Могут ли оштрафовать за ревущий или прогоревший глушитель?

Некоторые из лихачей предпочитают на свои авто не первой свежести ставить так называемы прямоток (прямоточная выхлопная система). Это явно выделяет их из общей массы автомобилей, делает звук двигателя низким, рычащим, а на высоких оборотах чрезвычайно громким.

Закон против ночных «ездунов».

Разумеется, что это доставляет в ночное время неудобство и возмущение для жителей спящих ночных районов. И если добропорядочный водитель с прогоревшим от старости глушителем, а, может, и случайно потерянным при поездке на природу, ставит свою машину на ночь в гараж, то молодёжь предпочитает поездки на таких автомобилях «рассекать» в тёмное время суток.

А есть ли за такую шумную езду в наших законах наказание? Да. Статья 8.23 КоАП РФ предусматривает наложение взыскания на любителей чрезмерно «рычащих» двигателей.

По ГОСТу от 2004 г. уровень шума, измеряемый специальным прибором шумомером на расстоянии 50 сантиметров от выхлопной трубы, допускается в 95 +/-5 дБА (акустических децибел).

Превышение этого порога уже попадает по статью. И если горе-водителя со старым глушителем ДПСник может просто предупредить, то ночного гонщика ждёт вполне реальный штраф 500 рублей. Таких гаишники не любят, и предупреждением они редко отделываются.

А чем мерить-то.

Здесь есть одно «но». В протоколе необходимо указать уровень шума, если он действительно превышает нормы, т.е. показания шумомера. А такой прибор достаточно редок у нашей доблестной полиции.

В наличии он, может, и имеется во всех отделах, но на руки патрулям он либо вообще не выдаётся, либо только при проведении специальных рейдов или полицейских операций по выявлению ночных «рычащих» автомобилей.

Так что вас вряд ли остановят за такое нарушение. А если и остановят, то ограничатся устным предупреждением.

P.S. За свой 20-летний водительский стаж я с таким прибором не встречался и не разу не видел его даже у знакомых гаишников.

Оставляйте ваше мнение в комментариях. Буду признателен за найденные грамматические ошибки. Если понравилось, — благодарен за палец вверх. Порассуждаем ещё на многие темы, так что подписывайтесь.

Можно ли угореть в авто с заведенным двигателем во время сна: миф или реальность?

Опытные водители никогда не ложатся спать в автомобиле с заведенным двигателем, потому что знают одну простую истину: если заснешь, можно уже не проснуться. Несмотря на это многие утверждают, что ничего страшного, даже если спать с включенным двигателем, не произойдет. Так кто же из них прав?

Все опасения основаны на действии угарного газа (СО) на организм человека. Если концентрация газа в воздухе превышает определенные нормы, человек начинает задыхаться. При этом угарный газ не имеет ни запаха, ни цвета, поэтому распознать его присутствие в воздухе очень сложно. Концентрация газа в воздухе, при которой человек теряет сознание, индивидуальна для каждого человека. Что и говорить, газ крайне токсичен: даже на пожарах люди гибнут в основном не от огня, а от отравления угарным газом.

А какое отношение имеет все это к ночевке в автомобиле? Самое прямое! Ведь угарный газ содержится в выхлопе авто. Его концентрация в выхлопе может достигать 3%. И если оставить автомобиль с включенным двигателем на ночь, чтобы было теплее спать, например, на рыбалке, выхлопной трубой против ветра, выхлопные газы будут проходить под машиной, после чего засасываться в салон. Основная опасность состоит в том, что во сне человек не контролирует свое состояние. Если бодрствующий человек заметит первые признаки отравления угарным газом (тошнота, головная боль), то спящий человек ничего этого не почувствует.

Так есть ли опасность угареть в авто с заведенным двигателем? Да, опасность есть. Даже если изначально ветер дул в другую сторону, за ночь направление ветра может кардинально поменяться. В замкнутом помещении оставлять двигатель включенным на ночь — подлинное самоубийство, но даже на природе делать так не стоит. Конечно, шанс не такой большой, но рисковать все же не стоит. Если уж есть необходимость переночевать в машине в холодную погоду, лучше заранее натопить салон и выключить двигатель или же, по крайней мере, оставить щелку в несколько сантиметров у окна, чтобы свежий воздух с улицы попадал в салон.

А что думаете Вы по этому поводу? Правда или миф?

Громкий СПОРТИВНЫЙ выхлоп? Штрафы. Как бороться. 🚗💨

Вас тоже бесит, когда у Вас во дворе по ночам ревет автомобиль соседа и или ухажера соседки?

Я считаю это неуважением к окружающим — ночью громко передвигаться по дворам и спальным районам, рыча своим выхлопом так, что в соседних авто воет сигнализация, а дети и люди в возрасте просыпаются в испуге.

По закону (12.5 КоАП РФ) автомобилям с громким выхлопом могут только выписать предупреждение, или наложить штраф размером в 500 р. А если оплатить сразу, то 50% скидка. Т.е. со стороны закона воздействовать на ситуацию — не выгодно.

Ирония 1. Она заключается в том, что я каждый день проектирую, а моя команда устанавливает на автомобили наших клиентов эти ГРОМКИЕ выхлопные системы. Я — технический директор Tun Lab.

Ирония 2. Я сам парень, который любит мощные машины, у меня БМВ и у меня тоже есть громкий ревущий выхлоп.

Ирония 3. У меня есть семья, родители, ребенок.

Я нашел техническое решение этой задачи и уже много лет ВСЕМ своим клиентам рекомендую его использовать, да и сам использую каждый день на своем авто.

Мы ставим не одну, а ДВЕ ветви выхлопной системы (тихую и спортивную).

Громкий режим можно включить с кнопки в авто или на пульте, сразу на ходу переключить обратно в тихий — штатный.

— Это никак не сказывается на технических параметрах авто.

— Немного выше итоговая стоимость системы в общем (плюс 15-20%). Но оно того стоит — мы в этом уверены.

— Можно совмещать “семейный автомобиль” и “автомобиль для души” на выходные в одном. 😊

— Можем установить и настроить систему даже на новых авто, не вмешиваясь в узлы на которые распространяется гарантия.

— устанавливаем практически на любые автомобили Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota.

Задача при тюнинге выхлопной системы и ее модернизации — получить ЖЕЛАЕМЫЙ звук на выходе.

Разные желания и ожидания владельцев.

Реакция окружающих (как ВАУ-эффект у друзей, так и просто “не замечать” если это соседи или дорогие Вам люди, которым это НЕприятно).

Мне нужно этими тремя переменными и законами физики сделать так чтобы все остались довольны:

• Владелец получил звук, ощущения и эмоции, которые ожидает;
• Двигатель — НЕ получил дополнительных нагрузок и проблем, а скорее ему станет легче работать;
• Автомобиль — новую выхлопную, которая не помешает ему преодолевать снежные колеи, ямки и лежачие полицейские;
• Люди в определенных кругах считали Вас ЧОТКИМ с ЧОТКОЙ тачкой, а остальные думали какой вы молодец, что не доставляете негативных эмоций там, где вы живете;
• И, конечно, семье владельца и его окружению чтобы этот тюнинг НЕ доставлял неудобств и дискомфорта.

На видео вы можете увидеть несколько примеров сделанных нами автомобилей, а также этапы работ:

Какой штраф за громкий, спортивный глушитель?

Реакция окружающих людей на громкий выхлоп мотоцикла или машины крайне негативная, а вот водитель таким способом как раз пытается обратить на себя внимание. Штрафное взыскание за громкий выхлоп на сегодняшний день является высшей мерой наказания, применяющейся к автомобилистам и мотоциклистам, незаконно трансформировавшим механизм ТС и вмонтировавшим прямоточный глушитель.

Сколько автомобилист заплатит государству за прогоревший глушитель

Согласно статье 12.5 КоАП части 1 нарушителя — автомобилиста могут просто устно предупредить, а могут и взыскать с него штраф величиной 500 руб.:

1. За передвижение с «громким» глушителем.
2. За незаконную трансформацию.
3. За поломки, при наличии которых ТС не допускается к передвижению.

Почему за громкий глушитель применяется наказание?

В бумаге «Основные положения по допуску ТС к эксплуатации» есть пункт 6.5, в котором и прописан ГОСТ Р 52231-2004, то есть именно в нем указаны нормы внешнего шумового уровня, а то что выше – это уже будет считаться нарушением. В нем есть таблица №1, где прописано какой уровень шума в децибелах может издаваться выпускной системой двигателя машины, которая используется для передвижения (мы ее приложим в разделе ниже).

Кроме этого, в этом же документе есть пункт 9.10 ТРТС 018/2011, где упоминается о том, что строго запрещается что-то изменять в механизме системы выпуска отработавших газов. Поэтому если порог шума хоть не на много больше требуемой нормы или были совершены переделки выпускной системы, то это является нарушением законодательства.

Прямоток на мототранспорте

Статья 12.5 КоАП применима не только к машинам, но и к мотоциклам. Мотолюбители очень часто просят им вмонтировать прямоточную систему выхлопных труб. Это раздражает не только жильцов придорожных строений и проходящих мимо людей, но и незаконно. Согласно законодательству мототранспорт может издавать в РФ, издавая шум до 77 децибел. В противном случае придется погасить штраф, но иногда у водителей получается отделаться предупреждением.

Грозит ли штраф за превышение шума в случае демонтажа катализатора?

За последние несколько лет участились случаи, когда автомобилисты решают снять со своих ТС катализатор (а если речь идет о ТС на дизеле, то сажевый фильтр) с выхлопной системы. Одна категория населения это делает из-за пришедших в непригодность катализаторов или сажевых фильтров, а стоимость новых слишком велика, другая – считает, что это не обязательные компоненты в машине. По итогу многие и обращаются в автосервисы для удаления с выхлопной системы этих деталей.

Однако подобным действием их машины превышают допустимый уровень выхлопов вредных веществ и слишком увеличивают издаваемый шум выхлопной системой. Чаще всего он превышает норму уровня по децибелам, установленную ГОСТом. Не удивительно, что за подобное действие автомобилисту придется ответить по закону согласно статье 8.23 КоАП.

Кроме этого, удаление катализатора или сажевого фильтра еще приравнивается к незаконной трансформации конструкции ТС, что и влечет все вытекающие из этого последствия.

Статья, регулирующая штрафное взыскание

Самая распространенная и общая статья, на основании которой инспектора ГАИ ГИБДД чаще всего выписывают штрафное взыскание или просто выносят автомобилисту предупреждение – первая часть 12.5 КоАП. Именно в этой части и отображена мера, которая должна быть применена к нарушителям положений, прописанных в бумаге «Основные положения. ».

В этом случае следует прибегнуть к помощи «Списка условий и поломок, запрещающих использование авто по назначению».

Если речь идет о неисправном глушителе, то применяется два пункта:

1. 3 – поломана система, выпускающая отработавший газ.
2. 5 – издается внешний шум с величиной, превышающей нормы по ГОСТу Р 52231-2004.

Что касается изменений в самом глушителе, сделанных намеренно, то есть когда установлен спортивный глушитель или что-то вроде него, то применяется пункт 7.18. – конструкция ТС трансформирована без получения одобрения ГИБДД МВД РФ или других уполномоченных органов, определенных Правительством РФ.

Правила замера уровня шума

В этом случае вам важно знать всего несколько важных моментов:

1. Для измерения уровня шума применяется специализированный прибор, прошедший аттестацию.
2. Во время измерения прибор должен находиться на расстоянии 50 сантиметров от выхлопной трубы.

А также нужно знать еще, что частота оборота двигателя во время измерения шума должна быть 0,75 от той, которая установлена производителем ТС (примерно 3 тыс. оборотов в 60 сек.). Есть еще и другие критерии, которые могут влиять на результат измерения. Например, ветер, фон шума на улице, прогрев двигателя и даже идущий снег. Обо всем этом написано в указанном ранее ГОСТе.

Нормы шума у «прямотока» и правила их определения?

Технический регламент таможенного союза дает возможность узнать допустимые шумовые нормы и разъясняет кто должен заниматься определением наличия отклонения от нормы или ее соответствия из 9.9 пункта документа «О безопасности колесных ТС» 018/2011.

А определением отклонения издаваемого шума от норм или его соответствия проверяет работник службы ДПС специальным шумомером.

Возможно ли применение наказания по 2 статьям одновременно за «прямоток»?

Существует еще и статья 4.4 КоАП, во второй части которой указано, что если лицо совершает мероприятие, наказание за которое может быть установлено сразу по двум — трем статьям и дело на рассмотрении находится в одном и том же органе, у одного и того же судьи, то может быть применен более строгий вид ответственности.

В нашем случае эта статья не действует, потому что эти два нарушения, являются последствиями разных мероприятий:

1. 23 – автомобилист наказывается за то, что ездит по населенному пункту на ТС, которое издает шум в децибелах выше нормы.
2. 5.1 – владелец ТС или человек, управляющий им, наказывается за то, что трансформировал конструкцию авто без получения одобрения надзорного органа ГАИ ГИБДД.

Поэтому за глушитель – «прямоток» можно отделаться просто предупреждением, штрафным взысканием величиной 500 руб., либо двумя штрафами по 500 руб. (в реальной жизни два раза предупреждения инспектора ГАИ ГИБДД никогда не выносят). А в последние месяцы в некоторых населенных пунктах РФ сотрудники ГАИ ГИБДД выписывают предписания и требования для нейтрализации нарушения.

Применяется ли 50%-процентная скидка к штрафу и можно ли его вообще избежать?

Прежде чем переходить к скидке на штраф, сначала отметим, что лучше вообще сначала сделать все попытки его избежать. Для этого разговаривать с инспектором лучше вежливо. Можно упомянуть, что вы уже успели приобрести новый глушитель, но еще не нашли время для его установки и то, что в статье 12.5 КоАП указано, что за подобное нарушение можно вынести на первый раз предупреждение, а не сразу штраф. Если вы ранее никогда не получали штрафных взысканий, то об этом тоже скажите, лишней эта информация не будет точно.

Если несмотря ни на что инспектор оказался несговорчивым и решил выписать вам штраф, то помните, что у вас есть возможность погасить его с пятидесяти процентным дисконтом (этот момент подробно разъяснен в статье 32.2 КоАП). Но нужно внести средства не позднее 20 дня с момента получения протокола о правонарушении. Со скидкой величина штрафа составит 250 руб.