Ремонт автомобиля страховой компанией

От аварий на дорогах никто не застрахован. Наличие страхового полиса также не сможет предупредить неприятности. Но он призван помочь автовладельцам выйти из ситуации с наименьшими финансовыми потерями.

Если пару лет назад в случае аварии страховые компании выплачивали своим клиентам оговоренную сумму для ремонта машины, то с 1 сентября 2014 года ситуация немного изменилась.

О материальной помощи теперь речь не идет. Сейчас страховщики способствуют бесплатному ремонту автомобиля в автосервисах.

Так что же выгоднее: ремонт или денежная компенсация? В нашей статье мы и попробуем в этом разобраться.

Ремонт авто за счет страховой компании

Большинство автовладельцев предпочитает получить деньги в страховой компании и потом самостоятельно выбрать автосервис, в котором они уверены.

В каких случаях не стоит выбирать услуги страховой компании в содействии в ремонте автомобиля?

• В том случае, когда сотрудники автосервиса откровенно вам рассказывают о невозможности выполнения качественного ремонта на сумму, которую выделяет страховая компания, лучше всего выбрать денежную компенсацию. Среди страховщиков распространена практика занижения стоимости ремонта авто, пострадавшего во время ДТП;

• В том случае, когда предложенные страховой компанией сервисные центры не подходят вам в силу их большой удаленности от места вашего проживания или из-за не очень хорошей характеристики данного сервиса, вы имеете полное право отказаться от их услуг;

• Откажитесь от предложения страховой компании в ремонте автомобиля по ОСАГО, если вы не уверены в том, что сможете контролировать процесс восстановления машины.

Материальное возмещение по ОСАГО вместо ремонта

Произведение ремонтных работ вместо выплаты денежных средств стало довольно распространенным способом в последнее время в страховании КАСКО. Хотя данный способ сложно сравнить с ОСАГО. Известно, что страховка КАСКО И ОСАГО заметно отличаются друг от друга в плане размера страховых взносов.

Обратите внимание! Существуют ситуации, когда лучше выбрать ремонт за счет страховой компании, чем выплату компенсации.

Выбрать оплаченный страховщиками ремонт следует в таких случаях:

• когда машина требует только кузовных работ. То есть, для восстановления автомобиля нет необходимости в замене его деталей или составляющих;
• в том случае, когда среди предложенных страховщиками сервисных центров есть те, которым вы доверяете или если этот центр является официальным дилером вашего авто.

Важно! Ремонт по ОСАГО требует соблюдения определенной процедуры.

Как возместить ущерб с виновника ДТП по ОСАГО?

Что делать при отказе в выплате по ОСАГО, читайте тут.

В случае ремонта машины за счет страховой компании, вам необходимо подготовить пакет документов:

• справка о ДТП, протокол об административном нарушении (документы можно получить в ГИБДД);
• паспорт клиента страховой компании, техпаспорт на машину, доверенность, ПТС, то есть те документы, которые указывают на личность владельца и его право владеть данным транспортным средством;
• отчет о проверке технического состояния машины;
• заполненное извещение о ДТП.

Оценка ущерба для ремонта авто по ОСАГО

Как осуществляется прием авто на ремонт, и оценивается причиненный ущерб.

Когда все документы собраны, ваши действия заключаются в следующем:

• приходите в страховую компанию с полным пакетом документов;
• передаете авто на осмотр и оценку повреждений;
• страховая определяет сумму, которая должна покрыть расходы на восстановление автомобиля, и выдает направление на ремонт. Для подготовки и выдачи такого документа потребуется около 20 календарных дней (за исключением выходных и праздничных дней);
• ознакомьтесь с услугами, которые вам будут оказаны в данной мастерской. Учтите, что некоторые работы, скорее всего, будут осуществлены за ваш счет.

Как производится расчет суммы, которая будет выделена на ремонт?

В каждом отдельном случае производятся свои расчеты средств, необходимых для восстановления автомобиля. Хотя существуют нормы, которые были установлены при участии союза автостраховщиков России.

В этих нормах учитываются:

• стоимость одного нормо-часа;
• стоимость отдельных деталей или запчастей (среднерыночная).

Специалист по оценке состояния авто выявляет все повреждения автотранспорта, а также указывает на то, какие работы необходимо произвести для восстановления авто. И только после этого будут сделаны расчеты по расходам на ремонт.

Описанная выше процедура является больше теоретической, чем практической, так как в большинстве случаев страховая компания не учитывает многие обстоятельства и заметно занижает расходы на ремонт.

Именно в таких случаях автовладельцы не могут произвести ремонт за выделенные средства. Их оказывается недостаточно для завершения ремонтных работ.

Отправив машину в рекомендованный сервисный центр, автовладельцы стараются контролировать ситуацию с ремонтом, и часто узнают, что им придется внести немаленькую сумму для завершения ремонта авто.

Поэтому, прежде чем вы передадите машину в данный сервис, поинтересуйтесь, где ее смогут восстановить за меньшие средства.

Если такая мастерская будет найдена, требуйте в страховой компании выплатить деньги и самостоятельно займитесь ремонтом. Если страховщики не идут вам навстречу, отправляйтесь в суд и решайте свою проблему таким путем.

Где ремонтируется авто за счет страховой компании

Если вы решили, что лучший выбор для вас – ремонт машины за счет страховой компании, то знайте, что автомастерскую выбрать вы не сможете. Страховщики сами предлагают конкретные сервисные центры.

Ремонт по ОСАГО имеет свои преимущества, и одно из них- это широкий выбор сервисных центров, некоторые из которых являются официальными дилерами ваших машин.Стоимость ремонтных работ здесь дороже, чем в обычной автомастерской, но их качество намного выше.

В большинстве случаев, при покупке автомобиля в автосалоне, вас предупреждают, что ее гарантийный ремонт возможен только в официальных сервисных центрах.

Обратите внимание! Вы можете выбрать сервисный центр из перечня, предложенного страховщиками. Будет лучше, если свой выбор вы остановите на дилере. Но стоимость такого ремонта будет выше, чем в другом сервисе.

Нельзя рассматривать все случаи ДТП в одном поле. Каждый случай индивидуален. Что лучше выбрать ремонт или денежную компенсацию, также зависит от обстоятельств происшествия. Но в обоих случаях следует помнить о подготовке специального пакета документов, необходимых для предоставления в страховую компанию.

Ремонт у официального дилера по ОСАГО: как добиться направления и что делать при отказе?

1. На сегодняшний день в законодательстве такого понятия как «слететь с гарантии» нет – даже при ремонте не у официального дилера гарантийного автомобиля.
2. Если у страховщика есть действующие договоры с ОД, а вашему автомобилю менее 2 лет, то вам обязаны выдать только направление к дилеру.
3. В противном же случае есть шансы получить такое направление, но только при удовлетворении последнему условию с возрастом машины.

Обслуживание и ремонт автомобиля исключительно в дилерских центрах – вопрос гарантии. Многие автолюбители считают, что можно слететь с гарантийного срока, если поехать в другой автосервис. Но что делать, если страховая компания по ОСАГО отказывает в направлении к официальному дилеру и отправляет в свою сомнительную СТО? Как добиться ремонта у «официалов» или получить выплату в 2021 году, если у страховщика нет заключённых договоров с ними? Давайте выяснять!

Ремонт не у «официалов» – слетаем с гарантии: это правда?

Нет. Это миф, рождённый, пожалуй, самими авторизованными дилерскими центрами в угоду привязки к себе клиентов после покупки ими автомобиля. И дело тут не столько в том, что дилер просто не узнает, если вы по направлению на ремонт от страховой восстановите машину в другом сервисе. Дело именно в том, что «официалы» просто лукавят, и закон на вашей стороне.

Но какой закон? Конечно же, О защите прав потребителей (далее – ЗоЗПП)! Просто приведём несколько важных фактов:

1. В ЗоЗПП вообще нет такого понятия, как «слететь с гарантии» – данный закон оперирует терминами «срок службы» и «гарантийный срок» – в течение последнего продавец обязан за свой счёт устранить недостатки товара (автомобиля в нашем случае) и организовать оценку его качества,
2. официальный дилер отвечает за недостатки транспортного средства в течение гарантийного срока, и на него ложится бремя доказывания, если такие недостатки возникли по вине водителя,
3. дилер не имеет права обуславливать гарантию какими-либо дополнительными платными услугами, в том числе проведением ТО в своих стенах.

Из этих 3 пунктов можно сделать простой вывод: в любом случае, где бы вы ни ремонтировали автомобиль, при обращении по гарантии в будущем официальный дилер обязан доказать тот факт, что та или иная поломка возникла в результате некачественного ремонта, а такого понятия, как «автоматически слететь с гарантии» не существует, и это незаконно.

Итак, теперь мы выяснили, что даже если вы согласитесь на направление на ремонт от страховой и отремонтируете свою машину после ДТП не у официального дилера, то автоматически слететь с гарантии вы не сможете.

Но что делать, если мы принципиально не хотим ремонтироваться не у официалов, не доверяем автосервису по направлению?

Как получить выплату вместо направления по ОСАГО?

Если для вас не принципиально, и вы при отсутствии у страховщика договоров с дилерами по вашей марке и модели автомобиля согласны на выплату, то законодательство 2021 года даёт вам возможность её получить, но с одним важным условием.

Вы можете получить выплату вместо направления на ремонт, если у страховой компании не заключён ни один договор с «официалами» по вашему автомобилю при его (авто) возрасте не более 2 лет.

Дело в том, что натуральное возмещение в ОСАГО – это обязательный и приоритетный вид возмещения ущерба, нежели выплата. То есть это даже не желание страховой компании, а обязанность. Но есть в законе и исключения из этой обязанности, когда страховщик должен только произвести выплату деньгами.

И одним из таких исключений является возраст автомобиля не старше 2 лет с даты производства. Об этом нам говорит пункт 15.2 статьи 12 Федерального закона Об ОСАГО.

Обратите внимание, речь идёт именно о 2 годах с даты выпуска, а не продажи вам машины.

Но значительный минус получения денег вместо направления на ремонт к официальному дилеру является то, что выплата по ОСАГО считается с учётом износа, а при ремонте страховщик обязан организовать новыми деталями восстановление автомобиля до состояния, которое было до ДТП. Следовательно, при выборе вами выплаты денег и далее ремонта своими силами у дилера с большой долей вероятности этих денег от страховой не хватит. Поэтому далее мы рассмотрим возможность понуждения страховщика организовать ремонт.

Как добиться ремонта у дилера?

Если вы всё же хотите получить исключительно ремонт у ОД, то следует иметь в виду, что это будет невозможно сделать законным способом в 2 случаях:

• вашему автомобилю более 2 лет – тогда страховщик по ОСАГО имеет полное право направить вас в неофициальную СТО,
• у страховой организации нет заключённых договоров с вашими дилерами.

И наоборот, при соблюдении этих 2 условий есть законный шанс получить направление на ремонт именно к официальному дилеру.

Но есть небольшой шанс отремонтироваться в ОД, даже если у страховой нет договора на ремонт у них. Дело в том, что по факту страховые компании могут перечислить денежные средства по реквизитам дилера. Но будьте готовы, что воевать в этом случае придётся всеми силами.

Но затрудняет возможность добиться ремонта в дилерском центре новый закон о финансовом уполномоченном – это ещё одно звено в нашей цепочке, которая может привести нас к поставленной цели.

Таким образом, правильный по закону 2021 года порядок должен нижеследующий.

1. В первую очередь, вам необходимо подать заявление о страховом возмещении, где указать требование о выдаче направлении на ремонт с уточнением, что вашему авто менее 2 лет, и вам требуется ремонт исключительно в сервисе официального дилера вашей модели автомобиля, как того требует закон Об ОСАГО. Такое заявление можно подать в электронной форме в личном кабинете на сайте вашего страховщика (возможность подачи должна быть предусмотрена страховыми компаниями по закону).
2. Далее вам следует получить карту клиента официального дилера – все реквизиты организации.
3. После того, как вы получите отказ в первичном заявлении (1 пункт выше), направьте повторное заявление с выбранным вами дилерским СТО и полученными на предыдущем шаге реквизитами. Отказ на первом шаге вы получите с большой долей вероятности, если у страховщика нет договора с ОД, и, наоборот, с низкой долей вероятности, если такой договор заключен.
4. Если на этом шаге вы также получите отказ (а при отсутствии действующих договоров шансы этого высокие), вам нужно обратиться к финансовому уполномоченному. Это можно сделать через личный кабинет на официальном сайте финомбудсмена и другие онлайн-сервисы.
5. Дополнительно на этом шаге можно подать жалобу через официальный сайт Центробанка о незаконных действиях страховой и попросить выдать по этой жалобе предписание по организации ремонта.
6. Только после рассмотрения финуполномоченным заявления можно подавать в суд на страховую. Но на данном этапе шансы выиграть дело уже снижаются. Дело в том, что при требовании в исковом заявлении организации ремонта, страховая сошлётся на невозможность этого (при отсутствии действующего договора с дилером по ОСАГО), и вы получите только выплату деньгами либо понуждение суда о проведении ремонта уже не в официальном дилерском центре.