Полный обзор Racer Enduro 150: характеристики, фото, видео

Мотоцикл рейсер эндуро 150

Раньше китайские производители считались непопулярными ввиду некачественных товаров, но они могли предложить этому отличную альтернативу – низкую цену. Одним из представителей подобной техники выступает мотоцикл Racer Enduro RC150-GY.

Сегодня мото техника из Китая пользуется отличным спросом, ведь качество становиться лучше, а цена практически доступна каждому. Мы же рассмотрим мотоцикл известной китайской компании Racer. Бренд появился на рынке России относительно недавно, но сегодня можно найти ряд техники разного вида: мотоциклы, скутеры, велосипеды.

Обзор мотоцикла Racer Enduro RC150-GY

В первую очередь если решили купить рейсер эндуро 150, вам потребуется знать, что цена на него демократичная, а именно всего 1 200 долларов. Если вы увидите такой мотоцикл впервые, то вряд ли узнаете его, ведь эта модель не столь популярна, но обратить внимание на нее стоит.

Плюсы:

• доступность (цена всего 1 200 $);
• характеристики удовлетворяют стоимость;
• неплохая управляемость благодаря хорошей резине;
• невысокая цена деталей;
• простое обслуживание.

Минусы:

• первые мотоциклы были очень плохими по качеству, что привело к множеству негативных отзывов;
• мотоцикл одноместный;
• по сравнению с дорогими моделями мотоцикл слишком некачественный.

К сожалению, когда мотоцикл только создали, у производителя были сложные финансовые трудности, поэтому не им не удалось сделать что-то стоящее внимания. Но у модели была своя фишка, а именно двигатель, который они скопировали у мотоцикла Honda SL-230. Остальные характеристики были просто невообразимо плохими. Самым главным было качество деталей, владельцы жаловались на слишком дешевые материалы, узлы ломались при незначительных нагрузках, заварить их было невозможно, а пластиковый корпус мопеда был очень твердый и слабый.

Мотоцикл с внедорожным классом должен был ездить на сложных дорогах и легко выдерживать прыжки, но этого не было, при среднем двигателе мотоцикл ставал все менее популярным. Но к счастью, в компании Рейсер быстро увидели, что нужно все менять. В итоге были произведены следующие изменения: установлена более качественная вилка, установлены дисковые тормоза, мотор был доработан, в результате чего повысилась мощность и объем. После всех модификаций модель Racer Enduro RC150-GY появилась на рынке в обновленном варианте. В итоге завоевать доверие клиентов было уже сложно, поэтому бренд решил позиционировать модель как внедорожный мотоцикл.

Технические характеристики Рейсер Эндуро 150

Как вы поняли, рассматривать мы будем уже обновленную модель с улучшенными характеристиками. При цене в 1 200 $ сложно сделать что-то действительно мощное и «крутое», но, несмотря на это любой человек может купить внедорожный эндуро мотоцикл.

Выше описаны характеристики официального представителя компании, но стоит отметить, что по отзывам клиентов они могут немного отличаться. Минусом мотоцикла является маленькое сиденье, так что ездить придется только водителю. Двигатель у мотоцикла имеет небольшие характеристики, 4-х тактная система позволяет выдать мощность в 10 л.с. Управляется модель при помощи коробки передач на 5 скоростей. Несмотря на слабый двигатель, владелец Racer Enduro RC150 сможет разогнать до 110 км в час. Есть возможность тюнинга двигателя, некоторые доводили его характеристики до объема 250 см. куб.

Что до внешности, то здесь вопросов никаких нет, китайцы всегда могли сделать стильный мотоцикл за небольшую цену. С виду можно его приравнивать к внедорожнику, но не по техническим характеристикам.

Вывод

Сегодня в интернете предлагается купить рейсер эндуро 150 за среднюю цену в 56 000 рублей. Учитывая нынешнюю ситуацию в стране, можно сказать что это очень хорошая цена для мотоцикла, похожего на внедорожный. В итоге за незначительную сумму вы получите маневренный мотоцикл с удовлетворительной максимальной скоростью и недорогим ремонтом. Особо популярным мотоцикл считается у молодежи.

Видео Рейсер эндуро 150

Рейсер Эндуро 150: простота и доступность

В Китае выпускается великое множество внедорожных мотоциклов, и один из них — Рейсер Эндуро 150. Лёгкий, вполне надёжный и на удивление бодрый, он способен стать отличной игрушкой.

Ничем не первый взгляд особенно не отличаясь от своих китайских «одноклассников», мотоцикл Рейсер Эндуро 150, однако, заслуживает внимания. Чрезвычайно лёгкий и потому достаточно бодрый, он великолепно подходит для покатушек по лёгкому бездорожью, да и на роль рабочей лошадки на каждый день тоже годится. В Racer Enduro RC150 GY вы не найдёте никаких технологических достижений — этот байк сконструирован по проверенной годами схеме, и в данном случае это идёт ему только на пользу. Мотор с покладистым характером, скромная масса и уверенная езда по бездорожью делают его хорошо пригодным для самых разных целей.

Технические характеристики Рейсер Эндуро 150

После первой же поездки на Racer Enduro 150 не покидает ощущение, что ездить на этом мотоцикле вам уже доводилось. Вероятно, дело в том, что он очень схож со множеством других китайских байков того же класса. Но разве это плохо? Классическая стальная рама с короткой колёсной базой, немного пластикового обвеса, 1-цилиндровый 2-клапанный мотор воздушного охлаждения, карбюратор (кстати, японский!), КПП-5, спицованные колёса — вот и всё, в общем-то. Двигатель Рейсера Эндуро 150 выдаёт 11,2 л.с. на отметке в 8500 оборотов в минуту, попутно генерируя множество вибраций, и на низах тянет слабо, но уже с 3000 об/мин появляется неплохая динамика. Максимальная скорость составляет 95 километров в час. За торможение отвечают простенькие дисковые тормоза спереди и сзади, достаточно эффективные с учётом массы мотоцикла. А вот подвески мотоциклу достались самые простые, телескопическая вилка спереди и классический моноамортизатор сзади.

Судя по всему, что, конструируя Racer Enduro RC150 GY, китайские инженеры размышляли следующим образом — это внедорожный мотоцикл, и он должен быть максимально лёгким, чтобы с ним было проще управляться. Если так, то своей цели они достигли — весит Рейсер Эндуро 150 всего 99 кг, и субъективно он тяжёлым совсем не кажется. Правда, в погоне за уменьшением массы китайцы лишили байк нормального запаса хода. В бензобак влезает всего 6 литров бензина, что, конечно, достаточно для покатушек, но всё-таки на бездорожье аппетиты мотора резко возрастают. Впрочем, на асфальте он укладывается в 2,5-3 литра АИ-92 на сотню километров.

Плюсы и минусы Рейсер Эндуро 150

Достоинства

• Лёгкость в управлении. Рулится Racer Enduro 150 не просто легко, а очень легко.
• Малый вес. Он тоже вносит свой положительный вклад в управляемость.
• Уверенная тяга в большей части диапазона оборотов, кроме самых низов и самых верхов.
• Бодрая динамика.
• Отличная способности к преодолению лёгкого бездорожья.

Недостатки

• Паразитные вибрации на высоки оборотах.
• Маленький объём бензобака.
• Колкий и достаточно хрупкий пластик, который чаще всего не способен пережить падение.
• Примитивные подвески без полноценных регулировок.
• Некачественный металл руля. При падении руль запросто можно погнуть.

Отзывы владельцев Рейсер Эндуро 150

Чёткий аппарат для покатух по лесам и полям, легкий, бодренький, едет даже по мокрому грунту уверенно. Из косяков — зазоры между пластиковыми элементами, да и сборка в целом, такое ощущение, что мот собирали на коленке и на глаз. Цепь родная вытянулась в мясо за пару тысяч км, поставил новую и забыл. По гарантии меняли карб. В остальном нормально все, езжу только по бездорожью, масло меняю по часам. Арсений, Московская область, Рейсер Эндуро 150 ‘2015.

Ничего особенного я от эндурика начального уровня не ожидал, в итоге и получил то, что думал. Хотя Racer 150 Enduro можно скорее кроссачом назвать, наверное, чем эндуриком, мопед реально не для поездок, а для фана. Вообще нравится всё, не без мелких проблем, но за такую цену норм. Игорь, Тюмень, Рейсер Эндуро 150 ‘2016.

Езжу на Хорнете 600, рейсера брал для дачи и оффроуда. Купил с рук за полцены с пробегом в 5000 км и битым пластиком, но на свежей новой резине и с тюнингованной поршневой на 170 чтоль кубиков. Забавная игрушка, мот шустрый, едет весело. Правда, зимой не поездить особо, мощности не хватает — в снег зарывается, но в теплый сезон даже по глубокой грязи проезжает спокойно. Серьезных поломок не было. Станислав, Москва, Рейсер Эндуро 150 ‘2017.

Похожие модели

• Irbis TTR 150. Уже давно зарекомендовавший себя с самой лучшей точки зрения лёгкий кроссовый мотоцикл.
• Motoland Defender 150. Ещё один китайский хард-эндуро начального уровня.
• Zongshen ZS150. Довольно популярный в странах СНГ байк. Выпускается также в 125-кубовой и 200-кубовой модификациях.

Итого

Рослому мотоциклисту на Racer Enduro 150, наверное, будет тесновато, но обладателям стройного телосложения и не слишком длинных ног он в плане эргономики подойдёт отлично. Да и в целом этот байк может стать хорошей «учебной партой» для всех начинающих покорителей бездорожья. Лёгкий, умеренно мощный, Рейсер Эндуро 150 прощает типичные ошибки новичков и вообще обладает дружелюбным характером.

Видео Обзор

Кроссовый мотоцикл Racer Enduro 150 – хороший выбор для новичков

Racer Enduro – линейка мотоциклов-внедорожников. Модель 150 является самой молодой. Благодаря своим оптимальным параметрам и мощным показателям этот мотоцикл завоевал любовь у гонщиков-подростков и начинающих мотолюбителей. Он достойно преодолевает бездорожье, а также лихо мчит по асфальтированной дороге. Оснащен всем необходимым и при этом компактен.

Технические характеристики

Хотя конкретно эта модель не столь популярна у мотогонщиков, те, кто с ней знаком, утверждают – этот эндуро явно недооценен. Впрочем, и ожидать от него чего-то сверхмощного тоже не приходится.

Основные технические параметры Racer Enduro 150 следующие:

Мотоцикл оснащен карбюратором японской сборки. Управление осуществляется пятиступенчатой коробкой передач механического типа. Заводится аппарат двумя способами: лапкой или электрическим стартером.

Двигатель слабый даже для эндуро, но некоторые обладатели мотоцикла умудрялись разгонять его до 120 км/ч. Тот, кто хочет приобрести мощный мотоцикл за небольшую сумму, может прокачать Enduro 150, оснастив его более сильным двигателем.

Панель приборов электромеханическая, содержит следующую информацию:

• таблица оборотов;
• показатель объема бака;
• датчик скорости;
• текущая передача и обороты.

Такая панель удобна для дальних путешествий. При этом можно ездить как налегке, так и нагрузив мотоцикл до 140 кг. Поездка возможна только для одного человека.

Подвеска переднего расположения телескопического вида, а задний амортизатор — гидравлический.

Внешний дизайн Racer Enduro 150 выполнен в суровом стиле Страны восходящего солнца. Основными цветами корпуса являются зеленый, оранжевый, серый и коричневый. О легкости и маневренности мотоцикла говорит его внешний вид: руль расположен низко, колеса спицованные с глубоким протектором, позволяющим легко проезжать ухабы и ямы, не теряя контроль над мотоциклом. Шины для Racer Enduro 150 поставляются из Тайваня.

При передвижениях на большие расстояния можно навешивать дополнительные кофры и коробы. Для этого предусмотрены дополнительные крепления. Под сидением есть небольшой багажный отсек.

Для чего подходит, где используется?

Кроссовый Эндуро 150 можно назвать универсальным видом. Он станет отличным мотоциклом для новичка. Именно на нем и аналогичных ему моделях удобно учиться балансу, управлению и маневренности на дорогах.

Мотоцикл способен выполнять функции кроссового агрегата. Поэтому его также предпочитают начинающие и уже опытные участники мотокроссов. На Эндуро легко преодолевать трассы на бездорожье, а также выполнять различные трюки при прыжках на трамплинах. В отличии от истинных кроссовых мотоциклов, этот Эндуро рассчитан на преодоление не замкнутых трасс, а на длинные отрезки пути с полным отсутствием дороги.

Racer Enduro 150 легко держится в пути на асфальтированной трассе. Его удобно использовать в качестве транспорта для путешествий, к тому же его габариты позволяют нагрузить дополнительные 50 кг (без учета веса мотоциклиста), а небольшой расход топлива сделает поездку экономичной.

Racer Enduro 150 больше подходит для людей невысокого роста. Высоким мотоциклистам будет некомфортно ездить на нем на длительные расстояния.

Преимущества и недостатки мотоцикла

Перед покупкой Racer Enduro 150 стоит взвесить все «за» и «против». В пользу покупки говорят следующие факты:

• привлекательная стоимость в 78 700 рублей;
• не затратное и простое обслуживание;
• бюджетная стоимость деталей;
• хорошее качество сборки;
• маневренность и хорошая управляемость на дороге с любым покрытием.

Недостатков у этой модели кроссового мотоцикла не так много, но они имеются:

• одноместная посадка (хотя для эндуро это характерно и удобно);
• в сравнении с моделями в более высокой ценовой категории качество Enduro 150 явно «хромает».

Первая партия этих эндуро получилась совершенно некачественной. Компания переживала финансовые трудности, в связи с чем на деталях была тотальная экономия. Единственное, что не вызывало негатива – это мощный двигатель, который был скопирован с мотоцикла Honda SL-230. Впоследствии все недостатки были устранены производителем, однако вернуть доверие покупателей так и не удалось.

Смотрите обзор и тест-драйв мотоцикла Racer Enduro 150 в этом видео:

Стоимость

На рынке этот Racer Enduro 150 можно отыскать за сумму в пределах 50-70 тысяч рублей. При вторичной продаже стоимость на него существенно снижается.

Похожие модели

Racer Enduro 150 – далеко не единственная модель кроссовых мотоциклов в бюджетном ценовом сегменте. Если его технические характеристики не вызвали доверительных чувств, можно присмотреться к аналогичным моделям:

• MOTOLAND 250 ENDURO (TD250-D) – представитель кроссовых бюджетников стоимостью в 97 000 рублей. Его техническое оснащение несколько отличается от Enduro 150: объем двигателя в 250 куб. м, четырехтактовый двигатель и пятиступенчатая коробка передач. Тормозная система представлена передними и задними гидравлическими дисковыми тормозами. Установлена моноамортизация. Мощность в 16 лошадиных сил позволяет развивать скорость до 120 км/ч и преодолевать как ровную дорогу, так и бездорожье. Масса Motoland 250 – 125 кг, но разрешено дополнительно оснащение до 180 кг. Это идеальный двухколесный транспорт для начинающего мотогонщика.
• Racer TIGER RC150-23 – неплохой бюджетный эндуро стоимостью 73 000 рублей. Помимо демократичной цены, он имеет еще ряд преимуществ: усиленная задняя амортизация, дисковый передний тормоз, малый расход топлива, запуск двигателя посредством электростартера. Двигатель на 4 такта оснащен воздушным охлаждением, имеет объем 149 куб. м и мощность в 11,2 лошадиных сил. На бездорожье этот мотоцикл не рассчитан, а вот асфальтированную магистраль преодолевает легко.
• Racer RANGER RC200-GY8 стоимостью 83 400 рублей. Агрегат привлекает спортивным дерзким дизайном, оснащен мощным мотором и имеет достойные технические характеристики. Приятным отличием этого аппарата от Racer Enduro 150 является наличие кожаного сидения для пассажира. Благодаря наличию мест для крепления ящиков и кофров, на нем удобно передвигаться на большие расстояния. Технические характеристики следующие: 4 такта, объем двигателя 200 куб. см, мощность 14,3 лошадиных силы.

Кроссовый мотоцикл Racer Enduro 150 сейчас активно продается и пользуется широким спросом у молодых начинающих мотоциклистов. Он отлично выполняет роль первого мотоцикла, на котором можно не только учиться ездить по любым дорогам, но и экономить на ремонте, поскольку замена деталей стоит дешево.

Racer Enduro 150: отзывы, фото, технические характеристики

Модели класса эндуро – настоящие внедорожные мотоциклы, которые могут передвигаться по дорогам общего пользования. Они оборудованы поворотниками, фарами и рамками дорожного знака. Легкий вес и небольшие габариты отлично подходят для людей с небольшим ростом. Надежность езды и простое управление обеспечили мотоциклу популярность как на территории России, так и по всему миру. Чтобы подробнее разобраться в особенностях модели Racer Enduro 150, стоит рассмотреть ее характеристики, особенности эксплуатации и отзывы покупателей.

Описание

Мотоцикл оснащен надежным мотором и удобной посадкой. Сиденье средних размеров обладает большой жесткостью. Под седлом находится багажник для шлема и вещей. Можно установить кофру.

Мотоцикл Racer Enduro 150 является самым младшим в линейке эндуро. Двигатель прекрасно подходит для подростков и начинающих мотолюбителей. Система выпуска нижнего сопротивления и прочная трапеция являются основными достоинствами небольшого внедорожника. Глубокий протектор в союзе с 5-ступенчатой коробкой помогает контролировать поведение мотоцикла даже при сложных условиях езды.

Особенности бренда

Производитель мототехники Racer имеет завод в Китае, который производит каждый год более 100 тыс. единиц товара. На российской территории продукция этого бренда реализуется более 10 лет. Полноценное производство компании позволяет собирать мототехнику конвейерным способом, а также комплектовать ее деталями собственного изготовления. К примеру, Racer Enduro 150, технические характеристики которого достойны особого внимания, является следствием производства деталей высокого качества.

Фирма занимается выпуском кроссовых моделей, эндуро, грузовых трициклов, дорожных и спортивных байков. Также компания производит скутеры и мопеды. Дизайн техники заимствуется у знаменитых японских концернов. Технические параметры всех образцов отвечают мировым стандартам.

Компания имеет несколько филиалов в России. Они включают офисы продаж и складские терминалы. Покупателям предоставляется возможность приобретения не только мототехники, но и запасных частей.

Для чего подходит

Модель Racer Enduro 150 является отличным выбором для начинающего рейсера. Как любитель, так и профессионал будет чувствовать себя уверенно на этом мотоцикле. Легкое бездорожье и пересеченная местность ему нипочем.

Отлично ведет себя на грунтовой дороге. Благодаря жесткой подвеске лучше тормозит и разгоняется. Время отрыва колеса от асфальта сводится к минимуму. При смене резины отлично подходит для города. Безупречно ведет себя в лесу. Часто используется для дальних путешествий. Выбирая железного коня, стоит тщательно ознакомиться с его техническими характеристиками.

Технические характеристики

Компактный 4-тактный двигатель (149 см куб.) мотоцикла обладает мощностью 11,2 л. с. Это позволяет ему развивать до 7500 оборотов в минуту. Колесная база составляет 1200 мм. Агрегат развивает скорость до 95 км/ч. Карбюратор поставляется из Японии. Механическая коробка передач имеет 5 скоростей.

1. Система запуска представлена электро- и кик-стартером.
2. Объем топливного бака равен 5 литрам. На 100 км езды расходуется 2,2 литра. Охлаждение производится естественным путем (воздушное).
3. На спицевые колеса установлены дисковые тормоза.
4. Мотоцикл обладает средними габаритами — 1890 х 790 х 1080 мм.
5. Идеально подходит тем, кто предпочитает воздушное охлаждение двигателя.
6. Размер колеса составляет 70/100-19 / 90/100-16.
7. Электромеханическая приборная панель пригодится в дальних путешествиях. Она оснащена тахометром и спидометром, отображает уровень нейтрали и количество топлива.

Обладая весом 99 кг, агрегат выдерживает на себе 150 кг нагрузки. Аккумулятор имеет следующие характеристики: 12V, 6,5AH. Задняя подвеска представлена гидравлическим моноамортизатором, а передняя является телескопической. Шины для производства линейки эндуро поставляются из Тайвани и представлены брендом Nylon.

Как выбрать мотоцикл из легких эндуро

Мотоциклы можно классифицировать на легкие, средние и тяжелые. Также существует разделение железных коней на утилитарные и спортивные:

1. Утилитарные. Мягкие, спокойные модели с большим ресурсом двигателя. Подвеска позволяет не замечать небольшие кочки и ухабы на дороге. Масса таких мотоциклов больше, чем у спортивных (за счет металлической рамы для бака). Как следствие, управлять ими тяжелее.
2. Спортивные. Они отличаются жесткой подвеской, облегченной конструкцией, форсированным двигателем. Последний требует более частого обслуживания. Такие модели созданы для опытных мотоциклистов, ездящих исключительно по бездорожью.

Racer Enduro 150, фото которого представлено выше, отличается легкостью, скоростью и мощью, присущей спортивным моделям.

Опытные мотоциклисты советуют придерживаться некоторых советов при покупке «железного коня»:

1. 80сс и 125сс требуют постоянной работы со сцеплением и высоких оборотов.
2. Размер мотоцикла должен соответствовать росту, чтобы на нем было удобно сидеть, стоять, поворачивать, прыгать.
3. Двухтактники требовательны к навыкам мотолюбителя. Они взрывные и используются в основном в мотокроссе.
4. Четырехтактники нуждаются в поддержании оборотов, работают плавно и обладают ровной мощью.
5. 250сс имеют большой рабочий диапазон, позволяя ездить на повышенной передаче или использовать сцепление при раскрученном моторе.

Выбор мотоцикла для эндуро имеет много особенностей, большинство из которых следует учитывать при покупке.

Мотоциклы Racer Enduro 150: отзывы

Мотоцикл, по словам опытных рейсеров, представляет собой классический пит-байк с увеличенным радиусом колес. При длительной эксплуатации можно понять, что качество сборки агрегата достаточно хорошее. Многие спортсмены обращают внимание на предназначение мотоцикла. Он отлично чувствует себя на грунтовой дороге. Не подходит для поездок по трассе. На асфальте быстро стачивается родная резина. Человек среднего и низкого роста будет чувствовать себя на нем очень комфортно.

На специализированных форумах представлено достаточно много отзывов о легкости управления мотоциклом. Надежность и неприхотливость также не остались без внимания. Мотор воздушного охлаждения отличается достаточной мощностью для машины такого веса.

Racer Enduro 150, отзывы о котором в большинстве случаев положительны, имеет несколько недостатков. Некоторые владельцы говорят о недостаточной степени изоляции проводки. Также обращается внимание на слабую грязезащиту. Она практически не помогает при езде во время дождя и по размытой дороге.

При достаточно высоком росте ездить стоя не получится. Как говорят опытные мотоциклисты, руль на этой модели низковат. Центр тяжести мопеда завышен, поэтому при езде по колейной дороге он может часто заваливаться на бок.

Особенности

Многие отличия мотоцикла стали его особенностями.

Итак, чем выделяется Racer Enduro 150? Характеристика модели такова:

• дисковые тормоза позволяют максимально быстро замедляться на грунтовой дороге;
• мотоцикл не требует регистрации и водительских прав;
• на низких оборотах показывает хорошую тягу;
• энергоемкая подвеска обладает большим ходом.
• можно отлично управляться с ним и при наличии второго человека в седле;
• на российском рынке он является лучшим представителем в своем классе.

Важной составляющей четырехтактников является распределение мощности: они предоставляют широкий и плавный диапазон. Медленно раскручиваются, но более управляемы, чем двухтактные модели. Некоторые мотоциклы с 4-мя тактами создаются исключительно для мотокросса.

Преимущества

Мотоцикл Racer Enduro 150 обладает множеством достоинств. Они позволяют не только использовать его в разнообразных условиях, но и чувствовать себя уверенно в качестве пилота.

• Мощный двигатель.
• Привлекательный внешний вид.
• Наличие подножек для заднего пассажира.
• Надежность в эксплуатации.
• Небольшая цена.
• Простота обслуживания.

С первого взгляда мотоцикл внушает ощущение легкости, низкий руль повышает его компактность и мобильность.

Дизайн мотоциклов Racer

Компания постоянно совершенствует внешний вид мотоциклов. Агрессивный дизайн Racer Enduro 150 характеризуется японским стилем исполнения. Представлен различными цветами: оранжевый, зеленый, коричневый. Яркий и стильный, железный конь от известного производителя отлично подходит для начинающих мотолюбителей. Он позволяет развить навыки кроссовой езды и привыкнуть к легкому, но мощному агрегату.

Каждый покупатель будет рад езде на такой модели, новичок станет профессионалом, а опытный мотоциклист сможет отточить свои навыки. Выбирая легкий эндуро, нужно обращать внимание на комфортную эксплуатацию, назначение мотоцикла, собственные предпочтения и условия эксплуатации.