Меню

Ремонт турбины дизельного двигателя пежо

Ремонтируем турбину своими силами

Пособие для самостоятельного ремонта турбины.

Мощность и скорость, которые дарит автомобиль с турбированным двигателем, являются для многих водителей принципиальными вопросами.

Достигаются они за счет встроенного турбокомпрессора, который подает большие объемы воздуха в цилиндры двигателя, увеличивая этим его мощность. Однако, омрачает счастье владения таким суперполезным агрегатом его частая поломка. Все детали автомобиля со временем изнашиваются, но ремонт турбины происходит намного реже, чем полная замена испорченного механизма.

Соблюдение элементарных правил эксплуатации, тщательный технический осмотр в положенный срок, использование качественного синтетического масла и его регулярная замена, правильное без перегибов положение маслопровода, наличие турботаймера и приобретение перепускного клапана блоу-оффа — эти нехитрые манипуляции способны увеличить долговечность турбокомпрессора в несколько раз. Возможность посещать СТО при малейшей неисправности по карману не каждому, поэтому есть смысл освоить азы минимального ремонта турбины собственными силами.

Схема турбины достаточно проста, ее основными элементами являются:

  • Общий корпус узла и улитка.
  • Подшипник скольжения.
  • Упорный подшипник.
  • Дистанционная и упорная втулки.

Так основные элементы турбины металлические (алюминиевый корпус, стальной вал), отремонтировать их нельзя – только заменить.

Основные причины неисправности турбины вполне поддаются самостоятельной диагностике и ремонту. Конечно, при отсутствии необходимых навыков лучше перепоручить эти процедуры профессионалам.

Практически все поломки имеют в своей основе 2 нарушения: техосмотр, выполненный некачественно или не в срок.

Основные виды неполадок турбины:

  • При повышении оборотов из выхлопной трубы выделяется дым синего цвета, который исчезает при нормальных значениях.

Причина: в турбине имеется течь, через которую в камеру сгорания попадает масло.

  • Выделение черного дыма из выхлопной трубы.

Причина: топливная смесь сгорает в интеркуллере или нагнетающей магистрали при неисправности системы управления.

Причина: сливное отверстие маслопровода турбины непроходимо, требуется очищение.

  • Увеличение расхода масла на километраж (может достигать соотношения 1 литр: 1000 км).

Причина: течь в турбине, разъединение стыков патрубков.

  • Разгон автомобиля занимает больше времени.

Причина: снижение объемов воздуха, поставляемых турбокомпрессором вследствие его неисправности.

  • Свист при работе двигателя.

Причина: нарушение неразрывности соединения мотора и турбины, протечка воздуха в образовавшиеся щели.

  • Скрежещущий звук при работающей турбине.

Причина: наиболее вероятна деформация корпуса узла, самостоятельный ремонт неэффективен, возможно потребуется замена турбокомпрессора целиком.

  • Увеличение уровня шума при работающей турбине.

Причина: засор маслопровода, увеличение зазоров ротора, соприкосновение ротора и корпуса турбокомпрессора.

  • Повышение расхода топлива и усиление концентрации выхлопных газов.

Причина: нарушение соединения с турбокомпрессором, недостаточный объем воздуха при подаче.

Разбор турбины для проведения ремонта самостоятельно, последовательность действий:

  • Открепляем все ведущие к турбине трубопроводы, не задевая деталей узла и прочих устройств.

К ним относятся: патрубок, соединяющий турбину с другим патрубком для создания потока воздуха.

  • Снимаем обе улитки: турбинную (возможно, потребуется приложить усилия) и компрессорную. Снимаем либо с помощью киянки – сбиваем, либо откручиваем прикрепляющие болты. Стараемся не задеть колесо турбины.

Необходимо внимательно осмотреть состояние лопаток. При наличии деформаций поверхностей, даже минимальных размеров, требуется их замена ли ремонт путем шлифовки и обтачивания.

  1. Оцениваем состояние патрубка. На нем могут присутствовать незначительные капли масла, но в идеале патрубок должен быть практически сухим. На многих моделях турбокомпрессора к его отверстию присоединена суфлирующая система. При ее повреждении или расхождении деталей в месте стыка будет значительное количество масла, как и на самом патрубке. В этом случае собственными силами обойтись не удастся, необходимо подключать к ремонту профессионалов.
  2. Проверяем исправность вала – после снятия улиток ищем наличие люфта – захватываем вал рукой и пытаемся сместить в направлении оси. Полу- и одномиллиметровый поперечный люфт вполне допустим. Также сразу осуществляем проверку радиального люфта — задевание лопастей за корпус турбины: переставляем вал в крайнее правое состояние и проворачиваем лопасти. При соприкосновении данных деталей ситуация свидетельствует о необходимости замены турбины вследствие поломки. Необходимо разъединить патрубок от впускного коллектора или интеркуллера и турбины и оценить состояние отверстий. Если в патрубке отмечается значительное количество масло, но в области отверстий его практически нет, делаем вывод о неисправности турбокомпрессора, сопровождающемся повышенным больше максимального значения расходом масла.
  3. Снимаем с помощью пассатижей и специального съемника компрессорные колеса, при этом помним о левой резьбе на компрессорном вале.
  4. Отделяем уплотнительные вкладыши во впадинах ротора и откручиваем 3 болта упорного подшипника.
  5. Отделяем уплотнительные вкладыши от стопорного кольца с торцевой части турбины.
  6. Снимаем подшипники скольжения, также закрепленные на стопорном кольце со стороны компрессора.
  7. Основные комплектующие, такие как картридж, уплотнители, кольца и прочее, при разборе следует почистить и помыть.
  8. Обратите внимание при покупке автомобильного средства : наличие светящейся надписи индикатора Check-engine на панели означает серьезную неисправность турбины. Точную причину поломки сможет в случае определить лишь эксперт.

Специфика самостоятельного ремонта

  • Необходимо иметь в наличии специальный комплект для ремонта, куда входят метиз, кольца, сальники и вкладыши.
  • Проверяем фиксированность номинальных вкладышей. При наличии колебаний обтачиваем, чистим, смазываем моторным маслом и проводим балансировку вала.
  • Стопорные кольца устанавливаем в специальные пазы картриджа внутри турбины.
  • Смазываем вкладыш турбокомпрессора специальным маслом для двигателя и фиксируем его на положенном месте с помощью стопорного кольца.
  • Устанавливаем компрессорный вкладыш.
  • Смазываем и устанавливаем на место втулку.
  • Сверху втулку закрепляем пластиной за счет болтов.
  • Устанавливаем защиту от грязи с помощью стопорных колец.
  • Устанавливаем масло съемное кольцо.
  • Устанавливаем улитки.

Следует крайне внимательно подходить к сборке разобранной турбины. Нередко возникает ситуация, когда разбор прошел вполне благополучно, а вот с монтажом возникают проблемы. Старательно очищенные от загрязнений, вымытые с помощью специально подобранного состава и осмотренные на предмет деформаций (по необходимости производится их замена) детали турбины очень аккуратно, до полного упора, устанавливаются в предназначенные пазы.

Читайте также:  Пропорция масло бензин для двухтактных двигателей триммеров

Особенность строения турбины – небольшое число элементов обусловливает ее относительную долговечность. Комплектующие ее детали легко поддаются и в большинстве случаев требуют замену, но даже при неисправности абсолютно всех деталей турбина способна выполнять рабочие действия. Однако, не стоит воспринимать этот факт как руководство к действию, так как неверно функционирующая турбина обеспечивает поистине фантастический расход масла.

Указанная последовательность операций является общей для всех видов турбокомпрессоров, в зависимости от модели некоторые действия могут меняться. При серьезной неисправности рекомендуется произвести замену поврежденной турбины.

Заключение:

Для экономии средств имеет смысл освоить самостоятельный ремонт турбины, тем более учитывая, что временные затраты не превышают нескольких часов.

Профессиональный ремонт турбин peugeot опытные специалисты знают все особенности двигателя.
С нами вы экономите на ремонте до 60% от новой турбины с гарантией на ремонт 14 месяцев.

9 лет

успешной работы на рынке

14263

успешно отремонтированных турбин

14 месяцев

средняя гарантия на отремонтированные турбины

11 специалистов

устраняющих Ваши проблемы

Европейский

подход к диагностике и ремонту турбин

Наши услуги

Качественный ремонт автомобильной турбины ПЕЖО возможен только после проведения диагностики и выявления причины поломки. Многие владельцы машин считают, что быстрее и менее затратно заменить сломавшуюся систему наддува на новую без диагностики, не разбираясь почему возникла неисправность. Турбокомпрессор является довольно надежной деталью, которая не может сломаться без воздействия на нее внешних факторов, таких как: некачественное или потерявшее смазывающие свойства моторное масло, или же его недостаточное давление, попадание инородных предметов в крыльчатку, попадание мелких частиц вследствие износа двигателя.

Причину выхода из строя старой системы наддува надо выявить и устранить, иначе новый турбокомпрессор, который будет ставиться на автомобиль обречен на поломку. Автотехцентры и сервисные специалисты компании ТУРБИНКИН готовы взять на себя ремонт двигателя и нагнетателя Вашего автомобиля PEUGEOT .

примеры работ

Турбину Peugeot 508
отремонтировали за 7 600 руб.

Турбину Peugeot 408
отремонтировали за 12 400 руб.

Турбину Peugeot Partner
отремонтировали за 13 700 руб.

Турбину Peugeot 3008
отремонтировали за 14 600 руб.

Турбину Peugeot 4007
отремонтировали за 10 700 руб.

Турбину Peugeot 308
отремонтировали за 16 300 руб.

Турбину Peugeot Traveller
отремонтировали за 17 000 руб.

Турбину Peugeot 607
отремонтировали за 13 400 руб.

Турбину Peugeot Expert
отремонтировали за 14 700 руб.

Турбонагнетатели, отремонтированные мастерами нашей компании имеют ГАРАНТИЮ 14 МЕСЯЦЕВ , что составляет больше, чем гарантия на новую запчасть, а при эксплуатации имеют такой же ресурс. Стоимость восстановления нагнетателя обходится в несколько раз дешевле, чем покупка другой, а за счет комплексной диагностики мотора и рекомендациям по устранению неисправностей Ваш автомобиль будет технически исправен.

Мастерская ТУРБИНКИН при восстановлении агрегатов использует только оригинальные запчасти и балансировочное оборудование фирмы CIMAT. Работы по обслуживанию и восстановлению турбин дизельных и бензиновых двс ПЕЖО выполняются высококвалифицированными мастерами, работающими в данной сфере более 10 лет. При всех современных возможностях в ремонте и наличии запчастей за частую экономически выгоднее не восстанавливать турбокомпрессор, а купить подменный. Для таких случаев у нас на складе имеются в наличии как восстановленные, так и заводские оригинальные турбонагнетатели.

рассчитайте стоимость ремонта вашей турбины

Причины выхода из строя турбин

Основываясь на нашей статистике по отказам турбин мы вывели следующую закономерность:

48% поломок

вызваны неисправностью системы смазки и плохим качеством масла

23% поломок

вызваны попадением посторонних предметов на лопатки турбинного или компрессорного колес

29% поломок

вызваны прочими причинами неисправности двигателя

Современные условия эксплуатации автомобильных двигателей не способствуют долгой жизни системы наддува. Замена масла раз в 15 000 км должна проходить только если машина эксплуатируется в трассовом режиме. При условии эксплуатации преимущественно в городе и изредка по трассе – необходимо менять масло один раз в 7 500 км или раз в год.

Не у всех автосервисов есть достаточная квалификация персонала для обслуживания современных турбо моторов. Поэтому наша компания не только ремонтирует авто турбины PEUGEOT , но и занимается профессиональным техническим обслуживанием двс.

стоимость ремонта

Ремонтный комплект «Мини»

Разборка и диагностика, змена ремкомплекта, сборка и балансировка, калибровка актуатора в динамике
Стоимость от 5 600 рублей

Ремонтный комплект «Норма»

Разборка и диагностика, замена ремкомплекта, замена колеса компрессора, сборка и балансировка, калибровка актуатора в динамике
Стоимость от 8 600 рублей

Ремонтный комплект «Норма+»

Разборка и диагностика, замена ремкомплекта, замена колеса компрессора, замена ротора, сборка и балансировка, калибровка актуатора в динамике
Стоимость от 14 600 рублей

Ремонтный комплект «Макси»

Разборка и диагностика, замена ремкомплекта, замена колеса компрессора, замена ротора, замена корпуса или тарелки, сборка и балансировка, калибровка актуатора в динамике
Стоимость от 18 600 рублей

Услуга по замене картриджа с разборкой турбины и калибровкой актуатора

Услуга по замене геометрии с разборкой турбины и калибровкой актуатора

Услуга по установке и регулировке вакуумного актуатора с очисткой поверхностей турбины

Услуга по ремонту электронного актуатора с последующей калибровкой

Услуга по балансировке вала не включая разборку/сборку турбины и калибровку актуатора

Услуга по высверливанию шпильки из горячей части и подбору новой

Услуга по шлифовке горячей или холодной частей турбины

Услуга по проверке картриджа на стенде Cimat CMT с распечаткой показателей теста

Получите бесплатную диагностику оставив заявку

Как мы работаем

Вы с нами связываетесь посредством заявки или звонка

Определяем способ доставки турбины или машины

Диагностируем турбину или машину для определения стоимости ремонта

По результатам диагностики согласовываем стоимость ремонта

Вы получаете полностью готовую турбину с гарантией

выполняемые работы по турбинам

Замена ремонтного комплекта

Замена ремкомплекта в турбинах автомобилей PEUGEOT довольно частая и недорогостоящая процедура, а связи с особенностями конструкции турбо двигателей обслуживать их надо более часто. Наша компания занимается обслуживанием двигателей и ремонтом турбокомпрессоров уже много лет. Персонал, работающий в сервисе и цеху, проходит обучение и технические семинары у ведущих мировых брендов по производству турбин, ремкомплектов и оборудования для ремонта. Меняя ремонтный комплект, мы используем специализированное оборудование для дефектовки турбокомпрессора, производим очистку рабочих поверхностей и меняем только изношенные детали.

Читайте также:  Машины землеройные устройства защиты при опрокидывании

После замены ремонтного комплекта все турбины балансируются в динамике и полностью работоспособны. В наличии всегда широкий выбор запчастей от ведущих производителей: MELLET , Turbo International , Turbocentras , JRONE , E&E Turbo . Благодаря использованию только качественных запасных частей при ремонте, мы даем гарантию 14 месяцев без ограничения пробега.

Замена картриджа

Замена картриджа в турбинах автомобилей PEUGEOT производится по желанию клиента или при невозможности ремонта. После поступления турбины в ремонт она разбирается, холодная и горячая части идут на мойку, картридж разбирается и дефектуется, при критическом износе корпуса картриджа турбины или экономической нецелесообразности принимается решение о замене картриджа в сборе. Перед его заменой необходимо понять работоспособность остальных частей турбокомпрессора, так как если не работает актуатор или заслонка (механизм изменения геометрии), то лишь заменой картриджа не восстановить турбину.

В процессе замены применяются оригинальные компоненты, а также качественные запчасти от проверенных поставщиков, таких как: BorgWarner , Garrett , EVB Turbo , MELETT , SL Turbo , Turbo International , JRONE , E&E Turbo , Refone . Стандартная гарантия производителя на картриджи составляет 12 месяцев, в свою очередь мы продлеваем ее при условии обслуживания в сервисах партнерах.

Ремонт или замена изменяемой геометрии

Изменяемая геометрия используется только на дизельных двигателях автомобилей PEUGEOT . Она является надежным и прочным механизмом, но из-за того, что постоянно взаимодействует с отработавшими газами, находясь в горячей зоне турбокомпрессора, часто подвергается воздействию высоких температур и не до конца сгоревшего топлива. Это приводит к осаждению сажи на лопатках механизма, заклиниванию лопаток и снижению эффективности работы наддува, так же возможно попадание по лопаткам мелких частей металла, вылетающих из двигателя.

Для устранения этих проблем необходимо при потере мощности или появлении густого черного дыма из выхлопной трубы обратиться к профессионалам. Замена геометрии турбины в Москве производится в случае повреждения лопаток или невозможность убрать сажевые отложения механическим способом, во всех остальных случаях механизм изменяемой геометрии можно очистить и отрегулировать. После восстановления работы механизма изменяемой геометрии мы настраиваем актуатор на заводские значения и даем гарантию 14 месяцев на все работы.

Ремонт или замена актуатора

При поломке актуатора или выходе из строя механизма сброса давления на приборной панели загорится ошибка. В таком случае для регулировки и ремонта актуатора на автомобиле PEUGEOT необходимо обратиться к квалифицированным специалистам. Актуаторы бывают вакуумные, вакуумные с потенциометром и электронные. Мастера нашей компании имеют большой опыт работы, обучались у производителей актуаторов, сталкивались со сложными случаями и для них нет неразрешимых проблем.

Если в Вашей машине вакуумный или вакуумный с потенциометром актуатор, то необходимо помимо турбины проверить все воздушные магистрали и перепускные клапана на предмет исправности, а для электронных клапанов у нас есть специальные тестеры, которые могут проверить исправность и при необходимости откалибровать актуатор. Все работы выполняются на оригинальном оборудовании фирмы CIMAT и Delta Tech , которое позволяет настроить турбокомпрессор по заводским параметрам.

Продажа новых турбин

Как и все запчасти для автомобилей турбина может сломаться, но причиной ее поломки будет неисправность в двигателе, которую необходимо найти и устранить. При невозможности ремонта турбины на нашем складе есть в наличии весь ассортимент турбокомпрессоров на весь модельный ряд PEUGEOT с гарантией 12 месяцев.

В наличии оригинальные турбины от производителей: Garrett , IHI , Schwitzer , BorgWarner , KKK , Mitsubishi , Continental , BMTS , Bosch , Mahle , Toyota , Hitachi , MELETT . Обратитесь к нашим специалистам, и они подберут подходящий турбокомпрессор и сделают диагностику автомобиля для выявления причин поломки Вашей турбины.

Хотите узнать больше? Оставте заявку

Контакты

Политика конфиденциальности

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее — Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую Мастерская Турбинкин.рф может получить о Пользователе сайта во время использования им информационных материалов, сервисов и продуктов, представленных на Сайте Турбинкин.рф (далее — Сайт).

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ

1.1. В настоящей Политике конфиденциальности используются следующие термины:
1.1.1. «Администрация сайта Турбинкин.рф (далее — Администрация сайта)» – уполномоченные на управления сайтом сотрудники, действующие от имени Мастерской Турбинкин.рф, которые организуют и/или осуществляют обработку персональных данных, а также определяют цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными.
1.1.2. «Персональные данные» — любая информация, относящаяся прямо или косвенно к определенному или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных).
1.1.3. «Обработка персональных данных» — любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.
1.1.4. «Конфиденциальность персональных данных» — обязательное для соблюдения Оператором или иным получившим доступ к персональным данным лицом требование не допускать их распространения без согласия субъекта персональных данных или наличия иного законного основания.
1.1.5. «Пользователь сайта Турбинкин.рф (далее — Пользователь)» – лицо, имеющее доступ к Сайту посредством сети Интернет, и использующее Сайт Турбинкин.рф
1.1.6. «Cookies» — небольшой фрагмент данных, отправленный веб-сервером и хранимый на компьютере Пользователя, который веб-клиент или веб-браузер каждый раз пересылает веб-серверу в HTTP-запросе при попытке открыть страницу соответствующего сайта.
1.1.7. «IP-адрес» — уникальный сетевой адрес узла в компьютерной сети, построенной по протоколу IP.

Читайте также:  Рассчитать кпд тепловой машины рабочим телом которой является одноатомный идеальный газ

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Использование Пользователем Cайта означает согласие с настоящей Политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных Пользователя.
2.2. В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование Cайта.
2.3. Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к Cайту Турбинкин.рф. Администрация сайта не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на Cайте Турбинкин.рф.
2.4. Администрация сайта не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем.

3. ПРЕДМЕТ ПОЛИТИКИ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

3.1. Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации сайта по неразглашению и обеспечению режима защиты конфиденциальности персональных данных, которые Пользователь предоставляет по запросу Администрации сайта для приобретения товара или заказа услуг.
3.2. Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем самостоятельно путём заполнения формы обратной связи на любой из страниц Сайта Турбинкин.рф, и включают в себя следующую информацию: Имя Пользователя; Контактный телефон Пользователя; Адрес электронной почты (e-mail); Адрес доставки товара; иные персональные данные, которые могут потребоваться для надлежащего исполнения обязательств Мастерской Турбинкин.рф перед Пользователем.
3.3. Администрация сайта защищает данные, которые могут автоматически передаваться при посещении страниц, на которых установлены статистические скрипты систем аналитики: IP адрес; информация о типеn устройства, с которого был осуществлен доступ к Сайту; информация из cookies; информация о браузере (или иной программе, посредством которой осуществляется доступ к Сайту); время доступа; адреса страниц, которые посетил Пользователь.
3.4. Любая персональная информация подлежит надежному хранению и нераспространению, за исключением случаев, предусмотренных в п.п. 5.2. и 5.3. настоящей Политики конфиденциальности.

4. ЦЕЛИ СБОРА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

4.1. Персональные данные Пользователя Администрация сайта может использовать в целях:
4.1.1. Оформления заказа и/ или заключения Договора купли-продажи товара и/ или оказания услуг с Мастерской Турбинкин.рф.
4.1.2. Предоставления Пользователю доступа к персонализированным ресурсам Сайта.
4.1.3. Установления с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений и запросов, касающихся использования Сайта и оказания услуг, обработки запросов и заявок от Пользователя.
4.1.4. Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.
4.1.5. Создания учетной записи для совершения покупок, если Пользователь дал согласие на создание учетной записи.
4.1.6. Уведомления Пользователя о состоянии Заказа.
4.1.7. Предоставления Пользователю эффективной клиентской и технической поддержки при возникновении проблем, связанных с использованием Сайта.
4.1.8. Предоставления Пользователю с его согласия специальных предложений, новостных рассылок и иных сведений от имени Мастерской Турбинкин.рф.

5. СПОСОБЫ И СРОКИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

5.1. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока, любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств.
5.2. Пользователь соглашается с тем, что Администрация сайта вправе передавать персональные данные третьим лицам, в частности, курьерским службам, организациям почтовой связи, операторам электросвязи, исключительно в целях выполнения заказа Пользователя, включая доставку Товара.
5.3. Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти Российской Федерации только по основаниям и в порядке, установленным законодательством Российской Федерации.

6. ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

6.1. Администрация сайта использует полученную информацию исключительно для целей, указанных в п. 4 настоящей Политики конфиденциальности.
6.2. Администрация сайта обязуется обеспечить хранение конфиденциальной информации в тайне, не разглашать без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять продажу, обмен, опубликование, либо разглашение иными возможными способами переданных персональных данных Пользователя, за исключением п.п. 5.2. и 5.3. настоящей Политики Конфиденциальности.
6.3. Администрация сайта принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.
6.4. Пользователю гарантируется удаление относящихся к нему персональных данных с момента обращения или запроса Пользователя или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных.

7. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

7.1. Администрация сайта, не исполнившая свои обязательства по обеспечению конфиденциальности персональных данных, несёт ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 5.2., 5.3. и 7.2. настоящей Политики Конфиденциальности.
7.2. В случае утраты или разглашения Конфиденциальной информации Администрация сайта не несёт ответственность, если данная конфиденциальная информация:
7.2.1. Стала публичным достоянием до её утраты или разглашения Администрацией сайта.
7.2.2. Была получена от третьей стороны до момента её получения Администрацией сайта.
7.2.3. Была разглашена с согласия Пользователя.

8. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ

8.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем и Администрацией сайта, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения о досудебном урегулировании спора).
8.2. Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня получения претензии, письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.
8.3. При не достижении соглашения спор будет передан на рассмотрение в судебный орган в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
8.4. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией сайта применяется действующее законодательство Российской Федерации.

9. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

9.1. Администрация сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласования с Пользователем.
9.2. Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на Сайте Турбинкин.рф, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.
9.3. Все предложения или вопросы по настоящей Политике конфиденциальности следует сообщать на адрес электронной почты Администрации сайта: info@турбинкин.рф. Обновлено 24 октября 2017 г.

Adblock
detector