Договор на оказание услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта

ДОГОВОР

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

1.1. Заказчик поручает Исполнителю оказать услуги по ремонту, плановому техническому обслуживанию или гарантийному ремонту (далее Обслуживание) автомобилей, согласно списка (Приложение №1) заверенного подписью руководителя и печатью Заказчика с обязательным указанием марки (модели) транспортного средства, государственного регистрационного номера. Заказчик обязуется оплатить услуги Исполнителя по обслуживанию автомобилей в соответствии с условиями настоящего договора.

1.2. Техническое обслуживание и ремонтные работы транспортных средств осуществляются по адресу: , или по согласованию с Заказчиком на других ремонтных площадках.

1.3. Заказчик уполномочивает производить фактическую сдачу и приемку автомобилей в ремонт и из ремонта доверенным лицам, имеющим надлежащим образом оформленные доверенности. Фактом, свидетельствующим о приеме автомобиля и качественном (без видимых недостатков) выполнении ремонта Исполнителем, является подписание доверенным лицом заказ-наряда.

2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

2.1. Заказчик записывается на обслуживание автомобилей, в соответствии с действующими у Исполнителя процедурами и распорядком.

2.2. Заказчик обязуется поставить на обслуживание указанное в заявке количество автомобилей в срок указанный ему Исполнителем. Автомобили, направленные на обслуживание, должны быть вымыты (вымыт верх автомобиля, низ (днище, включая арки колес).

2.3. По окончании работ Заказчик имеет право осмотреть результат работ, а при обнаружении недостатков выполненных работ немедленно заявить об этом.

2.4. Заказчик может отказаться от исполнения договора при условии, что он не имеет задолженности перед Исполнителем.

2.5. 3аказчик обязан, забрать автомобили в течение рабочих дней с момента оказания ему услуг по обслуживанию автомобилей. Заказчик самостоятельно принимает меры для того, чтобы узнать о моменте окончания обслуживания автомобилей.

2.6. Исполнитель обязуется выполнить услуги по обслуживанию автомобилей с надлежащим качеством и в сроки согласованные с Заказчиком. Сроки выполнения работ Исполнителем в настоящем Договоре не устанавливаются, а согласовываются отдельно в каждом случае, при составлении заявки на ремонт.

2.7. При обнаружении Заказчиком недостатков выполненных работ Исполнитель обязан устранить их в течение рабочих дней или записать Заказчика на другое время для устранения недостатков.

2.8. Исполнитель имеет право отказаться от выполнения услуг по обслуживанию автомобилей в случае, если:

• имеется задолженность Заказчика по ранее оказанным услугам;
• автомобили поставленные на обслуживание загрязнены, о чем заносится соответствующая запись в журнал заявок на ТО, находящийся у Исполнителя, в присутствии представителя Заказчика (в случае отказа представителя Заказчика подписи, запись считается составленной должным образом, если в журнале есть подпись трех лиц Исполнителя);
• автомобили на обслуживание поставлены с опозданием более чем на минут, относительно времени, установленного Исполнителем при приеме заявки от Заказчика. При отсутствии очереди на ремонт, автомобиль может быть принят в ремонт после опоздания.

2.9. Нести гарантийные обязательства за выполненный ремонт в период:

• Техническое обслуживание – дней с момента окончания выполнения работ (подписания заказ-наряда);
• Текущий ремонт автомобиля, узла или агрегата – дней с момента окончания выполнения работ;
• Капитальный ремонт узла или агрегата – дней с момента окончания выполнения работ;
• Рихтовочные и сварочные работы, полная или частичная окраска кузова, антикоррозийная обработка – дней с момента окончания выполнения работ;
• Регулировочные работы – дней, с момента окончания выполнения работ.
• Обнаруженные в период гарантийного срока дефекты, связанные с проведенным ремонтом, устраняются за счет Исполнителя. Гарантия не распространяется на запасные части, предоставленные Заказчиком, т.к. в этом случае ответственность за качество поставленных и установленных запчастей несёт Заказчик.

Заказчик обязуется в случае выявления Исполнителем и информировании Заказчика о наличии скрытых дефектов на ТС подлежащем обслуживанию, в течение рабочего дня сообщить Исполнителю решение относительно продолжения ремонта или о прекращении работ (в т.ч. при необходимости направления своего представителя для осмотра ТС). При не представлении согласия на устранение скрытых дефектов, в срок до двух рабочих дней, с момента получения Заказчиком уведомления, Заказчик обязан принять и забрать ТС с территории Исполнителя, а также оплатить Исполнителю стоимость установленных запасных частей, использованных расходных материалов и выполненных работ. При просрочке указанного срока Заказчик обязан оплатить время простоя автомобиля (охраны) на территории предприятия на основании действующих у Исполнителя расценок. На момент заключения договора рублей в сутки, об изменении расценок Заказчик предупреждается в момент принятия автомобиля в ремонт.

2.10. Исполнитель не несет ответственность за качество установленных по просьбе Заказчика «неоригинальных» запасных частей. В случае поломки установленных «неоригинальных» запасных частей Заказчик оплачивает Исполнителю стоимость их замены и использованные расходные материалы.

3. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ

3.1. В день окончания выполнения работ, Исполнитель предоставляет следующие документы: оригинал счет-фактуру и акт выполненных работ (услуг).

3.2. Заказчик обязан принять работу и подписать предоставленный акт выполненных работ (услуг) в день окончания выполнения работ.

3.3. Работы (услуги) считаются выполненными (оказанными) с момента подписания акта выполненных работ (услуг) обеими сторонами.

3.4. В случае мотивированного отказа Заказчика принять работы (услуги) Стороны составляют двусторонний акт с перечнем необходимых доработок и сроков их выполнения.

3.5. Заказчик оплачивает услуги Исполнителя, согласно установленных у Исполнителя тарифов на данные услуги, и стоимости установленных запчастей приобретенных Исполнителем, по действующим у Исполнителя ценам на основании оригинала счета-фактуры и акта выполненных работ, в течение банковских дней, с момента подписания акта выполненных работ путем перечисления денежных средств на расчетный счет Исполнителя. Датой оплаты считается дата списания денежных средств с расчетного счета Заказчика.

3.6. В случае если Заказчик своевременно, в течение дней с момента окончания ремонта не забрал автомобили, он уплачивает стоимость простоя автомобиля (охраны) на основании действующих у Исполнителя расценок.

3.7. Сумма договора рассчитывается индивидуально, исходя из заказа-наряда в каждом конкретном случае обращения Заказчика к Исполнителю.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

4.1. Исполнитель несет ответственность за качество и своевременность оказанных услуг. Исполнитель освобождается от ответственности, в случае если недостатки вызваны некачественными запчастями, а просрочка исполнения вызвана обстоятельствами независящими от Исполнителя (отсутствие запчастей на складе, поиск и закупка необходимых запчастей в магазинах и на рынке и т.д.). При необходимости приобретения, заказа запасных частей для ремонта, срок выполнения работ Исполнителем сдвигается на время, необходимое для получения, заказа запасных частей.

4.2. 3а неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору, стороны несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

4.3. Штрафные санкции в размере % от суммы простроченной задолженности за фактически оказанные услуги по ремонту за каждый день просрочки могут быть предъявлены Заказчику – за нарушение сроков п.3.6 настоящего договора, после предъявления письменной претензии.

4.4. Штрафные санкции в размере % от общей суммы ремонта за каждый день просрочки могут быть предъявлены Исполнителю – за нарушение сроков выполнения работ, после предъявления письменной претензии.

4.5. Пункты, предусматривающие ответственность сторон применяются только при направлении одной стороной другой письменной претензии.

4.6. Неурегулированные споры по выполнению условий договора рассматриваются в Арбитражном суде.

5. СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА

5.1. Договор вступает в силу с момента его подписания и действует в течение одного календарного года, если до истечения договорного срока за дней от сторон не поступило письменного уведомления о расторжении договора, договор пролонгируется на следующий срок, указанный в договоре.

5.2. Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой из Сторон.

5.3. Приложения к данному договору являются неотъемлемой частью настоящего Договора, без которых он является недействительным.

5.4. Все изменения и дополнения, к настоящему Договору оформляются письменно в качестве дополнительных соглашений, подписанных обеими Сторонами.

5.5. В случае расторжения Договора Стороны производят полные взаиморасчеты.

Продать машину на запчасти с документами

Любой автомобиль рано или поздно становится неисправным по разным причинам и попадает в категорию транспорта, которые стоит продать на запчасти целиком или фрагментарно. Но подобная ситуация не означает, что машину придётся просто оставить гнить в гараже или на улице. Стоит внимательно подойти к этой процедуре, чтобы не тратить много времени и в итоге оказаться в выгодном положении бывшего владельца и даже хорошо заработать.

Какие автомобили можно продавать на запчасти?

Значительная часть авто отправляется на разборку после каких-то чрезвычайных происшествий, после которых необходим дорогой и чаще нерентабельный ремонт. А иногда пострадавший транспорт вовсе не предусматривает восстановление и единственный выход – попытаться продать отдельные запчасти. Сюда относятся машины после:

• ДТП с критической деформацией кузова или иными повреждениями сложного характера;
• возгораний в аварийных условиях (следствие ДТП, возникновение очага из-за замыкания в неисправной электрической системе);
• воздействия агрессивной среды (утопление в соленой воде, реакция сильных кислот, щелочей и порча смежных химических веществ).

Отдельно стоит выделить транспортное средство, исчерпавшее свой технический ресурс: старые марки, которые нельзя продать по приемлемой цене. Но существует ещё отдельная категория, где машину придётся продавать на запчасти из-за нюансов, не связанных с её работоспособностью. В этот перечень входят автомобили:

1. С запутанными юридическими сложностями регистрации (утилизация через доверительное лицо, аннуляция, несоответствие номеров кузова и пр.).
2. Не соответствующие конкретным стандартам (экологическим) законодательства РФ.

Все вышеупомянутые причины нередко толкают хозяев транспорта продавать своё имущество на запчасти целиком.

Есть ли смысл в продаже?

Если по любой из перечисленных вариаций было окончательно решено продать машину на запчасти, то владелец непременно задумается: а есть ли в этом смысл? Окупит ли себя выбранный план, напрямую зависит от смежных факторов:

• популярность марки/модели (чем выше спрос, тем большую востребованность на вторичном рынке имеют запчасти на неё);
• год выпуска (степень износа незаменимых родных деталей, что играет центральную роль в общем тарифе по запчастям);
• вид и качество проблемы (тут разница может быть огромной, поскольку некоторый транспорт с нетехническими изъянами может стоить дорого в любом случае);
• техническое состояние (начальное состояние неповрежденных деталей, где заменённые элементы могут оказаться гораздо моложе самого авто и находиться в прекрасном состоянии).

Если рассматривать выгоду касательно одного и того же автомобиля, то при самостоятельной продаже можно выручить почти в 3 раза больше по сравнению со сдачей на разбор целиком. Поэтому тут придётся каждому решать лично, что важнее – временной фактор или финансовая сторона.

Порядок процедуры продажи

Поскольку значительную роль в рентабельности транспорта играет тот факт, где и как именно будет совершаться продажа имущества. Есть несколько удобных методов реализации:

1. Продать машину на разборку в целом виде. Самый быстрый вариант, ведь сейчас отмечается пик развития фирм скупщиков запчастей б/у, что взаимосвязано с растущим спросом на дешёвые комплекты для вторичного автопарка. Итоговая цена в любом случае не будет равна рыночному тарифу полноценного автомобиля.
2. Доверить реализацию посредникам и отдать авто на разборку (гаражные автослесарни, СТО и др.). Оптимальный выход, когда не придётся возиться с запчастями, а денег в итоге окажется намного больше, чем при полноценной продаже. Единственно, тут следует ожидать сбыта и периодически контролировать алгоритм продажи посредника.
3. Реализовать транспортное средство по запчастям самостоятельно. Довольно хлопотный, но весьма прибыльный вариант. Он идеально подходит тем, кто неплохо разбирается в автотехнике: многие запчасти перед продажей стоит подготавливать и придётся дополнительно нанимать автослесаря, который правильно разберёт машину и подготовит все комплектующие.

Перед окончательным выбором стоит тщательно взвесить все за и против, чтобы утвердить максимально выгодную и удобную схему.

Организация продажи

Чтобы организовать продажу авто на запчасти целиком, необходимо выполнить стандартные шаги оформления:

• подготовить документы, требуемые для продажи авто (договор купли-продажи транспорта и доверенность на снятие с учёта в ГАИ);
• когда нужно продать машину быстро, то советуют обратиться в компанию, занимающуюся покупкой неликвидных автомобилей. При желании больше выручить денег, лучше попробовать найти покупателя в Интернете – выложить несколько объявлений онлайн;
• забрать все лишние вещи из машины, вычистить салон и подписать готовое соглашение купли-продажи, получить деньги и передать машину новому хозяину.

Нужно заранее обговорить момент касательно формы передачи имущества, чтобы потом не пришлось оплачивать непредвиденные затраты, связанные с доставкой автомобиля.

Как продать целиком и через посредников?

Когда хозяин решил отдать автомобиль на запчасти в целом состоянии, то единственная деталь, о которой придётся беспокоиться продавцу – это поиск подходящего места продажи.

Среди самых популярных вариантов отмечают:

1. Прямое обращение к виртуальным компаниям по скупке авто (CarPrice или Автовыкуп.рф).
2. Классическое объявление в Интернет площадке.
3. Посещение аналогичных организаций по выкупу авто в оффлайн режиме.

В случаях, когда владелец проблемной машины готов подождать с деньгами и решит искать надёжного посредника по разборке и продаже на СТО или похожих гаражных мастерских, то требуемые контакты фирм, занимающихся таким бизнесом, всегда можно узнать на городском авторынке.

Как продать самостоятельно?

Принимаясь лично продвигать свой автомобиль, хозяину или нанятому им специалисту (помощнику) придётся выполнить следующие действия:

• целиком разобрать транспорт на комплектующие элементы;
• произвести сортировку запчастей (принадлежность и пригодность);
• составить каталог всего, что планируется продавать;
• произвести предпродажную подготовку узлов и механизмов;
• за счёт сравнительного анализа цен произвести оценку;
• опубликовать объявления о продаже запчастей.

Специалисты рекомендуют для подобных действий иметь собственный гараж (как минимум арендовать его на время продажи), желательно с необходимыми инструментами. Ведь сначала продаваться будут самые ходовые запчасти, но некоторые запасные части всё равно останутся нереализованными: их потом можно сдать на металлолом.

Общие требования

По факту неважно, в каком именно состоянии продается транспортное средство: оно частично битое или полностью рабочее. Всё равно понадобится стандартный перечень бумаг на автомобиль и составление договора купли-продажи.

В интернете всегда можно найти специальные онлайн-сервисы позволяющих быстро составить документ, указав там чёткие данные продавца, покупателя и информацию о машине, скорректировать условия, текст договора или отметить, что авто продаётся после ДТП с указанием недостатков. Заодно для официальной продажи транспорта по запчастям необходимо его убрать с учёта в ГИБДД:

1. Посетить МРЭО в своей области (с паспортом, документами на машину и регистрационными знаками).
2. Составить заявление, что владелец транспорта желает сдать транспорт в утиль и смежно указать причину продажи (неработоспособен).
3. В произвольной форме написать объяснительную записку, подробно описав все поломки, ставшие причиной предстоящей утилизации.

В финале предстоит оплатить государственный налог. Едва все обязательные документы будут сданы, хозяин автомобиля получит соответствующую справку, согласно которой можно продавать машину по запчастям уже без номеров.

Юридическая сторона вопроса

В принципе можно отдать авто частями можно и без содействия МРЭО, но в таком случае транспортное средство всё равно останется на учёте. А это точно не нужно ни старому, ни новому хозяину. Профессионалы настоятельно не рекомендуют продавать машину в любом состоянии в разборку с оригиналами бумаг.

Многие мошенники часто специально приобретают битые авто именно из-за полного пакета документов и кусков кузова с VIN-номерами. Ограничивайтесь или копиями, или лично подавайте требуемые бланки в соответствующие органы.

Вдобавок непременно стоит уделить особое внимание самому пункту в договоре о том, каким именно методом будет передан повреждённая машина (эвакуация или буксировка) и кто именно будет заниматься этим вопросом. Если транспорт покупает ИП или конкретная организация, у них часто имеется готовый образец договора и следует просто проверить, чтобы там отсутствовали опечатки или исправления.

При возникновении спорных ситуаций, закон будет ориентироваться именно на текст главного договора, поэтому стоит позаботиться о его грамотном составлении и правдивой информации.

Какие есть преимущества и недостатки продажи авто на запчасти?

Когда рассматриваемое транспортное средство имеет серьёзные проблемы с сопутствующими документами, которые нельзя устранить законным путём или его техническое состояние считается критическим, а ремонт проводить просто невыгодно, то продать машину на запчасти полным комплектом становится единственным верным выходом.

Среди главных плюсов данной схемы отмечают:

• итоговую выручку (можно получить в 2-3 раза больше сумму);
• лично следить за этапами продажи (при желании) и не волноваться;
• обойти риск сотрудничества с перекупщиками.

Но непременно стоит отметить и существенные изъяны рассматриваемого способа. Так водители могут столкнуться со следующими проблемами:

Москва: +7 (499) 110-89-42
Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34
Россия: +7 (499) 755-96-84