Ремонт автомобильных видеорегистраторов своими руками

Подробно: ремонт автомобильных видеорегистраторов своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Для многих автолюбителей видеорегистратор является тем прибором, который помогает в разрешении споров, возникших на дороге.

К сожалению, массовость производства видеорегистраторов сказывается на их качестве и надёжности.

Наиболее частые неисправности видеорегистраторов – это механические поломки разъёмов и коннекторов. Также могут иметь место выход из строя электронных компонентов из-за чрезмерного нагрева от жарких солнечных лучей, например, летом.

Стоит также отметить, что в каждом видеорегистраторе имеется небольшой литиевый аккумулятор. А, как известно, чрезмерный нагрев литиевого аккумулятора может привести к его взрыву или “вспучиванию”.

Для начала заглянем “под капот” рядового видеорегистратора, познакомимся с его электронной начинкой.

В качестве экземпляра для изучения возьмём видеорегистратор xDevice Black Box-29.

Чтобы вскрыть корпус видеорегистратора xDevice Black Box-29 понадобится тонкая крестовая отвёртка. Как оказалось, подходящую найти довольно трудно. Можно применить универсальную отвёртку для вскрытия корпусов сотовых телефонов.

Данный видеорегистратор оснащён двумя видеокамерами. Та, что служит для записи салона авто, жёстко закреплена на печатной плате. По бокам установлено 2 инфракрасных светодиода. Они необходимы для фоновой подсветки объекта при отсутствии освещения.

Камера, которая служит для записи происходящего на дороге, смонтирована на небольшой печатной плате и установлена в поворотном пластмассовом корпусе.

С главной печатной платой её соединяет гибкий шлейф. Он перфорирован – между проводниками сделаны прорези. Благодаря этому модуль камеры можно поворачивать на 270 0 .

На печатной плате можно обнаружить датчик освещённости – фоторезистор.

В качестве резервного источника питания используется литиевый аккумулятор. Емкость его небольшая, судя по размерам, порядка 300 – 400 mA/h. Он не является основным – питание видеорегистратора осуществляется от преобразователя 12v/24v – 5.5v (2A), который подключается к прикуривателю.

Литиевый аккумулятор служит неким буфером, который питает устройство во время кратковременного отключения питания видеорегистратора.

К основной плате через гибкий шлейф подключается плата цветного LCD-дисплея.

Ядром устройства являются 3 микросхемы. К сожалению, маркировка их почему-то затёрта. Маркировка чётко различима лишь на корпусе микросхемы SDRAM-памяти (elixir N2SV12816FS-6K) объёмом 64Mb.

Также на печатной плате можно обнаружить микросхемы периферии: преобразователи напряжения, маломощный усилитель ЗЧ, память EEPROM.

Кроме этого есть микросхема, которая очень похожа на микросхему 3-ёх осевого акселерометра.

Судя по всему, именно она выполняет функцию G-сенсора. Благодаря G-сенсору современные видеорегистраторы могут протоколировать ускорения, удары, резкое торможение, вращение. Такие данные могут пригодиться при разборе ДТП.

Также к печатной плате подключаются микрофон и миниатюрный динамик.

Теперь поговорим о ремонте видеорегистратора xDevice Black Box-29. Как уже говорилось, механические поломки разъёмов – это рядовой случай для таких устройств. У данного видеорегистратора из-за “холодной” пайки разъём mini USB попросту отвалился. Мало того, он просто рассыпался.

Казалось бы для человека, который знаком с электроникой такая поломка – плёвое дело. На самом деле, замена такого разъёма – весьма хлопотное занятие. Всё из-за того, что в качестве USB-разъёма применён 10-ти пиновый (10 pin) разъём. Такой разъём за счёт увеличенного числа контактов является универсальным. Например, некоторые видеорегистраторы комплектуются специальным шнуром miniUSB – RCA, который позволяет подключать видеорегистратор напрямую к телевизору.

Обычно стандартный USB-разъём имеет 4 контакта. По двум из них подаётся питание (+ и -) 5 вольт, а по оставшимся 2 передаются данные. Разъём mini USB 5 pin имеет ещё 1 контакт, который соединяется с общим проводом (GND).

В разъёме mini USB 10 pin монтируется уже 10 контактов. Расстояние между контактами такого разъёма очень мало, и запаивать его на печатную плату при замене довольно сложно. Мало того, найти 10 pin’овый разъём сложнее, чем широко распространённый 5 pin’овый разъём mini USB.

Поэтому в некоторых случаях есть смысл вместо неисправного mini USB 10 pin запаять mini USB 5 pin. Основная задача такого ремонта – подключить контакты питания «+» и «-», чтобы обеспечить возможность зарядки встроенного аккумулятора и электропитания видеорегистратора. Также можно подпаять контакты данных разъёма USB. Это стоит сделать, если в комплекте с видеорегистратором есть шнур mini USB – USB для подключения к компьютеру.

Остальные контакты, которые идут к 10 pin’овому разъёму mini USB на печатной плате можно укоротить ножом, чтобы они не мешали. Естественно, делая такую замену, стоит учитывать, что после замены USB-разъёма некоторые функции видеорегистратора, возможно, не будут доступны.

Пару слов о преобразователе питания.

Преобразователь питания видеорегистратора xDevice Black Box-29 подключается к штатному прикуривателю (12V) автомобиля, а к видеорегистратору – шнурком со штекером miniUSB.

Преобразователь реализован на микросхеме LSP5502. Сама схема рассчитана на входное напряжение 12v/24v и на выходе способна выдавать 5,5v (2A).

Выходная цепь 5v преобразователя защищена супрессором P6KE6.8A. В случае нештатной ситуации и выхода из строя преобразователя, супрессор P6KE6.8A ограничит опасный для схемы видеорегистратора всплеск напряжения.

Также в зарядное устройство устанавливается рядовой плавкий предохранитель.

Вот типовая схема включения микросхемы LSP5502 в режиме понижающего DC/DC-преобразователя. Схема взята из даташита на LSP5502.

Если есть необходимость запитать видеорегистратор в условиях мастерской (от сети 220V), то есть смысл временно отпаять соединительный шнур питания от преобразователя и припаять его к стандартному зарядному устройству с 5-ти вольтовым выходом. Так, например, сделал я.

С каждым годом всё больше автомобилей оборудуют видеорегистраторами. Эти приборы непрерывно ведут запись в дороге и могут зафиксировать виновника ДТП или выявить нарушителя правил дорожного движения. Как и любая другая техника, они периодически выходят из строя. При поломке можно попытаться самостоятельно отремонтировать прибор, и в некоторых случаях ремонт своими руками вовсе несложен.

Несмотря на то что в продаже представлена продукция разных производителей, большинство видеорегистраторов имеют похожую конструкцию. При поломке способы ремонта практически не отличаются. Из самых типичных неисправностей стоит отметить следующие.

Неисправность: Прибор начинает пищать и пытается включить режим записи. После нескольких секунд происходит сброс, и ситуация повторяется. Проявляется на моделях DVR-227, DVR-F500.

Решение: Причина неисправности кроется в адаптере карты памяти микро SD. Даже если вы отформатируете флешку, через пару дней проблема появится вновь. Необходимо установить на прибор новый адаптер.

Проблемы с записью возникают из-за поврежденного адаптера карты памяти, для решения проблемы его необходимо заменить

Неисправность: При подключении регистратора к прикуривателю запись не начинается, прибор постоянно находится в режиме ожидания. Встречается такая проблема нечасто.

Решение: Как и в предыдущем случае, причиной поломки является повреждённый адаптер. После его замены проблем с записью видео не будет.

Неисправность: При подключении к прикуривателю экран загорается и через пару секунд сразу гаснет. Иногда может отображаться меню, но кнопки управления не работают.

Решение: Здесь сбои в устройстве происходят из-за неоригинального кабеля подключения. Несмотря на то, что провод подходит к разъёму микроUSB, распайка штекера отличается. Правильно работать видеорегистратор будет только с кабелем, который идёт в комплекте. Шнуры с автомобильным зарядником, которые предлагают продавцы сотовых телефонов, не подходят.

Неисправность: FullHD регистраторы с расширением 1920х1080 могут полностью зависать после 1-2 часов работы. Приходится вытягивать аккумулятор или нажимать кнопку Reset.

Решение: Устройства с высоким расширением имеют плохую совместимость со многими дешёвыми картами памяти. К ним нужно покупать высокоскоростные карты, класс которых указывается в технической документации (они стоят на порядок выше).

Неисправность: Китайские устройства периодически выключаются, самопроизвольно останавливается запись, навигатор без указаний меняет маршрут. Перезагрузка помогает лишь на короткое время.

Решение: Причина кроется в некачественном заряднике с микро-USB разъёмом, а именно его толстой части, которая вставляется в прикуриватель. Сбои в работе происходят из-за скачков напряжения и короткого замыкания. Проблема решается покупкой нового зарядного устройства.

Неисправность: После разрядки регистратор не хочет включаться и не реагирует на кнопки управления, в том числе и Reset. Встречается на разных моделях.

Решение: Проблема связана с механизмом зарядки аккумулятора. При полной потере заряда батарея не может принять ток, поэтому нужно вытянуть батарею и подать питание напрямую.

Чтобы вы могли сами устранить мелкие неполадки видеорегистратора, стоит более детально рассмотреть распайку штекера микроUSB и процесс зарядки аккумулятора напрямую.

Как уже говорилось, нестандартная распайка штекера приводит к нарушению работы устройства. Если нет возможности достать оригинальный провод, просто измените распайку на новом разборном штекере своими руками. Стандартная схема выглядит следующим образом:

На схеме распайки показано, какие контакты соеденены между собой и куда подается напряжение

• VBUS – плюс;
• GND – минус;
• ID или NC — общая масса;
• D+ и D — контакты для передачи сигнала.

На большинстве китайских кабелей некоторые контакты вообще не задействованы, GND – это минус, а NC (или ID) — это плюс. Те коннекторы, которые продаются в магазинах сотовой связи, не заряжают китайские видеорегистраторы, так как контакт NC замкнут с VBUS. Поэтому нужно приобрести разборной штекер миниUSB, в нём должен присутствовать четвёртый контакт (NC или ID). Меняем схему с помощью паяльника, и видеорегистратор будет работать без сбоев.

Чтобы наладить работу видеорегистратора изменяем распайку на штекере кабеля питания

Сегодня в продаже есть универсальные зарядные устройства, которые можно подключить напрямую к клеммам аккумуляторных батарей. В случае с видеорегистраторами нам необходимо лишь дать небольшой стартовый заряд батарее. Прикладываем контакты зарядного устройства на клеммы и ждём несколько минут. После этого можно продолжить зарядку стандартным способом через кабель с миниUSB коннектором.

С помощью универсального зарядника можно дать электропитание батареи

Если ваш видеорегистратор перестал отвечать на кнопки управления, не включается или сбрасывает режим записи, необязательно сразу обращаться в сервисный центр. Некоторые неполадки можно вполне устранить своими руками. Если же поломка серьёзная, требуется разборка устройства и замена некоторых деталей, то лучше обратиться к специалистам и воспользоваться гарантией.

Предлагаю в этой теме собирать информацию о типовухах, давать ссылки на прошивки и делиться информацией по hard reset. Ну и тому подобное.
Так же интересна инфа где в еепромках лежат пароли.

техподдержка видеорегистраторов и других девайсов CPCAM & AVTECH:
http://stores.ebay.com/U-S-Security-Solutions/Technical-Supports.html
Firmware на видеорегистраторы AVTech – http://scorpiontheater.com/pmr.aspx в самом низу после картинок. http://itxdvr.com/
на этом же сайте можно найти информацию о том, как сделать HARD RESET в AVTech – http://scorpiontheater.com/reset.aspx
а так же http://www.aban.co.uk/DVR-Software–Firmware-19-w.asp
Возврат к заводским установкам от adin :
китайские видеорегистраторы D2213T, D0604B и подобные в случае блокировки либо несанкцианированной смены пароля разблокировать очень легко – достаточно после загрузки (включения) нажать 10 раз кнопку “пауза”. этим вы вернете “заводские установки по умолчанию”

Видеорегистратор win4net model xm 3116, сброс в Default setting

Аварийная перепрошивка AVTech.rar 440 Байт Скачано: 2733 раз(а)

Типовые ремонты этого лета- неработоспособные(перегретые) внешние блоки питания DVR
Как правило- взорванные или поддутые клапаны конденсаторов..При измерении мультиметром дают положеное напряжение (без нагрузки, конечно).
И регистраторы не запускаются или сбоят.

Часто эти коробочки заклеены по периметру,поэтому открывать муторно (сейчас режу канц. ножом на половинки). Потом в корпусе делаю вент. отверстия- и возврата нет.

Часто есть и откровенно диверсионные изделия- фото если надо приложу- стоит мост по высокому на 200в.
Замыкается накоротко, взрывается емкость фильтра.

Сегодняшнее чудо. Инфинити DVARS 2409MV.
Регистратор приехал с Москвы обратно, с сервиса.
Без ремонта. Диагноз- не включается. Сказали-глянь, может получится чего.
Блок питания не включается, в защите. Формат-Микро АТХ. Вообще-то их не ремотируют, выгоднее заменить, если есть похожий. Но чем черт не шутит, взял.
Среди толкотни втиснутых только китайцам доступным способом элементов определил утечку защитного диода по 5в 17Е8SB360. Заменил.
Запустился.
Но в регистраторе снова не работает, засвистел в защите.
Поочередным отключение нагрузок определил- коротит по 12 и 5 на одном из HDD, стоит в мобил-реке.
Стал искать, и обнаружилось невероятное- с вставленной кассетой (даже без HDD) к/з по питанию. Переходники на кассете и на неподвижной части мобил-река не совместимы по расключению контактов. При вставке кассеты подводимые напряжения просто коротятся ответной частью разъема на корпус.
Полностью разобрав, увидел- на переходниках SATA-IDE разные -обозначения 002В и 003А.
Или это такая пересортица (но тогда бы регистратор не прошел ОТК), или случайная подмена кассет с несовместимой ответной частью в них.

Фото, кому интересно, сделал.

А вот тут тема двоякая.
Поговорите с грамотным юристом, он Вам раскажет о правах и обязанностях с позиции кодексов.
Хотите пример?
Продавая некое устройство, можно только рекомендовать еще одно дополнительное к нему, оговаривая, что это позволит избежать проблем при эксплуатации первого.
Автомашина и подкрылки с антикором, механическое изделие и, например, масло к нему, регистратор и доработанный жесткий диск – в нашем случае.
Настаивать на установке одного в другое- навязывание услуги.
Часто такие рекомендации даются именно продавцами(инсталляторами), а не производителями.
А покупатель вправе эксплуатировать изделие на основе тех. документации с соблюдение условий эксплуатации именно ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.

И если HDD, из списка рекомендованых производителем был установлен самим покупателем без доп. кулера (а о нем производитель никогда не скажет, т.к. это изменение конструкции и там все по его мнению уже сделано правильно) и условия эксплуатации не нарушены- то за проблему с работрй регистратора отвечает продавец (гар. срок).
Для ликбеза могу предложить ознакомиться самостоятельно с судебной практикой.
Хотите ставить доп. охлаждение за свой счет, дабы избежать проблем с оборудованиемд- пожалуйста.! Брать за это деньги- пожалуйста, но с согласия покупателя на такое новшество, объяснив причину повышения цены продаваемого устройства и что это благо для него самого же.
Навязывать- уже не законно , отказывать в гарантии- тоже.

Совершенно верно, распухают выходные емкости. Причем накопилась статистика- выявилось, что раздуваются конденсаторы единовременно. Если бы это был дефект старения, выходили бы из строя не целыми комплектами.
Измерять в/ч пульсации и всплески не имело смысла, ясно, что условия работы этих конденсаторов вне допусков.

Ставлю аналогичного типа, но с более высоким рабочим напряжением, высота та же (16 мм). И повторов нет.
Странно, почему не применяют такое решение на производстве, ведь цена блока вырастет мизерно.
Также и шунтирую выход керамикой 0,1 мкф (типовая модель ограничения в/ч импульсов).

monitor.net.ru

Господа! Дабы более не провоцировать комменты по поводу революционных познаний в области наноконденсаторостроения и нано-же-их же применения, я вынужден стереть сообщение мышкин, и все последующие научения, какими бы справедливыми они не были!

Вынужден принести свои извинения всем высказавшимся.

Не будем убивать хорошую тему флудом!

Видеорегистратор для автомобиля – это техника, которая была изобретена сравнительно недавно. При этом данные простые в исполнении устройства стали очень популярными среди автомобилистов. Съемка процесса поездки действительно может оказаться полезной, так как позволяет фиксировать следующие ситуации:

• момент совершения ДТП;
• неприятная беседа с сотрудниками ДПС;
• экстренные ситуации на дорогах и пр.

Разумеется, видеорегистраторы, подобно любой другой технике, могут ломаться. Ремонт этих устройств лучше доверять профессионалам, так как неквалифицированное вмешательство в работу электронных систем может привести к окончательной поломке, а не восстановлению работоспособности. При этом нужно отметить, что некоторые радиолюбители самоучки могут не просто отремонтировать видеорегистратор, но и собрать устройство. Если же вы не такой человек, лучше обратитесь к специалистам в мастерскую по ремонту электроники.

Зачастую ремонт автомобильных видеорегистраторов предполагает следующие операции:

1. ремонт сломанного гнезда зарядки. Если разъем оказывается оторван с контактной площадкой, восстановить его целостность и работоспособность может быть непросто. К признакам надвигающегося ремонта можно отнести:
   • невозможность зарядки устройства;
   • разбалтывание разъема;
   • прерывание зарядки при движении авто.
2. Решение проблем со звуком. Бесспорно, если ваше устройство перестало воспроизводить или записывать звук, обращайтесь в сервис для диагностики прибора. Чаще всего дело в сломанном динамике или микрофоне, хотя бывают и другие неисправности.
3. Ремонт шлейфов. Обрыв шлейфов, которые соединяют экран с основной платой, может происходить при падении устройства и резких движениях. Результатом обрыва шлейфа может стать отсутствие изображения на экране.

Бесспорно, автомобильный видеорегистратор является функциональным устройством, а не просто декоративным элементом салона, наряду с обивкой. Таким образом, не покупайте самые дешевые устройства или самые многофункциональные модели. В обоих случаях высок риск возникновения проблем с быстрым выходом из строя видеорегистратора.

Автомобильные видеорегистраторы – это устройства, предназначенные для качественной и беспрерывной работы. Таким образом, важно при покупке уделять отдельное внимание происхождению этой техники. Естественно, зачем вам видеорегистратор, который постоянно работает со сбоями.

Следует отметить, что китайские модели приборов не предназначены для непрерывной записи видео. Многие модели делают перерывы через каждые десять минут. В этот промежуток времени, хоть он и секундный, может произойти какое-нибудь важное событие, например, дорожно-транспортное происшествие. Само собой, в таком случае ценность видеорегистратора приравнивается к нулю.
Купить видеорегистратор можно здесь
Также важно отметить, что китайская техника всегда управляется вручную, то есть если вы не выключите китайское приспособление и заглушите двигатель, все текущие записи могут просто пропастью бесспорно, китайские устройства обладают одним важным преимуществом – это доступная цена. При этом нередко экономия играет с нами злую утку, так как приборы выходят из строя, не успев послужить даже в течение года.

Для того чтобы автомобильный видеорегистратор служил вам максимально долгое время, нужно не просто выбирать качественную и дорогую модель, но и правильно эксплуатировать устройство. Не допускайте случайных падений, а также регулярно очищайте устройство от пыли.

С учетом стоимости хороших автомобильных регистраторов следует отметить, что регулярная профилактика защитит вас от капитального ремонта и сэкономит ваши деньги. При этом ремонт техники всегда был более выгодным, чем покупка нового устройства.

Кроме того, специалисты сервисных центров выполняют ремонтные работы, независимо от поломки за сравнительно небольшое вознаграждение. Кроме того, некоторые фирмы осуществляют бесплатную диагностику сломанных устройств, а заказчик может предварительно оценить уровень профессионального вмешательства и размер затрат на ремонт.
Купить видеорегистратор можно здесь

Автомобилисты интересуются, как осуществляется ремонт видеорегистраторов. Как известно, видеорегистраторы, как и любые электрические приборы, могут выйти из строя или просто поломаться. В чем причина неисправности устройства и как самостоятельно устранить ее своими руками? Ниже будет рассмотрено, как отремонтировать видеорегистратор.

Итак, характерные причины неисправности автомобильных регистраторов.

Почему устройство выдает ошибку, не воспроизводит запись или пищит? После попытки начать видеозапись происходит сброс и повторная попытка активации девайса. Причина может быть скрыта в адаптере карты памяти (MicroSD). Как показал опыт людей, пытающихся решить данную проблему путем форматирования флешки, оптимальным решением является замена неисправного накопителя памяти на новый. Причина неполадок может быть скрыта также в механическом повреждении карты, поэтому лучше приобрести новый адаптер.

Аналогичной проблемой, которая решается путем замены карты памяти, является невозможность регистратора начать видеозапись. Если после подключения девайса устройство не выходит из режима ожидания, то проблема, скорее всего, кроется в неисправности флешки. С заменой MicroSD проблема должна решиться.

Когда на попытки подключить устройство к бортовой сети девайс не реагирует, необходим ремонт видеорегистраторов. После того как штекер вставляется в прикуриватель, устройство ненадолго включается, а потом сразу выключается. В момент включения может появиться меню, но кнопки не будут реагировать на нажатие.

Что делать, если регистратор перестал включаться? Возможно, вы используете не оригинальный провод для подключения.

Дело в том, что, даже если кабель сойдется с разъемом гнезда USB, может не сойтись распайка с оригиналом, т.е. регистратор сможет полноценно работать только с оригинальным кабелем.

Поэтому при покупке кабеля вы должны иметь в виду, что он может не подойти к вашему регистратору.

Что может означать зависание устройства? Подобная ситуация может возникнуть как сразу после включения прибора, так и через несколько часов его работы. Как оказалось, такая проблема актуальна для видеорегистраторов с высоким расширением (например, 1080p full hd), хотя и в более простых моделях тоже может встретиться подобная ситуация. Обратите внимание на карту памяти вашего устройства. Высокоскоростные регистраторы обычно не совмещаются с дешевыми накопителями памяти. Возможно, из-за них и не работает циклическая запись. Если вы пользуетесь регистратором класса full hd, то желательно вставлять в устройство карту памяти, которую производитель указал в сервисной книжке, прилагаемой к комплекту при покупке прибора.

На проблемы с памятью и флеш-картой указывает красный свет. Если на регистраторе горит красная лампочка, а видеозапись не выходит, то нужно приобрести MicroSD 10 класса.

Следующая неисправность присуща больше китайским устройствам. Регистратор может вдруг, без команды водителя, остановиться или выключиться. Если же он оснащен еще и навигатором, то он без команды может изменить маршрут. Подобную проблему видеорегистраторов водители пытаются решить перезагрузкой гаджета, но такая помощь срабатывает ненадолго. Часто с заменой некачественного зарядного устройства проблема решается сразу. Это касается той части адаптера, которая вставляется в прикуриватель.

Если после попыток зарядить гаджет клавиши не реагируют на команды, в т.ч. и на Reset, то причина наверняка кроется в подзарядке батареи. Эта проблема актуальна как для дорогих видеорегистраторов, так и для дешевых. Для нормального поступления тока и устранения неисправности проверьте распайку разъема.

Приборы, работающие при низких температурах в холодное время года, «разгоняются» медленнее. При этом монитор может мигать, а запись не воспроизводиться. Это связано с переохлаждением гаджета. Если устройство оставалось на холоде и не включалось, то нужно включить печки машины и подождать, пока оно прогреется.

Часто встречающимися видами поломок бывают:

1. Неисправность гнезда зарядки, которая происходит из-за расшатывания разъема.
2. Неполадка со звуком, которая может быть связана с поломкой динамиков.
3. Обрыв шлейфов, который может произойти во время падения регистратора или резкого движения. В результате теряется связь экрана с платой.
4. Поломка блока питания.
5. Неправильное подключение напряжения, в результате которого адаптер сгорел. Такая ситуация могла произойти, если, к примеру, вместо обычных 12 В подключить блок питания в 24 В. Сгоревшая плата подлежит диагностике и ремонту только в сервисном центре.

Если видеорегистратор не включается или гаснет, то это означает, что мог произойти обрыв кабеля или механическое повреждение камеры наблюдения. При отсутствии видеосигнала возможен сбой ОС (операционной системы).

Чтобы начать ремонт видеорегистратора, нужно выполнить следующие действия.

Для начала гаджет следует демонтировать. Разборка видеорегистраторов всегда начинается с выключения зажигания. А чтобы не произошло замыкания, нужно отсоединить клеммы от батареи.

Выключаются все провода, в т.ч. и кабель питания.

Далее разбираем все крепежные места. Они разбираются по ситуации, поскольку у разных моделей они отличаются друг от друга.

Ниже будет рассмотрено, как разобрать сам гаджет. Для его демонтажа потребуется небольшая отвертка с крестовым наконечником. Многие используют и специальную отмычку, которой разбирают смартфоны.

Если вы самостоятельно разбираете паяльник, то нельзя забывать о его заземлении. Чтобы его правильно выполнить, нужно минусовой конец провода припаять к корпусу, а плюсовой — к корпусу паяльника.

Чтобы легче заменить разъем, используется паяльник. Он нужен для максимального прогрева крепежных элементов и для их легкого извлечения. Тем же методом на его место припаивается новый разъем.

Пока гаджет находится в разобранном состоянии, осмотрите внимательно плату. Если будут заметны оборванные контакты, то их нужно будет припаять на место, предварительно выяснив, какую функцию они выполняют. Если этого не сделать, то устройство просто не включится.

Известно, что регистратор снимает видеозаписи циклами, т.е. фрагментами. Обычно водитель ставит запись на какое-то определенное время, в результате чего записи получаются дробными и нет риска потери данных в экстренных ситуациях. Если цикличность будет нарушена, то от быстрого переполнения карты памяти устройство будет зависать и перестанет выполнять свои функции. К причинам неисправности может отнестись устаревшая версия модели гаджета. Самостоятельно сделайте перепрошивку системы, которая поможет восстановить работу регистратора.

Далее будет рассмотрено, как прошить видеорегистратор. Если он не подвергался иным поломкам, то, возможно, устарела версия прошивки. Для того чтобы обновить ее, нужно зайти на официальный сайт производителя авторегистраторов и скачать обновленную версию вашего гаджета. Загружаться файл будет недолго, весь процесс займет от 3 до 5 минут.

Перед перенесением файла на видеокарту регистратора ее нужно отформатировать. Если перепрошивка была сделана правильно, то после включения устройство спросит ваше согласие на загрузку новой версии. Обычно после этого восстанавливается цикличная запись и все утерянные функции видеорегистратора.

И наконец, советы, которым необходимо следовать при ремонте видеорегистратора:

1. Не пользуйтесь очень дешевым и многофункциональным видеорегистратором Обычно они быстро выходят из строя.
2. Старайтесь не допускать повреждений и падений регистратора.
3. Время от времени очищайте гаджет от пыли и грязи, уделяя особое внимание подзарядочным разъемам.
4. В холодное время года не оставляйте гаджет в машине, лучше забирать его с собой домой. От перепада температур в регистраторе образуется конденсат, влияющий на функциональность прибора.
5. При замене блока питания обращайте внимание на напряжение тока, обычно регистраторы работают от 12 Вольт. Ремонт регистратора зеркала заднего вида лучше совершать в специальных сервисных центрах.

Следуя этим советам, вы сможете избежать серьезных повреждений гаджета.

Обычное весеннее утро на работе не предвещало трудностей, но тут коллега озадачил проблемой – не работает его недавно купленный видеорегистратор MYSTERY. Точнее не может заряжаться, так как гнездо стоит не ровно, что с ним случилось не знает, но зарядка явно не идет.

Взялся ремонтировать, что ж делать еще. Разобрать оказалось интересно, внешний осмотр устройства дал понять, что что-то крепится винтами, а возможно и корпус маленькими саморезами. Открутил все 4 штучки, но как оказывается они держали только крепление устройства.

Взял пластиковый медиатор и аккуратно стал расщелкивать корпус по всему краю прибора – это сделать оказалось довольно тяжело, действовал аккуратно – пластик был довольно жесткий и мог треснуть.

Разобрал автомобильный регистратор и увидел, что разъем частично вырвали не аккуратным обращением скорее всего.

Начал ремонт с осмотра платы – в приборе, как оказалось, их стояло аж 2 штуки – одна на одну прикрученную еще четырьмя винтами. Так как при пайке разъема надо приложить прилично тепла к его корпусным креплениям решил открутить и ее, под ней оказалась плата с мозгами прибора, памятью, разъемами, и прочей электроникой.

Запайку провел с помощью флюса ЛТИ-120 и припоя в проволочке ПОС-61, припаял для простоты только корпусные стойки разъема чтобы тот мог держаться и 2 крайних вывода питания, шины данных не паял, так как вырвало их прилично, а хозяину они и не нужны вовсе – его устраивает только зарядка.

Сам видеорегистратор вполне приличный, не жёлтый китай, после подключения для теста от компьютера все включилось как надо. У прибора хорошая камера и куча разъемов, есть ночная подсветка в качестве ик-диодов.

Литиевый аккумулятор установлен в пластиковом покрытие прямо на плату, и там же имеется контроллер питания, даже если произойдет полное обесточивание питания то видеорегистратор некоторое время еще сможет записывать происходящее. Динамик у прибора вполне приличный и закрыт сверху хорошей металлической сеточкой.

Все собирается обратно просто, защелкивать надо аккуратно по краям дабы не поломать прочный тугой пластик, винты вворачиваем в крепеж обратно, как и было, а теперь можно и отдавать – хозяин доволен. Если у вас возникли другие проблемы с регистраторами – обращайтесь на форум, разберёмся. Ремонт осуществил redmoon.

Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 182
Регистрация: 30.11.2011
Из: Сызрань
Вне форума
Авто: Lancer9 1,6 MT sedan

Репутация:

12

Дефект 2000 года125.) Господа коллеги! Предлагаю доселе неизвестный и легко доступный способ восстановления любимого всеми мастерами процессора Funai MK-7 R-214 (проявление дефекта стандартное). При помощи зажигалки нагреть процессор (не выпаивая) в течении 30-50 сек. После остывания включить – TV работает исправно. Что происходит внутри проца точно сказать не могу, но проверено на более чем 30 аппаратах, в течении 1,5 года повторов не было. Кто не верит – рекомендую попробовать (не чем не рискуете).

136.) Подтверждения к 125 сообщению.

Пробовал методику Александра из Питера по прожариванию R-214, действует замечательно на многие. (у нас их валяется под сотню) – какой экономический урон Toshib-е! Таким же способом удалось восстановить очень дефицитную SDA 5255-A15, Sony 25R1 – бездействовала около года! Считаю его рацуху хитом номер один! Будем теперь придерживаться правила: “Перед тем как выбрасывать – прожарь”.

Данная методика позволила восстановить практически все микропроцессоры TMP47C434N R-214. Подтверждаю факт удачного восстановления. Это своего рода удар по фирмам занимающихся изготовлением данной микросхемы. Теперь их востребованность заметно сократится. Скорей всего припой, который используется внутри самих микросхем расплавляясь восстанавливает контакт нарушенный при производстве или в процессе эксплуатации.

Итак, попал ко мне на ремонт регистратор Supra scr-800, большинство китайцев и бюджетников конечно ремонту не подлежит, но все-же решил попробовать и посмотреть в чем дело. Ещё подобные устройства называют автомобильными видеорегистраторами, но суть от этого не меняется – запись видео в дороге.

Навигатор был не ушатаный, хорошего вида, и владелец принес его даже в коробке, поэтому было приятно его брать и ремонтировать.

• Конструкция видеорегистратора – с камерой, с экраном
• Запись видео 1280×720, 640×480 при 30 к/с
• Режим записи – циклическая
• Функции – детектор движения в кадре
• Запись времени и даты
• Встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик
• Матрица 5 млн пикс.
• Угол обзора 120° по диагонали
• Ночной режим, ИК-подсветка
• Режим фотосъемки с разрешением 1280×960
• Длительность ролика 2 мин, 5 мин, 15 мин
• Длительность разрыва записи – 3 с
• Автостарт записи, запись файла после отключения питания
• Формат записи/видеокодек – AVI / H.264
• Питание от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
• Формат аккумулятора Nokia
• Емкость аккумулятора 1000 мАч
• Диагональ экрана 2.5″
• Откидной и поворачивающийся экран
• Выходы HDMI
• Подключение к компьютеру по USB
• Поддержка карт памяти SD (SDHC) до 32 Гб
• Форматирование карты памяти
• Размеры (ширина x высота x толщина) 62x105x32 мм

Проверил изначально внешне, пошатал в руке перед ухом, что-то болтается слегка внутри, на всякий случай такие приборы лучше сразу раскрутить до включения, так как что-то металлическое, случайно попавшее внутрь или отвалившееся, может закоротить очень нужные питающие цепи, повредив прибор окончательно.

Берём и раскручиваем 4 самореза, вытаскиваем литий-ионную батарейку, которая полный аналог китайской, от нокиа телефона, с точно такими же параметрами и стандартами контроллера.

Ее подзарядил, но напряжение она не держит – сама банка там цела, но вот контроллер, который обслуживает эту банку, неисправен (они частенько выходят из строя, так как миниатюрные, а токи и режимы эксплуатации запредельные, как правило и любая нештатная ситуация убивает эту платку).

Батарея у меня была аналогом, но благодаря корпусным отличиям немного не подходила – не беда, разогретым плоским паяльником подгоняем шлицы на торце под нужные размеры, а затем заряжаем батарею на зарядном устройстве отдельно.

Внутри устройства отвалился динамик от корпуса, он был плохо заклеен, хорошо что имел закрытую скотчем уплотнителем поверхность металла и ничего не коротнул, его так же заварил паяльником по краю, теперь он единое целое с корпусом и уже точно не отвалится даже при сильных встрясках.

Плату автонавигатора прочистил просмотрел на наличие проблем, все стало Окей. Контакты под новую батарею подогнал, подогнув так, чтобы с новой батареей был хороший тугой электрический контакт.

Подключил навигатор – все работает как полагается, проверил с картой памяти – все снимает, кнопки и функции работают как надо, владелец счастлив и использует прибор, кстати в мастерской по ремонту ему сказали, что его уже нельзя восстановить и проще выкинуть. Вот такие бывают ремонтники 🙂

Нет видео.

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.