Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C
- напряжение АКБ: 12 В
- максимальный ток пуска 800 А
- вес 1.84 кг
Средний рейтинг Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C — 4,33
Всего известно о 6 отзывах о Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C
Ищете положительные и негативные отзывы о Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C?
Из 11 источников мы собрали 6 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C
Отзывы про Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C
Достоинства:
Расписано все красиво, а на деле некачественная одноразовая вещь.
Комментарий:
Купил berkut jsc-800 в боксе. Необходимости использовать долго не было, прошло больше года, гарантия закончилась — не использовал ни разу. Однажды разрядился аккумулятор, вспомнил про устройство — стал заряжать по инструкции, подключил все по правилам — а он тутже страшно хлопнул и завонял. Вещь некачественная, никому не советую. Гарантия кончилась, а по факту новое устройство даже 1 раз не использованное сразу сломалось. Потерянные деньги. Еще и пожар мог случиться или машина погореть, страшно его использовать, никому не советую.
Достоинства: Оно реально пускает двигатель без аккумулятора.
Комментарий: Долго разговаривал с продавцом, в общем договорились если мотор без акб не запустит верну назад,
Достоинства: Эта штука как запасное колесо, может годами лежать без дела! Но в нужный момент (в отличие от пауэр банка) всегда придёт на помощь!
Комментарий: Мотор V8 5,7L Toyota Tundra с мертвого аккума запустился без вопросов!
Достоинства: У меня 4.0 л дизель, устройство заводит его с первого раза, учитывая севший акб. Отличный чемоданчик для переноски. Мощные провода с крокодилами
Недостатки: С использованием кнопки «дизель» ноль эмоции, ток не отдаёт. (хотя может я не так что то делаю).
Комментарий: В общем рекомендую всем, это не бустер который надо держать заряженный. У всех знакомых глаза на лоб лезут, как так с севшего акб ещё и заряжается.
Достоинства: Данное устройство реально работает. Завожу автомобили всем знакомым. Но объемы двигателей не превышают 2.5л. В основном 2л. Заводил убитый в 0 аккумулятор напрямую с клемм. Сначала завел свой автомобиль, ровно секунд 10-15 заряжается с клемм. Потом как только он загорится зелеными делениями, то несу его к авто знакомого. И вуаля, завелось. это не реклама. Взял самый мощный 800 беркут, потому что читал в инэте что ионисторы могут подсаживаться со временем и не брать тот объем заряда который брали с новья. Сам я не не знаю как на самом деле происходит. Рекомендую. Провода для прикуривания убрал. Беркут валяется в авто и хоть неделю, хоть год, хоть в -30 его достаю и заводу авто. Наблюдение: зарядил я беркут и оставил на несколько месяцев, потом достаю его а заряда нет.
Недостатки: Могли бы сделать вместо мигающих делений цифровое табло с подсветкой.
Достоинства: Моща, основательность, бесконечный ресурс, пуск с полностью убитым акумом
Недостатки: Габариты, не универсальность, нет предотвращения случайной козы при совпадении 3 ситуаций.
Комментарий: Устройство фундаментальное. Провода — почти с руку толщиной. Вот это я понимаю, сразу видно, что пусковой ток легко выдержат. И крокодилы им соответствуют. Емкость я заценил, разрядив ионистор на компрессор Беркут R20 током 32А. Заряда хватило на 45 секунд. Это значит, что девайс обеспечит малолитражку пусковым током секунд на 9-15 в зависимости от температуры остывшего движка. Более чем достаточно для уверенного пуска. Недостаток главный: если зарядить девайс, потом случайно нажмется кнопка «пуск» на секунду и при этом окажутся в контакте губки крокодилов — коза. Правда есть защита от козы, но практика показывает, что она обычно спасает от пожара, но не от порчи девайса. А всего лишь надо было оснастить девайс боксом, в котором случайное нажатие на кнопку исключено и обовязково изолирующие чехлы на крокодилы или выступы на корпусе, за которые крокодилы цепляются. Если кто считает, что такая коза невозможна, я отвечу: это падение монеты на ребро невозможно,
Главное приемущество, практически бесконечный ресурс. 10 лет и более. У лития обычно не более 5 при периодическом использовании. и не более 2, если не используется. И попробуйте с лития запустить авто с убитым в нуль акумом. Многие пытались.
Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C
- напряжение АКБ: 12 В
- максимальный ток пуска 800 А
- вес 1.84 кг
Средний рейтинг Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C — 4,33
Всего известно о 6 отзывах о Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C
Ищете положительные и негативные отзывы о Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C?
Из 11 источников мы собрали 6 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C
Отзывы про Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C
Достоинства:
Расписано все красиво, а на деле некачественная одноразовая вещь.
Комментарий:
Купил berkut jsc-800 в боксе. Необходимости использовать долго не было, прошло больше года, гарантия закончилась — не использовал ни разу. Однажды разрядился аккумулятор, вспомнил про устройство — стал заряжать по инструкции, подключил все по правилам — а он тутже страшно хлопнул и завонял. Вещь некачественная, никому не советую. Гарантия кончилась, а по факту новое устройство даже 1 раз не использованное сразу сломалось. Потерянные деньги. Еще и пожар мог случиться или машина погореть, страшно его использовать, никому не советую.
Достоинства: Оно реально пускает двигатель без аккумулятора.
Комментарий: Долго разговаривал с продавцом, в общем договорились если мотор без акб не запустит верну назад,
Достоинства: Эта штука как запасное колесо, может годами лежать без дела! Но в нужный момент (в отличие от пауэр банка) всегда придёт на помощь!
Комментарий: Мотор V8 5,7L Toyota Tundra с мертвого аккума запустился без вопросов!
Достоинства: У меня 4.0 л дизель, устройство заводит его с первого раза, учитывая севший акб. Отличный чемоданчик для переноски. Мощные провода с крокодилами
Недостатки: С использованием кнопки «дизель» ноль эмоции, ток не отдаёт. (хотя может я не так что то делаю).
Комментарий: В общем рекомендую всем, это не бустер который надо держать заряженный. У всех знакомых глаза на лоб лезут, как так с севшего акб ещё и заряжается.
Достоинства: Данное устройство реально работает. Завожу автомобили всем знакомым. Но объемы двигателей не превышают 2.5л. В основном 2л. Заводил убитый в 0 аккумулятор напрямую с клемм. Сначала завел свой автомобиль, ровно секунд 10-15 заряжается с клемм. Потом как только он загорится зелеными делениями, то несу его к авто знакомого. И вуаля, завелось. это не реклама. Взял самый мощный 800 беркут, потому что читал в инэте что ионисторы могут подсаживаться со временем и не брать тот объем заряда который брали с новья. Сам я не не знаю как на самом деле происходит. Рекомендую. Провода для прикуривания убрал. Беркут валяется в авто и хоть неделю, хоть год, хоть в -30 его достаю и заводу авто. Наблюдение: зарядил я беркут и оставил на несколько месяцев, потом достаю его а заряда нет.
Недостатки: Могли бы сделать вместо мигающих делений цифровое табло с подсветкой.
Достоинства: Моща, основательность, бесконечный ресурс, пуск с полностью убитым акумом
Недостатки: Габариты, не универсальность, нет предотвращения случайной козы при совпадении 3 ситуаций.
Комментарий: Устройство фундаментальное. Провода — почти с руку толщиной. Вот это я понимаю, сразу видно, что пусковой ток легко выдержат. И крокодилы им соответствуют. Емкость я заценил, разрядив ионистор на компрессор Беркут R20 током 32А. Заряда хватило на 45 секунд. Это значит, что девайс обеспечит малолитражку пусковым током секунд на 9-15 в зависимости от температуры остывшего движка. Более чем достаточно для уверенного пуска. Недостаток главный: если зарядить девайс, потом случайно нажмется кнопка «пуск» на секунду и при этом окажутся в контакте губки крокодилов — коза. Правда есть защита от козы, но практика показывает, что она обычно спасает от пожара, но не от порчи девайса. А всего лишь надо было оснастить девайс боксом, в котором случайное нажатие на кнопку исключено и обовязково изолирующие чехлы на крокодилы или выступы на корпусе, за которые крокодилы цепляются. Если кто считает, что такая коза невозможна, я отвечу: это падение монеты на ребро невозможно,
Главное приемущество, практически бесконечный ресурс. 10 лет и более. У лития обычно не более 5 при периодическом использовании. и не более 2, если не используется. И попробуйте с лития запустить авто с убитым в нуль акумом. Многие пытались.
BERKUT Specialist JSC-800C
Доставка
Устройство BERKUT Specialist JSC-800C может запустить двигатель автомобиля как с разряженным аккумулятором, используя остаточный заряд батареи, так и без аккумулятора с предварительной зарядкой от АКБ или розетки прикуривателя другого автомобиля, а также от зарядного устройства с разъемом микро USB.
Характеристики
Комплектация
Видео
Описание
BERKUT Specialist JSC-800C — это специальное пусковое автомобильное устройство конденсаторного типа предназначено для аварийного запуска двигателя транспортного средства в случае неисправной АКБ.
Главным достоинством устройства, отличающим его от прочих аналогов, является отсутствие аккумуляторов. Вместо них применены электроконденсаторы сверхбольшой емкости (ионисторы).
Применение конденсаторного накопителя заряда позволяет гарантированно запустить двигатель автомобиля как с основательно разряженной АКБ, причем даже в том случае, когда ее остаточная емкость составляет всего 10%, так и без аккумулятора с предварительной зарядкой от АКБ или розетки прикуривателя другого автомобиля, а также от зарядного устройства с разъемом микро USB.
Пусковое устройство рекомендовано для любых типов транспортных средств с бензиновым двигателем до 6000 см.куб. и дизельным двигателем до 4000 см.куб и напряжением бортовой сети 12В.
- Готов к использованию вне зависимости от продолжительности хранения
- Готовность к работе при экстремальных температурах
- Многофункциональный жидкокристаллический дисплей с индикацией режимов работы
- Режим для запуска двигателя автомобиля без аккумулятора
- Специальный режим запуска дизеля с предварительным прогревом свечей
- Функция вольтметра для определения напряжение аккумулятора автомобиля
- Защита от переполюсовки (неправильной полярности)
- Защита от короткого замыкания
- Цикл заряд/разряд до 10 000 раз
- Встроенный светодиодный фонарик
- Защитный морозостойкий силиконовый бампер
- Долгий срок службы — более 10 лет
Отзывы
Достоинства:
Эта штука как запасное колесо, может годами лежать без дела! Но в нужный момент (в отличие от пауэр банка) всегда придёт на помощь!
Комментарий:
Мотор V8 5,7L Toyota Tundra с мертвого аккума запустился без вопросов!
Достоинства:
Моща, основательность, бесконечный ресурс, пуск с полностью убитым акумом
Комментарий:
Устройство фундаментальное. Провода — почти с руку толщиной. Вот это я понимаю, сразу видно, что пусковой ток легко выдержат. И крокодилы им соответствуют. Емкость я заценил, разрядив ионистор на компрессор Беркут R20 током 32А. Заряда хватило на 45 секунд. Это значит, что девайс обеспечит малолитражку пусковым током секунд на 9-15 в зависимости от температуры остывшего движка. Более чем достаточно для уверенного пуска. Недостаток главный: если зарядить девайс, потом случайно нажмется кнопка «пуск» на секунду и при этом окажутся в контакте губки крокодилов — коза. Правда есть защита от козы, но практика показывает, что она обычно спасает от пожара, но не от порчи девайса. А всего лишь надо было оснастить девайс боксом, в котором случайное нажатие на кнопку исключено и обовязково изолирующие чехлы на крокодилы или выступы на корпусе, за которые крокодилы цепляются. Если кто считает, что такая коза невозможна, я отвечу: это падение монеты на ребро невозможно,
Главное приемущество, практически бесконечный ресурс. 10 лет и более. У лития обычно не более 5 при периодическом использовании. и не более 2, если не используется. И попробуйте с лития запустить авто с убитым в нуль акумом. Многие пытались.
3 апреля 2019, Ачинск
Достоинства:
У меня 4.0 л дизель, устройство заводит его с первого раза, учитывая севший акб. Отличный чемоданчик для переноски. Мощные провода с крокодилами
Комментарий:
В общем рекомендую всем, это не бустер который надо держать заряженный. У всех знакомых глаза на лоб лезут, как так с севшего акб ещё и заряжается.
2 июня 2019, Москва
Достоинства:
Данное устройство реально работает. Завожу автомобили всем знакомым. Но объемы двигателей не превышают 2.5л. В основном 2л. Заводил убитый в 0 аккумулятор напрямую с клемм. Сначала завел свой автомобиль, ровно секунд 10-15 заряжается с клемм. Потом как только он загорится зелеными делениями, то несу его к авто знакомого. И вуаля, завелось. это не реклама. Взял самый мощный 800 беркут, потому что читал в инэте что ионисторы могут подсаживаться со временем и не брать тот объем заряда который брали с новья. Сам я не не знаю как на самом деле происходит. Рекомендую. Провода для прикуривания убрал. Беркут валяется в авто и хоть неделю, хоть год, хоть в -30 его достаю и заводу авто. Наблюдение: зарядил я беркут и оставил на несколько месяцев, потом достаю его а заряда нет.
1 ноября 2019, Москва
Достоинства:
Оно реально пускает двигатель без аккумулятора.
Комментарий:
Долго разговаривал с продавцом, в общем договорились если мотор без акб не запустит верну назад,