Sintec ANTIFREEZE OEM for JAPANESE and KOREAN cars Green (5 кг)

Sintec ANTIFREEZE OEM for JAPANESE and KOREAN cars Green (5 кг)

Sintec ANTIFREEZE OEM for JAPANESE and KOREAN cars Green – это новый антифриз с увеличенным сроком службы, изготовлен из суперконцентрата Golden Cruiser японской корпорации CCI и соответствует стандартам производства охлаждающих жидкостей для автомобилей японских и корейских марок.

Описание

Sintec ANTIFREEZE OEM for JAPANESE and KOREAN cars Green (5 кг)

Sintec ANTIFREEZE OEM for JAPANESE and KOREAN cars Green – это новый антифриз с увеличенным сроком службы, изготовлен из суперконцентрата Golden Cruiser японской корпорации CCI и соответствует стандартам производства охлаждающих жидкостей для автомобилей японских и корейских марок. Антифризы Golden Cruiser имеют допуски-одобрения ведущих автопроизводителей и уверенно занимают 24% мирового рынка. «Обнинскоргсинтез» – единственная компания в России, имеющая аккредитацию корпорации CCI. Технические характеристики OEM for Japanese and Korean cars полностью соответствуют параметрам охлаждающих жидкостей для первой заливки на заводы, поэтому в названии нового антифриза используется маркировка ОЕМ (Original Equipment Manufacturer – оригинальный производитель оборудования).

– Удовлетворяет всем современным требованиям японских и корейских производителей автотехники.
– Не содержит силикатов, нитритов, аминов и боратов.
– Защищает моторы от коррозии и кавитационного разрушения.

Антифриз SINTEC OEM for Japanese and Korean cars Green новый антифриз специально адаптирован для автомобилей Toyota, Mazda, Lexus, Infiniti, Hyundai, Kia, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Daewoo, Datsun независимо от года выпуска.

Sintec ANTIFREEZE EURO G11

Несмотря на то, что рынок автохимии все плотнее заполняют карбоксилатные и лобридные антифризы нового поколения, силикатные тоже не сдают позиций. Это и понятно: они проверены временем и испытаны множеством автолюбителей, а также продаются по более низкой цене. Компания «Обнинскоргсинтез» – лидер среди российских производителей автохимии – усовершенствовала силикатные антифризы, значительно улучшив их свойства и увеличив срок службы. Благодаря этому они могут соперничать с самыми последними разработками. Один из таких – это Sintec Antifreeze Euro G11.

Описание продукта

Антифриз Sintec Euro G11 относится к категории силикатных. Благодаря модернизированной технологии производства и добавления пакета современных присадок, обладающих повышенной устойчивостью к окислению при соприкосновении с металлическими поверхностями, имеет улучшенные охлаждающие свойства и увеличенный срок службы. Для силикатных ОЖ характерен интервал от 30 000 до 60 000 километров пробега. Однако в случае с антифризом Sintec Euro производителю удалось продлить этот срок в два раза: до 120 тыс. км для легковых транспортных средств и до 200 тыс. км для грузовиков и автобусов.

Синтек Евро гарантирует оптимальный тепловой режим работы мотора, препятствует возникновению коррозии и накоплению отложений в системе. Также, этот продукт имеет отличные смазывающие качества, увеличивает срок службы водяного насоса. Не вредит шлангам, прокладкам и уплотнениям системы охлаждения.

Euro Sintec обладает низкой температурой кристаллизации – до минус 40 градусов Цельсия. (Как показали результаты теста, в реальности температура оказалась еще ниже заявленной – минус 48 градусов). А закипает не раньше, чем при 120 градусах со знаком плюс. Благодаря этому свойству может беспрепятственно применяться круглый год, до глубоких морозов. Не допускает застывания, перегрева, выкипания и образования воздушных пробок.

Состав, цвет, стандарт

Охлаждающая жидкость синтек произведена на основе качественного моноэтиленгликоля и импортных ингибиторов коррозии. Не содержит в своем составе нитритов и аминов. Эти вещества, взаимодействуя друг с другом, образовывают канцерогены. А значит, без них ущерб деталям мотора наносится гораздо меньше.

Антифриз синтек евро имеет зеленый цвет. Яркий оттенок позволяет вовремя заметить и устранить протечки, а также отличать антифриз от других жидкостей и один от другого. Это, в свою очередь, помогает, не вникая в технические характеристики, особенности, свойства, понять, с чем можно смешивать продукт, а с чем нельзя. И какой у него стандарт.

Так, зеленого Синтека – стандарт G11. Именно их принято окрашивать в зеленые, синие оттенки.

Интересно! Этот стандарт (как и G12) не является общепринятой мировой классификацией. Первоначально использовался для обозначения антифриза, выпускаемого в Германии специально для концерна Фольксваген. Оттуда все и пошло, и уже другие компании стали применять буквенно-цифровое обозначение стандарта.

Как бы там ни было, а стандарт G11 используется для обозначения гибридных силикатных антифризов. Они действуют внутри двигателя, создавая защитную пленку на всей поверхности деталей. Эта пленка не дает образовываться очагам коррозии.

Технические характеристики

Сфера применения и совместимость

Сфера применения этого антифриза G11 – системы охлаждения отечественных и иностранных легковых транспортных средств, грузовиков и других автомобилей со средними и тяжелыми условиями работы. Может применяться в стационарных двигателях.

Рекомендуют и используют эту охлаждающую жидкость Sintec следующие автопроизводители:

• группа компаний Фольксваген: TL 774-C;
• UzDAEWOO;
• FUSO KAMAZ Trucks.

Аntifreeze Sintec Euro G11 может смешиваться с любыми другими силикатными антифризами.

Преимущества и недостатки

У модернизированной охлаждающей жидкости Sintec множество преимуществ по сравнению с жидкостями предыдущих поколений. Вот какими положительными качествами она обладает:

• доступная каждому цена;
• более длительный срок эксплуатации, чем у традиционных минеральных жидкостей;
• эффективная защита от всех типов коррозии;
• создание на поверхности деталей системы прочной защитной пленки;
• низкая температура кристаллизации;
• высокая температура закипания;
• минимальная вспениваемость;
• предотвращение образования воздушных пробок;
• высокий уровень защиты от кавитации.

Если говорить о минусах этого антифриза, то они заметны по сравнению с карбоксилатными и лобридными жидкостями. Это ограниченный срок службы (хотя и значительно выше, чем у предыдущих поколений), а также более низкие защитные и антикоррозийные свойства.

Варианты фасовки

Как отличить подделку

Поддельный антифриз способен принести серьезный вред двигателю автомобиля. И от этого не застрахован никто. Поэтому, чтобы не купить подделку, нужно сделать следующее:

1. Попросить продавца показать сертификат качества. Если откажет – не покупать.
2. Осмотреть канистру на предмет повреждений. Их быть не должно.
3. Изучить информацию на этикетке. Должно быть указано:
   1. вид по ГОСТ 28084-89;
   2. температура замерзания и кипения;
   3. дата выпуска, срок годности, название и адрес производителя;
   4. адрес и телефон для направления претензий, а так же сайт изготовителя.

Видео

Температура кипения антифриза Sintec Euro G11

Отзывы

Высокое качество продукта могут подтвердить или опровергнуть отзывы людей, которые использовали его в реальных условиях. Если Вы имели свой опыт — вы можете поделиться им оставив свой комментарий в конце статьи.

Григорий, 52 года
Старый, проверенный временем, самый популярный у производителя антифриз! Пользуюсь им давно. Летом ведет себя отлично, не перегревается. Цвет такой же, как был – зелёный. Машина с ним себя ведет адекватно.

Николай, 49 лет
У обнинского антифриза Евро отличные свойства. Не закипает, не застывает. Внутри системы поддерживает чистоту. И при этом стоит недорого, позволить себе может каждый. Единственное, что хочу посоветовать, – это периодически проверять уровень и доливать по необходимости. Он расходуется немного быстрее, чем карбоксилатные.

Игорь, 39 лет
Недавно прочитал описание этой охлаждайки, заинтересовало, решил попробовать. Перед заменой все почистил. Пользуюсь пока еще недолго, но вот что удалось определить: даже в сильную жару все было нормально, под крышкой все чисто – проверял. Доливать пока не приходилось – значит, небольшой расход. И все это по адекватной цене. Осталось проверить, что будет зимой.

Охлаждающая жидкость Sintec зеленый G11

Рынок автохимии переполнен новыми производителями уникальными и не очень, продуктами разных групп. Такое положение вещей приводит к тому, что даже опытные водители и мастера плохо ориентируются в смазках, маслах, в антифризах. Я стараюсь уделять внимание изучению характеристик разных хладогенов, поскольку от этого зависит работа автомобиля в будущем. Важно правильно подобрать охлаждающую жидкость, чтобы обеспечить мотору транспортного средства надежную защиту.

Sintec Antifreeze Euro G11 зеленого цвета – это неплохой российский продукт, предлагаемый под невысокой цене. Не стоит думать, что если стоимость вещества невысокая, то хладоген никчемный. Сегодня этот состав занимает лидирующие позиции по продажам на территории РФ, а вот о технических свойствах и параметрах, мы поговорим в представленном обзоре.

Общее описание хладогена

Выпуском и изготовлением зеленого Синтек G11 занимается отечественная компания «Обнинскоргсинтез». Несмотря на то, что фирма достаточно молодая, она уже смогла добиться определенных результатов. Сегодня, продукция компании может соперничать с рядом западных антифризов. Последние тестирования и проверки подтвердили, что хладогены, выпускаемые под брендом «Sintec» полностью соответствуют европейским требованиям.

Представляемый антифриз можно отнести к категории силикатных, но с некоторыми оговорками. Дело в том, что технология производства продукта была видоизменена за счет добавления в систему пакета присадок. Такое решение позволило повысить устойчивость антифриза к окислению, улучшить защитные свойства и продлить срок эксплуатации продукта. Для силикатных охладителей предусмотрен период использования на протяжении 30-60 тыс. км. пробега, но в случае с Синтеком Евро, производителю удалось увеличить этот период до 120 тыс. км.

Производитель охлаждающей жидкости гарантирует оптимальный тепловой режим мотора, не позволяя образовываться коррозии и вредным отложениям в системе. Продукт не вредит шлангам, уплотнителям и прочим изделиям из резины, пластика.

Синтек Euro – цвет, состав и класс

Охладитель Синтек имеет приятный зеленый цвет, который получается за счет добавления в состав продукта качественного моноэтиленгликоля и ингибиторов коррозии. В состав добавляются специальные присадки, но в нем нет нитритов и аминов, вызывающий образование канцерогенов. Это указывает на то, что деталями не будет причинен ущерб, а «незамерзайка» полностью безопасна для человека.

Яркий оттенок продукта позволяет вовремя заметить появление протечки и без проблем ее найти. Кроме того, так удобнее различать хладоген с другими химическими веществами. Важной характеристикой антифриза является его стандарт (или класс) — G11. Это распространенная классификация, которая и предусматривает окрашивание состава в зеленый или синий цвета.

Особенности использования и технические параметры вещества

Основная функция такого хладогена – это обеспечение защиты для всех деталей мотора. Для этой цели, вещество образует прочную пленку, и не позволяет образовываться коррозии внутри системы охлаждения. В качестве наиболее важных тех.параметров, можно выделить такие характеристики:

Зеленый Синтек подойдет для легковых и грузовых автомобилей, для автобусов. Оптимальным способом использования считается заливка хладогена в отечественные машины, но и для иномарок он тоже подходит. Может применяться в стационарных установках. Рекомендуют этот продукт группа компаний Фольксваген, Камаз, UzDAEWOO. Смешивать антифриз можно с любыми силикатными хладогенами. Фасовка может быть разной – от 1 кг до 220 кг.

Преимущества и недостатки охлаждающей жидкости

Поскольку речь идет о модернизированном охладителе, то можно сказать, что Sintec Euro имеет немало положительных характеристик. Здесь можно выделить такие:

1. Доступная стоимость – от 144 рублей за 1 кг.
2. Длительный период использования, по сравнению с подобными продуктами.
3. Надежная и эффективная защита от коррозии.
4. Безопасность для человека и отсутствие агрессивного воздействия на резину и пластик.
5. Комфортные температурные пороги при эксплуатации.
6. Невысокий уровень вспениваемости и предотвращение образования воздушных пробок.

Минусов у продукта не слишком много. Отметить их можно, если сравнивать антифриз с хладогенами более высоких классов. Разумеется, это и не слишком большой срок службы, а также более низкие защитные качества.

Как выявить поддельный антифриз?

Использование некачественного, поддельного продукта может привести к тому, что автомобилю будет причинен серьезный вред. Отсутствие в системе нормального охладителя легко спровоцирует закипание и в дальнейшем, возможно заклинивание движка.

Чтобы избежать таких проблем, стоит внимательно относиться к вопросу приобретения нужного состава. Помочь в приобретении подходящего вещества смогут следующие советы:

1. Осмотреть внимательно канистру с хладогеном. Пластик должен быть гладкий, без повреждений и деформации.
2. Все этикетки должны быть наклеены ровно. На стикерах должна присутствовать техническая информация, дата выпуска, срок годности и адрес, телефон производителя.
3. Емкость должна быть не просто закрыта, а запаяна.
4. У продавца стоит спросить сертификат качества, которые подтвердит, что состав оригинальный.

В отсутствие документов и при наличии повреждений или несоответствий во внешнем виде емкости, от покупки стоит отказаться.

Отзывы покупателей антифриза

Неплохую помощь в выборе подходящего продукта могут оказать отзывы других пользователей. В качестве примера, приведу несколько комментариев о хладогене Синтек зеленого цвета.

Сергей, 29 лет

Еще до покупки автохимии привык знакомиться с комментариями. Это помогает купить нормальное масло, трансмиссионку, а теперь и антифриз. Когда прочитал описание зеленого Синтека, заинтересовался. Залил и вот пользуюсь. Зимой антифриз себя отлично зарекомендовал, теперь жду лета, чтобы проверить, надеюсь, не закипит.

Максим Петрович, 69 лет

Антифриз выпускается уже давно, и я продолжительное время им пользуюсь. Цвет такой зеленоватый, но не слишком яркий. По техническим параметрам, вполне себе нормальный. Мотор не перегревается, да и в зиму заливал – неплохо. По цене – доступный, то есть пенсионерам вполне подойдет.

Аркадий, 42 года

Охладитель вполне соответствует евростандарту. Не застывает и не закипает. Внутри систему чистенько. Что радует, так это невысокая цена. Единственное, чего не стоит выпускать из виду – это проведение периодической проверки. Важно проверять уровень хладогена и заливать, при необходимости. А так, я пользуюсь уже этим продуктом года два. В целом, доволен.

Заключение

В конце обзора, я бы хотел сделать некоторые выводы:

1. Антифриз Sintec Antifreeze Euro G11 – это продукт старого поколения, но соответствующий всем техническим условиям.
2. Вещество включает в своей состав ингибиторы коррозии, что позволяет точечно воздействовать на появляющиеся очаги ржавчины.
3. Состав отличается доступной ценой, но стоит быть аккуратнее и внимательнее при совершении покупки, поскольку на рынке автохимии встречается немало подделок.