Привезем автомобиль по частям

Продажа Половинок авто из Японии

Половинки авто из Японии с автоаукционов на запчасти. Довольно долгое времяиз Японии на запчасти привозят половинки автомобилей. Половинка не имеет ничего общего с конструктором. Так что же такое половинка авто? Это часть автомобиля, разрезанного на 2 части.

В связи с особенностями таможенного законодательства и последними изменениями (повышение пошлин на кузова (от 500евро за кузов)), чтобы привезти автомобиль по запчастям его необходимо распилить и/или разобрать. В любом случае, если вы повезете кузов полностью (не важно в какой степени комплектности), то Вам придется заплатить пошлину от 5,000евро. Т.е. правительство РФ фактически запретило автовладельцам привозить кузова авто для замены из других стран. Смысл привезти целый кузов под такую пошлину остается только для очень дорогих автомобилей.

И так, что Вы получите, если привезете половинку из Японии? Вы получите запчасти в практически не разобранном виде, а также документ на двигетель( Грузовую таможенную декларацию (ГТД)). ГТД потребуется для оформления замены двигателя ГАИ.

В зависимости от способа распила могут быть повреждены определенные детали авто. Когда автомобиль пилится на ЗЧ, естественно распиливается кузов, обычно детали салона в местах распила не снимаются, т.е. распиливаются вместе с кузовом. Также могут повреждаться и другие детали в зависимости от способа распила.

Существует 2 основных способа распила:

На 2 части посередине;
Отпиливается зад автомобиля. Оставшиеся задние детали могут «заворачиваться» в кузов, в таком случае может быть поврежден или запачкан салон.

Можно распилить автомобиль любым образом по Вашему требованию. Если Вам нужна, например, задняя часть с крышей, то можно распилить и так. У грузовиков, как правило, вырезается рама.

Так что перед тем, как определиться со способом распила, Вам необходимо решить какие детали для вас наиболее нужные.

В каком случае имеет смысл привезти половинку?

Вы серьезно повредили (разбили, сгорел, утонул итп.) свой автомобиль и Вам нужно заменить сразу много запчастей;
Вы занимаетесь бизнесом автозапчастей, но не хотите формировать контейнер (это довольно дорогое удовольствие);
У вашего авто проблемы с двигателем, автоматом и другими важными агрегатами;
Вы хотите всегда при себе иметь комплект запчастей, чтобы не бегать по автомагазинам в поисках какой-то детали и не переплачивать.

Насколько выгодно привозить запчасти таким способом, решайте сами. Если в Вашем городе просто приобрести любую запчасть на Ваш автомобиль и цены Вас не пугают, то лучше так и сделать. Если Вы знаете как тяжело порой бывает найти запчасть срочно и за разумные деньги, то стоит подумать о покупке половинки. Конечно мы не рекомендуем брать половинку, если Вы решили поменять, например, поворотник. Но если стоит вопрос о замене двигателя, автомата, большого количества кузовных деталей, то этот вариант может быть выгоден. Те, кто сталкивался с серьезным ремонтом авто знают как сложно иногда бывает найти элементарные запчасти, например, какие-нибудь сальники, линки, даже определенные патрубки, не говоря уже о крупных деталях. Даже если крупные детали Вы можете найти в своем городе, то с мелкими возникают проблемы даже во Владивостоке.

Также при покупке половинки стоит понимать, что это та же машина бывшая в употреблении, т.е. некоторые детали могут быть изношены. Но покупая машину с аукциона Вы видите ее повреждения. Единственное что остается за кадром, это состояние двигателя и трансмиссии. Это связано с особенностью оценки на автоаукционах Японии. Но тем не менее это будут запчасти с японской машины. Это не аналоги, которые могут отличаться от оргинала как по размерам, так и по качеству.

Сколько это стоит?

Вы можете приобрести авто с аукциона в Японии через нас или только заказать распил и доставку уже купленного в Японии авто через другого дилера.

Распил: Тояма- 350дол.; Майдзуру и Учиура — легковая 250дол., джип 400дол.

Морской фрахт до Владивостока: Тояма- 350дол. (за половинку); Майдзуру и Учиура- 600дол.

Итого провоз половинки с распилом до Владивостока: легковая от 700дол., джип от 700дол.

Растаможка (таможенная пошлина, СВХ, оформление таможенных документов): в среднем леговая 700дол., джип 1,000дол.

Итого провоз половинки с распилом и растаможкой до Владивостока: легковая от 1,400, джип от 1,700дол.

Если Вы приобретаете половинку с автоаукциона Японии через нашу компанию, то полный комплект услуг по приобретению и доставки в порт отправки +75,000иен или 750дол к цене на кнопке аукциона.

Итого покупка и провоз половинки с распилом и растаможкой до Владивостока: легковая от 2,150дол., джип от 2,450 дол.

Постановка на отправку (забираем краном из порта и отвозим на станцию отправки): 100дол.

Отправка в ваш регион:

Ниже приведены фотографии половинок авто из Японии, на которых видно как обычно производится распил.

Обсуждение на форуме

Вы можете задать свои вопросы обсудить тему привоза половинок на форуме в разделе Половинки любых авто из Японии

Наши услуги

Что такое авто конструктор

Автомобильный конструктор – это машина, привезённая из-за рубежа в разобранном состоянии. Как правило, автомобиль разбирают на три составляющих – двигатель, кузов и ходовая часть. После прохождения таможни, автомобиль снова собирается в единую конструкцию. Ввоз по такой схеме помогает снизить расходы, так как растаможка отдельных узлов машины значительно меньше таможенной пошлины за провоз целого автомобиля. В итоге можно получить машину в хорошем состоянии без пробега по российским дорогам за сравнительно небольшие деньги.
Однако у этого способа есть несколько существенных недостатков. По действующим законам конструктор авто не возможно официально поставить на учёт.

Отличие конструктора от распила авто

Распил – это ещё один способ ввоза в страну подержанных автомобилей. Отличие от предыдущего способа в том, что кузов машины распиливается на две части, и после прохождения таможни и уплаты пошлины обратно заваривается. Перед распилом автомобиль делят по частям – двигатель, ходовая и кузов (у рамных внедорожников ещё демонтируют раму), а после разрезают кузов по передним стойкам за колёсными арками, по задним стойкам крыши перед арками, а также по днищу и лонжеронам.

Рамные конструкции больше подходят для распила. Разрезание безрамного автомобиля повлечёт нарушение всей конструкции и после сваривания не получится добиться заводской жёсткости кузова. Поэтому чаще всего распилы привозят на запчасти.

Карпил – разновидность распила, при котором отрезается передняя часть капота, снимаются крылья, бампер, двигатель с коробкой переключения передач, а также другие детали автомобиля. Всё упаковывается, и разобранная машина отправляется на таможню, где за неё платят налог как за ввоз запчастей. Преимущество этого способа перед распилом в том, что не нарушается прочность конструкции кузова, однако, при перевозке можно утерять комплектующие.

Для чего привозят такие автомобили

До 2012 года законодательством РФ была разрешена замена узлов и агрегатов с привезённых из-за границы распилов и авто конструкторов на свой автомобиль такой же марки, если документы на запасные детали были в порядке и такая замена не влияла на конструкцию машины. С тех пор в технический регламент неоднократно вносились изменения и сейчас в ГИБДД отказываются регистрировать автомобили с чужим кузовом. Но покупка авто конструкторов и распилов всё равно привлекает людей со средними финансовыми возможностями и, несмотря на сложности оформления, такие иномарки продолжают завозить из-за рубежа.

По действующим законам запрещено осуществлять одновременную замену узлов и агрегатов на автомобиле. Также нельзя поставить на учёт распил или авто конструктор, потому что официально они ввозятся и ратаможиваются как запасные части, а не как транспортное средство, но их владельцы пытаются найти лазейки в законодательстве, чтобы в итоге получить машину без пробега по российским дорогам. Расскажем о некоторых методах, которыми пользуются владельцы конструкторов в 2020 году для их легализации.

Приобретение авто конструктора под готовые документы

Один из самых популярных способов – купить авто распил или конструктор под готовые документы или автомобиль такой же марки. Многие водители просто перевешивают госномера со старой машины и ездят до тех пор, пока это не обнаружат сотрудники ГИБДД. Однако этот способ нелегальный и нарушителя в лучшем случае ждёт штраф или конфискация транспортного средства.

Также можно купить не подлежащий восстановлению автомобиль такой же марки с документами, вырезать планку с номером кузова, который находится под капотом ближе к лобовому стеклу и переварить её на авто конструктор. Но опять же, ездить на этой машине получится до первой серьёзной проверки.

Регистрация авто конструктора

Относительно законно можно собрать рамный автомобиль. Дело в том, что чаще всего у них номер кузова не выбит, а обозначен на шильдике. Достаточно переставить кузов на раму старой машины, номер которой совпадает с номером в ПТС и поменять шильдики.

Для полной легализации авто конструктора можно обратиться с исковым заявлением в суд. Для подачи заявления потребуются следующие документы:

паспорт;
ПТС;
ССКТС;
грузовые таможенные декларации;
договор купли-продажи номерных деталей;
страховка ОСАГО;
заявление о внесении изменений в конструкцию автомобиля;
документы, подтверждающие необходимость замены.

Однако это долгий и затратный способ, так как придётся оплатить судебные издержки и представить доказательства, что ваша машина нуждается в замене номерных деталей. К тому же нет никакой уверенности, что иск будет удовлетворён

Как привозят авто конструктор в Россию

Чтобы купить авто конструктор или распил не обязательно самому за ним ехать. Сейчас многие фирмы предлагают услуги по покупке, оформлению машинокомплекта на таможне и его доставке заказчику. Большое количество конструкторов и распилов привозят из Япони , на специальных аукционах покупают подходящий автомобиль и на корабле доставляют его во Владивосток. Так как японские власти запретили разбирать машины на их территории, разборка и распил происходит прямо на судне во время обратного пути. По приезду в порт Владивостока, необходимо заплатить таможенные пошлины за ввоз автозапчастей.

Достоинства покупки распилов и авто конструкторов в Японии

Япония славится не только качеством и надёжностью автомобилей, но и чёткими правилами ведения аукционных торгов. Основным достоинством покупки автомобиля в Японии и ввоза авто конструктора через порт Владивостока – экономия на таможенных платежах. В стране действует более 200 аукционов по продаже автомобилей. Многие из них известны во всём мире. Перед торгами все машины досконально проверяются, им присваивают номер и снабжают аукционным листом, в котором описаны основные технические характеристики автомобиля, его дефекты и пробег. Этой информации вполне достаточно, чтобы решить, покупать машину или нет.

Услуги компании «IMPORT CAR»

Компания «IMPORT CAR» поможет купить и доставить конструктор и распил авто из Японии. Наша компания предоставит информацию о статистики продаж, а также on-line доступ к японским аукционам. Защита интересов наших клиентов является приоритетом в работе компании, поэтому мы заключаем договор, в котором чётко сформулированы все условия. Многолетний опыт работы в этой сфере позволяет нам гарантировать клиентам фирмы «IMPORT CAR» безопасность сделки и своевременную доставку конструктора или авто распила из Японии.

🚗 3 основных варианта ввоза авто без растаможки

Известно, что автомобили из Европы или США стоят гораздо дешевле чем в России. Каждый автомобилист, побывав за границей обратил на это внимание. Стоимость автомобилей прельщает и на зарубежных сайтах по продаже автомобилей. По этому, большинство автомобилистов предпочитают купить автомобиль за границей с большим количеством дополнительных опций и функционала либо сменить старое авто на более новое. Однако без нюансов не обойтись. Ездить на авто без растаможки это заманчивый вариант для большинства автолюбителей. Всем давно известно, чтобы растаможить автомобиль потребуются не малые финансовые затраты, а также потратить время и нервы.

Предусмотренные наказания за нарушение растаможки авто

Будьте готовы пройти ряд таможенных процедур и заплатить не мало взносов, которые позволят оформить автомобиль правильным образом. Если машина не расторможена и нарушены таможенные требования, то за это предусмотрены строгие меры наказания.

Возможно применят меры административного характера.

Если документы не соответствуют, то налагается штраф не мене 2.5 т.р.

За подлог документов, штраф увеличится в 3-х кратном размере.

За уклон от уплаты таможенных сборов придется заплатить уже минимум 1 миллион кровно заработанных, в некоторых случаях штраф достигает не малой суммы в 3 млн. рублей.

Могут быть применены более жесткие меры. За серьезные нарушения предусмотрена конфискация автомобиля.

Иногда применимо наказание в виде лишения свободы сроком до двух лет и штрафом до 1 млн.

Преимущества и недостатки

Из преимуществ стоит отметить, что купив за границей подержаный автомобиль в разы дешевле, чем в России, можно не платить государству полный объем налогов и сборов.

Из недостатков выделим ряд негативных моментов. Существует лимитированный период действия разрешения на право использования машины, который не прошел согласно таможенному законодательству стандартную процедуру оформления. К минусам отнесем риск привлечения к уголовной или админ ответственности за нарушение правил ввоза транспорта через границу РФ.

Вывод

Мы рассказали о том, как ввезти авто без растаможки. Стоит задуматься и взвесить все за и против, мы же рекомендуем прибегать к легальному ввозу ТС, чтобы избежать административного или уголовного наказания.