Автомобили со странными колесами

Топ-10 автотранспортных средств с необычными колесами.

Так уж сложилось, что большинство автотранспортных средств практически имеет по четыре колеса. А как вам друзья автомобиль допустим с шестью колесами или с большим их количеством? До того времени, как компания «Мерседес-Бенц» выпустила в свет свой шестиколесный авто G-класса, автомобили с большим числом чем четырьмя колесами вызывали у многих недоумение и выглядели достаточно необычно. А как вы уважаемые читатели думаете, много ли компаний за всю историю автопромышленности занималось выпуском необычных автосредств, которые имели у себя странной формы колеса? На самом деле их было предостаточно. Мы в своей статье отобрали для вас господа самые неординарные автомобили с которыми вы можете ознакомиться.

1) Tyrell P3

В 1970 году в Формулу-1 пришли необычные инновации. К примеру, команда Формулы-1 «Tyrell» впервые представила публике необычный болид с шестью колесами. Идея заключалась в следующем, что четыре маленьких колеса спереди спорткара создавали меньшее сопротивление в сравнении с теми же большими передними колесами, а также, эта конструкция маленьких колес использовала у себя большие тормозные диски, с чем увеличивалась площадь контакта с барабанами при торможении.

Несмотря на успехи команды в 1976 году, их странный болид так и не занял лидируещей позиции в команде, так как данная конструкция автомашины была признана ошибочной.

2) Panther

В 70-х годах компания «Panther» тоже представила на обозрение свою необычную шестиколесную модель автомобиля. Как заявляли в компании, этот необычный автомобиль мог разгоняться до 320 км/час. Правда сама стоимость этого эксклюзивного автомобиля была фантастической. Так к примеру, за те же деньги можно было тогда приобрести два новеньких автомобиля Феррари. В итоге автомобильная марка полностью обанкротилась. Компания так и не успела найти ни одного покупателя на свою необычную продукцию.

3) Eliica

Команда университета Кейо из Японии разработала восьмиколесный легковой автомобиль, который планировали запустить в серийное производство. Несмотря на то, что конструкция данной автомашины была достаточно интересной, и, что при тестировании необычный автомобиль обогнал тот же легендарный Porsche 911 Turbo, до серийного массового производства это автотранспортное средство так и не дошло.

4) Пятое запасное колесо в действии

В 50-х годах Американский ученый решил проблему парковки машины в ограниченном пространстве, он оснастил автомобиль пятым запасным колесом, которое было установлено в задней части машины. Таким образом оно помогало разворачивать автомобиль в ограниченном для него пространстве и парковать машину даже на узких улицах.

5) Toyota Hover

Если друзья вам покажется, что одно колесо в автомобиле это уже много, то как вам понравиться транспортное средство вообще без единого колеса? Вот например, авто-концепт-кар от компании «Volkswagen», который носит название- Hover. Правда в том, что в настоящий момент этот самый проект далее развивает уже компания «Тойота», которая согласилась поучаствовать в совместном проекте с этой Немецкой компанией. Самое удивительное здесь то, что это не просто какие-то фантазии инженеров, а действительно реальный рабочий проект исследование и разработка которого идет и проходит в активной фазе.

6) Ryno

Да, вы друзья правы, это не автомобиль, но это все-же транспортное средство, которое по достоинству упоминания в нашем рейтинге. Это необычное изобретение является чем-то средним между Segway и мотоциклом. Чтобы данное транспортное средство держало свое вертикальное положение, в его устройстве используется гироскоп.

Средняя скорость движения этого средства составляет 15 км/час.

7) Morgan

Компания «Malvern» на самом деле сначала своего производства производила трехколесные транспортные средства.

8) Citroen на трех колесах

Компания «Citroen» в свое время разрабатывала технологию, которая в дальнейшем очень помогала им самим и другим автофирмам, а именно, в том случае, если у машины на ходу отлетало колесо или случалось серьезное повреждение покрышки (автошины), то с помощью гидравлической подвески установленной снизу кузов автомобиля оставался все-равно параллелен автодороге, что позволяло водителю беспрепятственно добраться до шиномонтажа. Представьте себе друзья, как было необычно встретить автомобиль на трех колесах на автодороге.

9) Vauxhall Villiers

На заре становления автопромышленности автомобиль мощностью в 300 л.с. имел самую главную проблему — это износостойкость покрышек. Чтобы решить эту проблему компания «Vauxhall» оснастила свой спортивный автомобиль дополнительными задними колесами, чтобы таким образом снизить нагрузку на два задних колеса, которая была чрезмерно большой от крутящего момента автомобиля.

10) Mattracks Ford F-350

Если вы друзья проживаете в регионе, где в зимнее время года не бывает обычных и привычных всем автодорог, то может быть вам необходимо сменить на своем автотранспортном средстве обычные колеса на гусеницы? Именно такое решение было предложено инженерами для внедорожника модели Форд F-350.

Автомобили со странными колесами

Топ-10 транспортных средств с необычными колесами.

Так уж сложилось, что традиционно большинство автотранспорта имеет по четыре колеса. А как вам автомобиль с шестью колесами? Или еще больше. До того как компания Мерседес-Бенц выпустила шестиколесный G-класс автомашины с больше чем четырьмя колесами вызывали недоумение и выглядели необычно. Как вы думаете, за всю историю автопромышленности, много ли компаний выпускали необычные транспортные средства, которые имели странные колеса? На самом деле предостаточно. Мы отобрали для вас самые неординарные.

1) Tyrell P3

В 1970 году в Формулу-1 пришли необычные инновации. К примеру, команда Формулы-1 «Tyrell» представила необычный болид с шестью колесами. Идея заключалась в том, что четыре маленьких колеса спереди спорткара создают меньше сопротивление по сравнению с обычными большими передние колесами, а также конструкция маленьких колес использует большие тормозные диски, чем увеличивается площадь контакта при торможении.

Несмотря на успехи команды в 1976 году, странный болид так и не занял основное место в команде, так как конструкция автомашины была признана ошибочной.

2) Panther

В 70-х годах компания Panther также представила необычную шестиколесную модель автомобиля. Как заявляла компания, необычный автомобиль мог разгоняться до 320 км/час. Правда стоимость эксклюзивного автомобиля была фантастической. Так за те же деньги можно было приобрести два новых Феррари. Но автомобильная марка в итоге обанкротилась. Компания так и не успела найти ни одного покупателя на свою необычную продукцию.

3) Eliica

Команда университета Кейо из Японии разработала восьмиколесный легковой автомобиль, который планировали запустить в серийное производство. Несмотря на то, что конструкция автомашины была очень интересна, и при тестировании необычный автомобиль обогнал легендарныйPorsche 911 Turbo, до серийного массового производства это транспортное средство так и не дошло.

4) Пятое запасное колесо в действии

В 50-х годах Американский ученый решил проблему парковки, в ограниченном пространстве оснастив автомобиль пятым запасным колесом, которое было установлено в задней части. Оно помогало разворачивать автомобиль в ограниченном пространстве и парковать машину даже на узких улицах.

Такого вы никогда не видели: 6 самых странных рулей

Сегодня рулевые колеса серийных автомобилей выглядят пока еще нормально. Исключение составляет, пожалуй, руль Chevrolet Corvette C8 — он слегка квадратный. В большинстве же случаев рулевые колеса либо идеально круглые, либо имеют усеченную на спортивный манер нижнюю часть обода.

Но знаете, так было не всегда. В прошлом несколько концептуальных автомобилей предлагали пересмотреть устоявшуюся форму руля. Говорят, что прошлое лучше не ворошить, но мы предлагаем вам ужаснуться, глядя на то, какими могли бы быть современные рулевые «колеса».

Honda EV-STER, 2011 год

На Токийском автосалоне 2011 года Honda представила концепт EV-STER — двухместный кабриолет, сделанный из карбона. Вместо обычного рулевого колеса в концепте были джойстики. Благодаря им водитель не только оставался бы сидеть неподвижно во время маневров, но и не выпускал бы такой «руль» из рук ни на секунду.

BMW Z22, 1999 год

BMW Z22 — тоже футуристичный концепт. У него был проекционный дисплей и боковые камеры заднего вида вместо зеркал. Теперь это все есть и в серийных автомобилях. Но руль так и остался концепцией. Этот квадратный обод не вращается, а управляется посредством электронных импульсов. Он также оснащен сканером отпечатка пальца, с помощью которого запускается двигатель. Передачи же переключались при помощи кнопок.

Oldsmobile Incas, 1986 год

Дамы и господа, это — руль, а не модернизированные рукоятки пулемета Максима или штурвал истребителя Rebel X-Wing из «Звездных войн». Перед нами, пожалуй, одно из самых безумных рулевых «колес» в мире. У концепта также была цифровая приборная панель, напоминающая панель приборов самолета. Такой руль появился после исследования предпочтений молодых людей того времени, большинство из которых хотели ЭТО.

Citroen Karin, 1980 год

Концепт имел трапециевидную форму кузова, по центру которого было установлено кресло водителя. Два кресла для пассажиров стояли позади него. Сегодня такую компоновку салона имеет гиперкар McLaren F1. Руль, хоть и был круглой формы, был оснащен клавиатурой. Это просто кнопки телефона, которым тут совсем не место.

Lancia Sibilo, 1978 год

На Туринском автосалоне 1978 года красовался Lancia Sibilo, сделанный на базе Stratos — концепт клиновидного суперкара. Внешность его в те времена уже не шокировала, чего нельзя сказать о руле. Цельное рулевое колесо без обода и прорезей имитировала ладони человека. То есть водитель, по ощущениям, держал в руках не руль, а руки другого человека, как во время прогулки «за ручку». Все кнопки размещались на внутренней поверхности руля для минималистичного вида.

Maserati Boomerang, 1971 год

Концепт Maserati Boomerang, показанный на Туринском автосалоне, как и Lancia Sibilo, считался самым неординарным творением Джорджетто Джуджаро. Кузов был, конечно же, клиновидной формы, а интерьер — диковатым. Рулевая колонка была того же диаметра, что и рулевое колесо, а все приборы и кнопки помещены в центр руля.

• Теперь автопроизводители предлагают нам попробовать управлять автомобилем лежа на животе. Как вам такая идея?

9 вездеходов с очень необычными колесами

Колеса являются одной из самых важных частей вездехода. Каждый владелец внедорожника знает, что от них зависит 90% успеха на бездорожье. Не удивительно, что конструкторы во все времена тратили очень много времени на разработку новых более эффективных колес. Перед вами 9 любопытных вездеходов с необычными колесами.

Tree-Crusher от компании LeTourneau производился в начале 60-х годов. Огромные вездеход был 15 метров в длину, весил 65 тонн и был оснащен двигателем мощностью 475 л.с. с электрической трансмиссией. Он мог валить деревья с помощью переднего отбойника, давил и втаптывал ветки в землю своими огромными металлическими колесами. Единственный известный выживший вездеход находится в Мак-Кензи, Британская Колумбия, Канада.

В начале 2000-х компания Paul Wever Construction Equipment сделала прототип Swamp Thing с 8 большими катками для водно-болотных угодий лесозаготовительной компании в Грузии. Этот вездеход весит 90 тонн и может управляться дистанционно с расстояния до 60 метров.

А вот, что разрабатывали в СССР в 60-е годы. Это могучий трубовоз с ломающейся рамой и широченными колесами странной конструкции. К сожалению, был сделан исключительно в виде масштабной модели.

Трактор Allis Chalmers M7 времен Второй Мировой имел полугусеничное шасси: спереди была пара колес, а сзади — гусеничные треки. Но на этой редкой фотографии вы видите трактор во время испытаний со странными эллиптическими колесами. Что же они испытывали?

Слышали когда-нибудь о квадратных колесах? А между тем, патентные изображения были найдены в Интернете! Они показывают, что практическая реализация будет слишком сложной по сравнению с полученным преимуществом. Хотя, что-то подобное в прошлом году показывали американские военные: их колесо могло трансформироваться из круглого в треугольное.

Трехколесные автомобили: Минус одно колесо

Автомобили у которых не хватает одного колеса

Парень, который изобрел первое колесо, был идиотом,

но парень, который изобрел остальные три, был гением.
Сид Сизар.

Вспомните свой первый детский велосипед. Сколько у него было колес? Конечно для многих из нас запомнился детский трехколесный велосипед, который не давал нам упасть во время движения. Естественно затем у нас появился двухколесный велосипед, затем у некоторых из нас появился двухколесный мопед, мотоцикл. Потом у многих из нас появился автомобиль. Большинство из которых конечно имеют четыре колеса.

Тем не менее мы знаем, что в истории транспорта, промышленность выпускала и выпускает трехколесные велосипеды для взрослых, которые удивляют нас нестандартным подходом. А как насчет автомобилей? Есть ли машины с тремя колесами? Конечно есть. Ведь автомир многогранен и неординарен. В истории автопромышленности есть немало уникальных и любопытных транспортных средств оснащенных тремя колесами. Давайте вспомним самые знаковые из них.

Да, конечно многие транспортные средства, представленные в нашем обзоре лишь только с натяжкой можно назвать полноценными автомобилями. Например, по сути многие трехколесные машины в нашем рейтинге являются трициклами. Но тем не менее некоторые все-таки можно назвать реальными автомобилями. Так что вам решать, как вы их назовете.

Наверное, многих будет волновать вопрос — «Зачем выпускают трехколесные автомобили?». Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Дело в том, что все зависит непосредственно от модели транспортного средства. Например, в истории автомира немало примеров, когда трехколесный автомобиль выпускался с целью снижения транспортного налога, других налогов или для доступности автомобиля для тех водителей которые имеют водительские права только с мотоциклетной категорией. Но чаще же трехколесные машины выпускаются ради забавы или рекламы, чтобы привлечь максимальное внимание к тому или иному бренду.

Polaris Slingshot

Начнем мы наш рейтинг-обзор трехколесных транспортных средств с Polaris Slingshot. Этот необычный транспорт основан на прочной стальной раме. Polaris Slingshot весит всего 790 килограммов, несмотря на то что оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 175 л.с.

В задней части Polaris Slingshot установлено одно большое 20-дюймовое колесо. В передней части установлено два 18-ти дюймовых колеса.

BRP Can-Am Spyder

Can-Am Spyder похож на Polaris Slingshot. Несмотря на внешний вид BRP Can-Am Spyder это гибрид мотоцикла и автомобиля. Длина трехколесного трицикла составляет 2,68 метра. Транспортное средство оснащено двухцилиндровым V-образным двигателем мощностью 106 л.с. Объем мотора составляет 998 куб. см.

Гибрид авто и мото производит Австрийская компания Rotax.

Мессершмитт KR200

Перед вами классика среди всех трехколесных полноценных автомобилей — модель Messerschmitt KR200. Именно поэтому эта машина напоминает классическую кабину самолетов Мессершмитт (Германия). Напомним, что компании Мессершмитт после окончания Великой Отечественной войны в 1945 году было запрещено производить самолеты, которые участвовали в бомбандировках Европы и России.

В итоге сначала компания Мессершмитт начала выпускать мотороллеры. Затем на свет появился трехколесный автомобиль Мессершмитт KR200. Удивительно, но эта машина мощностью всего 10 л.с. была очень популярна и пользовалась большим спросом. Успех автомобиля связывали с его потрясающей динамикой разгона. Дело в том, что несмотря на небольшую мощность этот автомобиль был довольно прытким благодаря низкому весу, который составлял всего 240 килограммов.

BMW Isetta

Одним из самых успешных миниатюрных автомобилей в 1950-х годах была BMW Isetta. Эта машина была создана Баварской компанией на основе лицензии Итальянского автопроизводителя.

Длина мини автомобиля составляет 2,28 м.

Morgan Three-Wheeler

Первым автомобилем, с которым Британская компания Morgan вышла на авторынок, была трехколесная модель. Напомним, это произошло в 1909 году. Такое количество колес было выбрано не случайно, поскольку это транспортное средство не облагалось налогом как автомобиль, поскольку оно было зарегистрировано в качестве мотоцикла.

Благодаря этому компании Morgan удалось установить довольно таки низкие цены на свой трехколесный мото-автомобиль. В результате те, кто не мог позволить в те годы настоящий автомобиль могли купить трехколесный Morgan.

В итоге до 1953 года Английской компании удалось продать около 30 000 автомобилей.

Удивительно, но даже в наши дни эта компания продолжает выпускать подобные автомобили. Например, с 2010 года компания выпускает трехколесный автомобиль мощностью около 100 л.с.

Reliant Robin

Этот автомобиль стал известен на весь мир после выхода киносериала «Мистер Бин», в котором Reliant Robin и великий актер заставляли смеяться зрителей до слез. Эта машина была выпущена в качестве мотоцикла специально, чтобы дать возможность владеть автомобилем тем, кто имеет только мотоциклетные права.

Goliath Transporter

В 1907 году в Циттау был создан первый трехколесный транспортер. Этот тип транспортного средства был популярен, благодаря себестоимости и практичности. Особенно после окончания Великой Отечественной войны в 1945 году, когда во всей Европе и России не хватало грузового и коммерческого транспорта. Этот автомобиль был очень популярен в Германии, где мелкие торговцы перевозили свой товар из города в город.

Мерседес F300 Life-Jet

Когда рядом с названием модели вы видите латинскую букву «F», то это означает что перед вами продукт воображения инженеров и конструкторов, которым разрешили «выпустить пар», дав разрешение на свободный проект. Также эта буква обозначает, что этот проект не обязателен для дальнейшего развития и подготовки к серийному производству.

Лучшим примером подобного проекта является Мерседес F300 Life-Jet 1997 года.

Кузов этой машины создан из алюминия. Но основной изюминкой этого необычного транспортного средства, было активное рулевое управление, которое позволяло при прохождении поворота наклонять автомобиль на угол до 30 градусов.

Элио Моторс

Идея американского конструктора-изобретателя Поля Элио в течение многих лет освещалась различными мировыми СМИ. Так что интерес публики к этому автомобилю проявлялся еще задолго до появления первого опытного образца.

В итоге в 2008 году инженер впервые представил прототип экономичного пригородного автомобиля «Элио» для двух человек.

Трехколесный автомобиль имеет усиленную стальную раму, три подушки безопасности и полноценную систему ABS. Кстати «Элио» получился достаточно длинным автомобилем (4,08 метра). Так что Smart ForTwo намного меньше.

Единственный минус машины- это ее неустойчивость. Например, чтобы автомобиль не опрокинулся на дороге необходимо чтобы в машине находилось два человека: водитель и пассажир прямо за ним. Но преимущество этого автомобиля в экономичности. Как сообщает производитель в идеальных условиях «Элио» может на 30-литровом топливном баке проехать 1000 километров.

Carver One

В начале 1990-х годов у голландского предпринимателя Антона ван ден Бринка возникла идея построить дешевый экономичный автомобиль для одно-двух человек преимущественно для передвижения по узким улицам густонаселенных городов. В результате десятилетней разработки на свет появился Carver One — трехколесный автомобиль-мотоцикл, кузов которого и подвеска при прохождении поворота немного кренится для идеального маневра. В Германии эта машина зарегистрирована как мотоцикл. Поэтому им могут управлять водители, которые имеют мотоциклетную категорию. Также этой машиной в Германии разрешается управлять и тем, кто имеет автомобильную категорию водительских прав.

Toyota i-Road

Еще одно решение для малого городского транспорта. На этот раз речь идет о Toyota i-Road, которая появилась на рынке в 2015 году. Благодаря компактным размерам (длина 2,35 метров, ширина 85 сантиметров), трехколесный автомобиль-мотоцикл должен идеально подходить для движения на тесных улицах города. В кабине автомобиля могут сидеть два пассажира: водитель + пассажир. В настоящий момент этот автомобиль можно увидеть на улицах Франции и других стран Европы.

Аптера

«Аптера» — название автомобиля имеет греческое происхождение и означает «бескрылый полет». Эту электрическую машину вы можете увидеть в Калифорнии. Автомобиль похож на небольшой самолет «Cessna». Вес необычного авто составляет всего 771 килограмм. К сожалению, начав продажи в 2009 году компания уже в 2011 году обанкротилась в связи с отсутствием спроса на необычный автомобиль. Интересно на что рассчитывали основатели компании?

Peel Trident

С 1962 по 1966 года на острове Мэн производились легендарные микролитражки Peel Trident, длина которых составляла всего 1,83 метра. Автомобили оснащались 50 куб. см. двигателями. Кузов Британских трехколесных автомобилей был сделан из пластика, поскольку конструкторам было необходимо добиться маленького веса. В итоге на начальном этапе производства Peel Trident весили 355,6 килограмм. Чуть позднее автомобили стали тяжелее — 400 килограмм.

Peel P50

Но в истории компании Peel есть еще один автомобиль, который имеет размеры еще меньше чем модель Peel Trident. Речь идет о Peel P50. Длина трехколесной модели составляет всего 1,27 метра. Кстати весь мир узнал об этом микроавтомобиле, после того как ведущий Top Gear Джереми Кларксон ездил по офису телеканала Би-би-си за рулем этого трехколесного микроскопического автомобиля.

Кстати начиная с 2014 года, Peel P50 и Peel Trident стали электрокарами и теперь выпускаются только с электродвигателями.

Peugeot 20Cup

Peugeot 20Cup длиной 3,63 метра дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 2005 году. Автомобиль основан на монококе из углеволокна. В итоге Peugeot 20Cup весит всего 500 килограмм. Задняя ось служит в качестве направляющей при движении автомобиля. Машина имеет мощность в 170 л.с.

Vanderhall Laguna

Американская компания Vanderhall создала трехколесный автомобиль Laguna, основанный на алюминиевом монококе, в который встроен единый кусок углерода. Вес необычного авто составляет 703 килограмм. Благодаря легкому весу и 1,4-литровому турбированному двигателю Опель мощностью 200 л.с. (максимальный крутящий момент 271 Нм) Vanderhall Laguna готов подарить своему владельцу огромную порцию адреналина. Правда для этого придется отдать как минимум 80 000 долларов.

Piaggio Ape

Непревзойденная классика среди трехколесных транспортных средств — Piaggio Ape. Эта машина идеальна для перевозки грузов по узким улицам города. Изначально эта машина была основана на базе мопеда Vespa. Затем на свет появилась полноценное транспортное средство, созданное, например, для доставки пиццы.

CityEL

Перед вами настоящий долгожитель на мировом авторынке среди всех трехколесных автомобилей. Этот электрический автомобиль выпускается с 1987 года. За долгую историю производства внешне автомобиль практически не изменился, чего не скажешь об аккумуляторе, который в новых моделях имеет большую емкость. Например, современная модель CityEL имеет запас хода в 100 километров при движении не более 63 км/час.

TW4XP

Перед вами продукт Немецкой компании E-mobile Motors, который был представлен в 2010 году.

Этот автомобиль был создан на основе электромобиля «Twike от Fine Mobil».

Boom Trikes

И так как вы думаете, что перед вами: мотоцикл или автомобиль? На самом деле в каждой стране считают по-разному. Например, во многих странах Европы это транспортное средство зарегистрировано как трицикл.

Двигатель этого транспорта расположен в задней части (мотор Suzuki Hayabusa мощностью 197 л.с.). Есть также и турбоверсия трицикла мощностью 315 л.с., за рулем которой вы можете разгоняться с 0-100 км/ч всего за 3,5 секунды.

Pembleton Super Sport

Британская компания Pembleton Motor Company из Байтона с 1999 год выпускает спортивные автомобили Pembleton Super Sport с тремя колесами. Автомобили оснащаются мотоциклетными V2 двигателями, которые производит мотоциклетная компания «S & S Cycle». Также Pembleton Super Sport оснащается 5-ти ступенчатой коробкой передач Mazda.

Кстати, Pembleton в своей конструкции использует многие части от Citroën 2CV. Это позволило не только уменьшить себестоимость автомобиля, но и добиться надежности.

Также стоит отметить, что этот автомобиль может оснащать не только мотором V2. Например авто может быть оснащен моторами Moto Guzzi и BMW.

Ellenator

Немецкий автомобиль, который продается в Германии как мотоцикл. Стоимость около 5500 евро.