S350d w222 чип тюнинг
Прозвонил кучу дилеров в Мск и Питере (но далеко не всех) и от одного получил предложение.
(Думаю что при личном посещении, положительных ответов было бы больше. )
Со слов сотрудника отдела допоборудования: Прошивка конкретно под мой Вин заказывается в Германии у одного из «придворных ателье» и устанавливается с прописыванием данного действие в том числе в электронной сервисной Книге авто. При необходимости каких либо действий с двигателем — откат к заводской, с последующим возвратом к чипованой.
Показатели чипа — 350 лс и 800 момента.
Цена вопроса — 98 т.р.
И за сохранение гарантии предлагают не волноваться тк все действия проводятся на базе оф дилера.
Для коробки, уверяют что- без проблем она как бы на 1000 ньютонов рассчитана.
По времени, приедь, всё расскажем, возьмём твои данные, за 1-2 суток получаем прошивку и в течении 4-5 часов прописываем и готов ещё один шустрый Мерс со скромными циферками на крышке багажника.
По мне так. сомнительная необходимость для S-ки.
Для ГЛЕ и ГЛэС более интересно.
Прозвонил кучу дилеров в Мск и Питере (но далеко не всех) и от одного получил предложение.
(Думаю что при личном посещении, положительных ответов было бы больше. )
Со слов сотрудника отдела допоборудования: Прошивка конкретно под мой Вин заказывается в Германии у одного из «придворных ателье» и устанавливается с прописыванием данного действие в том числе в электронной сервисной Книге авто. При необходимости каких либо действий с двигателем — откат к заводской, с последующим возвратом к чипованой.
Показатели чипа — 350 лс и 800 момента.
Цена вопроса — 98 т.р.
И за сохранение гарантии предлагают не волноваться тк все действия проводятся на базе оф дилера.
Для коробки, уверяют что- без проблем она как бы на 1000 ньютонов рассчитана.
По времени, приедь, всё расскажем, возьмём твои данные, за 1-2 суток получаем прошивку и в течении 4-5 часов прописываем и готов ещё один шустрый Мерс со скромными циферками на крышке багажника.
По мне так. сомнительная необходимость для S-ки.
Чип тюнинг Mercedes S-Class 2014 — 2017 W217/222
Stage 2+ Мощность (л. с.) до 585 после 770 результат + 185 Крутящий момент (Нм) до 900 после 1100+ результат + 200
Для того чтобы обеспечить данную мощность потребуется:
- Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
- Высокопроизводительные турбокомпрессоры
- Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
- Оптимизированная топливная система
- А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем
M800 Мощность (л. с.) до 585 после 840 результат + 255 Крутящий момент (Нм) до 900 после 1200+ результат + 300
Для того чтобы надежно обеспечить мощность выше 760лс потребуется:
- Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
- Высокопроизводительные турбокомпрессоры
- Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
- Оптимизированная топливная система
- Усиление шатунно-поршневой группы
- Установка усиленных шпилек ГБЦ и крышек коленвала
- Полная переборка двигателя
- А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем
Чип-тюнинг Mercedes S-klasse W222 от Анатолия Лебедева
Это совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Mercedes – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!
Цена: от 35 000 руб.
Цены на чип-тюнинг Mercedes S-klasse W222
Год выпуска | Двигатель | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Н•м | Цена, руб. |
2014-2017 | S 350 BluTec 258hp (249hp) | 258 300 +42 | 620 720 +100 | 35 000 |
2014-2018 | S 400 333hp | 333 400 +67 | 480 540 +60 | 35 000 |
2014-н.в. | S 400 367hp | 367 420 +53 | 500 620 +120 | 35 000 |
2014-н.в. | S 500 455hp | 455 500 +45 | 700 850 +150 | 35 000 |
2014-н.в. | S 600 530hp | 530 680 +150 | 830 1000 +170 | 35 000 |
2014-н.в. | S 63 AMG 585hp | 585 660 +75 | 900 1100 +200 | 50 000 |
2014-н.в. | S 65 AMG 630hp | 630 750 +120 | 1000 1300 +300 | 50 000 |
2014-н.в. | S 300 CDI Hibrid 231hp | 231 260 +29 | 500 600 +100 | 35 000 |
2014-н.в. | S 400 Hibrid 333hp | 333 380 +47 | 370 450 +80 | 35 000 |
c 2017 | S 350 D — 286hp | 286 345 +59 | 600 720 +120 | |
c 2017 | S 400 D — 340hp | 340 410 +70 | 700 840 +140 | |
c 2017 | S 450 — 367hp | 367 470 +103 | 500 650 +150 | |
c 2017 | S 560 — 469hp | 469 510 +41 | 700 820 +120 | |
c 2017 | S 63 AMG — 612hp | 612 690 +78 | 900 950 +50 | |
c 2017 | S 65 AMG — 630hp | 630 690 +60 | 1000 1100 +100 |
Преимущества
*Правило действует не для всех моделей автомобилей.
Здравствуйте!
Меня зовут Анатолий Лебедев. Я — руководитель направления чип-тюнига в компании «Киберкар». Я занимаюсь профессиональным и безопасным чип-тюнигом автомобилей марки Мерседес.
Эффективно увеличиваю мощность и снижаю расход топлива на большинстве моделей этой марки. В своей работе использую самые современный и проверенные прошивки ведущих европейских разработчиков. Я разбираюсь во всех тонкостях чип-тюнинга Мерседеса, обладаю экспертными знаниями и слежу за всеми мировыми инновациями в данной области. Многократно проходил стажировку в европейских компаниях, профессионально занимающихся чип-тюнигом. Уже более 15 лет я занимаюсь этим направлением, через мои руки прошли тысячи автомобилей. Если вы сейчас задумываетесь об увеличении мощности вашего Мерседеса, не тратьте время на поиски, позвоните мне лично +74951850383, я развернуто отвечу на все ваши вопросы и сделаю вам отличное ценовое предложение!
Доверяйте машину только профессионалам!
Чип-тюнинг двигателя
Чип-тюнинг двигателя Mercedes — это один из самых эффективных способов увеличения мощности и улучшения динамики двигателя. Достигается это перепрограммированием штатного блока управления двигателем, индивидуально подготовленной программой, проверенной и оптимально настроенной конкретно под ваш Mercedes. Данное изменение придаст автомобилю больше мощности при этом сократив расход топлива. Звучит нереально, но это правда и мы готовы вернуть деньги за работу если вы будете недовольны результатом в течение 2-х недель.
Чип тюнинг W222 Мерседес S-класса
от 35 000 руб. за перепрошивку
Любой двигатель Мерседес S-класса w222 имеет определенный запас прочности, благодаря которому, без потери ресурса мотора, можно увеличить мощность путем перепрограммирования блока двигателя.
Для определенных моделей Mercedes производитель, в маркетинговых целях, выпускает один мотор с несколькими показателями мощности (классы мощности) и разными индексами.
Чип тюнинг Мерседес W222 S-класс позволяет увеличить мощность и отдачу автомобиля, улучшить динамические показатели и даже снизить расход топлива!
Для разных типов моторов существуют разные решения, который могут увеличивать мощность как штатной прошивкой (от старшей модели — повышение класса мощности на Мерседес) так и кастомной (неоригинальной). Как правило кастомная прошивка имеет большую отдачу по мощности, но при этом более требовательная к качеству используемого топлива.
Мы осуществляем чип тюнинг Мерседес S-класса W222 без вскрытия блока двигателя, а также обновляем ПО мотора и АКПП перед процедурой увеличения мощности!
Чип-тюнинг бензинового двигателя Mercedes S-Class W222
Чип-тюнинг бензинового мотора Mercedes S-Class W222 (2017-. )
Чип-тюнинг гибридного двигателя Mercedes S-Class W222 (2014-2017)
Чип-тюнинг дизельного мотора Mercedes S-Class W222 (2014-2017)
Чип-тюнинг дизельного двигателя Mercedes S-Class W222 (2017-. )
Дополнительно с процедурой чип тюнинга мы готовы готовы предложить провести отключение мочевины в дизельных Мерседес S-класс W222, оснащенных системами AdBlue и BlueTec.
У вас есть вопросы? Обращайтесь!
Быстрый переход
О Нас
Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.
Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.
Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.
Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.
Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.
Контакты
Ремонт и Обслуживание:
Время работы:
ежедневно, без выходных с 1000 до 2100 часов.
Россия, Москва, 1й Силикатный проезд, 19/2с26
E-mail: info@mbcomand.ru
2014-2021 © MBComand. Россия, Москва, 1й Силикатный проезд, 19/2с26 / Тел: +7 (903) 974-43-24 / Карта сайта
Любое частичное или полное копирование и воспроизведение контента без разрешения владельца запрещено в соответствии с законом об Авторском Праве.
Чип тюнинг Мерседес S 350 CDI W222 дизель (Mercedes S 350 CDI W222) 3.0 249 Лс
Цены на чип тюнинг двигателя Мерседес S 350 CDI W222 дизель (Mercedes S 350 CDI W222) 3.0 249 Лс
Почему программный чип тюнинг ЭБУ S 350 CDI W222 лучше “чудо-коробок”
Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как «прошивка» управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” — устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ — идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает «адаптироваться» к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.
Форсирует ли чип тюнинг Мерседес S 350 CDI W222 дизель (Mercedes S 350 CDI W222) мой двигатель ?
Разные двигатели на разные автомобили
Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на S 350 CDI W222 . Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.
С целью снижения налогов
Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг S 350 CDI W222 возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений
Соответствие классу автомобиля
Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.
Соблюдение норм экологии
Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.
Особенности чип тюнинга Мерседес S 350 CDI W222
Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель Мерседес S 350 CDI W222 набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента.Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.
Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода — это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя Mercedes S 350 CDI W222 . Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.
Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа Мерседес S 350 CDI W222 становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.