Меню

Ремонт двигателя с прямым приводом

Замена подшипников стиральной машины?


Своими руками? Легко! !


Стиральная машина застучала, завизжала

Сломалась машина. Застучал подшипник. Вернее сначала появился скрип, достаточно резко усиливающийся с каждой последующей стиркой. За пять стирок(четыре недели) на отжиме был уже грохот и визг, от которых хотелось избавится. Как в паспорте написано — гарантия один год, срок службы семь лет. Четырёх месяцев до семи не хватило.

Покачав барабан, заглянув под машину, проверив течи пришёл к выводу, что несмотря на отсутствие видимых дефектов(люфта барабана, отсутствия воды на полу и рядом, сколов) дело в подшипниках, вернее в том подшипнике, что ближе к барабану.

Полез в интернет за расценками на замену подшипников и сальника. Выяснилось, что данная операция одна из самых сложных и дорогих. Требуется полная разборка машины, начиная с двигателя. Цены загибались нехилые фирмами с полугодовой гарантией на сделанную работу. Как сказала жена, «лучше добавить ещё половину суммы и купить новую». Начал искать «дядю Васю». Многие отказывались от ремонта, когда узнавали про прямой привод. Которые соглашались на ремонт, не хотели приходить в субботу или воскресенье. Из трёх согласившихся выбрал одного с ценой поменьше, т.е. всего от 4,5 тыр.

Друзья на работе подзуживали: «Придёт дядя с кувалдой и выправит подшипники!» Не верил ! ! ! Позвонил. -«А какой у Вас съёмник для подшипников?» -«Зачем съёмник, есть выколотка. Молоток же у каждого хозяина должен быть свой» Да-а-а. И это без гарантии, то есть только под слово абсолютно незнакомого человека. Его записку в суд не потащишь. Умылся.

Позвонил двум отложенным. Эффект точно такой же. Да ещё -«Мы всю жизнь ТАК ремонтируем и без работы не сидим». —***На чужой стиралке не жалко им молотком постучать. ((((*** Потому и не сидят без работы с таким отношением. имхо. Я на автомобиле подшипники-то меняю только со съёмником, но там кругом железо. На стиралке же бак пластиковый с вплавленым тонкостенным стаканом(2мм у подшипника). Решил делать сам, благо жена сказала -«4,5тыр да ещё столько же и новую купим если что. «

Опыт ремонта автомобилей имелся.

«Вятку-автомат» как конструтор перебирал.

Раскидал машину(крышку, заднюю, лицевую с люком, предварительно сняв уплотнитель с люка), снял ротор двигателя.

Отсоединил провода ТЕНа и статора двигателя(осторожно, защёлки на разъёмах).

Поставил ротор на место без сильной затяжки болта для сохранности статора при вытаскивании барабана. Отсоединил провода панели управления.

Отсоединил резину и амортизаторы. Снял бак с пружин, амортизаторов и вытащил наружу.

Открутил саморезы разъёма бака, располовинил. Снял повторно ротор двигателя, вытащил барабан из подшипников.

Точно! Малый подшипник(от двигателя) в норме! Подшипник от бака закис, что от руки не проворачивался. Сальник выковырял, он сточился до радиуса 1мм в уплотняющей манжете.

Вода попала в подшипник(несмотря на евонную закрытость) и он заржавел. Коррозия была и на вале. Решил подшипники ставить с полиуретановым уплотнением(закрытием), вместо штатных с металлическим закрытием.

Замена подшипников на стиральной машине LG

Заказал съёмники у токаря, болты купил в автозапчастях.

После установки подпятника в малый подшипник опустил болт с упором внутрь стакана, приладил две половинки верха на упор и осторожно прижал верх к верхнему (большому) подшипнику. При заворачивании болта съёмник начал распирать подшипники и малый не выдержал, с треском сдвинулся и начал выходить из постели.

Далее уже к большому подшипнику приладил съёмник(упор и верх), болт через плечики опёр на стакан(д66мм, высота 20мм,толщ.стенки 1,5мм), поставленный вместо сальника. После небольшого сопротивления подшипник сдался.

Запчасти для ремонта стиральной машины.

Можно купить оригинальные подшипники в магазинах по ремонту стиральных машин(и холодильников?)(200-300р.). Оригинальные с закрытием металлом. Я предпочёл в магазинах обычных подшипников. закрытые полиуретаном с двух сторон. Сальник же нашёл только в специализированном по ремонту стиралок за 250р.

После прочистки постелей подшипников и промывки бака, нагрел феном стакан под подшипники(

до 50-60гр.), вставил подшипники на место съёмником за два приёма. Пружину сальника смазал литолом24, не обильно. Рекомендуют и вал литолом смазывать, но бельё жалко стало. Вставил сальник, смазал вал мыльной пастой, вставил барабан и ротор на место, затянул болт.

Резинка уплотнения между половинками бака деформировалась, поэтому вынул, прочистил её и паз, смазал резинку силиконовым герметиком(чуть-чуть), поставил на место. !! Если уплотняющий резиновый жгут не кольцо(разрезной), то место соединения должно быть вверху бака! Равномерно растяните для уменьшения зазора между его концами. Аккуратнее ставьте вторую половину, внимательнее с ТЕНом.

За два приёма через болт затяните саморезы половинок бака. Бак можно ставить на место. Сборка проходит легче, после проверки проводов, разъёмов, крепежа закрываю машину металлом и тащу проверять.

Ремонт стиральной машины LG с прямым приводом окончен. Включение.

Полёт нормальный. После лёгкого скрипа сальника, который быстро проходит после первой стирки с обильным порошком, машина начинает работать как прежде. Две облегчённые стирки на пробу. Пока всё хорошо.

Читайте также:  Схема двигателя стиралки бош

На коньяк я уверенно заработал! ;-р)))

З.Ы. Ловите три ссылки, надеюсь Вам они помогут, как помогли мне:

З.З.Ы. Почти девять месяцев(06.06.11), нареканий нет, жена гоняет раза четыре за неделю..

Ремонт стиральной машины LG с прямым приводом. Дополнение — ответ на письма

Посещения странички ремонта LG растут, появились письма с вопросами, счётчик вывесил для контроля..))

Интересный пример от Anna (ana.chernova@gmail.com)

С разрешения привожу выдержки и фото

(Анна)Меня интересует вопрос как снять ротор, потому что гайка которая его держит не откручивается ни в какую. И как держать ротор неподвижным, чтобы можно было посильнее попробовать открутить? Машине всего 2 года, начала шуметь как самолет.

(Ответ)Гайка вворачивается в вал барабана. Соответственно надо удерживать не ротор, а барабан. И так как барабан большого диаметра, удерживается легко. ЗЫ: У меня ротор легко снялся, но при затруднении лучше воспользоваться съёмником..

(Анна)А там резьба правая или левая? А то может мы крутим не туда))) Но все же даже удерживая барабан гайка не хочет выходить никак

(Ответ)Стандартно — правая! Если резьба левая, то на гранях(рёбрах граней) болтов и гаек должна быть риска! Берётся накидной ключ(звёздочка), его длина порядка 29-25см и удобно давить ладонью на конец ключа. Помошник держит барабан(передняя панель снята?), второй человек давит на ключ против часовой стрелки.

(Анна)Вот только не подскажете еще как вы данную конструкцию разобрали, если вас не затруднит, а то мы неопытные:) Но раз уж начали, хотели бы довести дело до конца.

(Ответ)Теперь о снятии барабана из подшипников. Кстати — резьба была правая? Заворачиваете болт через шайбу(втулку) подходящего диаметра(без люфтов) до упора. Переворачиваете конструкцию болтом кверху(барабан внизу). Пробрызгиваете ВД-шкой вал и подшипник, выдерживаете минут 20(если ВД-шка испарилась — повторить) Помощник держит бак на коленях и руками(4 точки), через медную или алюминиевую(не дюраль!) проставку молотком наносятся легкие короткие(не переусердствуйте) удары по головке болта вдоль его оси. Ось должна сдвинуться. Продолжаете до победы! Не помнИте болт и резьбу! В самом конце возможно придётся приоткрутить болт. Где-то так

(Анна)Получилось! Открыли конструкцию и вот что обнаружили(см фото 1). Подшипники целые. А источник нашего шума указываю красными стрелочками на других фото. Вот терлись друг об друга Эти части. Заменим прокладку(или как там она называется), попробуем собрать машину)). Резьба была правая. Фото любые используйте наздоровье.

(Ответ)Да, сальник у Вас здорово побило. Видимо накипь-жёсткая вода. Подшипники точно целые? Без заеданий, люфтов, шума? Иначе вскоре повторится..(( Аккуратнее при сборке с сальником и ТЭНом.

Дополнительно по кодам ошибок

код при включении CL , который не убирается при выключении и ни одна кнопка не работает. даже кнопка включения-выключения

Просто забыли выключить ..» РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ДЕТЕЙ «

Надо нажать две кнопки на 4-5 сек

Этот режим не убирается сам собой даже при длительном выключении машины..((

Дополнительно по письмам

Произведённый ремонт не только далёк от моей профессии, но и является единственным на данной машине.

До этой из стиральных ремонтировал только «Вятку», правда не один раз »;-D)) , пока не заменил почти все внутренности.. >8-D))

Хоть я и имею техническое образование, знаком с электротехникой и слесарными работами, всё же определять неисправности по очень краткому описанию не умею, желательны подробные фотографии

Соответственно я не занимаюсь рассылкой запчастей и их поиском.

В разумных пределах при наличии свободного времени, постараюсь ответить на все вопросы, разумеется что в моих силах.

Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!

Основные неисправности стиральных машин LG и методы их устранения

Несмотря на высокую надёжность, техника этого корейского производителя иногда выходит из строя. Зная основные неисправности стиральной машины LG, можно отремонтировать прибор своими руками, сэкономив немалые средства из семейного бюджета.

Устройство стиральной машины и особенности конструкции

Стиральные машины LG имеют типовую конструкцию за исключением одного важного узла (прямого привода).

Устройство стиральной машины lg:

  • шланг для залива воды;
  • электромагнитный клапан;
  • дозатор моющих средств;
  • загрузочный люк;
  • пластиковый бак, в который набирается вода;
  • перфорированный металлический барабан;
  • пружины подвески бака и амортизаторы;
  • прессостат, регулирующий уровень воды в баке;
  • двигатель;
  • люк с уплотнителем;
  • блок управления, размещённый на передней панели;
  • противовес;
  • сливной насос;
  • нагревательный элемент (трубчатый ТЭН);
  • патрубки.

Все внутренние комплектующие прибора закрывают лицевая и задняя панели, крышка и две боковины.

В отличие от большинства современных моделей, в стиралках LG трёхфазный бесколлекторный двигатель крепится напрямую к барабану. Ремни в этих агрегатах отсутствуют. Вал ротора одновременно является валом барабана. Управляет двигателем электронный модуль.

Читайте также:  Двигатель 410 уаз масляный фильтр

Поскольку в машинах ЛДЖИ не используется ремень, типичные поломки, связанные с ним (износ и обрыв, приводящие к остановке барабана), также отсутствуют.

Коды ошибок

Основные неисправности и их причины

Перед тем как взяться за ремонт машины своими руками, необходимо уточнить причину неисправности. Понять, что из строя вышла та или иная деталь можно по характерным признакам.

Стиральная машина не включается

Причин, по которым после включения в сеть стиральный агрегат не работает, может быть несколько:

  1. Низкое напряжение. Согласно ГОСТу, его величина в сети должна быть 200В, допускается 10% отклонение. Соответственно, при падении напряжения, стиралка ЛЖ просто не начнёт работу.
  2. Вышла из строя розетка, вилка или шнур питания. Чтобы исключить эту причину, достаточно подключить прибор в другом месте и визуально осмотреть кабель на предмет повреждения изоляции.
  3. Неисправен блок управления. Если вышла из строя плата, машинка не запустится даже при отсутствии внешних повреждений. Диагностировать эту поломку может специалист, которого стоит вызвать, если все другие причины неисправности были исключены.

В некоторых случаях стиральная машина не начинает процесс стирки, при этом горящие индикаторы говорят о наличии питания. Причин также может быть несколько:

  1. Не закрыт люк, через который происходит загрузка белья.
  2. Сгорел двигатель. В этом случае прибор может набрать воду, однако, барабан останется неподвижным.
  3. Отсутствует вода, без которой прибор не может начать работу.

Разумеется, перед тем как впадать в панику, стоит удостовериться в том, что прибор включён в розетку и в помещении есть электричество.

Не набирает воду

Причин, по которым стиральная машина не может набрать воду может быть несколько:

  1. Забит впускной фильтр. Определить неисправность очень просто: достаточно открутить шланг подачи и осмотреть металлическую сеточку на входе. Забить её может песок, грязь и прочие включения. Чтобы устранить засор, достаточно очистить сеточку щёткой и прополоскать. Неисправность связана с низким качеством подаваемой воды и чаще встречается у тех машин, которым приходится работать в частных домах.
  2. Низкое давление воды или её полное отсутствие в системе. Это может произойти, если трубу полностью или частично перекрывает кран. Иногда низкий напор отмечают владельцы квартир на верхних этажах (норма от 0,03 МПа до 0,6 МПа). В этом случае проблему придётся решать с управляющей компанией.
  3. Неисправен впускной клапан.

Ремонт стиральных машин LG по замене выпускного клапана осуществляется по следующей схеме:

  • перекрывают воду;
  • демонтируют шланг подачи;
  • откручивают болты, на которых держится верхняя крышка и снимают её, чтобы получить доступ к внутренним комплектующим;
  • стягивают хомуты и отсоединяют клеммы;
  • вынимают клапан и проверяют обмотки катушки на наличие сопротивления.

Если сопротивление есть, то можно попытаться прочистить клапан самостоятельно, сняв катушки. Если сопротивления нет или деталь деформирована – необходимо заменить её на новую, проделав все операции в обратном порядке.

Не сливает воду

Если после завершения цикла стирки в баке остаётся вода, то возникли проблемы в сливной системе. Возможные причины поломки:

Рассмотрим подробнее каждую причину.

Засор

При засоре посторонние предметы (нитки, волосы и прочий мусор) могут забить фильтр, крыльчатку насоса, а в наиболее тяжёлых случаях и сливной шланг.

Устранение засора начинают с очистки фильтра. Для этого откидывают переднюю панель и сливают воду (через дренажную трубку или приоткрыв крышку фильтра и подставив плоскую посуду). Откручивают крышку полностью, вынимают фильтр и промывают его под струёй воды.

Также следует открутить и промыть под напором сливной шланг. Поставив его на место, необходимо убедиться, что он нигде не пережат.

Через отверстие фильтра можно осмотреть крыльчатку насоса. Для этого следует проверить её целостность и провернуть с помощью подручного инструмента. Если крыльчатка не затянута мусором и свободно проворачивается, можно произвести пробный запуск машины, поставив автомат на программу «Полоскание и отжим». Если крыльчатка неисправна или проблема оказалась не в засоре (вода по-прежнему не сливается), то придётся разбирать насос.

Проверка неисправности насоса

Если меры по устранению засора не помогли, то скорее всего проблема в помпе. Чтобы её заменить, необходимо:

  1. Отсоединить машинку от электрической сети и водопровода.
  2. Перевернуть агрегат набок и снять нижнюю пластиковую панель.
  3. Отсоединить помпу от прилегающих шлангов и снять клеммы.
  4. Проверить визуально целостность детали, исправность крыльчатки, наличие или отсутствия люфта, прозвонить деталь мультиметром.
  5. При обнаружении повреждений заменить деталь на новую, собрав схему в обратной последовательности, провести пробный пуск машины.

Если деталь исправна, но машина воду по-прежнему не качает, возможно проблема кроется в плате управления. Она должна передавать команду на слив в определённый момент работы.

Барабан не крутится

В стиральных машинах LG барабан соединён напрямую с двигателем, поэтому самая вероятная причина такое неисправности – выход из строя датчика Холла, который отвечает за скорость вращения мотора. Исправить поломку в стиральной машине LG с прямым приводом можно так:

  1. Откручивают сливной и наливной шланги, вынимают из розетки вилку.
  2. Убирают крепёжные болты, удерживающие заднюю стенку, снимают панель, потянув её слегка верх;
  3. Выкручивают центральный болт, придерживая барабан с другой стороны, чтобы обеспечить упор, снимают крышку двигателя;
  4. Откручивают расположенные по кругу болты и снимают статор, потянув на себя;
  5. Отсоединяют клеммы и снимают датчик Холла, отжав удерживающие его крепления.
  6. Заменив деталь на аналогичную, собирают машину в обратной последовательности.
Читайте также:  Схема изменения частоты вращения асинхронного двигателя

О выходе из строя тахометра (датчика Холла) свидетельствует не только остановка барабана, но и характерный треск, который появляется при запуске машины в работу.

Стиральная машина не отжимает

Причин у этой неполадки может быть несколько, начиная от банальной невнимательности и заканчивая вполне серьёзными поломками.

Перед тем как заниматься диагностикой агрегата, необходимо:

  1. Убедиться, что не выставлен режим «Без отжима» или не снизились обороты до 0.
  2. Удостовериться, что выбранный режим работы идёт с отжимом, например, в программе «Ручная стирка» или «Шерсть» может быть предусмотрен только слив воды.
  3. Обратить внимание на наличие дисбаланса. Если в барабан положить слишком много белья (например, 6 кг вместо 5 кг максимальной загрузки) оно может плохо распределиться и сбиться в ком. В попытке расправить вещи автомат может зависнуть на этапе отжима. Здесь следует разгрузить бак и повторно запустить автомат.

Иногда причины отсутствия отжима намного серьёзней:

  1. Неполадка сливного узла. В этом случае агрегат «застревает» ещё на этапе стирки, до отжима процесс просто не доходит.
  2. Вышел из строя прессостат – датчик, который контролирует уровень воды. При поломке он может подавать управляющему модулю неверный сигнал о высоком уровне воды, при котором прибор не начнёт отжим. Если он вышел из строя, вода может набираться непрерывно или наоборот, отсутствовать в баке. Заменить датчик очень просто – он находится сразу под верхней панелью бака.
  3. Неисправен тахометр. В этом случае барабан может вращаться, но количество оборотов не будет соответствовать заданным.
  4. Вышел из строя электродвигатель или модуль управления. Поломки эти встречаются редко, устранить их, не прибегая к помощи специалиста довольно сложно.

Перечисленные детали (кроме двигателя и платы) можно легко заменить самостоятельно.

Не открывается дверца люка

Произойти такая ситуация может по ряду причин:

  • в баке осталась вода;
  • сломалась ручка замка;
  • произошла утечка воды и сработала защитная блокировка;
  • включена защита от детей;
  • произошло незапланированное отключение электричества и сработала временная блокировка.

Для устранения неисправности следует:

  1. Выключить прибор от сети, слить воду через дренажную трубку или фильтр. Выждать полчаса.
  2. Попробовать открыть, если не вышло – заново запустить устройство для перезагрузки программы.

Если предложенные методы не помогли – можно открыть замок вручную, воспользовавшись аварийным тросом (он имеет яркую жёлтую или оранжевую расцветку, расположен за задней панелью) или отжать его, сняв верхнюю панель.

Машина шумит

Наиболее вероятная причина шума – износ подшипников. Заменить их можно самостоятельно, однако, процесс этот довольно трудоёмкий. Схематично он выглядит следующим образом:

  1. Поочерёдно снимают переднюю, заднюю панель и крышку, чтобы получить полный доступ к устройству, снимают двигатель, открутив крепёжные болты.
  2. Разбирают бак стиральной машины LG WD, предварительно отсоединив: патрубки (сливной и датчика уровня воды), заливной клапан, крепления амортизаторов, противовесы, провода.
  3. Разбирают барабан, аккуратно выбивают подшипник, зачищают посадочное место.
  4. Наносят смазку, осторожно забивают подшипник, собирают конструкцию.

Подшипники, которые не заменили вовремя может заклинить. Поломка выведет из строя двигатель и приведёт к дорогостоящему ремонту.

Протекает вода

Причина неисправности – нарушение герметичности прибора. Возможные причины протечки:

  • порвана манжета люка;
  • прохудился сливной или наливной шланг;
  • пропускают патрубки;
  • треснул бак.

Точное место утечки можно определить при визуальном осмотре. Останется только заменить износившуюся деталь на новую. Единственное исключение – треснутый бак, который можно починить только в сервисном центре.

Прочие неисправности

Можно выделить ещё несколько распространённых неисправностей, с которыми может столкнуться владелец стиральной машины ЛЖ:

  1. Машина бьёт током. При исправном заземлении причина может крыться в нарушении изоляции проводов. Чтобы исправить дефект, схема стиральной машины LG не понадобится. Достаточно будет визуально осмотреть целостность проводов и контактов.
  2. Отсутствует нагрев воды. Как правило, причина кроется в неисправном ТЭНе. Нагревательный элемент размещён в нижней части бака, его можно заменить, сняв переднюю панель.

Не стоит забывать, что приступать к ремонту техники своими руками можно только после окончания гарантийного срока (на моторы с прямым приводом она достигает 10 лет). Если неисправность устранить не получится, при наличии следов вскрытия стиральная машина будет снята с гарантии и услуги сервисного центра придётся оплачивать в полном объёме.

Adblock
detector