Использование промывок для двигателя (опыт и советы)

Форумчанин

Ребята, нужен ваш опыт и мнения.

Задумываюсь над тем, чтобы промыть двигатель перед заменой масла. Хочу попробовать залить промывочную 15-минутную жидкость для очистки отложений, нагаров, кокса и прочего. Но есть фактор, который меня пугает. В интернете начитался, что бывают случаи, когда движок вообще может ещё больше загадиться от такого использования или даже вовсе заклинить.

Хотелось бы услышать мнения тех, кто использует подобную химию и какие результаты при этом получаются.

NBBOY

Новичок

Crips

Форумчанин

Vad008

Опытный

Mark Icons

DD — Dрифтер в DУше

Ребята, нужен ваш опыт и мнения.

Задумываюсь над тем, чтобы промыть двигатель перед заменой масла. Хочу попробовать залить промывочную 15-минутную жидкость для очистки отложений, нагаров, кокса и прочего. Но есть фактор, который меня пугает. В интернете начитался, что бывают случаи, когда движок вообще может ещё больше загадиться от такого использования или даже вовсе заклинить.

Хотелось бы услышать мнения тех, кто использует подобную химию и какие результаты при этом получаются.

Привет!
Я достаточно часто использую промывку масляной системы двигателя. Конечно, делать это каждую замену масла (раз в 10 000 км), возможно и не имеет смысла, но каждое второе ТО — вполне адекватный срок.

Зачем же это на самом деле надо? Как ни крути, какое бы хорошее масло вы не использовали и как часто вы бы его не меняли, отложения, нагар, лаки, кокс и прочие радости всё-равно будут откладываться на температурно-нагруженных элементах ДВС (кольца, поршни, клапана).

Когда эти отложения начинают забивать маслоотводящие кольца и каналы поршней — начинается масложор, поэтому не вижу ничего плохого в том, чтобы дополнительно помочь двигателю помыться изнутри.

Есть правда одно «НО»: Не стоит этого делать на сильно закоксованных моторах, так как в момент, когда жижа начнёт отмывать всю накопившуюся внутри двигателя гадость — она тем самым может окончательно забить каналы, и тут вам полюбому светит капиталка. Отсюда могу сказать, что подобные составы имеет смысл использовать только в качестве профилактики, и только на исправных и чистых моторах — тогда проблем не будет. Ну и жидкости нужно использовать профессиональные и качественные.

Опытный

Привет!
Я достаточно часто использую промывку масляной системы двигателя. Конечно, делать это каждую замену масла (раз в 10 000 км), возможно и не имеет смысла, но каждое второе ТО — вполне адекватный срок.

Зачем же это на самом деле надо? Как ни крути, какое бы хорошее масло вы не использовали и как часто вы бы его не меняли, отложения, нагар, лаки, кокс и прочие радости всё-равно будут откладываться на температурно-нагруженных элементах ДВС (кольца, поршни, клапана).

Когда эти отложения начинают забивать маслоотводящие кольца и каналы поршней — начинается масложор, поэтому не вижу ничего плохого в том, чтобы дополнительно помочь двигателю помыться изнутри.

Есть правда одно «НО»: Не стоит этого делать на сильно закоксованных моторах, так как в момент, когда жижа начнёт отмывать всю накопившуюся внутри двигателя гадость — она тем самым может окончательно забить каналы, и тут вам полюбому светит капиталка. Отсюда могу сказать, что подобные составы имеет смысл использовать только в качестве профилактики, и только на исправных и чистых моторах — тогда проблем не будет. Ну и жидкости нужно использовать профессиональные и качественные.

Промывки использовать можно, а может быть даже нужно! Главное, чтобы они не были сильно жёсткими и не разрушали прокладки системы смазки. Дополнительная очистка в качестве профилактики на НЕ ЗАГАЖЕННОМ моторе хуже никому не сделает, а вот отмыть лишние отложения точно поможет.

П.С. Лично я не мою свой мотор дополнительными промывками, но я и масло меняю раз в 7500 км, которые обычно проезжаю за 2 месяца,. Так что у меня масло само как промывка, даже приработаться не успевает )))

Dakine

Опытный

Hendrix

Форумчанин

Шаман

Новичок

промывка маслом нужна только если вы переходите с одного на другое масло, например с 10W40 на 0W30

в остальных случаях, она ничего там не моет, просто жидкое масло)) если решили помыть мотор, то лучше промыть его водородом, вкратце накидаю как сориентироваться по мощности и промывки, тогда будет ясно как и у кого мыть, сам прсото озадачился этим, вот что нарыл)

Чистка водородом это не лохотрон это реально работает если аппарат дает до 20 литров в минуту газа в течении часа ты получишь реальный результат.
Совершенно верно! И меньшее количество гремучего газа, как это у китайцев (3-4 литра в минуту) будут как мертвому припарки. Минимальное количество смеси водорода с кислородом, требуемое для качественной очистки ДВС это 20 литров в минуту и более, то есть от 1000-1200 литров газа в час.
специальное оборудование, это мощный электролизер должен давать не менее 20 литров в минуту а если меньше это лахотрон так как рекламируют подключают к аккумулятору получая 2 литра в минуту питая электролизер за счет клиента и при этом получая 4000 рублей за час на голом месте таким количеством 2 литра водорода в минуту надо чистить месяц, это лахотрон. Хороший аппарат, который моет действительно, состоит из 120 пластин питания 220 вольт и выдает при 10а 12 литров в минуту при 20а 20 литров, при 30а 30 литров в минуту, вот если такие показатели, то это реально работает от 1 часа до 2 в зависимости от степени загрязнения.

Подтверждаю Ваши слова: Очистка ДВС должна осуществляться при подаче потока газа, в объеме от 1000 — 1200 литров в час (20 л/мин) все, что производит меньшее количество газа, да еще и использует для работы бортовую электросеть клиента, это чистой воды наглый лохотрон!

Промывать двигатель или нет? (о промывочном масле, оно нужно вообще?)

SnowInMyHand

Stereophonic Sound

Какое масло выбрать, промывать / не промывать?

На эту тему существует множество расхожих мнений, иногда правильных, но зачастую имеющих источником то, что «дядя Вася в гараже» сказал или преданья старины глубокой, когда все ездили на Жигулях и лили масло «какое было».
Многие считают, что в старый двигатель нельзя лить «жидкое» синтетическое масло с высокими моющими свойствами. Обосновывается это тем, что потекут сальники, масло размоет загрязненные масляные каналы и будет множество страшных проблем.
Здесь два варианта:
— Если машина ненадолго – поездить и сплавить, стоит цель истратить как можно меньше денег, на состояние плевать.
— Если собираешься ездить на машине долго, стоит цель оттянуть серьезный ремонт двигателя как можно дальше или просто любишь свой авто.
В первом случае, лейте любое – Лукойл на базаре по 100 руб ведро. Можно дальше не читать.
Во втором случае, есть о чем говорить. Придется о состоянии двигателя заботиться. Но, надо, однако, руководствоваться принципом разумной достаточности – нет никакого смысла использовать «супер-масло» для мощных нагруженных моторов в стареньком с. Главное, чтобы масло и фильтр были качественными и менялись вовремя – для хорошей полусинтетики это через каждые 8-10ккм. Для синтетики этот пробег больше – 10-15ккм. У каждой детали есть свой срок службы. Если сальники при переходе на новое масло потекли – надо менять сальники, а не лить густое масло. Это, пожалуй, самое несложное и недорогое в ремонте двигателя. А мотору будет «лучше».
Какое масло выбрать? На самом деле, масла ведущих производителей примерно одинаковы по своим свойствам. Эти фирмы просто не могут себе позволить отстать от конкурентов в качестве и внимательно следят за всеми новинками, вкладывают большие средства в исследования и разработки.

Поэтому, нет смысла гнаться за конкретной этикеткой, просто нужно выбрать из списка известных производителей, имеющих допуск VW/Audi и, главное, покупать масло только в проверенном месте – подделок на рынке полно!

Разные масла одного производителя совместимы, и можно спокойно их смешивать. Конечно, свойства Mobil 1 5w50 RF не улучшатся, если в него добавить литр полусинтетики Synt S. Но и страшного ничего не произойдет.

Распространено ошибочное, на мой взгляд, мнение, что если меняешь тип или производителя масла, двигатель необходимо промывать специальным промывочным маслом. На самом деле, это очевидно не так:
Во-первых, любое современное фирменное масло обладает прекрасными моющими свойствами, лучшими, чем промывочные масла.
Во-вторых, никогда не удастся слить промывку полностью, а ее остатки явно не улучшат свойств нового масла. В то же время остатки старого моторного масла окажут меньшее влияние на новое. Не надо промывать двигатель при замене масла – это бессмысленно и вредно.

Выводы:
1. Чем масло лучше, тем лучше. Предел совершенства определяется кошельком.
2. Промывать не надо.
OleGolf
источник — VW FAQ

Промывки масляной системы для Volkswagen Passat

по ремонту Volkswagen Passat

ВИНС или ЛАВР! Промывки есть такие Винс он по мягче а Лавр по жёстче!

Для промывки Liqui Moly Pro — Line второй год во время замены масла использую, сказать что есть эффект — не знаю, но свечи после использования этой промывки были все одинаковые по цвету. Заливаю масло Liqui Moly 10W-40.

После перехода на comma проехал 4158 км. в этот раз перед заменой залил промывку EF400M COMMA 0,4 л. В инструкции написано либо неделю при обычной езде либо 10 минут перед сменой на повышенных оборотах, интересно). Получилось так, что выбрал второй вариант. Масло слилось чёрненькое. Залил опять всё то же 5w50. Мне кажется, лак чуть светлее стал, чем 4000 назад.

Также помыл двигатель очистителем runway, не всё отмылось.

Перед плановым ТО, решено промыть систему долговременной промывкой LIQUI MOLY 1990. Впечатления есть))). После влития этой жидкости и проехав короткую дистанцию была оставлена впокое на 2 дня.

После пришлось помотаться по городу на машине — сказать что машину подменили — ничего не сказать! После заливки свежих присадок в старое масло, в котором все присадки уже скорее всего перестали работать, ощущение были следующие: машина стала тише работать, тяга выросла!

Уже проехал 150 км.

В общем-то решил я попробовать, что за жижа такая, эти промывки. Серьёзных изменений не наблюдается. Расход не упал, ни не йоту. Холодный пуск мотора в мороз (до -12°C) стал мягче. Возможно, очень субъективно, мотор стал работать чуть-чуть тише на холостых.

Залить Лукойл армотек, поменять через две тысячи км на такой же Лукойл армотек. По истечении двух тысяч километров решил залить что то по лучше. Армотек хорошо моет и на этом его плюсы заканчиваются.

Проехал 7 тыс. км, расход масла составил 1.5 литра. Все говорят, что это нормально, но мне все же захотелось помыть двигатель. Купил Промывка BG 109. Масло промывочное Лукойл. Результат в двух канистрах меня и огорчил и обрадовал.

Думаю двигателю стало легче.

Напишите свой отзыв о промывках масляной системы

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

24 марта 2021, 21:03

Проголосовал ЗА пружины подвески Фобос на странице рейтинга

24 марта 2021, 21:03

24 марта 2021, 21:02

24 марта 2021, 21:02

У моторов отопителя HOFER только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

24 марта 2021, 20:59

24 марта 2021, 20:54

У вентиляторов VDO только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

24 марта 2021, 20:50

У пыльников ШРУСов OEM VAG только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

24 марта 2021, 20:43

У воздушного фильтра Fleetguard только 10 голосов! Рекомендуете?

24 марта 2021, 20:39

У тормозного цилиндра Bosch только 25 голосов! Рекомендуете?

24 марта 2021, 20:34

У воздушного фильтра Mando только 10 голосов! Рекомендуете?

24 марта 2021, 20:13

В рейтинге лучшие полуоси только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 марта 2021, 19:58

В авторейтинге регуляторов холостого хода для Chevrolet Niva участвует уже 5 производителей!

24 марта 2021, 19:53

В авторейтинге тормозных шлангов для BMW X5 участвует уже 5 производителей!

24 марта 2021, 19:06

На тонировочные пленки LLumar написанно уже 25 отзывов.

ВАЗ (Lada) 1111 Ока

24 марта 2021, 17:56

В авторейтинге стартеров для ВАЗ (Lada) 1111 Ока участвует уже 10 производителей!

24 марта 2021, 17:19

В рейтинге лучшие цилиндры сцепления учавствует уже 40 производителей!

24 марта 2021, 15:34

Довелось на себе и своей машине испытать амортизатора производства Febest. Нужно было скорее менять родные, так как они .

24 марта 2021, 15:30

На антифризы Castrol написанно уже 25 отзывов.

24 марта 2021, 13:26

В оригинале они идут с проточкой, а производители аналогов используют гайки с плоским основанием. Можно фото гаек какие .

24 марта 2021, 11:49

На ШРУСы MEYLE написанно уже 25 отзывов.

24 марта 2021, 11:38

Не соглашусь с вашим мнением, хотя возможно был брак. Точно такой набор на 127 предметов брал на сто. Работает полтора г .

24 марта 2021, 08:28

24 марта 2021, 02:38

24 марта 2021, 01:48

23 марта 2021, 21:25

Проголосовал ПРОТИВ рычагов TRW на странице рейтинга

23 марта 2021, 21:24

23.06.20 (записываю все операции по ТО автомобиля) менял левый рычаг на Suzuki SX-4 рычаг не проходил и года застучала .

23 марта 2021, 20:19

Сальники распредвалов и сальник потели потели. пока, за одну поездку в 100 Км не вытекло 2 литра масла. Правда я так про .

23 марта 2021, 20:07

23 марта 2021, 13:20

5 раз заказывал глушитель izawit на wv t4 у поставщиков с Москвы и 5 раз они отменили первый раз он стоил 2800,отмена. .

22 марта 2021, 15:14

В рейтинге лучшие воздушные фильтры учавствует уже 90 производителей!

22 марта 2021, 06:32

В рейтинге лучшие ГБО только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 марта 2021, 02:04

В рейтинге лучшие радиаторы печки учавствует уже 60 производителей!

21 марта 2021, 13:58

В рейтинге лучшие поворотники только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

19 марта 2021, 17:32

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Textar для Mazda 6 на странице авторейтинга.

19 марта 2021, 07:10

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов Sachs для Renault Duster на странице авторейтинга.

18 марта 2021, 09:11

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов Optimal для BMW 5er на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей промывок масляной системы для Volkswagen Passat

Данную запчасть для автомобилей Volkswagen Passat делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях промывок масляной системы из таких стран как: Россия, Германия, США, Великобритания .

В марте 2021 года в рейтинге промывок масляной системы для Volkswagen Passat на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 7 отзывов и 23 голоса.

Какие промывки масляной системы выбрать для Volkswagen Passat?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Лукойл. 13% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались промывки масляной системы LIQUI MOLY — 13%.

Замыкает тройку фирма LAVR с результатом в 13% голосов.

В общем рейтинге промывок масляной системы, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. Лукойл получили 2 место, оценка PR — 91. Учитываются данные из 12 отзывов и 36 голосов.
2. LIQUI MOLY заняли 6 место, с оценкой PR — 78. На основе из 12 отзывов и 95 голосов.
3. LAVR — 5 место, а оценка PR составила 85. Учитываются данные из 61 отзыв и 186 голосов.

Другие запчасти для Volkswagen Passat

Выяснив, какие промывки масляной системы предпочитают ставить владельцы Volkswagen Passat, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В марте 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Volkswagen Passat среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Масляный насос, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, и других.