Самодельный трактор с двигателем т 25 мост газ

Самодельный трактор, собранный с двигателем Т-25 и КПП от ГАЗ-53, решил пенсионер восстановить для своего огорода

Во время поездки по Чувашии в одной из деревень увидел самодельный трактор, который стоял на улице возле дома. На тракторе лежали инструменты и со двора вышел мужчина. Я подошел к нему и разговорились.

Трактор он сам не собирал, а купил у знакомых. Техника стояла несколько лет неисправной. Владелец решил полностью перебрать технику, но времени осталось мало до пахоты.

Сейчас разобрал переднюю балку и потом хочет привести весь трактор в хороший вид.

У родственника был наподобие трактор, с двигателем от Т-40, КПП-53 от ЗИЛ-130 и задний мост от ГАЗ-66. Постоянно у него обрывало полуоси на заднем мосту. Проблему решил просто, сделал почти как на КрАЗе.

Вырезал место обрыва и вставил в квадрат с отверстием, полуось в кузнице на месте будущей сварки сделал под квадрат. Забив в квадрат поставил полуось на место, прокрутив несколько оборотов колесом сваркой прихватил место соединения. Сняв полуось заварил с двух сторон. После проблем не было больше с полуосями.

У владельца трактора такая же проблема и сцепления на технике надолго не хватает. Усталость металла и нерассчитанная правильно конструкция дает свое и приходится ремонтировать постоянно.

Пожелав удачи трактористу поехал по своим делам.

Подписывайтесь на мой канал здесь , ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!

Группа в контакте «Заметки карандашом»

Самодельний трактор- движок т-25,коробка газ 51,мост газ 53

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Люди подскажите как зделать понижение и повишание передачи в Самодельному тракторе движок т-25,коробка газ 51,мост газ 53. подскажите все возможние варианти. викладивайте фото или видео. Заранее спасибо. Жду отзивов.

Подобный трактор успешно эксплуатируеся уже более 15 лет,а для понижения используется цепная передача между кпп и мостом.

Между КПП и мостом? Какая нужна цепь?
Какое нужно понижение ,если не большое,то РК ГАЗ 66 самый лучший способ.Если большое,то 2 КПП.

Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
-Марк Твен

такой же трактор робит с2000г без понижений но в основном транспортные работы грабли боковые таскает и конную косилку
Файлы:
foto0078.jpg
foto0086.jpg
foto0079.jpg
foto0081.jpg

Работать надо не 12 часов, а головой.

Люди подскажите как зделать понижение

если не собираетесь таскать копалку-понижение не надо.сам теперь е. сь.а ведь не собирался таскать копалку. 2 кпп-только не одинаковых.а то передеч много,а они дублируются-2-3.,3-2,.и т.д.

Доброе утро, товарищи, сразу прошу прощение за то не пользовался поиском из-за того, что сижу с телефон. Короче мы с брательником загоресь сделать себе трактор универсальный( обработка земли, погрузка, разгрузка, перевозка, вом) двс- мерс 2.0, кпп мерс, кпп зил, мост задний газ 53, мост,передний уаз. Колеса задние т25, передние газ 53 с резиной елкой. Первый вопрос возник по обрезке заднего моста ( колею хотим 1400мм) вопрос как добится соосности при обрезке заднего моста. Тут на форуме говорили про товарища есть Минитеха. Что он разработал идеальгый вариант обрезки. Киньте ссылкк где прочитать про способ. Заранее спасибо

Классический Т-25, ДВС-т-25, КПП Газ-51, Мост Газ-66

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Здравствуйте! Вот хочу Вам представить свай Т-25.
ДВС т-25, КПП газ-51, роздатка газ-66, мост газ-66.

я смотрю вы заменили центрофуу на фильтр, а что вы делали с передней крышкой (масло в сапун не вылетает).
хотелось фоток соединения кпп , раздатки и моста, собираюсь тоже раздатку воткнуть.
что за редуктор под сидением,плохо видно или это раздатка перевернута.
какая база получилась?

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

[quote=fil78]я смотрю вы заменили центрофуу на фильтр.
Нет, я фильтр заменил на центрофугу. Под сиденьем перевернутая роздатка, ваход на заднюю лебёдку Газ-66, использую как ВОМ. Ширина 140см. длина по центрам колёс 200см.
Файлы:
dsc01133.jpg
dsc01126.jpg
dsc01124.jpg

Раз пошла такая пьянка , можно и я свой трактор покажу.

Да тоже классически-народный образец Т-25.

Кто знает длину полуоси Газ-53, 51?

Вот вчера приобрел себе навеску

теперь надо будет переделать крепления на сажалке и фрезе

От чего задняя резина и диски? Размерность?

Резина МТЗ — 82 передняя, диски ГАЗ-53 переварены, мост Газ-66, роздатка Газ-66 переделана, КПП газ-51, ДВС т-25. колия 120см.

роздатка Газ-66 переделана

что делал с раздаткой? можно с фото.

Всё что ни делается, всё к лучшему.
Мой канал https://www.youtube.com/my_videos?o=U

трактор виши всех похвал но можна поподробниэ какая длина и ширина как соидинял кпп с дв

Вот мое новое творение.

не подскажешь как устроено сцепление у тебя, выжимной от чего поставил ( подшипник )

хорош трактор

Здравствуйте тоже собрал самодельный трактор с двигателем т25 перимети в свои ряды самодельщиков

вам тоже доброго здоровья, расскажите и покажите подробней, будет очень интересно

старайтесь жить без злобы и без зависти, и не искать причины для обид. вы улыбнитесь, просто так, для радости- улыбка никому не навредит!

Хорошо будет время сотовая свое творение

От чего задняя резина и диски? Размерность?

Доброго времени суток форумчане, диски ГАЗ-53 переварены,не подходят на мост-66 или меняли просто вылет в дисках .

Здесь нет незнакомцев!
Здесь есть друзья, которые ещё не встречались .

диски ГАЗ-53 переварены,не подходят на мост-66 или меняли просто вылет в дисках .

диски подходят а на фото они переварены для нужного вылета

Здравствуйте давно обещал фото своего самодельного трактора все время не было а вот и сегодня с фоткал

Движок и 25 мост и коробка газ 52 остальное самтдельнте

зачетный аппарат.

вот и сегодня с фоткал

он у вас даже с номером! расскажите подробней насколько проблематично было зарегистрировать самоделку

у нас также был схожий аппарат: отработали на нём с 84по 09 год и продали за ненадобностью—хотя я был против.но так решил отец.Кинематическая схема силового агрегата была таковой: 1. ДВС-д-21.2. кпп-газ-52—слегка подтекала по стыкам и .обмазав шестерни солидолом.она так и отработала исправно весь срок. 3. соединение ДВС и КПП было чрез обгонную муфту—ремённую передачу. 3.1.в маховик ДВС были закручены 6 болтов.крепивших фланец карданного вала. 3.2. другая часть кард. вала была срезана до «кругляка» и сварено воедино с обычным валом мм 25 в диаметре. 3.3. чрез опорные подшипники и их «бугеля»—происходила фиксация и центрация приводного вала.на который устанавливались шкивы—2 штуки.3.4. на первичный вал КПП также был наварен «кругляк»—.на который устанавливались аналогичные шкивы. 3.5 шкивы соединялись ремнями.3.6. натяжной ролик на гидроприводе давал возможность разъединения-соединения трансмиссии с ДВС.4. рулевая колонка была с комбайна СК-6—на гидравлике4.1. запитывалась от НШ-10 ,работающего в паре с НШ-32 и вращающего их шкива—этот блок вроде тоже комбайновый вариант.. 5. балка передняя взята с болгарского погрузчика.5.1.Для сохранения колеи в 1.2 м и увеличения её относительно аналога болгарского—были сварены «встык» 2 диска,внутренний устанавливался на ступицу,а на наружний собиралось колесо: камера и покрышка. 6. тормоза -гидравлические—ибо мост с газ-52.обрезанный по «чулкам» для картофельного междурядья в 1.2 м5.1управление тормозами с ГТЦ комбинированного-сдвоенного от того же погрузчика.7. мост газ-52 :диски по-моему—наружний край отрезан и приварен к внутр. части ,чтобы уменьшить колею и меньше резать «чулок»7.1. полуоси укорачивались с наружнего края,а на них наваривался фланец с крепёжными штифтами снаружи и изнутри и повторно всё проваривалось.7.2. в дальнейшем —когда требовались ещё полуоси-заготовки—брались за основу полуоси с газ-53—там только не все отверстия попадали на шпильки.а только попарно 4 из 8 имеющихся. 7.3 резина была взята с «передка» т-40—«ёлочкой».. 8. сначала трактор «бегал» мотором вперёд .а управляющая балка была сзади.Кстати—управление и поворот осуществлялся по принципу т-150 и к-700—путём «переламывания».ибо соединения передней и задней части было шарнирным. Манёвренность была сверхдостаточной,но при однокорпусном плуге .создающем рычаг относительно серьги навески и гидравлическом управлении.при пахоте появлялся «клин» в борозде—неровная полоса пахоты была. 9. было принято решение установить. управляемую балку.перевернуть наоборот задний мост,зафиксировать неподвижно переднюю и заднюю часть рамы трактора. Тогда проблем с ровностью пахоты не возникало. 10. из навески : 10.1-плуг однокорпусный—режущая часть которого была взята из предплужника «кировского» плуга.10.2 культиватор 5-тилапый.10.3-телега самосвальная. 10.4 -пилорама. 10.5-соковыжималка. 11. кабины не было. 12. место водителя было справа,а 4 пассажира усаживались спереди попарно на сиденьях-лавках.Фото домашние были где то—поищу в архиве ,а сам трактор где то недалеко от моей РОДИНЫ—на лесной «заимке» у служителя церкви обрабатывал 6 соток земли. Выжил ли он за это время-трудно сказать—по весне попытаюсь найти инфу.

Фотогалерея самодельных тракторов

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Предлагаю собрать в эту тему фотографии тракторов с короткими техническими характеристиками по пунктам:
-автор,
-двигатель,
-трансмиссия,
-ходовая,
-габариты(база-колея)
-обшей вид трактора(2-3 фотографии)
просьба не каких лишних комментариев

-автор. fil78
-двигатель. д-21
-трансмиссия. кпп газ53
-ходовая. мост газ51
-габариты(база-колея). 1450-1930
Файлы:
sdc10273.jpg
sdc10271.jpg
sdc10264.jpg

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Предлагаю собрать в эту тему фотографии тракторов

Хорошая темка, а то я забыл у кого какие тракторишки. Вот мой: двигатель-ЗАЗ, ходовка-ЛУАЗ. Ширина 1,2 м, длинна 2 м.
Файлы:
dsc05776.jpg
dsc05777.jpg
dsc05774.jpg

-автор. Andrei.
-двигатель. УД2
-трансмиссия. кпп газ53
-ходовая. мост газ51
-габариты(база-колея). 1550

любишь котатся люби и ремонтировать
натоящий трактор -тракторТ40АМ

автор. 1202
двигатель. ВАЗ11113 в сборе с КПП
раздатка. ВАЗ2121″Нива»
ходовая. мосты Москвич
база. 1170мм.
габариты. длинна(без отвала)-2500мм.,ширина-900мм.,колея-700мм.
изготовлен. 2009г.
Файлы:
izobrazhenie_018.jpg
izobrazhenie_019.jpg
izobrazhenie_020.jpg

[автор ]автор. КАМАЗ
двигатель. ВАЗ11113 в сборе с КПП
раздатка. ВАЗ2121″Нива»
ходовая. мосты Москвич, полный привод, гидравлика, Ломающаяся рама
база. 1170мм.
габариты. длинна(без отвала)-2500мм.,ширина-900мм.,колея-700мм.
изготовлен. 2011г.

автор. василий-к
двигатель. дизель ДД-186 1цил. 9 л.с
сцепление. ЗАЗ
КПП . ГАЗ-51
ЗМ. Москвич-412
гидравлика,передняя и задняя навески,ВОМ. колея. 750мм
база. 1250мм
длина. около2000мм
2010 г,переделка в 2011 г ещё не закончена.

автор- UAZ3151201
двигатель-ЗМЗ 417 (уаз)
1-КПП -ГАЗ-51
2-КПП-ГАЗ-53
мост-ГАЗ-51 (резаный)
имеется : плуг 2х корпусный , нож и телега
Файлы:
dsc02161.jpg
dsc02159.jpg

-автор. вовочка820 & Николай Александрович
-двигатель. ED 168, дизель, 10 л.с.
-трансмиссия. ременной редуктор, КПП+РК (доработанная) УАЗ + РК Нива
-ходовая. задний мост УАЗ (5,125)
передний мост М-410 + М412 (4,4)
-габариты(база). 1360мм
-габариты(колея). 1080мм (транспортная), 1140мм (для междурядной обработки)
Файлы:
t2.jpg
img_60151.jpg
novaya_transmissiya_t2_2181.jpg
img_42171.jpg
novaya_transmissiya_t2_195.jpg

Трактор Т2
я не ленивый, я — энергосберегающий.
в Сибири пельмени без водки едят только собаки.

Автор——————- beedmeister
ДВС———————- СЗД
Трансмиссия————КПП(СЗД), (Прямая — пониженная — реверс) -в заднем мосту.
Задний мост ————Комбайн Д-101 переделан.
База ———————1114х1400
Гидравлика———— НШ-32
Передний мост ——-Мтотоколяски СЗД.
Файлы:
img_0546.jpg
img_0540.jpg

Двигатель+КПП — Москвич 412
Реверс ЗиЛ-131
Понижающий редуктор 1:4 (от СХ техники)
Раздатка Газ-66
Задкий мост Газ-24 (укороченный)
Передний редуктор Форд скорпио
Передняя подвеска Нива (укороченная)
Ширина 1.15
База 1.5
Полный привод

автор——djenym
двз———с т25
мосты,рама ,кпп, рк,- газ66
гидравлика——нш32
гур — газ66 +нш10
кун 0,8
навеска ——— мтз
разрабатывался под кун поэтому и движок с т25
Файлы:
img_0695.jpg

автор. Sergey Vl
двигатель. волга 402
трансмиссия. кпп волга+газ 53
ходовая. передний и задний мост волга
Файлы:
dscn0349.jpg

автор . WСергейW
двс . д.168. 10 л.
трансм. юпитер 3 + ВАЗ.
мост. москв. 412
Ш. . колеи. 1400мм.
В. . 1600мм.
Д. . 2оооомм.
гидравлика. НШ10. РС 75. фильтр.
навеска. самодельная
Файлы:
dscn0132.jpg
dscn0131.jpg
dscn0130.jpg

Автор — Andrej 968
ДВС — ЗАЗ(40л.с)
КПП — ГАЗ-51(передача от двигателя к КПП ремённая, соотношение шкивов 110/285)
Спереди качающаяся балка — ГАЗель
Задний мост -УАЗ(5,125)
Колея — по центрам колёс 1300 мм
База — 1640 мм
Гидравлика — НШ-10(навеска самодельная)

Автор №Фердинанд№
Двигатель :Ifa 4wd 8/8 2 svl дизель
Трансмиссия :КПП Газ 52 ,РК Уаз кардан на мост.
Ходовая :укор .задний мост Уаз , передняя качающаяся балка
Гидравлика: НШ 32,Р-80 фильтр
Навеска: самодельная
Габариты: колея -1350мм
база-1750мм
Имеется телега г\п около 2 т, отвал и ковш
Файлы:
camera0869.jpg
kamera0659.jpg
kamera0059.jpg
1_0.jpg

Весь силовой агрегат — двигатель, коробка(мост в коробке с главной червячной передачей(что ни есть хорошо)) — мотоблок Кутаиси Супер 610 (фото №4).
На каждое колесо независимый привод с полуоси коробки ижевской цепью.
Передняя балка самодельная.
Рулевая рейка, тяги и ступицы передних колес от инвалидки.
Колеса: перед — мотоблок, зад- вазовские.
Навеска самодельная механическая от руки.

ССЫЛКУ ПОПРАВИЛИ, СМОТРИТЕ ВИДЕО
https://www.youtube.com/user/alexx9013
Если не доверяешь, делай всё сам.

[quote=fil78]Предлагаю собрать в эту тему фотографии тракторов с короткими техническими характеристиками по пунктам:
-автор,-unclen(Николай)
-двигатель,2ч8,5/11 дизель 14 л
с ДВС на первичный вал КПП передача 3-мя ремнями профиль Б,они же и выполняют роль сцепления ,КПП-Газ-51,передняя балкаГаз-53 укороченная,задний мост Зил-157 укороченный,передняя резина Москвич,задняя с ведущего передка Т-40
-габариты(база-колея)Ширина 130 см