Ремонт двигателя дизельного генератора

Виды ремонта и обслуживания ДГУ

От исправности и правильной работы дизель-генераторных установок (ДГУ) может зависеть жизнь людей, если они используются в качестве аварийного источника электроснабжения на стратегически важных объектах, беспрерывных производствах, в больницах и т. д.

ДГУ являются независимыми источниками электроэнергии, состоящими из синхронного генератора, приводимого дизельным двигателем. ДГУ устанавливаются для 2-х основных целей:

— в качестве основного источника электроснабжения (в частности для отопления, освещения и т. д.);

— в качестве резервного источника электроэнергии при аварийном отключении основного источника.

Виды ТО ДГУ

Для правильной и надежной работы дизель-генераторных установок необходимо проводить им техническое обслуживание в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей. Сроки технического обслуживания четко регламентированы.

1. Полугодовое ТО, включающее в себя следующие виды работ:

• замену моторного масла;

• замену водяного, топливного, масляного и воздушного фильтров;

• регулировку выходных параметров;

• замену антифриза (раз за 3 года);

• устранение поломок по факту их обнаружения.

2. Годовое ТО, которое включает:

• работы, соответствующие 2-м полугодовым ТО;

• протяжку основных двигательных узлов;

• замену ремней на двигателе;

• замену натяжных механизмов и т. д.

3. Суточное годовое ТО:

• работы, соответствующие годовому ТО;

Проводимые работы по ТО ДГУ можно изучить на сайте компании ДГУ-Сервис.

Виды ремонта ДГУ

Но помимо плановых обслуживаний ДГУ может потребоваться их внеплановая проверка и ремонт, например в случае их внезапного отказа или каких-либо сбоев в работе. Ремонт ДГУ может потребоваться и при обнаружении неисправностей при плановых ТО. Основные виды ремонта ДГУ:

o гарантийный ремонт;

o текущий ремонт;

o капитальный ремонт;

o сервисный ремонт.

В случае если дизель-генератор не запускается при отсутствии видимых внешних повреждений или работает неустойчиво, не вырабатывает электроэнергию следует обратиться к профессионалам, которые прицельно занимаются ремонтом дизель-генераторных установок.

Перед ремонтом ДГУ обязательно вначале проводится диагностика возможных неисправностей. Причин неисправностей может быть много, они обнаруживаются при помощи специальных диагностических процедур. Чтобы избежать большинства поломок достаточно проводить плановые ТО с заданной периодичностью.

Какие же неисправности в ДГУ встречаются чаще всего? Наиболее часто встречается перегрев двигателя, связанный с погрешностями его монтажа, неправильной установкой или эксплуатацией ДГУ.

Второй частой проблемой является перерасход дизельного топлива. Это происходит из-за нестабильного запуска генератора зимой и неустойчивой его работы на малых оборотах. Если не менять масло в генераторе, это также может вызвать быстрое возникновение серьезных неисправностей.

Очень серьезная поломка, которая вызывает дорогой ремонт ДГУ — перегорание обмотки на генераторе переменного тока. Эта поломка чаще всего возникает при чрезмерной подключенной нагрузке к генератору или при его работе на нагрузку с перекосом фаз.

Современные дизель-генераторные установки оснащены панелями управления, на которых расположена сигнальная аппаратура, показывающая неисправность узлов ДГУ. Ориентируясь на нее, оператор может сразу заметить возникшие проблемы и вовремя устранить их. Например, долить масло или охлаждающую жидкость в двигатель, очистить от посторонних примесей топливный фильтр, промыть топливный бак и т. д. Основные виды работ, проводимые специалистами по ремонту ДГУ:

• смена поршневых колец;

• смена коренных вкладышей;

• смена шатунных вкладышей;

• замена масляного холодильника;

• чистка и восстановление изоляции генератора;

• проверка работы установки на нагрузочном стенде.

Стоит отметить, что невнимательное и недобросовестное отношение к работе ДГУ неизбежно приведет к серьезным ее неисправностям, которые потребуют дорогостоящего ремонта.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

НОВОСТИ

23 Марта 2021 17:01
Лепестковый контейнер из нержавеющей стали для мангала своими руками

Производим ремонт дизельных генераторов своими руками

Современное общество не представляет себе жизни без массы нужных и полезных устройств, среди которых есть как бытовая техника, так и промышленные агрегаты. Работа каждого из них предполагает наличие источника питания и если объект не подключен к магистральной электросети, то эту роль выполняют автономные электростанции.

Однако такие агрегаты довольно сложны и выполнить ремонт генераторов своими силами будет достаточно сложно. Но иногда нет возможности пригласить специалистов и приходится все делать самому. Для того чтобы выполнить такие работы правильно нужно обладать определенными знаниями и навыками, поэтому прежде чем приступать к ремонту следует тщательно взвесить все за и против.

Что представляет собой такое оборудование

Дизельный генератор – это агрегат способный механическую энергию, вырабатываемую при вращении вала дизельного двигателя, превращать в электрическую. Чаще всего он представляет собой установку, которая может использоваться как основной источник питания, так и резервный или аварийный.

Сфера применения у таких агрегатов достаточно широка. Самые маленькие модели дизельных генераторов предназначены для снабжения электроэнергией небольших объектов, таких как дачные домики. Кстати, ремонт такого генератора можно выполнить своими руками.

Но есть на рынке и такие генераторы, мощности которых хватает для того, чтобы питать бытовую технику не только в одном коттедже, а в целом загородном поселке.

Из каких узлов состоит и как работает дизельная мини электростанция?

Основными компонентами такой установки являются:

Двигатель с системами, обеспечивающими его работоспособность;
Альтернатор;
Рама;
Автоматика.

Что касается принципа работы агрегата, то он достаточно простой. Энергия расширения, создаваемая при сжигании топлива, кривошипно-шатунным механизмом преобразовывается в механическую. В то же время электромагнитное поле, возбуждаемое ротором агрегата, создает электродвижущую силу на обмотках. Это приводит к формированию выходного напряжения, которое и поступает к потенциальным потребителям электроэнергии.

Причины и способы устранения неисправностей

Чтобы оборудование работало исправно необходимо регулярно проводить самостоятельный его осмотр, а при необходимости и ремонт генератора своими руками. При этом нужно оценить внешний вид корпуса. На нем не должно быть никаких трещин, вмятин.

И только убедившись, что состояние корпуса удовлетворительное можно запускать оборудование. Обычно эта процедура выполняется первой, если агрегат работает плохо или вообще не включается.

Но если корпус цел, а генератор плохо работает, значит, нужно оценить целостность других комплектующих, в частности проводки и выполнить ремонт и обслуживание дизель генераторов. Даже плохое состояние контактов может негативно повлиять на работу оборудования.

В случае возникновения ситуации связанной с отсутствие напряжения на выходе нужно проверить исправность щеток. Но следует помнить, что осмотр и ремонт дизельного генераторов и любой электрической части оборудования может проводиться только при его обесточивании.

Но если проводка, щетки, контакты исправны, а проблемы в работе генератора есть, возможно, сломан регулятор напряжения. Проверяя его состояние следует оценить и исправность статора и ротора агрегата. Такой ремонт и обслуживание дизельного генератора своими руками сделать будет сложно.

Однако виной может стать и механическое повреждение подшипника, установленного в крышке устройства. Он мог элементарно износиться. Причем подшипник заменить достаточно легко и справиться с таким ремонтом дизельных агрегата можно самостоятельно

Что советуют профессионалы

Сходу определить причины выхода из строя оборудования достаточно сложно, ведь они могут быть не только простыми, но и достаточно сложными. Только малая часть неисправностей может быть диагностирована и устранена самостоятельно. А большинство поломок требует не только профессиональных знаний для их нахождения, но и специального оборудования для устранения для проведения ремонта.

Смотрим видео, советы специалиста:

Чтобы избежать серьезных последствий от некачественного ремонта лучше доверять его специалистам. Имея большой опыт ремонта дизельного генератора своими силами, они смогут провести тщательную проверку и не пропустят при этом даже самых незначительны нюансов.

Если же вы сами хотите обслуживать и ремонтировать, то обратите внимание, что в технической документации к каждой модели указана периодичность проверки, рекомендуемая производителем.

Самые частые неисправности

Одной из наиболее серьезных проблем в работе оборудования считается перегрев двигателя. Она возникает в любых генераторах вне зависимости от того бензиновый или дизельный мотор в них установлен.

Чаще всего причина перегрева кроется в неправильной установке агрегата. Особенно актуально это для моделей, оснащенных контейнерами или кожухами, затрудняющими ремонт дизель генератора.

Следующей по важности неисправностью является перерасход топлива.

Он может возникать по следующим причинам:

Нестабильной работе на малых оборотах;
Плохом запуске при отрицательных температурах.

Но если вы будете вовремя производить замену масел, то сможете избежать многих неприятностей в работе и тогда ремонт дизельного генератора вам не понадобится.

Специалисты рекомендуют в дизельных агрегатах производить замену масел используя только качественные материалы и своевременно. Иначе двигатель попросту не заведется или будет постоянно глохнуть и потребуется ремонт дизельного генератора.

Смотрим видео, обслуживание генератора:

Еще один аспект на который следует обращать внимание – это очищение от нагара свечей зажигания или замена их на новые. Наиболее часто они выходят из строя при интенсивной эксплуатации оборудования и в этом случае потребуется ремонт дизель генератора.

Если к станции будет подключено оборудование нагрузка которого превышает заявленную, то это может привести к перегоранию обмотки генератора. Этот ремонт дизельного генератора кроме того, что относится к одному из самых дорогостоящих, так еще требует привлечения специалистов. Выполнить его самостоятельно вы не сможете.

Заключение

Применение дизельных генераторов сегодня распространено практически на все отрасли деятельности человека. А так как их эксплуатация чаще всего осуществляется в населенных пунктах где нет сервисных центров, то выбирать и устанавливать агрегат нужно предельно внимательно. Ведь от его качественного функционирования зависит состояние объекта, на котором он установлен.

➤