Почему не стоит покупать б/у автомобиль с ГБО

Преимущество гбо

Кроме низкой цены на данный вид топлива имеется еще ряд преимуществ, таких как низкая концентрация вредных веществ в выхлопных газах, полное сгорание топливной смеси и высокое октановое число. Мало того, метан является побочным продуктом на многих производствах, а пропан и бутан и вовсе утилизируются при добыче нефти. Получается, что газ является очень перспективным видом топлива, получение которого не требует высоких затрат.

Искать альтернативные виды топлива в мире начали в связи с кризисом в нефтедобывающей отрасли в 70-х годах прошлого века.

И если иностранные производители внедряли в производство технологии изготовления топлива на основе спирта, то в СССР серьезно взялись за разработку газобаллонного оборудования. Правда, серийно переводили на газ только грузовые авто. Эксплуатация таких машин не заставила долго ждать выявления очевидных минусов ГБО. В частности, мощность низко оборотных силовых агрегатов при езде на газе заметно падала, уменьшалась грузоподъемность транспортных средств в силу того, что вес газовых баллонов составлял около тонны.

Кроме того, запас хода автомобилей уменьшался почти вдвое, а несовершенные системы питания быстро выходили из строя. Со временем от серийного производства машин с ГБО отказались. Закономерным становится вопрос, почему, несмотря на все достоинства газа, ведущие мировые автопроизводители не переводят свои «детища» на альтернативный вид топлива?

Посмотрев рекламу сервисов, занимающихся монтажом ГБО, сам собой напрашивается вывод, что решение о его установке является оптимальным. Так, бюджетные системы питания стоят чуть больше 400-600 долларов, а баллон можно и вовсе спрятать в нишу для запаски. Учитывая высокое октановое число газа и низкую токсичность выхлопа, довольно странно, что это топливо стоит дешевле бензина.

Влияние гбо на двигатель

Рассмотрим несколько фактов как влияет гбо на двигатель. Общеизвестным является тот факт, что тепловая нагрузка на двигатель при использовании газа несколько возрастает. Поскольку это топливо практически не охлаждает топливную смесь, неизбежно повышается температура работы ГБЦ и поршней. Что касается клапанов, то бензин здесь играет роль очистителя, смывая масляный нагар. Газ же эту функцию не выполняет. Получается, что клапаны и вовсе находятся в зоне повышенного риска.

Несмотря на высокое октановое число газа, степень сжатия в цилиндрах нельзя увеличивать из-за того, что мотор должен сохранить возможность работать на бензине. Поскольку растет температура выхлопных газов, нарушается нормальный режим работы всей выпускной системы, включая катализаторы и лямбда-зонды. И здесь остается только гадать, что же выйдет из строя первым.

Бензин по сравнению с газом включает в себя маслянистые фракции, за счет чего смазываются клапаны. Важно знать, что зазоры клапанов и режим работы гидрокомпенсаторов рассчитаны на определенную температуру. Если она меняется, клапан может не полностью закрываться, в силу чего возрастает риск возникновения детонации.

Отсутствие смазки верхней части цилиндров неизбежно приводит к формированию на их поверхности кольцевой выработки, что ведет к ухудшению пусковых качеств двигателя. По сути, покупая авто с ГБО, человек рискует нажить себе массу проблем. Вряд ли найдутся желающие делать капитальный ремонт двигателя сразу после приобретения транспортного средства.

Продажа авто с ГБО: снимать установку нельзя продавать как есть!

Приветствую всех, кому небезразлична тема ГБО. Недавно один мой знакомый спросил у меня как ему лучше продать авто с ГБО. Не до конца поняв вопрос я переспросил, что он имеет ввиду, на что он мне ответил, авто с газом не всегда хотят покупать и нередко именно ГБО отпугивает потенциального покупателя.

Признаться честно, я как-то и не задумывался об этом и, как и большинство «здравомыслящих» людей, которые предпочитают газ в качестве альтернативного топлива, полагал, что наличие ГБО на авто — это сплошной плюс. Следовательно, купить такой автомобиль, на мой взгляд, более выгодно, нежели аналогичный без газовой установки. Но, как оказалось это лишь мое субъективное мнение, многие покупатели как от огня бегут от автомобилей, оборудованных газом, причем нередко даже те, кто лояльно относится к ГБО.

Почему же так происходит и как в таком случае продать машину, на которой установлен газ? Давайте разбираться!

Как-то я уже рассуждал на похожую тему, кому интересно вот эта статья: Авто с ГБО: стоит ли покупать на «вторичке», или лучше установить ГБО самостоятельно? В ней я частично поднимал данный вопрос, только в том случае с точки зрения покупателя, сегодня хочу поговорить об этом с позиции продавца.

Итак, почему же авто с газобаллонным оборудованием это в некоторых случаях минус?

Прежде всего, причина в мифах, о которых я уже рассказывал. Люди уперто верят в то, что газ чрезвычайно опасен, может «бахнуть» в любую минуту и к тому же он убивает «движку». В общем, кому интересно, на сайте есть целая статья об этом, можете перейти по ссылке выше и ознакомиться, а также узнать мое мнение относительно каждого из этих мифов.

Как не крути, но всем, как говорится, не угодишь, боится человек, и все тут. Не перепрешь его, хочет он авто именно без газа. Или, например, сам газ его не пугает, а пугает состояние мотора и всей ЦПГ (цилиндропоршневая группа). Ведь как известно, нередко из-за неправильной установки газа мотор, клапана и вся ЦПГ действительно страдают и покупка такого авто — не самый лучший вариант.

Также многих пугает тот факт, что после установки ГБО, спустя какое-то время люди продают свои «газовые» авто. Безусловно такая продажа не может не наводить на размышления. Все, наверное, видели такие объявления где написано, что газ недавно поставлен и все «работает как часы». Вопрос напрашивается сам собой: «Почему тогда продаешь?».

В общем, как видите, не всегда ГБО это «плюс», есть ситуации, когда газ на авто — это минус, который мешает вам продать вашу машину.

Что же делать и какие варианты решения данной ситуации существуют?

Итак, по пунктам!

Для тех, кто боится ГБО, которое может рвануть.

• Прежде всего, подготовьтесь и попытайтесь объяснить популярно о том, что это не более чем миф и, что безопасность газовых установок доказана.
• Также в качестве аргумента, можно предложить будущему хозяину просто не использовать газ в качестве топлива и ездить только на бензине. В таком случае ничего нигде не рванет, и бояться будет нечего.
• Еще один вариант — предложите будущему владельцу сделку, за небольшой аванс полностью демонтировать ГБО и удалить все следы его присутствия. Или же уступите немного в цене на то, чтобы он снял самостоятельно.

Газ убивает мотор и все его детали.

В данной ситуации можно прибегнуть к таким мерам. Как вариант вы можете демонтировать ГБО до того, как решите продать машину, в таком случае никаких вопросов при продаже к вам не возникнет. Хотя, полностью бесследно избавиться от следов не получится. У вас останется отметка в тех. паспорте, в салоне будет след от кнопки переключения газ/бензин, ну и по мотору будет видно если осматривать будет опытный человек. В таком случае вы либо признаетесь в том, что газ стоял и, что вы его демонтировали, объяснив причину и т. д. Либо как вариант можете что-то придумать, например, сказать, что ГБО было установлено предыдущим владельцем или, что вам не понравилось использовать ГБО и т. д.

Если же такой вариант вам не подходит, можно пойти другим путем. Вы уверены, что ваше газовое оборудование установлено по всем правилам, и, что ваш двигатель в идеальном состоянии? Тогда сами предложите покупателю комплексную диагностику всего двигателя. Ваша задача показать человеку, что вы уверены в абсолютной исправности вашего автомобиля и готовности ехать на любое СТО для подтверждения этого факта. Такое поведение во многих вселяет доверие, однако с вашей стороны это не должно быть блефом, соглашаясь на такой шаг вы действительно должны быть уверены в том, что мотор и ГБО абсолютно исправны. После того как ваши слова подтверждены, новый владелец сможет сам решить, чем ему заправляться и оставлять ли с газом авто или нет.

Продажа сразу после установки.

Если спустя несколько месяцев или недель после установки газа вы захотели продать свою машину, не удивляйтесь, когда к вам возникнет масса вопросов, относительно того почему вы поставили газ, все работает исправно, но вы все же продаете машину. Здесь, на мой взгляд, нужно быть максимально честным, историями про выезд «за границу», а также о том, что вам срочно нужны деньги на покупку квартиры, вы уже никого не сможете обмануть. Этими байками «разводят» только полных идиотов и лохов. Вам же нужно подумать о том, как объяснить ваше решение, продать авто сразу после того как вы вложили в него большую сумму денег (цена ГБО и стоимость его установки). Лучше сказать правду, на мой взгляд, если мотор работает не так, думаю лучше признаться и уступить в цене. Есть также второй вариант — исправьте «косяк» и продавайте авто с ГБО в исключительном состоянии, тогда уступать не придется. Также как вариант вы можете поступить по одному из вышеописанных сценариев (демонтаж и т. д.).

Что делать с демонтированным ГБО?

Этот вопрос волнует многих владельцев, которые решили продавать машину без газа. Скажу сразу, проблем с бу ГБО у вас быть не должно, всегда найдутся те, кто купит ваше оборудование со скидкой, по более выгодной цене. Для этого можно обратиться к самим установщикам, они помогут продать ваш комплект за небольшой процент от продажи. Или же вы можете разместить объявление на сайте (а лучше нескольких) о продаже качественного ГБО бу по выгодной цене.

Подытожим

Чтобы во время продажи авто с газобаллонным оборудованием у вас не возникло никаких проблем, важно правильно выбрать установщиков. Правильная установка газа на авто минимизирует вероятность появления проблем с ним в будущем.

Не спешите сразу снимать газовое оборудование, как только решите продать машину. Среди покупателей есть много здравомыслящих людей, которые рассматривают ГБО скорее, как плюс, прекрасный бонус, нежели как недостаток.

Если после долгих попыток вам так и не удалось продать свое авто с ГБО, и вы уверены, что именно газ — причина всех ваших неудач, тогда рекомендую вам действовать по одному из вышеперечисленных схем. На крайний случай вы можете обратиться к «перекупам» или в специальное агентство, которое специализируется на автопродажах. Однако в таком случае вам придется поделиться частью вырученных за ваш автомобиль денег.

На этом у меня все, пишите в комментах как по вашему, авто с ГБО легче продать или все же установка газа негативно сказывается на продаже автомобиля в будущем. Расскажите о своем опыте купли/продажи машины на газе, и поделитесь своей историей относительно того с чем вам пришлось столкнуться. Также буду признателен всем, кто поделится ссылкой на данную публикацию со своими друзьями в соц. сетях. Этим вы поможете развитию нашего проекта.

Спасибо за внимание и до новых встреч на ГБОшнике. Всем добра!

Не газуй: как выбрать автомобиль на ГБО

Содержание

Благодаря быстрому и неприятному росту стоимости бензина, о покупке автомобиля на газу задумываются даже те, кто раньше о таком и не слышал. Экономного россиянина так и манит выгодная стоимость на топливо. Вот только купить на вторичном рынке хороший автомобиль на газу — задачка не из лёгких.

Почему вам нужен автомобиль на газу

Сколько вы тратите на заправку машины на бензине? От шести тысяч в месяц? С ГБО будете тратить от трех: газ примерно в два раза дешевле бензина.

Газовое топливо чище бензинового, потому что в отличие от последнего разбавлять его дороже, чем продавать таким, какое оно есть. Мотор на газу прослужит дольше, потому что газ не смывает масло со стенок цилиндров, увеличивая время сгорания. Соответственно, масло в моторе менять можно реже: оно дольше не теряет своих свойств.

И ещё один «зелёный» плюс: выхлоп безопаснее для окружающей среды и экологичнее.

Установка ГБО обойдется в пару десятков тысяч рублей, что позволит сэкономить в несколько раз больше.

Отчего же производители авто не спускают с конвейеров автомобили на газу, если в них столько плюсов?

Почему водители боятся покупать машину на газу

Риск взрыва баллона — основной страх при переходе на ГБО. Баллон для метана надежен, но при повреждении и утечке лёгкий газ быстро рассосется. А если баллон нагреется от колеса или от ДТП, то взрыв неизбежен. Баллоны для более тяжелых газов по прочности идентичны обычному бензобаку, поэтому при повреждении велик риск возгорания.

Осложняется все это тем, что устанавливают ГБО, как правило, самостоятельно, без обращения в специализированные сервисы.

Расходы на амортизацию авто куда шире, чем просто заправка. Мобиль на газу требует особого ухода и тщательного осмотра. На СТО вам потребуются дополнительные услуги: слив конденсата из редуктора и проверка герметичности во избежание утечки.

Мотор станет горячее и не в смысле хот-роуда, а в прямом смысле: газ не охлаждает топливную смесь. Поэтому клапаны и головка двигателя станут расходными материалами.

При переоборудовании машины на газобаллонное оборудование мотор потеряет от 10 до 15% мощности из-за особенностей установки.

Машина станет тяжелее на 30-60 кг и, как следствие, потеряет в мощности.

Использование только ГБО делает невозможным эксплуатацию авто в мороз: машина на газу не заводится. Но эту проблему можно решить, если использовать по очереди две топливные системы: газ+бензин.

А также будьте готовы к тому, что заправок с газом намного меньше, чем с дизелем и бензином.

Стоять баллоны будут в багажнике, поэтому либо выбирайте авто с просторным багажным отделением, либо приноровитесь не возить там вещи.

На что обратить внимание при выборе машины с ГБО

Чтобы перевести бензин на ГБО, нужно заменить клапаны двигателя, шатуны и поршни, масляный насос и термостат. Задайте вопрос продавцу, что именно из этого он заменил при переходе на другую топливную систему. Скорее всего, он ответит, что ограничился заменой термостата и увеличением подачи смазки в пуск. Покупка подержанного на газу — сомнительная затея, как покупка кота Шредингера в мешке.

Выгода от смены топлива заметна только тем, кто наматывает много километров на одометре, следовательно, вы выбираете машину с большим пробегом.

Желание сэкономить — вот зачем устанавливают ГБО. Скорее всего, предыдущий водитель экономил не только на топливе, но и на обслуживании автомобиля.

Машины на ГБО — выгодное решение, если с умом подойти к качеству материалов, профессиональной установке и регулярному обслуживанию. Покупая б/у авто на газу, вы не можете быть уверенным в том, насколько честен с вами продавец. Установите газовую систему на машине самостоятельно, так вы хотя бы будете знать, что произвели смену систем с умом. И сэкономите опять же.

Что скрывают авто с ГБО

Мы взяли несколько случайных объявлений о продаже машин с ГБО и проверили их по госномеру через Автокод. Вот, например, старая добрая Волга.

Казалось бы, картина неплохая. Все 11 лет принадлежала одному владельцу, пробег адекватный, да и цена обоснованная. Можно даже поторговаться.

Как видим, торговаться стоит, а лучше вообще отказаться от покупки. У машины есть ограничения с 16-го года. И владельцев не 1, а 2.

Плюс ДТП. Разбита задняя часть авто. Вероятно, что удар задом был несильный, так наезд был на стоящее ТС. Но уже повод задуматься, стоит ли отдавать такие деньги (180 тысяч) за Волгу с кучей проблем.

Смотрим дальше. Приора 2011 года:

И снова авто – участник ДТП.

Здесь столкновение уже посущественнее, чем у Волги. Был заменен бампер по страховке и подкрашен бок.

Итого ремонтные работы обошлись чуть больше 7 тысяч рублей.

Обратите внимание, вдобавок ко всему владелец указал неверный год выпуска машины. Идем дальше. На очереди Гранта.

Тут аварий не было, зато есть неоплаченные штрафы. Следовательно, техсостояние машины лучше осматривать на месте. Мало ли, как любит гонять владелец.

Пролистав отчеты о 9 случайных машинах с ГБО на досках объявлений, приходим к выводу, что проверять их просто необходимо. То ли участь такая у этих авто, то ли просто совпадение. Но факт остается фактом: у 5 из 9 машин есть ограничения ГИБДД, 4 из них участвовали в ДТП, а парочка оказалась со штрафами. Вывод: машин с ГБО на рынке много, но проверка перед покупкой явно не будет лишней.

А как вы относитесь к автомобилям с ГБО? Оставляйте свои комментарии под этим материалом.