Меню

Схема блока управления двигателем даф

Система управления двигателем DMCI

Описание методов проверки датчиков и исполнительных устройств на АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ

Описание проверок компонентов DMCI:

Принципиальная схема

DAF XF 105 электрическая схема управлением двигателя ECU DMCI

DMCI ENGINE MANAGEMENT SYSTEM

Элекросхема тягача DAF XF 105 — управление двигателем, впрыском, датчиками и прочим.

На электрической схеме указаны цвета проводов, распиновка разъемов и контактов ко всем узлам которые контролируются и управляются блоком управления (мозгами) двигателем.

Легенда к электрической схеме- Diagrams XF105 series

Код на электрической схеме и обозначение

  • B010 Starter motor
  • B131 Solenoid valve, cylinder 1 pump unit
  • B132 Solenoid valve, cylinder 2 pump unit
  • B133 Solenoid valve, cylinder 3 pump unit
  • B134 Solenoid valve, cylinder 4 pump unit
  • B135 Solenoid valve, cylinder 5 pump unit
  • B136 Solenoid valve, cylinder 6 pump unit
  • B192 Exhaust brake valve
  • B335 Electronically controlled fan clutch
  • B341 Glow element
  • B368 Waste gate valve
  • B411 Solenoid valve, cylinder 1 DEB
  • B412 Solenoid valve, cylinder 2 DEB
  • B413 Solenoid valve, cylinder 3 DEB
  • B414 Solenoid valve, cylinder 4 DEB
  • B415 Solenoid valve, cylinder 5 DEB
  • B416 Solenoid valve, cylinder 6 DEB
  • B421 Solenoid valve, injector 1
  • B422 Solenoid valve, injector 2
  • B423 Solenoid valve, injector 3
  • B424 Solenoid valve, injector 4
  • B425 Solenoid valve, injector 5
  • B426 Solenoid valve, injector 6
  • D310 VIC-2 electronic unit
  • D965 DMCI electronic unit
  • E013 Fuse, brake lights
  • E112 Fuse, glow indicator light
  • E118 Fuse, engine management power supply
  • E184 Fuse, additional functions
  • E392 Glow element fuse
  • E511 Stop light switch
  • E593 Neutral position switch (manual gearbox)
  • E575 Proximity switch, clutch
  • E599 Neutral position switch (AS Tronic)
  • F552 Crankshaft sensor
  • F558 Camshaft sensor
  • F566 Coolant temperature sensor
  • F649 Inlet air boost pressure and temperature sensor
  • F672 Accelerator pedal sensor
  • F673 Engine oil level sensor
  • F713 Fuel pressure and temperature sensor
  • F743 2nd coolant temperature sensor
  • F744 Engine oil pressure and temperature sensor
  • G014 Glow plug relay
  • G126 Engine management supply relay
  • G426 Contact relay
  • G469 Brake signal relay

Распиновка разьема DMCI

Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:

МЫ РАБОТАЕМ ПО ВСЕЙ РОССИИ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ

Блок-схема системы управления двигателем DAF-XF105 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема DAF XF 105 , предохранители DAF XF 105 , электросхема двигателя DAF XF 105 , цветная электросхема DAF XF 105

2. Блок-схема системы управления двигателем

Примечание:
А. Версия с системой предпускового подогрева.
В. Версия с AS Tronic.
С. Версия с механической коробкой передач.
D. Версия с ABS-D.
Е. Версия с механической коробкой передач.
F. Версия с электронноуправляемой муфтой сцепления (в зависимости от характеристик двигателя, стандартно в сочетании с интардером ZF).
G. Версии с электронноуправляемым клапаном wastegate (в зависимости от характеристик двигателя).
Н. Версия оборудованная DEB.

Обозначение Описание
В010 Стартер
В131 Электромагнитный клапан блок-насоса цилиндра №1
В132 Электромагнитный клапан блок-насоса цилиндра №2
В133 Электромагнитный клапан блок-насоса цилиндра №3
В134 Электромагнитный клапан блок-насоса цилиндра №4
В135 Электромагнитный клапан блок-насоса цилиндра №5
В136 Электромагнитный клапан блок-насоса цилиндра №6
В192 Клапан выхлопного тормоза
В335 Электронноуправляемая муфта вентилятора
В341 Свеча накаливания
В368 Клапан wastegate
В411 Электромагнитный клапан DEB цилиндра №1
В412 Электромагнитный клапан DEB цилиндра №2
В413 Электромагнитный клапан DEB цилиндра №3
В414 Электромагнитный клапан DEB цилиндра №4
В415 Электромагнитный клапан DEB цилиндра №5
В416 Электромагнитный клапан DEB цилиндра №6
В421 Электромагнитный клапан форсунки №1
В422 Электромагнитный клапан форсунки №2
В423 Электромагнитный клапан форсунки №3
В424 Электромагнитный клапан форсунки №4
В425 Электромагнитный клапан форсунки №5
В426 Электромагнитный клапан форсунки №6
D310 Электронный блок VIC-2
D965 Электронный блок DMCI
Е013 Предохранитель стоп-сигналов
Е112 Предохранитель индикатора предпускового подогрева
Е118 Предохранитель подачи питания на систему управления двигателем
Е392 Предохранитель свечи накаливания
Е511 Выключатель стоп-сигналов
Е593 Датчик нейтрального положения механической коробки передач
Е575 Бесконтактный датчик сцепления
Е599 Датчик нейтрального положения коробки передач AS Tronic
F552 Датчик коленчатого вала
F558 Датчик распределительного вала
F566 Датчик температуры охлаждающей жидкости
F649 Датчик давления наддува и температуры воздуха на впуске
F672 Датчик педали акселератора
F673 Датчик уровня моторного масла
F713 Датчик давления и температуры топлива
F743 Второй датчик температуры охлаждающей жидкости
F744 Датчик давления и температуры моторного масла
G014 Реле свечи накаливания
G126 Силовое реле системы управления двигателем
G426 Контактное реле
G469 Реле тормозного сигнала

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Спецификация DAF-XF105 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики DAF XF 105 , инструмент DAF XF 105 , запчасти DAF XF 105 , ремонт DAF XF 105 , моменты затяжки DAF XF 105 , каталог запчастей DAF XF 105

3. Спецификация

Описание выводов разъемов электронного блока управления DMCI

Разъемы электронного блока управления

Подача питания и масса системы управления двигателем DMCI

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
В44 Подача питания после зажигания (G426) Ubat В, постоянный ток Зажигание включено
В57 Масса · м
Ubat Уровень 2: 1200 Н · м
Ubat Ubat Уровень 3: 600 Н · м

Красные предупреждения

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
В22 Выходной сигнал красного предупреждения на VIC-2 (D310) Ubat В, постоянный ток Красное предупреждение отсутствует
0-5 В, постоянный ток Красное предупреждение активно (всегда в сочетании с сообщением CAN)

Стартер

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
В9 Выходной сигнал массы стартера (В010) В, постоянный ток Если стартер активен
Около 1.5 В, постоянный ток Если двигатель работает

Компоненты предпускового подогрева

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
С32 Выходной сигнал реле подогрева (G014) В, постоянный ток Реле подогрева активно
Ubat В, постоянный ток Реле подогрева неактивно
С39 Входной сигнал активации реле подогрева (G014) Ubat В, постоянный ток Реле подогрева активировано
В, постоянный ток Реле подогрева не активировано

Реле свечей накаливания

Напряжение питания: напряжение АКБ.

Значение сопротивления обмотки: 21 Ом±10%.

Читайте также:  Расход газа автомобиль ваз 2107

Нагревательный элемент

Напряжение питания: напряжение АКБ.

Номинальная мощность: 1.9 кВт ±10%.

Значение сопротивления: 0.25 Ом ± 10%.

Клапан WASTEGATE

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
C8 Выходной сигнал клапана wastegate (B368) — % В зависимости от желаемого давления наддува, рабочий цикл управляемый массой
C59 Масса клапана wastegate (B368) В, постоянный ток

Напряжение питания: примерно 24 В.

Давление воздуха: примерно 10 бар.

Управляющий сигнал: управляемый массой рабочий цикл (проверка рабочего цикла производится при помощи мультиметра, поместив плюсовой пробник к выводу С59, а минусовой – к выводу С8).

Уровень напряжения рабочего цикла: примерно 12 В.

Частота сигнала рабочего цикла: примерно 160 Гц.

10% рабочий цикл

Рабочий цикл, % MX375 MX410
Выходное давление, вывод «2», бар Выходное давление, вывод «2», бар
0.3 0.3
10 0.3 0.3
50 1.5 2.5
90 3.0 5.0
95 3.0 5.0
100 0.3 0.3

Клапан выхлопного тормоза

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
С28 Выходной сигнал клапана выхлопного тормоза (B192) Ubat В, постоянный ток Клапан выхлопного тормоза не активирован
В, постоянный ток Клапан выхлопного тормоза активирован

Значение сопротивления: 56 Ом ± 10%.

Электромагнитый клапан тормоза двигателя DEB

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
А35 Масса электромагнитного клапана DEB (B411) В, постоянный ток
А36 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B411) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован
А39 Масса электромагнитного клапана DEB (В415) В, постоянный ток
А40 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B415) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован
А43 Масса электромагнитного клапана DEB (В413) В, постоянный ток
А44 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B413) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован
А47 Масса электромагнитного клапана DEB (В416) В, постоянный ток
А48 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B416) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован
А51 Масса электромагнитного клапана DEB (В412) В, постоянный ток
А52 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B412) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован
А55 Масса электромагнитного клапана DEB (В414) В, постоянный ток
А56 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B414) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован

Значение сопротивления: 40 Ом±10% (сопротивление измеряется на выводах клапанов соответствующих рядных разъемов).

Блок-насосы

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
А03 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №1 (В131) — В, постоянный ток См. сферу применения
А04 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №1 (В131) — В, постоянный ток См. сферу применения
А07 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №3 (В133) — В, постоянный ток См. сферу применения
А08 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №5 (В135) — В, постоянный ток См. сферу применения
А11 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №2 (В132) — В, постоянный ток См. сферу применения
А12 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №3 (В133) — В, постоянный ток См. сферу применения
А15 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №5 (В135) — В, постоянный ток См. сферу применения
А16 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №6 (В136) — В, постоянный ток См. сферу применения
А19 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №6 (В136) — В, постоянный ток См. сферу применения
А20 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №2 (В132) — В, постоянный ток См. сферу применения
А23 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №4 (В134) — В, постоянный ток См. сферу применения
А24 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №4 (В134) — В, постоянный ток См. сферу применения

Пиковое напряжение: примерно 50 В.

Выдерживаемое напряжение: примерно 24 В.

Значение сопротивления электромагнитного клапана (измеряется на выводах блок-насоса):

-40°С 1.1 Ом
20°С 1.6 Ом
120°С 2.4 Ом

Топливные форсунки

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
А01 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №1 (В421) — В, постоянный ток См. сферу применения
А02 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №1 (В421) — В, постоянный ток См. сферу применения
А05 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №5 (В425) — В, постоянный ток См. сферу применения
А06 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №3 (В423) — В, постоянный ток См. сферу применения
А09 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №3 (В423) — В, постоянный ток См. сферу применения
А10 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №2 (В422) — В, постоянный ток См. сферу применения
А13 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №6 (В426) — В, постоянный ток См. сферу применения
А14 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №5 (В425) — В, постоянный ток См. сферу применения
А17 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №2 (В422) — В, постоянный ток См. сферу применения
А18 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №6 (В426) — В, постоянный ток См. сферу применения
А21 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №4 (В424) — В, постоянный ток См. сферу применения
А22 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №4 (В424) — В, постоянный ток См. сферу применения

Пиковое напряжение: примерно 50 В.

Выдерживаемое напряжение: примерно 24 В.

Значение сопротивления электромагнитного клапана (измеряется на выводах форсунок соответствующих рядных разъемов):

-40°С 1.1 Ом
20°С 1.6 Ом
120°С 2.4 Ом

Муфта вентилятора с электронным управлением

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
С16 Выходной сигнал муфты вентилятора — % Управляемый массой рабочий цикл
Ubat В, постоянный ток Зажигание включено
С31 Масса датчика скорости муфты вентилятора В, постоянный ток
С35 Подача питания на датчик скорости муфты вентилятора 5 В, постоянный ток
С36 Входной сигнал датчика скорости муфты вентилятора — Гц Квадратно-волновой сигнал

Тип датчика скорости: датчик Холла.

Выходной сигнал датчика скорости: квадратно-волновой сигнал 5 В.

Частота при скорости вращения вентилятора 1000 об/мин: 100 Гц.

Количество импульсов за один оборот вентилятора: 6.

Управление муфтой вентилятора: управляемый массой рабочий цикл (0-100%)

Уровень напряжения рабочего цикла: 24 В.

Частота сигнала рабочего цикла: 2 Гц.

Верхний рабочий цикл *: понижение скорости вентилятора.

Нижний рабочий цикл *: повышение скорости вентилятора.

Примечание
*: измеряется, поместив плюсовой пробник на вывод В60, а минусовой – на вывод С16.

  1. Выходной сигнал датчика скорости вентилятора.
  2. Масса датчика скорости вентилятора.
  3. Управляющий сигнал муфты вентилятора.
  4. Напряжение питания муфты вентилятора 24 В. 5. Напряжение питания датчика скорости вентилятора 5 В.
Читайте также:  Шины российского производства для легковых автомобилей летние

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

· м Ubat Уровень 2: 1200 Н · м Ubat Ubat Уровень 3: 600 Н · м

Красные предупреждения

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
В22 Выходной сигнал красного предупреждения на VIC-2 (D310) Ubat В, постоянный ток Красное предупреждение отсутствует
0-5 В, постоянный ток Красное предупреждение активно (всегда в сочетании с сообщением CAN)

Стартер

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
В9 Выходной сигнал массы стартера (В010) В, постоянный ток Если стартер активен
Около 1.5 В, постоянный ток Если двигатель работает

Компоненты предпускового подогрева

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
С32 Выходной сигнал реле подогрева (G014) В, постоянный ток Реле подогрева активно
Ubat В, постоянный ток Реле подогрева неактивно
С39 Входной сигнал активации реле подогрева (G014) Ubat В, постоянный ток Реле подогрева активировано
В, постоянный ток Реле подогрева не активировано

Реле свечей накаливания

Напряжение питания: напряжение АКБ.

Значение сопротивления обмотки: 21 Ом±10%.

Нагревательный элемент

Напряжение питания: напряжение АКБ.

Номинальная мощность: 1.9 кВт ±10%.

Значение сопротивления: 0.25 Ом ± 10%.

Клапан WASTEGATE

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
C8 Выходной сигнал клапана wastegate (B368) — % В зависимости от желаемого давления наддува, рабочий цикл управляемый массой
C59 Масса клапана wastegate (B368) В, постоянный ток

Напряжение питания: примерно 24 В.

Давление воздуха: примерно 10 бар.

Управляющий сигнал: управляемый массой рабочий цикл (проверка рабочего цикла производится при помощи мультиметра, поместив плюсовой пробник к выводу С59, а минусовой – к выводу С8).

Уровень напряжения рабочего цикла: примерно 12 В.

Частота сигнала рабочего цикла: примерно 160 Гц.

10% рабочий цикл

Рабочий цикл, % MX375 MX410
Выходное давление, вывод «2», бар Выходное давление, вывод «2», бар
0.3 0.3
10 0.3 0.3
50 1.5 2.5
90 3.0 5.0
95 3.0 5.0
100 0.3 0.3

Клапан выхлопного тормоза

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
С28 Выходной сигнал клапана выхлопного тормоза (B192) Ubat В, постоянный ток Клапан выхлопного тормоза не активирован
В, постоянный ток Клапан выхлопного тормоза активирован

Значение сопротивления: 56 Ом ± 10%.

Электромагнитый клапан тормоза двигателя DEB

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
А35 Масса электромагнитного клапана DEB (B411) В, постоянный ток
А36 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B411) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован
А39 Масса электромагнитного клапана DEB (В415) В, постоянный ток
А40 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B415) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован
А43 Масса электромагнитного клапана DEB (В413) В, постоянный ток
А44 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B413) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован
А47 Масса электромагнитного клапана DEB (В416) В, постоянный ток
А48 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B416) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован
А51 Масса электромагнитного клапана DEB (В412) В, постоянный ток
А52 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B412) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован
А55 Масса электромагнитного клапана DEB (В414) В, постоянный ток
А56 Выходной сигнал электромагнитного клапана DEB (B414) Ubat В, постоянный ток DEB активирован
В, постоянный ток DEB не активирован

Значение сопротивления: 40 Ом±10% (сопротивление измеряется на выводах клапанов соответствующих рядных разъемов).

Блок-насосы

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
А03 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №1 (В131) — В, постоянный ток См. сферу применения
А04 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №1 (В131) — В, постоянный ток См. сферу применения
А07 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №3 (В133) — В, постоянный ток См. сферу применения
А08 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №5 (В135) — В, постоянный ток См. сферу применения
А11 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №2 (В132) — В, постоянный ток См. сферу применения
А12 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №3 (В133) — В, постоянный ток См. сферу применения
А15 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №5 (В135) — В, постоянный ток См. сферу применения
А16 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №6 (В136) — В, постоянный ток См. сферу применения
А19 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №6 (В136) — В, постоянный ток См. сферу применения
А20 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №2 (В132) — В, постоянный ток См. сферу применения
А23 Выходной нижний сигнал блок-насоса цилиндра №4 (В134) — В, постоянный ток См. сферу применения
А24 Выходной верхний сигнал блок-насоса цилиндра №4 (В134) — В, постоянный ток См. сферу применения

Пиковое напряжение: примерно 50 В.

Выдерживаемое напряжение: примерно 24 В.

Значение сопротивления электромагнитного клапана (измеряется на выводах блок-насоса):

-40°С 1.1 Ом
20°С 1.6 Ом
120°С 2.4 Ом

Топливные форсунки

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
А01 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №1 (В421) — В, постоянный ток См. сферу применения
А02 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №1 (В421) — В, постоянный ток См. сферу применения
А05 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №5 (В425) — В, постоянный ток См. сферу применения
А06 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №3 (В423) — В, постоянный ток См. сферу применения
А09 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №3 (В423) — В, постоянный ток См. сферу применения
А10 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №2 (В422) — В, постоянный ток См. сферу применения
А13 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №6 (В426) — В, постоянный ток См. сферу применения
А14 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №5 (В425) — В, постоянный ток См. сферу применения
А17 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №2 (В422) — В, постоянный ток См. сферу применения
А18 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №6 (В426) — В, постоянный ток См. сферу применения
А21 Выходной нижний сигнал форсунки цилиндра №4 (В424) — В, постоянный ток См. сферу применения
А22 Выходной верхний сигнал форсунки цилиндра №4 (В424) — В, постоянный ток См. сферу применения
Читайте также:  Масло дизельный двигатель сажевый фильтр

Пиковое напряжение: примерно 50 В.

Выдерживаемое напряжение: примерно 24 В.

Значение сопротивления электромагнитного клапана (измеряется на выводах форсунок соответствующих рядных разъемов):

-40°С 1.1 Ом
20°С 1.6 Ом
120°С 2.4 Ом

Муфта вентилятора с электронным управлением

Соединение электронного блока Назначение соединения Значение на соединении (Ubat = напряжение АКБ) Единица измерения Пояснения (если есть)
С16 Выходной сигнал муфты вентилятора — % Управляемый массой рабочий цикл
Ubat В, постоянный ток Зажигание включено
С31 Масса датчика скорости муфты вентилятора В, постоянный ток
С35 Подача питания на датчик скорости муфты вентилятора 5 В, постоянный ток
С36 Входной сигнал датчика скорости муфты вентилятора — Гц Квадратно-волновой сигнал

Тип датчика скорости: датчик Холла.

Выходной сигнал датчика скорости: квадратно-волновой сигнал 5 В.

Частота при скорости вращения вентилятора 1000 об/мин: 100 Гц.

Количество импульсов за один оборот вентилятора: 6.

Управление муфтой вентилятора: управляемый массой рабочий цикл (0-100%)

Уровень напряжения рабочего цикла: 24 В.

Частота сигнала рабочего цикла: 2 Гц.

Верхний рабочий цикл *: понижение скорости вентилятора.

Нижний рабочий цикл *: повышение скорости вентилятора.

Примечание
*: измеряется, поместив плюсовой пробник на вывод В60, а минусовой – на вывод С16.

  1. Выходной сигнал датчика скорости вентилятора.
  2. Масса датчика скорости вентилятора.
  3. Управляющий сигнал муфты вентилятора.
  4. Напряжение питания муфты вентилятора 24 В. 5. Напряжение питания датчика скорости вентилятора 5 В.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

➤ Adblock
detector