, как и кантователь, используется для перевозки агрегатов и деталей авто, а также их подъема и спуска.
Колесная тележка – предназначена для перевозки тяжелых колес и автомобилей с неисправными осями, некоторые модели оснащены гидравлическим приводом и способны еще и поднимать груз.
Траверса – это длинная металлическая рама с цепями для подвешивания двигателя и его последующего ремонта, удобной сборки и разборки.
Параметры выбора
Грузоподъемность. Каждый стенд для сборки двигателя и оборудование для обслуживания авто имеет допустимый показатель весовой нагрузки (от 250 до 1000 кг).
Максимальная высота подъема. Если вы выбираете стенды для двигателей или трансмиссионные стойки, то нужно знать, на какую высоту кантователь сможет осуществить подъем. Чтобы мастеру было удобнее работать, нужно, чтобы высота была не менее 1 м.
Шиномонтажные станки и стенды
Сортировать по:
Отображать по: товаров
Напряжение: 220 В
Max диаметр колеса: 42,7 дюйм
Max ширина колеса: 14 дюйм
Вес колеса: 1500 кг
Max диаметр колеса: 56 дюйм
Max ширина колеса: 43 дюйм
Напряжение: 220 В
Max диаметр колеса: 38 дюйм
Max ширина колеса: 10 дюйм
Напряжение: 220 В
Max диаметр колеса: 37,8 дюйм
Max ширина колеса: 12 дюйм
Напряжение: 220 В
Max диаметр колеса: 41 дюйм
Max ширина колеса: 15 дюйм
Напряжение: 380 В
Max диаметр колеса: 38 дюйм
Max ширина колеса: 10 дюйм
Напряжение: 380 В
Max диаметр колеса: 63 дюйм
Max ширина колеса: 31 дюйм
Вес колеса: 500 кг
Диаметр обода: 14-26 дюйм
Напряжение: 380 В
Max диаметр колеса: 41 дюйм
Max ширина колеса: 15 дюйм
Напряжение: 220 В
Мощность: 1,1 кВт
Max диаметр колеса: 38 дюйм
Max ширина колеса: 12 дюйм
Напряжение: 220 В
Max диаметр колеса: 38 дюйм
Max ширина колеса: 15 дюйм
Напряжение: 220 В
Мощность: 1,1 кВт
Max диаметр колеса: 49,2 дюйм
Max ширина колеса: 15 дюйм
Напряжение: 380 В
Max диаметр колеса: 42,7 дюйм
Max ширина колеса: 14 дюйм
Напряжение: 220 В
Max диаметр колеса: 45 дюйм
Max ширина колеса: 16 дюйм
Напряжение: 380 В
Max диаметр колеса: 38 дюйм
Max ширина колеса: 13 дюйм
Напряжение: 220 В
Max диаметр колеса: 41 дюйм
Max ширина колеса: 13 дюйм
Напряжение: 380 В
Max диаметр колеса: 37,8 дюйм
Max ширина колеса: 12 дюйм
Напряжение: 380 В
Мощность: 1,1 кВт
Max диаметр колеса: 38 дюйм
Max ширина колеса: 12 дюйм
Напряжение: 220 В
Max диаметр колеса: 39 дюйм
Max ширина колеса: 13 дюйм
Напряжение: 220 В
Мощность: 0,75 кВт
Max ширина колеса: 13 дюйм
Напряжение: 380 В
Max диаметр колеса: 2290 дюйм
Max ширина колеса: 32 дюйм
Вес колеса: 1200 кг
Ширина обода: 32 дюйм
Шиномонтажный станок необходим для того, чтобы поставить или снять покрышки с колесных дисков. Такое оборудование делится на грузовое и легковое и широко применяется в автосервисах, мастерских и на других подобных предприятиях. Стенды для шиномонтажа позволяют быстрее и качественнее выполнять все необходимые операции при сезонной «переобувке» колес и ремонте покрышек. Все это поможет увеличить прибыль автосервиса.
Главная особенность полуавтоматического шиномонтажного стенда – оператору придется опускать лапку вручную (для этого нужно нажать на вал). Чтобы заставить монтажный стол вращаться, требуется нажимать на педаль. Таким образом эта техника требует от оператора более серьезных физических затрат, чем автоматический станок для шиномонтажа, это наиболее ощутимо, когда речь идет о колесах для грузовых машин. На нем и опускание лапки, и вращение стола происходит благодаря пневматическому приводу. Именно поэтому для большого автосервиса, где также обслуживаются фуры, лучше подойдет именно автоматический грузовой стенд для шиномонтажа: с ней оператору проще справиться с большим потоком машин. Если же в сервисе клиентов не много, можно купить полуавтоматический шиномонтажный станок, ведь цена на него ниже.
На какие характеристики нужно обратить внимание?
Максимальный диаметр и ширина колеса – если Вам необходим шиномонтажный стенд для грузовых автомобилей, этот показатель должен превышать 37 дюймов. Для легковых авто подойдут модели с максимальным диаметром и шириной колес до 37 дюймов.
Устройство третья рука – вспомогательное оборудование для шиномонтажного станка, позволяющее ускорить процесс монтажа низкопрофильных шин, дополнительно облегчив работу оператора. Также его использование уменьшает риск повредить борт покрышки или обод колеса.
Давление воздуха – эта величина должна быть немного больше давления компрессора, к которому планируется подключать станок для шиномонтажа.
Прежде чем купить шиномонтажный станок, определитесь, какие автомобили планируется обслуживать в автосервисе, ведь при неправильной оценке можно существенно переплатить за лишний функционал стенда. Учтите также поток автомобилей, который проходит через ваш автосервис, так как при низком показателе может подойти и полуавтоматический шиномонтажный станок, автоматический, конечно, окупится, но на это уйдет гораздо больше времени. Если же вы планируете серьезное расширение деятельности — то тут не стоит экономить и следует заказать оборудование с запасом.
Шиномонтаж – прибыльное дело, не требующее больших вложений и огромного помещения. Помимо инструментов и оборудования, первое, что нужно купить – это шиномонтажный стенд. О том, что он собой представляет, и как выбрать подходящий, читайте в нашей статье.
Открываете шиномонтажную мастерскую? Наш обзор поможет найти станок, который нужен вашему бизнесу.
