Ремонт по КАСКО

В настоящее время, по договору КАСКО наиболее типичными видами страхового возмещения являются:

• Страховое возмещение ввиде компенсационных выплат, рассчитанных на основании осмотра (либо экспертизы) страховщиком.
• Возмещение в натуральной форме путем выдачи направления на ремонт по КАСКО

Каждый вид страхового возмещения предполагает различные обязанности страховщика, за нарушения которых возникает ответственность (как правило, содержащая обязанность выплатить штрафные санкции).

При этом, на каждом этапе правоотношений между страховщиком и страхователем возникает различные формы ответственности.

Приведем список основных видов ответственности за ремонт по КАСКО:

• Убытки, возникшие в результате несвоевременного исполнения обязанностей страховщиком по ремонту
• Штрафная неустойка, взыскиваемая за несвоевременное исполнение обязанностей по выдаче направления на ремонт.
• Штраф, взыскиваемый в судебном порядке за неисполнение обязанностей в добровольном порядке.
• Неустойка, взыскиваемая со страховщика за нарушение сроков ремонта на СТО
• Неустойка, взыскиваемая со страховщика за неисполнение судебного решения, содержанием которого является обязанность выдать направление на ремонт.
• Моральный вред

Все вышеуказанные виды и формы являются мерой ответственности за ремонт по КАСКО.

Нарушение сроков ремонта по КАСКО

Ответственность за ремонт по КАСКО в форме убытков за несвоевременный ремонт может возникнуть в том случае, если потерпевший докажет наличие убытков, вызванных непосредственно отсутствием Автомобиля.

Например: потерпевший рассчитывал получить автомобиль через 20 дней после сдачи на СТО. Не получив автомобиль в назначенный день, страхователь оформляет договор аренды транспортного средства на срок, в течении которого продолжается ремонт автомобиля. В этом случае, страховщик, ответственный за своевременность ремонта обязан возместить убытки, возникшие вследствие просрочки ремонта.

Стоит отметить, что аренда автомобиля, не самый лучший способ решения сложившейся проблемы, однако если у вас нет выбора, и автомобиль действительно вам необходим, то при аренде авто оформляйте все необходимые документы, подтверждающие платежи.

Данные документы необходимы для дальнейшего доказывания размера убытков.

Штрафная неустойка, взыскиваемая за несвоевременное исполнение обязанностей по выдаче направления на ремонт

Если страховщик не отрицает факт наступления страхового случая, но не выдаёт направления на ремонт, либо СТО отказывается вас принимать по тем или иным причинам, у страховщика возникает ответственность за ремонт по КАСКО в размере 3% от страховой премии (стоимости оформления полиса КАСКО) за каждый день просрочки.

Неустойка, взыскиваемая со страховщика за нарушение сроков ремонта на СТО

Ответственность за ремонт по КАСКО в случае несвоевременного ремонта на СТО в силу норм ГК, ложится на страховщика. При этом ремонт, проводимый СТО, регулируется в частности Законом о защите прав потребителей(ЗоЗПП), а также иными номами, которыми руководствуется при ремонте СТО.

Согласно ЗоЗПП, в случае если потерпевший является потребителем (только в этом случае на него распространяется ЗоЗПП), страховщик обязан произвести выплату неустойки в размере 3% от страховой премии (стоимости КАСКО).

Штраф, за неисполнение обязанностей в добровольном порядке

Часто страховщик не исполняет свои обязанности в добровольном порядке, надеясь на правовую неосведомленность потерпевшего. В этом случае, необходимо направить претензию с заявленными требования, приложив все необходимые документы.

Стоит отметить, что при взыскании вышеуказанных санкций, приведенных выше, также необходимо направлять претензию, поскольку именно с момента получения страховщиком претензии, суд признает страховщика не исполняющим требования в добровольном порядке.

Штраф за неисполнение обязанностей в добровольном порядке исчисляется в размере 50 % от присужденной суммы и назначается исключительно судом.

Примечание: штраф за неисполнения в добровольно порядке возможен лишь в случае, если в качестве страхователя выступает потребитель.

Судебная неустойка за неисполнение решения о выдаче направления на ремонт

В случае, если страховая компания не выдает направления на ремонт, страхователь вправе обратиться в суд с требованием о возмещении страхового возмещения, изменив способ исполнения на выплату.

При этом, страхователь также наделен и иным способом защиты, а именно: заявить требования в суд о понуждении страховщика выдать направление на СТО. В случае удовлетворения требований, суд выносит решение с требованием выдать направление на СТО.

К сожалению, заставить кого-либо исполнить обязанность в натуре практически невозможно, в отличии от денежного требования, которое может быть удовлетворено за счет списания денежных средств со счета.

Для этого законодатель предусмотрел судебную неустойку. Основанием для взыскания судебной неустойки является неисполнение решения суда в обозначенный срок. Судебная неустойка исчисляется в размере, определенном судом и взыскивается на основании определении суда о присуждении неустойки.

Примечание: судебная неустойка не является мерой ответственности за ремонт по КАСКО. Она назначается судом именно за неисполнение решения суда о выдаче направления на ремонт. При этом, не являясь мерой ответственности, она так же, как и любая санкция мотивирует страховщика исполнить обязанность по выдаче направления.

Сколько составляет срок ремонта автомобиля по КАСКО и что делать, если страховая компания нарушила сроки?

Проведение восстановительного ремонта автомобиля после его повреждения, если оно входит в число страховых случаев, производится по программе страхования КАСКО.

При этом страховая компания должна придерживаться установленных законом или договором максимальных сроков проведения ремонтных работ. В случае их нарушения страховщику грозит ответственность.

Порядок действий автовладельца при наступлении страхового случая

Кратко алгоритм действий при наступлении страхового случая выглядит следующим образом:

1. Автовладелец оповещает страховую компанию о наступлении страхового случая в письменной форме.
2. Предоставляет машину для осмотра специалистам страховой компании.
3. Проводится экспертиза повреждений.
4. Получает от страховой направление на проведение ремонтных работ.
5. Доставляет автомобиль на станцию технического обслуживания автомобилей (СТОА) для его ремонта. После этого в течение 2 недель происходит согласование сроков и стоимости ремонтных работ.
6. Сервис производит ремонт авто в установленные сроки.
7. Автовладелец забирает авто и подписывает акт выполненных работ.

То есть доказывать, кто виноват в автомобильной аварии, не нужно и это не имеет значения. Подтверждающие документы из ГИБДД о ДТП нужны, только если это предусмотрено страховым договором.

В некоторых случаях фиксация ДТП от ГИБДД не требуется. Например, если речь идет о повреждении зеркал автомобиля или антенны, о бое стекла или фары, нарушении целостности лакокрасочного покрытия и пр.

Автовладелец также может получить денежную компенсацию стоимости ремонта вместо полученных услуг и организовать его самостоятельно. В данном случае после окончания ремонта автомобиль необходимо отправить на осмотр страховщику, чтобы тот убедился в целевом расходовании средств по страховому возмещению.

При этом в процессе расчета стоимости компенсации стоимость ремонтных работ обычно определяется в минимальном варианте. Поэтому денежная сумма к выплате по КАСКО будет ниже той, чем фактическая стоимость выполненных работ в партнерской СТОА.

Что влияет на продолжительность ремонтных работ

Сроки проведения ремонтных работ зависят от комплекса факторов. В их числе можно выделить следующие:

1. Наличие сложных многочисленных повреждений. В случае получения автомобилем серьезных и многочисленных повреждений (например, когда требуется замена и ремонт автодвигателя, капота, лобового стекла, бампера и пр.) ремонт будет длиться дольше, чем при замене и покраске отдельной детали (например, крыла или зеркала). Когда у автомобиля есть существенные повреждения (более 75%), то сроки ремонта могут возрасти из-за принятия решения о целесообразности восстановления (по результатам автовладельцу могут отказать в ремонте).
2. Наличие эксклюзивных деталей и возможность их оперативной покупки на российском рынке. Если автомобиль иностранного производства, то на заказ и доставку нужных деталей может уйти немало времени.
3. Наличие очереди в автосервисах на производство ремонта. Такая ситуация возможна, если страховщик крупный, а количество его партнеров — невелико. Также в определенные времена года загруженность СТОА существенно возрастает из-за роста числа ДТП (после выпадения первого снега или при гололеде).
4. Насколько налажено взаимодействие между поставщиком и СТО. Если страховщик и станция плотно сотрудничают, то работа обычно производится быстрее. Проблемы со сроками могут возникнуть, например, из-за того, что мастерская отказала страховщику в проведении ремонта, когда тем не была согласована смета, или компания не внесла предоплату, либо срок действия договора между СТОА и страховой компанией истек.

Стоит отметить, что автовладелец не должен заботиться по поводу возникших разногласий между страхователем и СТОА. Он вправе затребовать денежную компенсацию, если те не могут договориться, либо предоставления возможности отремонтировать машину в другой мастерской.

Максимальные сроки ремонта автомобиля

Сроки проведения ремонтных работ определяются договором, заключенным страховой компанией. Если же они не прописаны в договоре или соглашении сторон, то ориентироваться нужно на законодательство (на практике такое встречается редко, так как сроки выступают существенным условием договора).

На практике сроки ремонта обычно не превышают 30 дней.

Сроки ремонта у официального и неофициального дилеров

Официальному дилеру передают автомобили, которые находятся на гарантии. Работы могут выполняться в сроки от 2 недель до месяца, но договор страхования может предполагать и иные временные рамки.

Для автомобилей, которые уже не находятся на гарантии, стоимость выполнения ремонта у официальных дилеров может оказаться слишком высокой. Неофициальные дилеры выполняют работы не хуже, но стоимость их услуг обычно на порядок дешевле.

Сроки проведения ремонта у неофициального дилера могут быть установлены договором или правилами страхования. При этом максимальные сроки не могут превышать 45 дней, иначе это будет являться нарушением действующего законодательства (договор не может ущемлять права потребителя).

Порядок действий при нарушении сроков ремонта

Ответственность за сроки проведения ремонтных работ по КАСКО лежит на страховой компании. Тогда как партнерская ей организация, которая выполняет ремонт, должна четко придерживаться установленных правил.

Сроки ремонтных работ могут затягиваться по разным причинам: например, при невозможности страховщика договориться со станцией техобслуживания, несвоевременного внесения страховой компанией предоплаты, по вине самого автосервиса. Поэтому первоначально узнать причину задержки нужно в страховой компании или автомастерской.

В случае если ремонтные работы по договору КАСКО затягиваются, то страхователь имеет право на то, чтобы:

1. Забрать и отремонтировать машину в другой компании.
2. Обратиться в суд с иском о выплате денежной компенсации из-за расходов, понесенных на ремонт.

Стоит учитывать, что перед обращением в суд лицо должно соблюсти досудебный порядок решения проблемной ситуации. Без этого в принятии искового заявления могут отказать. Досудебный порядок подразумевает передачу письменной жалобы к руководству страховой компании о нарушении условий договора и затягивании при выполнении ремонта. К претензии прилагается документация о наступлении страхового случая.

В случае если страховая компания в установленные сроки не выдает автовладельцу направление на проведение ремонтных работ, то он должен предпринять следующие шаги:

1. Посетить СТОА и получить там копию заказа-наряда на выполнение работ.
2. Направить претензию с приложением заказа-наряда.
3. Если отсутствовала реакция со стороны автострахователя, то нужно обратиться в суд.

Наиболее существенной причиной для задержки ремонтных работ является отсутствие в автосервисе нужных запчастей. В среднем на их доставку уходит 7-14 дней для авто отечественной сборки и 15-30 дней – для иностранных машин. Если сроки поставки запчастей затягиваются, то страхователь может заменить ремонтную компанию по согласованию с автовладельцем. Либо последний может затребовать денежную компенсацию и заменить за ее счет запчасти на аналоги.

Когда ремонтные работы затягиваются из-за того, что сервисная компания не может согласовать перечень необходимых работ, то автовладельцу следует первоначально обратиться в данную СТОА для получения разъяснений. Затем в случае неоплаченного ремонта нужно направить претензию в компанию с требованием приступить к работам в кратчайшие сроки. Если же этого не произошло, то автовладелец может забрать машину и отремонтировать его за собственный счет, а затем компенсировать свои затраты в суде.

При неудовлетворенности автовладельца ремонтными работами претензии нужно предъявлять СТОА перед подписанием акта и требовать исправления недочетов. Когда недостатки были выявлены позднее, то автовладельцу требуется два года.

Для того чтобы сроки ремонта не затягивались, автомобилисту рекомендовано предварительно уточнить на стадии заключения договора временные рамки и потребовать их внесения в документ. Также ему не стоит затягивать с передачей в страховую компанию документов на проведение ремонтных работ и получить в день принятия автомобиля в СТОА акт приема-передачи с указанием финальных сроков проведения работ. Не нужно забывать о необходимости осуществления постоянного контроля за ходом проведения работ.

Если организация отказалась дать вразумительный ответ относительно сроков проведения работ, то автовладельцу можно ссылаться на нормы ст. 314 п. 2 Гражданского кодекса. В нем указано, что ремонт должен быть выполнен в разумные сроки.

Таким образом, при проведении ремонтных работ по КАСКО важным нюансом являются сроки устранения повреждений машины. Они могут быть установлены страховым договором, но не могут превышать 45 дней по Закону «О защите прав потребителей».