Новости Екатеринбург

23.03.2021

Новости , Кратко , Популярное , Анонсы , Интервью , Слухи , Видео , Рабкрин , Уикенд

На Уралмаше девятилетняя девочка погибла под колёсами машины

Накануне вечером в Екатеринбурге произошла авария, в которой погибла девятилетняя девочка. ДТП случилось в 17:20 напротив дома на проспекте Космонавтов, 92. Школьница перебегала дорогу в неположенном месте, это предварительно установили сотрудники городского управления ГИБДД. Водитель Nissan Wingroad, 33-летняя женщина с восьмилетним стажем за рулём, сама вызывала скорую, но ребёнка спасти не удалось – девочка умерла по пути в больницу.

«Ребенок возвращался с прогулки, девочка перебегала проезжую часть дороги в неустановленном месте напротив дома, где проживает. Отметим, что регулируемый пешеходный переход от места происшествия находится в шаговой доступности», – сообщили в горГАИ.

Водитель автомобиля ни разу прежде к административной ответственности за нарушение ПДД не привлекалась. Она пояснила, что двигалась по проспекту Космонавтов примерно со скоростью 50-60 км/ч по среднему ряду. Впереди ехала Lada Priora, которая неожиданно начала вилять. Чтобы избежать столкновения женщина начала притормаживать, и в этот момент на дороге внезапно появился ребёнок. Водитель пояснила, что как произошел наезд, она не поняла.

«На место происшествия выезжали руководители Госавтоинспекции Екатеринбурга и Свердловской области, а также следователь специализированного отдела по расследованию ДТП ГСУ ГУ МВД России по Свердловской области. На месте происшествия проведены замеры, составлены процессуальные документы, установлены личности участников ДТП. Обстоятельства ДТП выясняются, по факту аварии проводится расследование. Также сотрудниками полиции будет проведено обследование образовательной организации, в которой обучалась погибшая, на предмет обучения детей навыкам безопасного поведения на дороге», – сообщили в пресс-службе городской автоинспекции.

Екатеринбург, Елена Сычева

Екатеринбург. Другие новости 22.03.21

Вратарь «Автомобилиста» Коварж: «Будущий сезон может быть последним». / Фракция ЛДПР вскоре лишится своего лидера. / В заседании по уголовному делу депутата Коркина объявлен перерыв до середины апреля. Читать дальше

Отправляйте свои новости, фото и видео на наш Whatsapp +7 (901) 454-34-42

Погибнуть под колесами машины

Школьница решила перебежать дорогу и оказалась под колесами одной из машин

ДТП произошло в 17:20 у дома на проспекте Космонавтов

Фото: отделение пропаганды ГИБДД по Екатеринбургу

В Екатеринбурге ищут очевидцев смертельного ДТП на проспекте Космонавтов. Вечером водитель Nissan сбила там девятилетнюю девочку, которая перебегала дорогу в неположенном месте.

— Девочка перебегала дорогу не по переходу. Там проезжали две машины: первая маневрировала, девочка оказалась под второй, — рассказала читатель Е1.RU. — Просьба откликнуться кто был свидетелем данной аварии или кто проезжал там в этот момент.

Трагедия произошла в 17:20 около дома на проспекте Космонавтов, между улицами Ломоносова и Индустрии.

Девочка скончалась в карете скорой. В ГИБДД рассказали, что она возвращалась домой с прогулки. Пешеходный переход находился совсем рядом с местом ДТП, но ребенок всё равно решил перебежать дорогу.

— Она пояснила, что двигалась по проспекту Космонавтов примерно со скоростью километров в час по среднему ряду. Впереди двигалась Lada Priora, которая неожиданно начала вилять, — сообщили в ГИБДД. — Во избежание столкновения водитель автомобиля Nissan начала притормаживать. Ребенок появился неожиданно. Как произошел наезд, водитель не поняла. Пострадавшей она вызвала медиков.

Также сотрудники ГИБДД проверят школу, где училась девочка. Там выяснят, рассказывали ли ребенку о правилах поведения на дороге.

Недавно в Екатеринбурге женщина за рулем кроссовера сбила девочку, перебегавшую проезжую часть.

Погибнуть под колесами машины

Пожарная машина сбила мальчика на самокате

Ребенок скончался в машине скорой помощи

Фото: скриншот видео Mash / Vk.com

В Архангельске пожарный автомобиль насмерть сбил мальчика. У пешеходов горел зеленый свет, мальчик переезжал дорогу на самокате, а КАМАЗ поворачивал направо с Ломоносова на Воскресенскую. Ребенок скончался в карете скорой помощи. На месте его гибели появился стихийный мемориал. Мы попросили экспертов прокомментировать ситуацию.

Автоэксперт Алексей Буторин рассказал, что этот участок достаточно аварийный — поток машин там большой. Автоюрист Лев Воропаев считает, что в данном случае виноват водитель пожарного автомобиля.

— Я так понимаю, водитель пожарной машины ехал без спецсигнала. О чем тут разговаривать — вина однозначно водителя пожарного автомобиля, потому что при повороте он должен уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу по регулируемому переходу. Там же светофор, все на зеленый свет шли, мальчик ехал на самокате. Он не предоставил преимущества и сбил ребенка, — сказал Лев Воропаев.

С такими выводами согласен и автоэксперт Алексей Буторин.

— Тут можно много спорить, кто прав, кто виноват, но фактически у пешеходов горел разрешающий сигнал, как я понял, люди уже готовы были начать переходить проезжую часть по пешеходному переходу. Соответственно, мальчик на самокате то ли раньше светофора поехал, то ли слишком быстро, то ли электросамокат у него, что он разогнался. Фактически КАМАЗ начал совершать правый разворот и мальчика он не видел. Мальчик залез ровно под колесо машины, получается, при повороте он был в слепой зоне. Водитель посмотрел, что светофор включился, пешеходы еще стоят, и решил проехать побыстрее, то же самое решил и мальчик, — рассказал Алексей Буторин.

Лев Воропаев рассказал, что пешеход должен был убедиться в безопасности перехода улицы, но слишком сложно будет доказать, что мальчик этого не сделал.

— А по обстоятельствам, по-моему, спора никакого нет — водитель поворачивал направо, пешеходы шли на разрешающий сигнал, он обязан был уступать. Спора никакого нет, тут даже техническую экспертизу не надо никакую проводить. Хоть пункт 4.5 и обязывает пешехода при начале движения через пешеходный переход убедиться в безопасности своего движения, обычно закрывают глаза, потому что доказать, что мальчик не убедился, — нереально, — сказал Лев Воропаев.

Алексей Буторин рассказал, что мальчик был слишком неосторожен при переходе улицы.

— Пешеходы должны перед началом перехода убедиться в безопасности перехода, чтобы сохранить свою жизнь, хоть переход и дает им преимущественное право перед водителями, но и обязывает убедиться в безопасности. Водители должны уступить, но и ты тоже думай о своей жизни. Мальчик нарушил правила, что не убедился в безопасности перехода, он должен был спешиться с самоката. Ну а водитель не уступил дорогу пешеходу, пользующемуся преимущественным правом движения. Получается, что по ПДД больше виноват водитель КАМАЗа, потому что пешеход — незащищенное лицо, автомобиль — источник повышенной опасности, пешеход не может никак себя спасти от автомобиля. По-человечески — виноваты оба, — сказал Алексей Буторин.

По словам Воропаева, если бы ребенок отделался испугом или небольшими ушибами, то водитель мог бы получить административную статью и лишиться прав.

— Раз ребенок умер, то однозначно 264-я статья УК РФ. Там от ограничения свободы до реального срока. Если он впервые привлекается, то обычно дается ограничение свободы. Я думаю, у него никаких отягчающих нет, дадут, скорее всего, не самое жесткое наказание по 264-й, — считает Лев Воропаев.

Даже если бы пожарный автомобиль ехал со спецсигналом, то, скорее всего, вина всё равно лежала бы на водителе, считает Лев Воропаев:

СЮЖЕТ

— Если бы он ехал со спецсигналом и со звуковым, то пешеходы должны были не начинать переходить дорогу и уступить автомобилю. Но на водителя спецтранспорта, который выполняет неотложное служебное задание, возложена обязанность убедиться, что ему уступают дорогу. Вопрос с ребенком, я думаю, был бы однозначно открыт, и, скорее всего, всё равно вина водителя была бы с большой долей вероятности доказана, потому что водитель не убедился, что ему не уступают дорогу. Но так как в уголовном праве учитывается вина и второго участника, потерпевшего, то здесь это могло сыграть как смягчающее обстоятельство, но, я думаю, вина всё равно была бы на водителе пожарной машины.

Машина насмерть задавила своего водителя на парковке в центре Москвы

Видео: телеграм-канал «Москва 24»

Уточняется, что трагедия произошла в столичном районе Якиманка на Житной улице.

«На территории парковки произошел несчастный случай. Автомобиль марки BMW начал произвольное движение и задавил своего водителя. От полученных травм он скончался», – отметил собеседник.

По его словам, на место несчастного случая прибыли представители оперативных служб.

Ранее в карельском городе Костомукше восьмилетняя девочка погибла под колесами трактора, который расчищал снег. Водителю трактора грозит до трех лет лишения свободы.

© 2012 – 2020

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Пешеход бросился под машину: кто возместит ущерб?

Многие наверняка слышали истории, как суд обязывал пешехода покрывать ущерб нанесенный в результате ДТП. При этом суд обязывал автовладельца покрыть траты за лечение пешехода. Причем эти траты полностью покрывались страховкой ОСАГО. А вот пешеход тратил намного больше, возмещая автовладельцу расходы на ремонт автомобиля. Давайте разбираться, кто же должен платить, если пешехода сбивают на перекрестке или в неустановленном для перехода месте.

Платить придется.

На первый взгляд может показаться странным, что приходится платить двум сторонам. Но это обычная практика, которая полностью соответствует законодательству. Дело в том, что автомобиль — это источник повышенной опасности. И независимо от того виновен водитель или нет, возмещать траты на лечение придется все равно. Лёгкий вред здоровью, как правило покрывает страховка. А вот тяжкие травмы или смерть, страховкой вряд ли покроется и естественно придется платить самому.

Подобная практика, часто становится шоком для автомобилиста. Выходит, если на скоростной трассе под машину кинется пьяный, неадекватный, или желающий свести счёты с жизнью человек и при этом погибнет или будет серьезно покалечен, то водитель в любом случае будет вынужден оплачивать все расходы на лечение или платить серьезную компенсацию родным погибшего.

Конечно в законодательстве есть исключения, когда водитель освобождается от ответственности. Но на практике это всегда очень сложно доказать. Никто и никогда не признается, что бросился под колеса сознательно, тем более если пострадавший погиб. Любой юрист, которого привлечет пострадавшая сторона, докажет, что человек пострадал по невнимательности, а не по собственному умыслу. А в таком случае автомобилист будет обязан покрывать ущерб.

Но у данной ситуации есть и другая сторона. В некоторых случаях имеется обратная ответственность пешехода. Когда суд или ГИБДД признают виновником происшествия пешехода. В этом случае пешеход также должен возмещать автовладельцу ущерб за повреждение автомобиля. Эта процедура была подтверждена Конституционным Судом. После этого количество судебных исков к пешеходам от автовладельцев возросло в несколько раз.

Иногда страховые компании полностью возмещают автомобилистам полученный ущерб, если имеется страховой полис КАСКО, но после этого они требуют возврата этих средств с пешехода. Нередко подобные дела решаются через суд и после привлекаются приставы, которые помогают взыскивать с пешехода, если тот уклоняется от возмещения ущерба. Сегодня звучат призывы к тому, чтобы пересмотреть такое положение. Поскольку может показаться неэтичным, что с родственников погибшего или тяжело пострадавшего взыскивается компенсация за причиненный автомобилю ущерб.

Кто рискует больше?

Если рассматривать причинение вреда здоровью, то очевидно, что больше всего в ДТП страдает пешеход. Нередко даже незначительные столкновения приводят к тяжелейшим последствиям, среди которых инвалидность или даже гибель. Не секрет, что сегодня политика ГИБДД направлена так, что пешеход в любом случае считается правым на дороге. Понимая это, многие переходят дорогу как угодно даже не поворачивая головы. И эта уверенность в своей полной правоте приводит к огромному количеству аварий с самыми тяжелыми последствиями.

Если практически у каждого автомобилиста есть обязательная страховка, то у пешеходов таких страховок нет, а значит покрывать ущерб приходится из своего кармана. Все это приводит к длительным судебным тяжбам, а впоследствии и привлечению приставов, поскольку пешеходы редко по своей воле торопятся возмещать ущерб автомобилисту. Подобные судебные тяжбы, и ожидание выплат, может растянуться на месяцы и даже годы.

Естественно риски автомобилистов несколько меньше. Если ДТП произошло, но скорость автомобиля была невысокой, то и повреждения автомобиля будут минимальны, а ущерб здоровью пешехода будет минимальным или средним, что может полностью покрыться обязательной страховкой. Что позволит избежать выплат из собственного кармана.

В любом случае надо быть предельно внимательным и осторожным во время езды на автомобиле. Даже на небольших скоростях можно серьезно покалечить человека или даже лишить его жизни. В этом случае лечение или компенсация может обойтись очень дорого, что не сможет покрыть обязательная страховка. В этом случае даже признанный невиновным автомобилист будет обязан выплачивать компенсацию или оплачивать лечение.

А как на западе?

Не в пример России, на западе эти проблемы уже давно решены. Там автовладельцы хорошо защищены от обязанности оплачивать лечение пешеходу, если доказано, что водитель полностью не виновен. Не смотря на размер суммы взыскания за причиненный ущерб, все оплачивается страховкой. Причем если по вине пешехода автомобиль сильно пострадал и стоимость ремонта не попадает под страховой случай, весь ущерб обязан оплатить пешеход. Как показывает практика на западе этот механизм прекрасно отработан и сложностей с оплатой обычно не бывает. Возможно, что в скором времени и в России этот механизм будет доведен до европейской практики.

Не забудьте подписаться на канал «Автоколонка» в Яндекс.Дзене. Мы намерены и дальше рассказывать нашим читателям то, что будет вас удивлять.