Схемы грузовых автомобилей с полуприцепами

Автопоезд (Д×Ш×В, м): трехосный тягач + трехосный полуприцеп, 19,4 × 3 × 3,8
Осевые нагрузки, т: 6,15 – 7,25 – 7,25 – 6,4 – 6,4 – 6,4
Межосевые расстояния, м: 3,2 – 1,4 – 9,0 – 1,36 – 1,36
Ошиновка везде двускатная, кроме 1-й оси.
Груз (Д×Ш×В, м): 12 × 3 × 2,8
Свес груза за край погрузочной площадки, м: 1,0
Передний свес тягача, м: 1,33
Задний свес прицепа, м: 0,75

Построение схемы

1 При создании новой перевозки выбираем нужный автопоезд из справочника конфигураций.

2 В группе полей «Параметры осей» вводим данные по осям

3 В группе полей «Параметры транспортного средства вводим габариты автопоезда и груза»

4 В группе полей «Схема автопоезда» указываем свес груза
Для этого в Инспекторе объектов выбираем (a) Полуприцеп → (б) Груз → (в) задний свес и вводим значение.
В окне просмотра груз сдвинется на указанное значение.

Аналогичным образом указываем:
Задний свес прицепа ( Полуприцеп → Шасси → задний свес ) и
Передний свес тягача ( Седельный тягач → Кабина → Передний свес)

Нажмите кнопку на верхней панели инструментов, появится окно предварительного просмотра
5 Напечатайте схему, нажав на кнопку печати..

В примере даны минимальные настройки схемы.
В реальной схеме может потребоваться задание высоты погрузочной площадки, колеи и дорожного просвета, изображений груза и т.д. Всё это задается через параметры Инспектора объектов.

Как подключить грузовой прицеп к тягачу: схемы подключения

Подробности Опубликовано: 19 августа 2019 Просмотров: 5114

Грузовой прицеп – важное дополнение автопарка любого бизнеса по транспортировке грузов. Однако простая покупка дополнительного оборудование это еще не все, что необходимо для правильного его использования.

Для его безопасной эксплуатации, важно выполнить правильное подключение, чтобы на прицепе работали все световые сигналы. Они используются для информирования других участников движения о намерении водителя выполнить то или иное действие. Прицепы с неработающими огнями не допускаются к движению.

Схемы подключения прицепов грузовых автомобилей

Существует две основных разновидности розеток грузовых прицепов, которые различаются количеством контактов:

Отечественные розетки

Бывают двух типов, каждому из которых присваивается буква, отражающая назначение:

N-тип – используется для передачи габаритных сигналов, поворотников и сигналов торможения;
S-тип – предназначена для передачи сигнала заднего хода и противотуманных огней от тягача к прицепу.

Отличить их можно по форме контактов. В розетке типа N все контакты кроме массы имеют одинаковую форму. У S-типа – контакт массы имеет форму трубки.

Схема подключения 7-контактной розетки:

Желтый – поворот налево;
Голубой – свободный;
Серый/белый – масса;
Зеленый – поворот направо;
Коричневый – габарит прицепа справа;
Красный – световой сигнал торможения;
Черный – габарит прицепа слева.

Европейские

На них предусмотрено 15 контактов для подключения. Такая розетка используется если нужно передать дополнительные функции от тягача к прицепу или полуприцепу

Схема подключения грузового прицепа 15-контактной розетки:

Желтый – для подключения левого поворота;
Зеленый – передает сигнал правого поворота;
Голубой – противотуманки;
Белый/серый – масса прицепа грузового автомобиля;
Черный – левый габаритный сигнал;
Коричневый – правый габаритный сигнал;
Красный – сигнал торможения;
Розовый – сигнал передачи заднего хода;
Оранжевый – постоянный ток +24V;
Серый – оповещение водителя от датчика колодок;
Бело-черный – передает сигнал для водителя от датчика пружин тормозов;
Бело-голубой – подключение для управления подъемником;
Бело-красный – используется для передачи данных;
Бело-зеленый – CANH-шина системы EBS;
Бело-коричневый – CANL-шина системы EBS.

15-контактные розетки – более современный способ подключения грузового прицепа,

Розетка ABS и EBS

Электрическая схема для подключения грузового прицепа розетки ABS, EBS:

Красный – постоянное питание 30 для питания электрических клапанов ABS;
Черный – питание при включении зажигания 15. Питание для электронного блока ABS прицепа;
Желтый – масса вывода 2;
Коричневый – масса вывода 1;
Белый – сигнал неисправности ABS;
Бело-зеленый – шина CANH для системы EBS;
Бело-коричневый – шина CANL для системы EBS.

Если вы не уверены в своих навыках электрика или переживаете о том, что можете не правильно выполнить подключение розетки грузового прицепа, обращайтесь в Mig trans. Специалисты компании позаботятся о том, чтобы все световые приборы прицепа работали правильно. Для консультации и записи на обслуживание звоните в офис по телефонам, указанным на сайте.

Прицепы и полуприцепы

Прицеп — транспортное средство, без двигателя и предназначенное для движения в составе с самоходным моторным транспортным средством.
Прицепы и полуприцепы используются в целях улучшения производительности автомобилей и для перевозки специальных длинномерных грузов или строительных материалов в частных целях. Прицепы разделяются на виды в зависимости от количества осей: многоосные, одноосные, двухосные. Двухосные прицепы оснащены тяжеловесной рамой. Оси закрепляются на рессорах, колеса ставятся на поворотных цапфах. В зависимости от грузоподъемности, тяжеловозы могут перевозить грузы до 60 т.Прицепы-тяжеловозы оснащены рамой из стальных листов, имеют трапы, помогающие быстро осуществить погрузку тяжелых грузов и оборудования. Рама опирается на поворотную тележку, имеющую около шестнадцати колес. Подвеска у них жесткая, но допускает качание осей в разных направлениях в горизонтальной плоскости.
По распределению нагрузки: прицеп, полуприцеп, роспуск. Прицеп-роспуск подходит для грузов в виде труб, балок и других длинномерных материалов. Его грузоподъемность высокая до 15 т, благодаря сварной раме с дышлом. Все прицепы и полуприцепы обязательно оснащены тормозами с гидравлическим или пневматическим приводом. Они связаны с тормозной системой автомобиля. На сайте вы сможете скачать схемы всех популярных видов прицепов и полуприцепов с разбором их до малейших деталей и указанием на необходимые составляющие.

Основные программы для работы
с чертежами, опубликованными на сайте:
• КОМПАС-3D • AutoCAD
• SolidWorks • T-FLEX CAD

Софт: Autodesk Inventor 2021

Состав: 3D-модель, Сборочный чертеж СБ, спецификация, деталировка

Софт: КОМПАС-3D 18

Состав: ВО полуприцепа. Схема сборки переднй части с основной частью рамы. СБ и СП передненй и основной рамы.

Софт: T-Flex CAD 16

Состав: 3D Сборка

Софт: T-Flex CAD 16

Состав: 3D Сборка + step

Софт: КОМПАС-3D 18

Состав: модель одной деталью и чертёж-эскиз.

Софт: КОМПАС-3D 15,1

Состав: СБ, Деталировка, Спецификация.

Софт: AutoCAD 2017

Состав: Модель одной деталью 1:1

Софт: STEP / IGES 2016

Состав: SolidWorks 2016

Софт: КОМПАС-3D 19

Состав: m3d, a3d, stp

Софт: Google SketchUp 8

Состав: 3D модель

Софт: КОМПАС-3D 18

Состав: 3D сборка рамы для перевозки вездехода, габаритная сборка вездехода, габаритная сборка платформы прицепа.

Софт: КОМПАС-3D 14

Софт: КОМПАС-3D 13SP1

Состав: 3D сборка

Софт: SolidWorks 2020

Состав: 3D Сборка

Софт: SolidWorks 2019

Состав: Модель одной деталью

Софт: КОМПАС-3D 16.1

Состав: Вид общий (ВО)

Софт: SolidWorks 17

Состав: 3D модель. Выполнена в SolidWorks 2017.

Построение схемы для автопоезда

Документооборот – важнейшая часть в работе транспортной компании. Если вы собираетесь перевозить грузы, то готовьтесь учиться правильно заполнять различные формы для получения разрешений на передвижение по автодорогам.

При подаче заявлений в соответствующие органы потребуется умение грамотно составлять схемы автопоездов. Особенно это важно, если ваш груз крупногабарит-ный. Рассмотрим основные моменты при решении этих задач.

Классификация и схемы автопоездов

Автопоезда делятся на виды:

Общетранспортные – перевозящие самые распространенные грузы. В их составе могут быть как кузовные ТС, так и платформы для 40- или 20-футовых контейнеров.
Специализированные – для перевозки определенных типов грузов. К примеру, это может быть экскаватор.
Специальные – для транспортировки различного технологического оборудования, стационарно установленного на автомобиле.

Также автопоезда классифицируются по следующим типам:

Прицепные (автосцепка), которые состоят из цельнорамного автомобиля с кузовом и прицепа, соединенных между собой.
Седельные, состоящие из тягача, являющегося ведущим звеном, и полуприцепа, который на него опирается.
Седельно-прицепные, в состав которых входит дополнительное звено.
Автопоезд-роспуск, состоящий из тягача и прицепа-роспуска.

Какими бывают схемы

Схема автопоезда также может быть разного типа. В зависимости от компоновки классифицируются варианты из двух звеньев и более. Условное обозначение этих типов определяется количеством осей: первая цифра показывает, сколько их у автомобиля, вторая и третья – у прицепа.

Седельно-прицепной обозначается тремя цифрами. Формируется по этому общему правилу: «2+1+2», «3+2+2» и так далее.

Методика построения схем

С целью упрощения процедуры создания разрешительных документов, а также для облегчения ручного труда применяются компьютерные программы. Если вам нужна схема специализированного автопоезда, участвующего в перевозке нестандартных крупногабаритных грузов, то это хорошее средство для выполнения задачи.

Использовать возможности таких инструментов могут как транспортные компании, так и индивидуальные перевозчики. Надо выбрать программу из имеющихся на рынке вариантов, скачав ее себе на компьютер.

Необходимые данные

Перед началом работы требуется собрать исходные данные. На их основе программа автоматически формирует документы.

Давайте ознакомимся с их перечнем. Но мы приведем тут только некоторые из них, так как в самой программе вы увидите полный список с учетом особенностей вашей перевозки.

Конфигурация.
Колесная формула сцепки.
Габариты состава: длина, ширина, высота входящих в него транспортных средств.
Осевые нагрузки каждого из них.
Межосевые расстояния.
Типы автомобильных шин.
Сведения о габаритах груза.
Длина свеса груза (если таковой планируется).
Данные о дорожных просветах.
Высота погрузочной площадки.
Расстояния между колесами.
Величины свесов автомобиля и прицепа.
Изображение груза.
Параметры колеи автомобиля.

Ввод данных

Данная процедура не потребует от специальных знаний или навыков. В профильных программах все просто. Если, предположим, нужна схема автопоезда для разрешения на негабарит, то достаточно один раз ввести входные данные в программу, а она запомнит параметры, используя их в дальнейшей работе.

Вы в любое время можете обратиться к списку. Это очень удобно, так как не требует ввода тех же данных каждый раз.

Кстати! Как правило, программы содержат демонстрационный образец, чтобы облегчить вам первичное знакомство с процедурой заполнения.

Начиная работать, выбираете пустую базу данных и создаете «Журнал перевозок», который имеет форму таблицы. В нем вы будете делать записи и править их, задействуя соответствующие кнопки на панели управления. После выбора типа ТС открывается «Редактор», куда надо занести информацию о перевозке. Программа сама осуществит расчеты, подготовит сформировавшиеся документы к печати.

Предварительный просмотр и печать

После формирования документов вы имеете возможность осуществить их предварительный просмотр, прежде чем выводить на печать. Для этого выбираете макет отчета из имеющегося списка, затем нажимаете соответствующую кнопку. После того, как убедитесь, что документ сформирован правильно, можете его распечатывать.

Если заметили неточности или ошибки, снова вернитесь к редактированию. Выводить на печать можно, не пользуясь предварительным просмотром.

На заметку! Что делать, если нужный вам документ не нашелся в программе? В этом случае отправляете файл формата Word («Ворд») на почту разработчиков, указанную в контактах компании. Укажите все необходимые для заполнения данные. В ответе получите готовую форму. Эта услуга будет бесплатной.

Образцы схем

Покажем, как выглядит образец схемы транспортного средства автопоезда:

Программы для автоматического построения схем

В интернете вы найдете разные программы для полного расчета схем. Также можно воспользоваться онлайн-калькулятором. Давайте рассмотрим некоторые из этих ассистентов.

Программа «полного цикла» называется aytoSchema. Ее легко найти по этому запросу. Она небесплатная, но содержит в себе всю технологию создания документов.

Интернет-сервис «Транспорт-КГТ» – тоже платный, но поможет вам подготовить документы.

Расчет нагрузки на ось

Это крайне важный параметр, который надо уметь рассчитывать.

От осевой нагрузки транспортного средства зависит его масса. Вычисление производится по специальной формуле:

масса ТС равна сумме нагрузок на все оси

Вы можете рассчитать этот параметр самостоятельно или воспользоваться онлайн-калькулятором. Подобная функция также есть в программах, о которых рассказано выше.

В статье мы дали информацию, необходимую для создания схем автопоездов по установленным правилам. Надеемся, что она поможет вам в работе и подготовит к прохождению бюрократических процедур.

Детальная инструкция видна на видео: