Шкода октавия машина дергается при отпускании педали газа

blin09 » Вт, 12 июл 2011, 14:12

Re: Дергается при отпускании газа

ser9e » Вт, 12 июл 2011, 14:21

Re: Дергается при отпускании газа

blin09 » Вт, 12 июл 2011, 14:51

Re: Дергается при отпускании газа

ser9e » Вт, 12 июл 2011, 15:05

Мне помогла замена ПО двигателя. Исчезли и клевки, как в вашем случае, и на отпускание сцепления двигатель реагирует увереннее.

Мой вердикт — ПО двигателя. Хотя до этого я думал, что все из-за его маленькой мощности и серьезной нагрузке со стороны компрессора кондиционера и ничего тут не поделать уже. Я ошибался.

Если решитесь, то в сервисе настаивайте на проверке на наличие нового ПО, ибо мне пришлось минут 5 убеждать сервисмена, что новая прошивка для дорестайловых Фаб в природе существует. Меня уверяли, что они о ней ничего не слышали и если бы она была, то налась бы акция по ее заливке в машины. Но они ее таки обнаружили

Re: Дергается при отпускании газа

Gear » Вт, 12 июл 2011, 15:07

Re: Дергается при отпускании газа

Dafff » Вт, 12 июл 2011, 16:16

Re: Дергается при отпускании газа

Gear » Вт, 12 июл 2011, 16:28

Re: Дергается при отпускании газа

blin09 » Вт, 12 июл 2011, 17:48

Re: Дергается при отпускании газа

Dafff » Вт, 12 июл 2011, 18:19

Re: Дергается при отпускании газа

ser9e » Ср, 13 июл 2011, 8:32

Совершил пробег в 250 км с новой прошивкой. Есть плюсы и есть минусы. Клевки, все-таки, полностью не исчезли, но однозначно стали гораздо реже и плавнее — вчера в пробках 2 часа протолкался, клюнул 1 раз всего и то слабенько.
В городе расход уменьшился, однозначно. За городом даже чуток увеличился (на 0.1-0.3 л). Но при этом двигатель куда увереннее тянет на 4 и 5 передачах в районе 3-4 к. Расход в этом режиме как раз и подрос немного. Для меня оптимальный режим 5 передача и 110 км/ч. С новой прошивкой расход в таких условиях вырос — теперь оптимальная 100 км/ч по расходу. Как то оно так

ps теперь еще в жару нахолодную кушает 1.2 литра в час вместо 2, и в разогретом состоянии падает до 0.5-0.7 (было 0.6-0.

Re: Дергается при отпускании газа

Dafff » Ср, 13 июл 2011, 8:48

Re: Дергается при отпускании газа

ser9e » Ср, 13 июл 2011, 9:02

Re: Дергается при отпускании газа

blin09 » Ср, 13 июл 2011, 13:33

Насколько холодно в авто может быть? Вот например открываю я холодилник там холодом веет(на смейтесь я для пример это привел). В авто если выставить мин. температуру и 1-2 вентилятор даже если долго еду то не очень холодно в авто. Да дует холодным, но сам воздух в авто прохладный,а НЕ ХОЛОДНЫЙ. Вот сосед имеет Нисан микра 1,2 с климатом. Так там выставил 18гр через полчаса реально ХОЛОДОНО. Может действительно что-то у уровнем фреона?

Re: Дергается при отпускании газа

Dafff » Ср, 13 июл 2011, 23:27

Re: Дергается при отпускании газа

blin09 » Вт, 22 ноя 2011, 9:33

Тема: Рывки при отпускании педали газа на механике

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Сцепление на 1.8 МКП

А7, 1.8, пробег 43000. При выжатой педали сцепления есть ритмичный тук-тук-тук-тук, как пропеллер, отпускаю- исчезает. Слышно на холостьх стоя на месте. Есть не всегда, но часто. На холодном авто или после непродолжительной поездки ( двиг успевает прогреться до 90) стука нет. Что это может быть?

Последний раз редактировалось Palpalych86; 12.03.2016 в 00:10 .

http://www.octavia-club.ru/f/A7/2492. -mkpp-1-4-tsi/
Я ещё ни разу не гонял на «все деньги», чип зимой залит был. Может это с новья было, а я только заметил.

Сцепление на 1.8 МКП

В топике В-О по А7 появился вопрос по работе сцепления на механике. Позволю себе выделить в отдельную тему — услышать совет форумчан.

Вибрация или автомобиль дергается при этом? Давно что-то пытаюсь найти по сути вопроса. Кто-то жалуется на «песок» в педали — это я так понимаю когда ход педали с рывками.
Я специально спрашивал жену — у меня при старте с первой (даже было при переключении на второю) именно немного дергается авто.
Вариант 1 — ушатал сцепу. Возможно и такое (пробег на октахе — 15ткм, стаж вождения — 11-й год, 3-я машина на механике).
Вариант 2 — что-то не так со сцепой. Пытался выявить условия когда проявляется. Пустой бак — похоже не то. Влажность, мороз — тоже, бачек с тормозной так и не посмотрел. То есть этот эффект, то иногда пропадает.
Пришел к выводу что сильно влияет стиль вождения, особенно в пробках. Когда машину надо продвинуть на 5 метров — не удается полностью отпустить сцепление. Или когда видишь что через одного уже тронулись — начинаешь трогаться и играть сцеплением.
В итоге пытаюсь адаптировать себя — меньше работы для сцепления, жду когда дистанция будет больше до бампера машины впереди. Туплю в общем 🙂
(но полностью не удастся перестроиться — машину держу в паркинге, там хочешь или нет — двигаешься медленно и много маневрируешь)

На Д2 краем глаза видел совет — трогаться со второй. Попробовал, вроде тоже помогло.

Просьба не стебаться, а подсказать что может быть/у кого похожее?

ПС: тарахтения, скрипа при выжиме сцепы нет.

Автомобиль движется рывками (из мануала)

Применительно к автомобилю рывок — это кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя независимо от положения педали газа.

В повседневной эксплуатации, как правило,имеют место серии рывков.
Предельный случай рывка — провал представляет собой ощутимое запаздывание ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора.

Условно можно выделить три вида рывков:

— в момент начала движения:
— при разгоне:
— при установившемся движении, т.е. при постоянном положении педали газа.

Для определения причин рывков при движении автомобиля с инжекторным двигателем требуется специальное диагностическое оборудование,поэтому рекомендуем обратиться в сервис, специализирующийся на ремонте систем впрыска топлива.

Однако, как показывает практика,в большинстве случаев рывки бывают вызваны недостаточным давлением топлива в топливной рампе или неисправностью датчика положения дроссельной заслонки. При наличии некоторых навыков причину рывков можно выявить самостоятельно.

РЫВОК В МОМЕНТ НАЧАЛА ДВИЖЕНИЯ

В момент начала движения чаще имеет место предельный случай рывка — провал.
Самые неприятные ощущения связаны именно с запаздыванием ответной реакции двигателя на нажатие педали газа. Иногда двигатель при этом даже глохнет.
Рывок возникает в момент начала открытия дроссельной заслонки, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода на нагрузочный режим и должен увеличить количество подаваемого через форсунки топлива.

При недостаточном давлении в топливной рампе, даже при увеличении длительности впрыска, топлива для плавного трогания с места не хватает. Методику проверки давления топлива см. в подразделе «Проверка давления топлива в
системе питания»

РЫВКИ ПРИ РАЗГОНЕ

Причиной рывков при разгоне может быть, как и в предыдущем случае см.выше, недостаточное давление топлива в топливной рампе.
Электронный блок управления двигателем, получив от датчика положения дроссельной заслонки сигнал об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится максимально увеличить подачу топлива, но из-за пониженного
давления топлива не в состоянии того сделать. Причины такого явления и способ проверки см. в подразделе «Рывок в момент начала движения».
Помимо указанных причин, рывки при разгоне автомобиля с автоматической коробкой передач могут быть вызваны как недостатком рабочей жидкости в коробке передач (см.«Проверка уровня, доливка и замена масла в коробке передач»),
так и неисправностью самой коробки передач.

ПРИМЕЧАНИЕ
Автомобиль с автоматической коробкой передач может разгоняться рывками в начале первой поездки после отключения и обратного подключения аккумуляторной батареи.
Это не является неисправностью, так как после нескольких разгонов электронный блок оттарирует управление коробкой и переключение передач станет плавным.

РЫВКИ ПРИ УСТАНОВИВШЕМСЯ ДВИЖЕНИИ

Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания.
Необходимы диагностика и ремонт. В пути можно попробовать выполнить самостоятельно следующее:

— осмотрите подкапотное пространство.

Выключите зажигание и проверьте надежность крепления и посадки всех проводов и разъемов у модуля зажигания и высоковольтных проводов.

Пустите двигатель и прислушайтесь к его работе: треск при пробое тока высокого напряжения на «массу» слабый, но отчетливый. В полной темноте хорошо видно искру при пробое;

— замените свечи зажигания независимо от их состояния и пробега.

Обратите внимание на состояние свечей: если оно не соответствует норме, возможно, придется ремонтировать двигатель или его системы.

Шкода октавия машина дергается при отпускании педали газа

blin09 » Вт, 12 июл 2011, 14:12

Re: Дергается при отпускании газа

ser9e » Вт, 12 июл 2011, 14:21

Re: Дергается при отпускании газа

blin09 » Вт, 12 июл 2011, 14:51

Re: Дергается при отпускании газа

ser9e » Вт, 12 июл 2011, 15:05

Re: Дергается при отпускании газа

Gear » Вт, 12 июл 2011, 15:07

Re: Дергается при отпускании газа

Dafff » Вт, 12 июл 2011, 16:16

Re: Дергается при отпускании газа

Gear » Вт, 12 июл 2011, 16:28

Re: Дергается при отпускании газа

blin09 » Вт, 12 июл 2011, 17:48

Re: Дергается при отпускании газа

Dafff » Вт, 12 июл 2011, 18:19

Re: Дергается при отпускании газа

ser9e » Ср, 13 июл 2011, 8:32

ps теперь еще в жару нахолодную кушает 1.2 литра в час вместо 2, и в разогретом состоянии падает до 0.5-0.7 (было 0.6-0.

Re: Дергается при отпускании газа

Dafff » Ср, 13 июл 2011, 8:48

Re: Дергается при отпускании газа

ser9e » Ср, 13 июл 2011, 9:02

Re: Дергается при отпускании газа

blin09 » Ср, 13 июл 2011, 13:33

Re: Дергается при отпускании газа

Dafff » Ср, 13 июл 2011, 23:27

Re: Дергается при отпускании газа

blin09 » Вт, 22 ноя 2011, 9:33

Шкода октавия машина дергается при отпускании педали газа

Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
• forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Мобильный вид

Сувенирка
Правила
FAQ
Регистрация
Вход

Толчки при нажатии/отпускании педали газа 1.6 MPI

maximusstsu » Вт, 10 июл 2018, 5:53

Модераторы, просьба не удалять тему. Проблема редкая, конкретную причину я так и не нашел, но вроде нашел, куда копать. Авто 2012 года 1.6 механика, на пробеге около 40 тысяч начались толчки при нажатии/отпускании педали газа. То есть еду например на 2 передаче, отпустил газ-толчок, снова нажал-толчок. При этом дергается ощутимо стрелка тахометра. Проблема достаточно редкая, на форуме гольфов описывалась подобная проблема, но причина не была найдена.

На днях мне посоветовали повторно помыть дроссель, но со снятием. Снял, загажен не сильно, помыл его карбклинером, поставил. Толчки ушли, но на время. В течении дня возвращаются. Причем на холостых расход стал 0,6 л/ч, в жару может упасть до 0,5. Такого не было даже на новой машине. Ошибок по компу нет, заслонка адаптирована. Где то вычитал, как на старых фольцах адаптировали механическую заслонку, на холостых крутануть двигатель до 6 тысяч не сколько раз. Сделал — авто как новое, но опять в течении дня все вернулось. Хотя в общем конечно толчков меньше, чем до мойки дросселя. Механики разводят руками. Что кто может посоветовать? Менять дроссель? тут тоже не все однозначно, вдруг врет какой то датчик, поэтому заслонка работает не как надо. Заранее спасибо!

Re: толчки при нажатии/отпускании педали газа

DIMITRIO » Вт, 10 июл 2018, 10:14

Re: толчки при нажатии/отпускании педали газа

maximusstsu » Вт, 10 июл 2018, 10:18

Re: толчки при нажатии/отпускании педали газа

Vent » Чт, 12 июл 2018, 16:20

Re: толчки при нажатии/отпускании педали газа

UltimaX » Чт, 12 июл 2018, 20:55

Re: Толчки при нажатии/отпускании педали газа 1.6 MPI

GoldOstap » Пт, 13 июл 2018, 11:41

Re: Толчки при нажатии/отпускании педали газа 1.6 MPI

maximusstsu » Пт, 13 июл 2018, 11:57

Закономерности особо нет, но заметил, что в жару симптомы сильнее. Зимой меньше. Кроме того, эта проблема с толчками еще и отзывается на работе сцепления. При переключении передач, отпуская сцепление, идет сильно торможение двигателем и вибрация на педаль сцепления. При трогании с места ей как будто мощи не хватает, такое размазанное трогание. Поменял из-за этого сцепление, но проблема осталась.После мойки дросселя изнутри иногда авто ведет себя идеально, как с новья, при этом проблема со сцеплением пропадает и нет вибрации на педаль. Куда копать вообще не знаю.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Re: толчки при нажатии/отпускании педали газа

такое у меня тоже было и очень сильно, после замены сцепления стало гораздо меньше.

Re: Толчки при нажатии/отпускании педали газа 1.6 MPI

AVG » Пт, 13 июл 2018, 19:28

Re: Толчки при нажатии/отпускании педали газа 1.6 MPI

UltimaX » Сб, 14 июл 2018, 10:17

Re: Толчки при нажатии/отпускании педали газа 1.6 MPI

GoldOstap » Пт, 20 июл 2018, 13:10

Re: Толчки при нажатии/отпускании педали газа 1.6 MPI

maximusstsu » Чт, 20 сен 2018, 5:27

Re: Толчки при нажатии/отпускании педали газа 1.6 MPI

GoldOstap » Чт, 20 сен 2018, 9:32

Re: Толчки при нажатии/отпускании педали газа 1.6 MPI

maximusstsu » Чт, 20 сен 2018, 9:50

Re: Толчки при нажатии/отпускании педали газа 1.6 MPI

GoldOstap » Чт, 20 сен 2018, 11:23

Re: Толчки при нажатии/отпускании педали газа 1.6 MPI

igor_kvik » Пт, 21 сен 2018, 8:59