Проседают обороты двигателя при сбросе газа

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Всем доброго.
2115 апрель 2005 года

Может тема избитая, но прошу повторить, если не трудно:)

работает на ХХ, давлю на газ, увеличиваю где-то до 2000 и резко отпускаю педаль-обороты падают до 500-600 на 1-2 секунды,начинает подтраивать и потом нормализуются (880-920)
ДПДЗ -?
или что?

работает на ХХ, давлю на газ, увеличиваю где-то до 2000 и резко отпускаю педаль-обороты падают до 500-600 на 1-2 секунды,начинает подтраивать и потом нормализуются (880-920)

Такая же фигня ВАЗ 2115i март 2005г. Только купил. реальный пробег 6000км. Тоже обратил внимание что после того как газанешь обороты падают гдето до 500 а потом ростут до положенных 800. Иногда правда (редко) этот баг и не проявляется. Грешил на свечи -поменял. не помогло. Чето не очень хочется датчики все подряд менять.
Simply, отпишись плиз каким образом разрешилась проблема.

Прошивка это! Тема была миллион раз. Как раз выпуск весны 2005.

точно такие же симптомы!
РХХ, ДПДЗ менял, свечи тоже менял.
Как тормоз бросаешь, малеха ХХ просаживается.
Да и просто ХХ неравномерный.

ЗНАТОКИ, we need help.

Была такая фигня — «мозги» всему виной были! Было даже хуже — глохнуть потом начал двигатель!

4500 р.! Был Российский «Бошь» (в кавычках заметте ) Мутроник на корпусе выбито (говорят он нешьётся нормально,да и дорого) ,поставили «Январь 5.1»,отработал год,теперь плохо заводится на горячей! Но надо ещё дросельный узел попробовать почистить!

Попробуйте ещё слегка нажать на педаль газа при заведённом двигателе,буквально что бы тросик на пуру миллиметров сдвинулся — обороты спадут до 500-600 об/мин!?

нет, не упадут
Упадут если резко газ бросить,
если плавно, тоже не упадут.
ХХ не устойчив.

Тросик попробуйте отрегулировать!

значит так!
Съездил на СТО. Диагност (в ковычках) долго парил мозги, ходил с умным видом, подключал тестер.Потом ушёл, сказав что надо заниматься другой машиной. ладно, сижу жду, мне пофиг. й, у меня гарантия через 3 дня кончается.
Пришёл через 2 часа, опять что-то задучивый вокруг ходил, я говорю может прошивку надо 36-ю залить( это последняя из серийных и её по предписанию должны по гарантии прошивать тем, у кого стоит 34 или 35 версии. Давай возмущаться, типа что я его учу! и всё в таком духе. Потом молчком приносит контртоллер с EL36 поставили и. YES!
Помогло! Я говорю-шьём! НЕТ говорит, с х..я ли! Я ему- положено! ОН-Будут теперь тут все просить прошивать! я к ИПГ, тот говорит что ему все предписания давал, пусть делает. Тут время обеда, все разбегаются. прихожу после обеда, он мне что делать будем?(. -меня спрашивает!) я ему-шиться! тут оказывается у него копутер сломался, и шить нечем, будет в ремонте 2 недели. вроде договорились что потом сделают!
Так что пробуйте поставить прошивку

Ну так чем дело кончилось? Или ещё не кончилось? Отпишись плиз как с новой прошивкой мотор себя ведет.

прихожу после обеда, он мне что делать будем?(. -меня спрашивает!) я ему-шиться! тут оказывается у него копутер сломался, и шить нечем, будет в ремонте 2 недели.

Поэтому не куплю ВАЗ как следующий авто. Потому как общаться с криворукими да еще и хамами нехотца. А так желаю всем удачи и поменьше багов .

ВАЗ 21124 Просадка оборотов при сбросе газа

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Ваз 21124 Январь 7.2 Прошивка заводская І205DO54
Имеется посадка оборотов при сбросе газа до 500 об/мин.
Просадка есть при первом цыкле работы холодного двигателя и может проявляться хоть весь день если не глушить авто.То есть до перезапуска.
Перезапуск решает проблему — обороты плавно опускаются даже с нагрузкой на двиг. (фары, печка).
Вот скрины:
Провал https://yadi.sk/i/0ztWGwfdkDrvn
Плавно https://yadi.sk/i/arY2Srn-kDrqq

РХХ менял — ставил разные — толку ноль.
Заметил при просмотре лога, что в момент просадки массовый расход воздуха опускается до 5 кг/час, а при плавном снижении оборотов — до 8 кг/час при тех же положениях РХХ 30-40

MMAGS

koleso

Добавлено через 6 минут

Так же в логе видно, что РХХ при просадке закрывается на 30 шагов и сразу открывается на большее количество шагов (отсюда думаю и просадка), а при плавном — закрывается на 30 и так остается.
Но почему?

koleso

Добавлено через 3 минуты

Мастеровой

kimmaster

Прошивка скачанная с этого сайта, с раздела прошивки. Или они выложенные здесь — не серийные?

Денис 190

Подкладывал под упор дросселя металическую пластину 0,8-1 мм. Ничего не изменилось. Почему пропадает просадка оборотов после перезапуска.

Посмотрите лог, пожалуйста. .

tolich48

MMAGS

Прошивка скачанная с этого сайта, с раздела прошивки. Или они выложенные здесь — не серийные?

Ну вы же не писали о том, что лично меняли ПО с сайта.

Добавлено через 1 минуту

Почему? Иногда прокатывает, если больше ничего нет. Ведь при большом пробеге перетечки изменяются.

Добавлено через 12 минут

kimmaster

euphoria

Ну вы же не писали о том, что лично меняли ПО с сайта.

Добавлено через 1 минуту

Почему? Иногда прокатывает, если больше ничего нет. Ведь при большом пробеге перетечки изменяются.

Добавлено через 12 минут

После запуска двигателя, снимите разъём с РХХ, будут ли проседать обороты?

euphoria

Посмотрите лог, пожалуйста. .

а не пробовал другую прошивку? проверенная прошивка с этого сайта это одно. вот только бывает что ведут они себя по разному на машинах. )) попробуй аналогичную ей влей.

Денис 190

Какую?
Вы хотите сказать, что все машины Ваз с даным ПО страдают этим?
После перезапуска как рукой снимает. Что меняется не пойму.

И еще вопросик задам. Почему при езде на малых нагрузках иногда зависают обороты? Ехал 1500, отпустил газ, обороты так и остались висеть на 1500 и через 1

2 сек плавно снижаются до ХХ.
Перегазовка сразу возвращает до норм. холостых. ДПДЗ не зависает.
Все параметры в норме (такие как должны быть на ХХ) и расход воздуха и положение РХХ и время впрыска. Желаемые обороты ХХ 840, а она газует.
Иногда при сбросе газа станет в норм. 840, но потом сама поднимет немного высокие обороты.

Lada 2114 Проект, а не машина › Logbook › Масса эбу, провалы оборотов после сброса газа

С момента покупки машины были провалы оборотов при сбросе газа и когда поднимаешь обороты до 2-3 тыс. Стрелка тахометра не стояла четко, а чутка плавала.
Меня это очень бесило и я пытался по чуть-чуть решить эту проблемму.
-Начал я с замены рхх и ровным счетом мне это ничего не дало.

-Промыл дроссель так же результата ноль.

-Решил прошить машину евро 2 ибо катализатор был удален(стоял паук) и на второй лямбде была обманка.

Пошел по совету людей в интернете и прошил машину, результат меня порадовал, но мою проблему это не решило, я спросил у ребят в чём может быть проблема и они очень долго капались, мерили напряжение на каждом датчике, смотрели какие-то графики и сказали: «что все датчики в порядке их менять не надо, но на лямбде скачет напряжение в ровернь тому как скачат обороты у двигателя и говорят что ты вторую лямбду которую мы тебе отключили поставь на место первой и проблема должна уйти»

В итоге отверстие под вторую лямбду заглушил а её поставил на место первой и разумеется результата ноль.
-Клапана тоже регулировал и ничего не менялось.

Я уже отчаялся и не знал что с этим делать и увидел на YouTube видео где у машины были точно такие же проблемы, человек выкинул кучу денег на датчики а оказалось что у ЭБУ есть масса и она окисляется, чистишь её и проблемы уходят.

Через 15 минут я уже был на улице и снимал боковую консоль у ног пассажира, открутил массу зачистил, завожусь и о чудо. Все проблемы ушли, холостой стал супер ровный, провалы, плаванье оборотов, все пропало.

Так что на заметку тем, кто борется с похожими проблемами, есть еще вот такой вариант.

Communities › Ремонт и Эксплуатация ГБО › Blog › Провалы оборотов при сброса газа.

Установил комплект гбо digitron на opel astra h.
С установщиков уехал, ездил день нормально.
На следующий день при прогреве авто на газ переключилась минут через 20(на газу работала не стабильно, плавал х/х и при сбросе газа падал до 600 и потом поднимался до 800, иногда чуть ли не глох).
И первое переключение на газ после прогрева не устойчивое, чуть ли не глохнет.
Хотя на движке было уже 70° и на улице -5 максимум.
Проблема была в патрубке, воздушая пробка в патрубке которая шла к редактору.
Воздух стравили, начала быстрее переключаться на газ, но все равно обороты падают ниже х/х при сбросе газа, но после 10-15км пробега провала на газу на х/х почти нет.
Настройщики подняли температуру переключения газа, но эта проблема так и не исчезла.

Дополнение:
После 30 минут работы на х/х, на газ переключилась без провалов, и это при температуре 0°, а что будет при -10, -15 и более градусов?

FakeHeader

Comments 31

Дорогой друг. Первое с чего следует вопрошать- это полностью описывать свою установку ГБО.
Какая модель вашего диджитроника, какая модель вашего редуктора Томасета АТ-09 и какие-такие форсунки вам положили в ваше «тесто».
Вторым важным параметром для вопроса-ответа идет содержание настроек. Лучше скан с компа настройщиков при подключении к мозгам. Еще лучше несколько с кривой и параметрами работы форсунок, давлением, температурами.
Следует еще указать, что уже успели сделать и как это отразилось.
Теперь к делу. Опель сложен для ГБО. ЭБУ сам начинает подстраиваться под топливо
Ваше томасето — Г…но. У меня такой же, мучаюсь.
Я не понимаю что там за форсунки, но они могут быть не достаточно быстрыми- будут проблемы .

Было что то подобное на калине. При выключении передачи, ХХ падал, иногда глохла. Вылечил очень легко. Знакомый отключил датчик кислорода на ХХ, а на оборотах оставил. Вся проблема ушла. И такой совет помог многим.

Такая же хрень когда холодно, меняй заправку если нет возможности, то качни в бак, я пару раз ездил на дальняк на днях, по 600 км. первый раз тупо завел и поехал на улице было -30 -37, в разных местах, при наборе постоянной скорости 90 км/ч чувствовались подергивания, при нажатии на сцепление и сбросе газа авто глохло, второй раз перед поездкой забросил к баллону в багажник две 5 литровые бутылки с кипятком и баллон накрыл тряпкой, температура на улице была такая же, проблем вообще не было, авто не глохло и подергиваний не было, потом начал качать в баллон, у нас на газовой заправке для этого установили баллон с азотом, после заправки подключаем азот и примерно на 5-7 секунд открываешь кран и давление дополнительно в баллоне поднимается, я иногда докачиваю воздухом на шиномонтаже, глохнуть сразу перестает и подергиваний нет, одним словом, газ гавно…

Читайте также: Схема двигателя к7м рено

ВАЗ 21124 Просадка оборотов при сбросе газа

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

MMAGS

koleso

Добавлено через 6 минут

koleso

Добавлено через 3 минуты

Мастеровой

kimmaster

Прошивка скачанная с этого сайта, с раздела прошивки. Или они выложенные здесь — не серийные?

Денис 190

Посмотрите лог, пожалуйста. .

tolich48

MMAGS

Прошивка скачанная с этого сайта, с раздела прошивки. Или они выложенные здесь — не серийные?

Ну вы же не писали о том, что лично меняли ПО с сайта.

Добавлено через 1 минуту

Почему? Иногда прокатывает, если больше ничего нет. Ведь при большом пробеге перетечки изменяются.

Добавлено через 12 минут

kimmaster

euphoria

Ну вы же не писали о том, что лично меняли ПО с сайта.

Добавлено через 1 минуту

Почему? Иногда прокатывает, если больше ничего нет. Ведь при большом пробеге перетечки изменяются.

Добавлено через 12 минут

После запуска двигателя, снимите разъём с РХХ, будут ли проседать обороты?

euphoria

Посмотрите лог, пожалуйста. .