Продукция

Машины для обслуживания туалетных отсеков ВС

Для очистки, промывки баков туалетных отсеков авиатранспорта, а также для заливки воды и химических реагентов используют аэродромные ассенизационные машины. Техника приспособлена для эксплуатации в разных климатических условиях во внеклассных аэропортах, на аэродромах 1-3 класса и в международных аэровокзалах гражданской авиации.

Основные функции ассенизационных машин

• Прием отходов из туалетного блока воздушного судна.
• Промывку баков водой.
• Заправку баков чистой водой и химическими жидкостями после предварительной фильтрации.
• Учет подаваемых жидкостей.
• Контроль давления воды в системе.
• Визуальный контроль уровня заполнения секций баков ассенизационной машины.
• Визуальный контроль степени заполнения емкости с отходами.
• Контроль вакуумного давления.
• Заправку баков воздушного судна из наружных емкостей.
• Слив отходов, остатков воды и химических жидкостей самотеком.

Некоторые модели машин для обслуживания туалетных отсеков ВС дополнительно оснащаются подогревателем.

Преимущества использования техники

• Высокая скорость обслуживания туалетных блоков.
• Отсутствие запаха и грязевых заторов.
• Объемные цистерны для обслуживания отсека за один подъезд к борту.
• Компактные размеры и маневренность в ограниченном пространстве.
• Соответствие экологическим требованиям.

Купить ассенизационную машину в Москве

Компания «ЕвроТэк» осуществляет продажу спецтехники на выгодных условиях. Мы предоставляем бесплатные профессиональные консультации по характеристикам машин, помогаем выбрать модель, организуем доставку, обучаем операторов и обслуживающий персонал. На базе собственного сервисного центра специалисты компании выполняют полный спектр операций по гарантийному и постгарантийному обслуживанию техники. Для получения подробной консультации оставьте заявку на сайте.

Машина аэродромная ассенизационная ТСА-1,5

Краткая техническая характеристика:

Машина аэродромная ассенизационная ТСА предназначена для очистки, промывки и заправки водой и хим. жидкостью баков туалетных отсеков воздушных судов (ВС).

Машина аэродромная ассенизационная ТСА адаптирован для эксплуатации во внеклассных, I, II,III класса аэропортах, а также международных аэропортах гражданской авиации.

ТСА изготовлена в климатическом исполнении — У, категория размещения – 1 по ГОСТ 15150.

Машина аэродромная ассенизационная ТСА может длительно работать при температуре атмосферного воздуха от минус 40°С до плюс 40°С, При температуре атмосферного воздуха ниже плюс 5ºС в ТСА используется отопительная система.

Машина аэродромная ассенизационная ТСА предназначена для эксплуатации только на территории аэропорта

Машина аэродромная ассенизационная ТСА по согласованию с Заказчиком может быть изготовлен на шасси как отечественного производства, так и импортного производства.

Конструкция спецмашины аэродромной ассенизационной обеспечивает:

• прием отходов из туалетных баков воздушных судов;
• промывку туалетных баков воздушных судов водой;
• заправку туалетных баков воздушных судов хим.жидкостью;
• фильтрацию воды и химической жидкости, подаваемой в туалетный бак ВС;
• учет подаваемой воды и хим.жидкости в туалетный бак воздушного судна;
• контроль давления воды и хим.жидкости, подаваемой в туалетный бак ВС;
• визуальный контроль уровня воды и хим.жидкости;
• визуальный контроль уровня жидкости в баке отходов;
• контроль вакуумного давления (вакуума);
• заправку баков ТСА водой и хим.жидкостью из внешних емкостей;
• слив из бака отходов самотеком с ручным приводом;
• регулировку максимального давления воды и хим.жидкости, подаваемой в туалетный бак ВС.

Машина аэродромная ассенизационная ТСА состоит из следующих основных частей:

1. Шасси автомобильного КАМАЗ-4308 в качестве транспортного и энергетического средства с коробкой отбора мощности на гидронасос гидравлической системы.

2. Утепленный кузов и основание.

3. Бак отходов, сваренный из нержавеющего стального листа 12Х18Н10Т с наружной теплоизоляцией.

• люком для зачистки;
• предохранительным вакуумным клапаном;
• клапаном запорным;
• шаровым краном Ду100мм. с ручным приводом;
• датчиком уровня;
• визуальным датчиком уровня.

4. Бак жидкостей (вода, хим. жидкость), сваренный из нержавеющего стального листа 12Х18Н10Т с наружной теплоизоляцией.

• люком для зачистки;
• патрубками;
• датчиком уровня;

5. Агрегатный блок, в котором размещены:

Система подачи воды и хим. жидкости, состоящая из:

• насоса подачи воды и хим. жидкости;
• редукционного клапана с фильтром;
• счетчика-расходомера;
• визуального датчика уровня воды и хим. жидкости;
• системы трубопроводов с запорно-регулирующим оборудованием;
• напорного рукава (длина рукава L=5м, внутренний диаметр рукава Ду=25мм.) размещенного на рукавном барабане;
• наконечника для воды и хим. жидкости.

Вакуумная система, состоящая из:

• вакуумного насоса;
• влагоотделителя;
• системы смазки;
• вакуумметра;
• рукава всасывания (длина рукава L=5м, внутренний диаметр рукава Ду=100мм.);
• наконечника наземного шланга для соединения со штуцером слива отходов ВС.

Размещение наконечника в утепленном, подогреваемом отсеке (подогрев осуществляется от выхлопной системы шасси).

• Система гидропривода.
• Электрическая система.
• Отопительная система, состоящая из:
  • обогревателя воздушного (работающего на дизельном топливе);
  • управляющих регуляторов температуры;
  • соединительных трубопроводов.

1. Окраска технологического оборудования:

2. Утепленный кузов – цвет желтый.

3. Окраска шасси:

4. Кабина шасси – цвет желтый.

Основные технические характеристики ТСА-1,5

Двигатель шасси — источник отбора мощности. Гидропривод по схеме: КОМ — гидронасос — гидромоторы насосов технологических систем.

Объем баков, м³ (л)

секция для воды

секция для хим.жидкости

Рабочее давление в системе подачи

воды (хим.жидкости), кгс/см²

Производительность заправочной системы

( при противодавлении на выходе

0,15 ÷ 0,3 МПа) л/мин, не более

Заправка секций бака жидкостей нижним наливом от пункта заправки

через Головку муфтовую напорную ГМ-50 ГОСТ 28352

Разряжение создаваемое вакуумным насосом в баке отходов, МПа (кгс/см²)

Продолжительность обработки одного

узла ВС не более, с (мин)

Длина / диаметр рукава подачи воды, мм

Наконечник для хим.жидкости

Длина/диаметр всасывающего рукава для слива отходов из санузла ВС, мм

Наконечник наземного шланга

Максимальная скорость при полной массе, км/ч

Спецмашины для технического обслуживания воздушных судов

Применяются для буксировки воздушных судов, заправки горюче-смазочными материалами и спецжидкостями,сжатыми газами(воздух,азот,кислород), обслуживания гидросистем,электро- или воздушного запуска двигателей и электроснабжения, подогрева салона и двигателей, мойки, удалению обледенения с поверхностей ВС,для производства подъемно-транспортных работ.

Спецмашины для технического обслуживания воздушных судов:

Предлагаем авиадвигатели для наземной эксплуатации ВК-1 (после ремонта и б/у в рабочем состоянии)

Предлагаем технику б/у:

Автомобиль с подъемным кузовом АПК-К, 1988 г.вып, в рабочем состоянии:

РАСПРОДАЖА техники в работе практически не была

Авиационный топливозаправщик 19 м.куб, International 4400

Заправщик питьевой водой STINAR SPW-500 и машина «туалет-сервис» STINAR SLV-500 на шасси FORD-650

Автотрап ТПС-22 на шасси ГАЗ-3302

Автогидроподъемник Versalift LT-56-NE на шасси Мерседес

Погрузчик CLT-8 FMC

Заливщик швов ЗШ-4

Установка регенерации асфальтобетона ПМ-107

Маслозаправщик МЗ-66 на шасси ГАЗ-3307, в работе не был, но требует незначительного ремонта кабины

Бывшие в употреблении:

гидроподъемники А40-0700-0-3, А40-0600-0-5, А40-0700-0-5, А1016-0000-0-3, М24-9102-100

ДКДжет :: Главная

Компания «ДКДжет» поставляет спецтехнику от известных европейских производителей, а также производит оборудование и технику собственной разработки для обслуживания ВС.

В перечне техники собственной разработки на сегодняшний день: аэродромные топливозаправщики, автотопливозаправщики, аэродромные противообледенительные машины (деайсеры) на шасси и прицепные, машины «туалет-сервис», водозаправочные машины, аэродромные заправщики спецжидкостями и маслами, авиационные кислородозаправочные машины.

Официальным дилером компании ДКДжет с 01 января 2018 г. является компания ООО «ТендерСфера».

«ДКДжет» успешно сотрудничает с зарубежными компаниями:

JM Enterprise (Италия): аэродромная топливозаправочная техника, автоцистерны, а также другое топливозаправочное оборудование.

AVIOGEI (АВИОДЖЭЙ, Италия): прицепные пассажирские трапы; самоходные пассажирские трапы; пассажирские трапы на коммерческом шасси; амбулифты; автолифты (кетеринг); прицепные ленточные погрузчики; самоходные ленточные погрузчики; багажные тележки; контейнерные тележки; прицепные водозаправочные машины; самоходные водозаправочные машины; прицепные туалетные машины; самоходные туалетные машины; гидроподъемники, перегружатели контейнеров, упорные колодки для воздушных судов и др. (около 130 наименований техники);

Effeti (Италия): источники наземного питания для самолетов мощностью до 180 кВт, генераторные установки, преобразователи и выпрямители;

SEMMCO (Англия): стремянки для обслуживания воздушных судов (в т.ч. для их заправки), прицепные кислородные и азотные тележки, установки для замены колес и тормозов воздушных судов, авиационные домкраты, подъемники и др.

Bliss Fox (Тайланд): аэродромные багажные тягачи, аэродромные тягачи для буксировки ВС.

Вся техника сертифицирована, обеспечена гарантийным и послегарантийным обслуживанием.

Продукция

Техника для обслуживания воздушных судов

Для выполнения этих задач компания владеет всем необходимым: квалифицированными сотрудниками, сервисным центром в Московском аэропорту Шереметьево, оборудованном для проведения технических работ любой сложности, тремя выездными сервисными бригадами, а также складом запасных частей и расходных материалов, позволяющим поддерживать спецтехнику наших клиентов всегда в рабочем состоянии.

Эффективность работы авиакомпании определяется не только общей организацией процесса эксплуатации авиационного парка. Успешная деятельность перевозчиков, которые представляют собой целые коммерческие комплексы, невозможна без качественного наземного обслуживания воздушных судов, грузов и пассажиров.

На нашем сайте представлен каталог спецтехники для комплектации технического парка аэропортов и аэродромов. Надежность машин гарантирована заводами-изготовителями.

Основные функции машин

Специальная техника для обслуживания воздушных судов необходима для выполнения стандартных операций:

• Встречи и послеполетного осмотра авиатранспорта.
• Буксировки воздушного судна. На аэродромах небольшой площади для руления используют мощные тягачи, чтобы ВС передвигалось без включения собственных двигателей.
• Уборки и кондиционирования салона.
• Погрузки/выгрузки багажа, грузов.
• Заправки питьевой водой и топливом, сжатыми газами, обеспечения судна пищей и напитками.
• Мойки и обработки фюзеляжа против обледенения.

Качественное и быстрое выполнение наземных операций по обслуживанию воздушных судов – это залог безопасности экипажа и пассажиров во время полетов. Мы готовы вам в этом помочь.

Спецмашины для наземного обслуживания от компании «ЕвроТэк»

Мы осуществляем продажу, доставку техники для обслуживания воздушных судов, проводим обучение операторов, предоставляем полный спектр услуг по гарантийному и постгарантийному обслуживанию. Собственный склад запчастей позволяет быстро исполнять заявки деловых партнеров.

Если вам необходима профессиональная консультация по выбору техники для наземного обслуживания авиасудов, помощь в комплектации парка, позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Будем рады наладить стабильное, надежное сотрудничество.