Меню

Руководство по эксплуатации лодочный мотор хайди

Руководства по эксплуатации и обслуживанию лодочных моторов Hidea

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Hidea HD-2.5F и HD-3.5F.

  • Год издания:
  • Страниц: 10
  • Формат: PDF
  • Размер: 1,0 Mb

Руководство по эксплуатации Hidea HDF2.5.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию четырехтактного подвесного лодочного мотора Hidea HDF2.5.

  • Год издания:
  • Страниц: 22
  • Формат: PDF
  • Размер: 2,8 Mb

Руководство по эксплуатации Hidea HDF4/HDF5.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию четырехтактных подвесных лодочных моторов Hidea HDF4 и HDF5.

  • Год издания:
  • Страниц: 22
  • Формат: PDF
  • Размер: 3,1 Mb

Подвесной лодочный мотор HD5F.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесного лодочного мотора Hidea HD5F.

  • Год издания:
  • Страниц: 16
  • Формат: PDF
  • Размер: 1,9 Mb

Инструкция по эксплуатации HD8F/HD9.8F/HD9.9FLT.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двухтактных подвесных лодочных моторов Hidea HD8F/HD9.8F/HD9.9FLT.

  • Год издания:
  • Страниц: 19
  • Формат: PDF
  • Размер: 1,9 Mb

Подвесной мотор Hidea HD9.9F/HD15F. Инструкция по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Hidea HD9.9F и HD15F.

  • Год издания:
  • Страниц: 9
  • Формат: DOC
  • Размер: 3,2 Mb

Инструкция по эксплуатации Hidea HDF9.9H/HDF15H.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию четырехтактных подвесных лодочных моторов Hidea HDF9.9H и HDF15H.

  • Год издания:
  • Страниц: 22
  • Формат: PDF
  • Размер: 6,0 Mb

Подвесной лодочный мотор HDF-15.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесного лодочного мотора Hidea HDF-15.

  • Год издания:
  • Страниц: 21
  • Формат: PDF
  • Размер: 1,0 Mb

Инструкция по эксплуатации HD25F/HD30F.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двухтактных подвесных лодочных моторов Hidea HD25F и HD30F.

  • Год издания:
  • Страниц: 20
  • Формат: PDF
  • Размер: 3,4 Mb

Инструкция по эксплуатации HD40F.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двухтактного подвесного лодочного мотора Hidea HD40F.

  • Год издания:
  • Страниц: 84
  • Формат: PDF
  • Размер: 3,7 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Лодочные моторы «HIDEA» HD, HDF 5 эксплуатация и ремонт (Просматривает: 1)

Roman na Reefe320

А это тогда что? [/QUOTE]

Не правильная у вас инструкция! и масло написано 1 к 25 мешать (а это только на обкатку) я ссылку дал на инструкцию, да и не может физически масла в редукторе быть 195 мл, если вы хоть раз сами его меняли.

Roman na Reefe320

Вложения

Валерич 34

Djon36

Валерич 34

Kras1

alex405

У меня на обкатке почти весь встроенный бак (он около 2-х с половиной литров) в час уходит — газ на 1/2-3/4
Накатал уже 6 часов.
У друзей мерки 5-ки 2-тактные — 12 литровых хватает.
Если дальние переходы — то от 20 литров

Djon36

на 3 встроенных бака. А это получилось около 6 моточасов тарахтения на воде.

Читайте также:  Автомобиль газ 32213 2006 года выпуска

Владимир 4555

Заблокирован

Djon36

100 зеленогрязной жижи.

maxti

Всем привет. Имеется Hidea HD 5 2т 2014 г.в. Покупал в 2015. С самого первого запуска мотор не ровно работал на холостом, дергался на транце так, что башка могла развернуться на 180 градусов. При разгоне жуткие провалы. Мотор у меня первый, потому думал, что ничего страшного, да и смесь обкаточная. Закончилась обкатка, заменено масло в редукторе (была эмульсия), заменил свечу. При замене свечи проверил и дообжал пружину на наконечнике ВВ провода. Пробовал ставить более горячую свечу BPR6HS. Провалы остались, но просирается чуть быстрее, однако хуже идет на полном ходу. Вернул BPR7HS.
Регулировка карбюратора проблему не решила.
По сервис-мануалу от Mercury 5 разобрал карбюратор, внутри все чисто. Был немного завышен уровень поплавка. Исправил. Проблема с провалами мотора осталась, но перестал бежать бензин из воздухозаборника при опрокидывании мотора.
Даю газ на полную, он просирается, просирается и полетели. Если давать газ плавно, то просирается намного дольше.
Еще обратил внимание, если после полного хода быстрее глушить мотор после остановки, то при следующем разгоне провалов нет. Если походить на низких, то просер при разгоне гарантирован.
У тестя Мерк 5 2т. После хода на низких оборотах провалов нет. Обороты растут ровно и быстро. А у меня виуу (разгон)-трррр (провал)-виуу-тррр-тррр-тррр-виуууууу! Так и плаваю 2 сезон.
Масло Motul 2T, бензин Башнефть 92 (1:50). Сейчас залил 1:70 примерно, картина не изменилась.
P.s. Если на полном ходу, убавить обороты до средних, провалы возвращаются.

———- Сообщение добавлено в 12:28 ———- Предыдущее сообщение размещено в 12:03 ———-

Мембраны топливного насоса целые, в двух его клапанах криминала не увидел. Менял топливный фильтр, не помогло, вернул родной.

———- Сообщение добавлено в 12:30 ———- Предыдущее сообщение размещено в 12:28 ———-

Остались подозрения на катушку и лепестковые клапана. Но клапана глубоко сидят, надо бошку половинить. Ссыкотно.

ВасилийПупкин76

Подскажите пожалуйста. Хочу себе второй винт на 5 л\с 2 такта. На моторе стоит 7 1\2 7. Лодка у меня Гладиатор с ал. полом 3 метра. Баржа тяжелая. Сам 110 кг + вещи. Тяжело моторчику это все перемещать. Обороты 5500 а скорость низкая. Мне необходимо взять винт 7 1\2 8 или 7 1\4 6 чтобы мотору было полегче и обороты хоть как то снизить. Это те винты которые нашел в продаже у нас в городе. Понимаю, что мотор не для этой лодки. На нее штатный 10 л\с но пока взять мотор мощнее нет возможности.

———- Сообщение добавлено в 18:11 ———- Предыдущее сообщение размещено в 18:05 ———-

Я кстати на своего гладиатора вешал Мерка 5 л\с 2 такта — идет гораздо веселее чем Хайди. Мерил по GPS на сотке, а еще если киль сдуть вообще гораздо веселее. А еще цеплял Яму 9,9 л\с раздушенную до 15, комплект сразу стал пулей. Вот что значит мотор положенный для лодки по штатному расписанию

maxti

Судя по форуму, для снижения оборотов нужен бОльший шаг. Т.е. винт 7 1/2 8. Тоже прикуплю себе такой. Сколько он стоит в ваших краях?

Читайте также:  Вороток для колес грузовых автомобилей

P.s. Заменил свечной провод на автомобильный. Сегодня мотор работал ооочень-очень неплохо. После хождения на низких оборотах, просирался гораздо быстрее при разгоне. Практически сразу. Птфу-птфу-птфу.

ВасилийПупкин76

У нас такой винт 7 1,2 8 стоит 25 000 тенге. По Вашим рублем будет около 5000 рублей

———- Сообщение добавлено в 23:34 ———- Предыдущее сообщение размещено в 23:31 ———-

Винт 7 1,2 6 будет стоить 3000 рублей это 15000 тенге

———- Сообщение добавлено в 23:36 ———- Предыдущее сообщение размещено в 23:34 ———-

Тот что с 8 шагом какой то Кореец а тот что с 6 шагом китайский

———- Сообщение добавлено в 23:37 ———- Предыдущее сообщение размещено в 23:36 ———-

Лодочные моторы Hidea: модельный ряд и цены

Фабрика Hidea Power Machinery Co., Ltd располагается на территории Китая в провинции Ханчжоу. Она считается одним из крупнейших производителей водной техники. Основной специализацией фирмы является лодочный мотор Хайди. В основе техники заложены инновационные разработки, полностью соответствующие современным требованиям качества, функциональности и производительности.

Немного о компании

Предприятие Хайди имеет собственный научно-исследовательский центр, в котором действует строгая система тестирования продукции и определения ее качества. Компания за годы существования заключила множество партнерских договоров. В число партнеров вошла известная корпорация China First Auto Works Corp. Именно данный холдинг обеспечивает технологическую поддержку Хайди.

Лодочные моторы Hidea получили сертификат соответствия уровня качества международным стандартам. Также они неоднократно участвовали и побеждали в конкурсах. Последнему поспособствовали высокие показатели технических характеристик и эксплуатационные свойства.

В наборе сертификатов имеются:

В ассортименте есть не только 4-тактные и двухтактные агрегаты, но и запчасти для лодочных моторов Hidea. Поэтому с ремонтом техники Хайди не возникнет особых сложностей. Компания смогла наладить экспортные отношения. Благодаря данному фактору теперь подвесные Hidea поставляются на разные континенты и страны:

  • Южная и Северная Америка;
  • Африка;
  • Украина;
  • Австралия;
  • Россия;
  • Чили;
  • Швеция и др.

Большая часть мощности Хидея направлена на исследования и разработку инновационных технологий, которые смогут удивить потребителей со всего мира.

Рейтинг лучших лодочных моторов Hidea

На официальном сайте компании представлен широкий модельный ряд лодочных моторов Хайди. Каждый вариант выделяется индивидуальными преимуществами и техническими характеристиками. Несмотря на множество положительных отзывов потребителей, был определен список лучших лодочных моторов Hidea.

Hidea HD5FHS

Хайдея 5 компактных габаритов отличается приемлемой ценой и хорошей производительностью. Простая конструкция, 2-тактная 1-цилиндровая компоновка, ручное румпельное управление является залогом легкости в эксплуатации и долговечности. Хайди 5 оснащен двигателем с жидкостной охладительной системой. Весит модель 21 кг, что считается неоспоримым преимуществом.

Лодочный мотор Hidea HD5FHS

Силовой агрегат способен развивать скорость от 4500 до 5500 оборотов в минуту при мощности 5 л. с. Помимо всего, отдельно следует выделить укороченный 38-сантиметровый транец, который входит в комплектацию лодочного мотора Хайдея. За счет данного фактора модель можно устанавливать на лодки с заниженной кормой для работы в мелководье.

Технические характеристики агрегата HD5FHS:

Лодочный мотор HIDEA (Хайди) HD 9.9 FHS PRO (326cm3): копия Тохатсу и мощность 20 л.с.

Насколько отечественные водомоторники привыкли к распиаренной рекламой идее «платишь меньше-получаешь больше», настолько японско-китайский рынок лодочной техники снабжает нашего брата такими моделями. В этом обзоре рассматриваем лодочный мотор HIDEA (Хайди) HD 9.9 FHS PRO (326cm3) с его техническими характеристиками, преимуществами и недостатками. Он же копия Тохатсу 18 л.с., он же полноценные 20 лошадиных сил на практике, он же двухтактный двигатель с встроенным счетчиком моточасов.

Читайте также:  Ремонт двигателя honda f23a

Описание

Подвесной, лодочный мотор HIDEA (Хайди) HD 9.9 FHS PRO – это китайский, двухтактный, бензиновый двигатель с рабочим объемом 326 cm3, для лодок с транцем, высотой 381 мм, оснащенный топливным баком на 24 литра и выдающий 20 лошадиных сил на практике.

Благодаря обозначенной на этикетке мощности 9,9 л.с. этот двигатель нет необходимости регистрировать в инспекции ГИМС, а установка винта с другим шагом позволит активнее передвигаться по глубокому водоему. На моторе HIDEA (Хайди) HD 9.9 FHS PRO установлен винт Т9.9 с 9 шагом, который можно заменить, например на 11, разумеется, учитывая габариты вашей лодки.

СКОЛЬКО ВЕСИТ? Лодочный мотор HIDEA (Хайди) HD 9.9 FHS PRO весит 41 кг.

Комплектация

Лодочный мотор HIDEA (Хайди) HD 9.9 FHS PRO комплектуется:

  • Топливный бак 24 литра;
  • Шланг с грушей и коннекторами;
  • Набор инструментов;
  • Шнур стартера;
  • Чека экстренной остановки;
  • Запасной болт отверстия для замены масла в редукторе;
  • Запасные прокладки под масляный болт редуктора;
  • Счетчик моточасов;
  • Инструкция.

Технические характеристики

Лодочный мотор HIDEA (Хайди) HD 9.9 FHS PRO рекомендован для установки на транец, высотой 381 мм для дейдвуда размера S. Угол наклона регулируется специальной гребенкой, так что зафиксировать движок относительно лодки можно в шести положениях. На мелководье и береговом причале двигатель откидывается наверх и фиксируется в таком положении.

Лодочный мотор запускается ручной тягой шнура стартера, при помощи электронного зажигания CDI. Для управления имеется румпельный рычаг с нанесенной шкалой увеличения скорости. Предусмотрены варианты выбора направления движения: вперед-нейтраль-реверс.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Расход топлива составляет 6 литров в час.

Внешний топливный бак, объемом 24 литра, позволит ходить на средние и дальние береговые дистанции.

Важная фишка мотора – наличие счетчика моточасов. Этот лодочный аксессуар присутствует не в каждой модели китайского или японского двигателя. Он покажет количество оборотов и полезен, когда требуется пройти дальний маршрут. Двигатель охлаждается автоматически от проточной воды.

Чтобы получить 20 лошадиных сил на практике от лодочного мотора HIDEA (Хайди) HD 9.9 FHS PRO, не нужно ничего переделывать и трансформировать. При желании, можно сменить гребной винт с 9 шага на 11 и выше, учитывая габариты лодки. Винты бывают 7, 8, 9, 10, 11, 12 шага. Чем больше шаг, тем винт считается скоростнее.

Преимущества

Плюсы лодочного мотора HIDEA (Хайди) HD 9.9 FHS PRO:

  • Мощность 20 л.с.;
  • Топливный бак 24 литра;
  • Не требует раздушки;
  • Заводская сборка;
  • Быстро заводится (по сравнению с прочими китайскими).

Недостатки

Минусы лодочного мотора HIDEA (Хайди) HD 9.9 FHS PRO:

  • Тяжелый 41 кг;
  • Дымит на низких оборотах;
  • Необходимо готовить топливную смесь для заправки;
  • Наблюдается люфт колпака.

Видео

Видеосюжет демонстрирует возможности лодочного мотора HIDEA (Хайди) HD 9.9 FHS PRO

Adblock
detector