Vectra Club Russia
Глохнет при сбросе педали газа
Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение rompatich » 13 окт 2012 20:24
Re: Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение hosiery » 13 окт 2012 22:57
Re: Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение rompatich » 13 окт 2012 23:14
Сообщение subz1ro » 14 окт 2012 09:54
Re: Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение rompatich » 14 окт 2012 10:28
Re: Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение vovancheg » 14 окт 2012 11:53
Re: Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение rompatich » 14 окт 2012 12:40
Сообщение depecha » 14 окт 2012 14:34
Re: Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение hosiery » 14 окт 2012 14:36
Re: Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение rompatich » 14 окт 2012 15:53
Сообщение ur5fff » 14 окт 2012 17:19
Его сигнал можно проверить осциллографом, либо подкинуть заведомо исправный для проверки.
ЭБУ не фиксирует глюки длительностью менее 4-х секунд.
С 24-й ошибкой по датчику скорости симптомы такие как указано в названии темы.
Винт регулировки холостого хода (под заглушкой) не кручен?
Re: Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение rompatich » 14 окт 2012 22:18
Сообщение ur5fff » 14 окт 2012 23:10
Симптом проявляется одинаково и на холодном и на прогретом моторе?
Проверь будет ли глохнуть:
1. отсоедини воздушный фильтр
2. с выкрученным лямбда зондом (откручивать после прогрева двигателя до рабочей температуры)
Сообщение subz1ro » 14 окт 2012 23:20
Re: Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение vovancheg » 15 окт 2012 01:22
может, а чегож не может,
опредилить осциллографом или подменой..
подмена осложнена тем что он находитсья в приборке, собака такая. . а не на кпп.
суть проблемы не могу объяснить, но практика показала, что при движении на спусках в натяг при выжиме сцепы двиг глохнет по вине ДС, почему происходит отсечка — не знаю. и это не только на опеле.
Re: Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение rompatich » 15 окт 2012 07:02
после того как заглохнет заводится с полпинка
теплая
воздушный отсоединял
а насчет кислородного заказал новый после замены видно будет
Сообщение Duss » 18 окт 2012 22:51
Сообщение Gerr » 19 окт 2012 16:37
Re: Глохнет при сбросе педали газа
Сообщение rompatich » 24 окт 2012 14:32
Сообщение ur5fff » 25 окт 2012 01:37
Сообщение rompatich » 25 окт 2012 10:15
на расстояние не замерял но шланг обратки полный.
сегодня в пробке вылезла ошибка (считал ошибка 42)
холостого вообще не было нога на подгазовке всю дорогу тормозил левой
проводку на коммутатор позавчера поменял
кроме двух проводов на датчик холла
(сегодня возможно получится там замахнуть)
теперь вроде понятно при перегазовке угол опережения зажигания не поспевает за оборотами (при падении) отсюда и заглыхание
при наборе оборотов есть небольшое запаздывание
Сообщение rompatich » 25 окт 2012 10:16
кстати в магазин ездил ошибки уже не горит
но поведение схоже но уже прогресс если плавно газ скидывавать не глохнет
если резко все также глохнет
и еще вопрос вентилятор с какой температуры должен срабатывать? температура к 110 лезла а вентилятор не включался. сам вентилятор рабочий проверял перемычкой. датчики температуры на мозг и на панельь новые. получается датчик включения вентилятора на радиаторе мертвый? отчего подходит ?
Сообщение Grigoryan » 25 окт 2012 10:35
Глохнет при сбросе газа
#1 killer_stsk
- Город: Санкт-петербург
- Автомобиль: Опель Омега, C20NE; Omega C30NE
- @Упоминание
- JamesRap сказал за это спасибо
#2 ASPID
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ЗАО, Крылатское
- Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
- @Упоминание
Нахрена мыть, чистить, регулировать и чинить?
Надо газку добавить — сверло потолще и вперёд.
Надо остановится — деревянный чопик забил и обороты упали.
А немцы идиоты — понавыдумывали всягих дросселей-мосселей.
#3 killer_stsk
- Город: Санкт-петербург
- Автомобиль: Опель Омега, C20NE; Omega C30NE
- @Упоминание
Сообщение отредактировал killer_stsk: 08 Ноябрь 2010 — 13:11
#4 shandy
Опелевод со стажем
- Город: Жуковский МО
- Интересы: Парусный туризм, автомобили
- Автомобиль: Opel Monza A2 30E 1985, Opel Admiral B 1974, Opel Omega 3000 1989
- @Упоминание
#5 killer_stsk
- Город: Санкт-петербург
- Автомобиль: Опель Омега, C20NE; Omega C30NE
- @Упоминание
#6 Leкс
Опелевод со стажем
- Город: Питер
- Автомобиль: Opel Omega A 2,4i был, Ford Focus 1 2004 г. 1,8 16v есть
- @Упоминание
да регулятор у тебя сдох, у меня такое дважды было на Омеге,в первый раз помогла замена, а во второй промывка.
и на фокусе было но там shandy абсолютно прав, почистил корпус жидкостью для карба и все.
PS: больше смотри телевизор
#7 pentod_6p9
Опелевод со стажем
- Город: Волгоград, Россия
- Интересы: Инженер-газовик+паяльщик ламповых усилителей+любитель своей Омежки.
- Автомобиль: OOA, C20NE, 1989г; OOB, X20XEV, 1996г
- @Упоминание
ну вот, пришли холода и начались и у меня проблемы с ХХ.
Короче суть такая. утро. -20. сажусь в машину, поворачиваю ключ, 3-4 вжика стартером и машинка загудела прогревочными. все вроде нормуль. проходит минуты 3-4 и обороты начинают падать, РХХ пытается вытянуть, но не получается. если в это время на газульку не нажать, то авто глохнет. если давануть на газульку, то НЕХОТЯ так, подтраивая обороты удается поддержать но при этом все равно обороты плавают. причем на газульку реагирует оочень вяло. после минуты 2-3 такой «дрочки» педалью все снова как по волшебной палочке возвращается в нормальное положение. и машин работает как ни в чем не бывало.
если заглохнет, то потом заводится без особых проблем, но может заглохнуть так раза 2 -3 подряд, потом все нормализуется.
внимание вопрос: че за хрень!?
первое что приходит в голову — что то где то примерзает (лопата расходомера, РХХ или еще что то), но ведь она заводится нормально!
второе — ЛЗ. вроде по времени как раз в этот момент врубается ЛЗ. возможно она тупо не успевает прогреться за это время и начинает косячить.
РХХ безпроблемный. чистый, смазанный. ходит легко. ЛЗ новый, тыщ 10 пробежал, не больше.
кто сталкивался с подобной проблемой? есть мысли? а то морозы еще долго будут держаться, не нравится мне эта бодяга.
#8 b-y_zapchasti
- Город: Минск
- Автомобиль: Honda Civic
- @Упоминание
ну вот, пришли холода и начались и у меня проблемы с ХХ.
Короче суть такая. утро. -20. сажусь в машину, поворачиваю ключ, 3-4 вжика стартером и машинка загудела прогревочными. все вроде нормуль. проходит минуты 3-4 и обороты начинают падать, РХХ пытается вытянуть, но не получается. если в это время на газульку не нажать, то авто глохнет. если давануть на газульку, то НЕХОТЯ так, подтраивая обороты удается поддержать но при этом все равно обороты плавают. причем на газульку реагирует оочень вяло. после минуты 2-3 такой «дрочки» педалью все снова как по волшебной палочке возвращается в нормальное положение. и машин работает как ни в чем не бывало.
если заглохнет, то потом заводится без особых проблем, но может заглохнуть так раза 2 -3 подряд, потом все нормализуется.
внимание вопрос: че за хрень!?
первое что приходит в голову — что то где то примерзает (лопата расходомера, РХХ или еще что то), но ведь она заводится нормально!
второе — ЛЗ. вроде по времени как раз в этот момент врубается ЛЗ. возможно она тупо не успевает прогреться за это время и начинает косячить.
РХХ безпроблемный. чистый, смазанный. ходит легко. ЛЗ новый, тыщ 10 пробежал, не больше.
кто сталкивался с подобной проблемой? есть мысли? а то морозы еще долго будут держаться, не нравится мне эта бодяга.
как вариант, замени клапанную крышку (могли засориться какие-то каналы для циркуляции отработанных газов)
или вообще заглуши трубки которые идут из крышки.
мне помогло, x16xel
#9 shandy
Опелевод со стажем
- Город: Жуковский МО
- Интересы: Парусный туризм, автомобили
- Автомобиль: Opel Monza A2 30E 1985, Opel Admiral B 1974, Opel Omega 3000 1989
- @Упоминание
#10 pentod_6p9
Опелевод со стажем
- Город: Волгоград, Россия
- Интересы: Инженер-газовик+паяльщик ламповых усилителей+любитель своей Омежки.
- Автомобиль: OOA, C20NE, 1989г; OOB, X20XEV, 1996г
- @Упоминание
датчег то я новый ставил летом. вроде пахал без проблем (хотя я тоже на него подумываю). ну как вариант — буду иметь ввиду.
седня залил еще бенза свежего. посмотрим как завра утро пройдет.
#11 pentod_6p9
Опелевод со стажем
- Город: Волгоград, Россия
- Интересы: Инженер-газовик+паяльщик ламповых усилителей+любитель своей Омежки.
- Автомобиль: OOA, C20NE, 1989г; OOB, X20XEV, 1996г
- @Упоминание
в общем сегодня добавились еще симптомы. завелся я нормально, прогрелся тоже без проблем, но вот при движении начались поддергивания. сначала на оборотах выше 3000, потом все хуже и хуже, ехать стало невозможно, как буд-то камаз сзади привязали. встал у обочины, стрелка таха как бешеннная скачет на оборотах 500-1000, расход по БК прыгает от 1,5 до 2,2. выше 1500 оборотов вообще не набирает. стал газовать. прогазовал немного, вроде норм. поехал дальше, через километр такая же хрень. Короч с горем по полам добрался до работы, причем когда к работе подьезжал стало по лучше.
Чуется мне что в баке водичка либо наглухо забит топливный фильтр (прошел тыщ 15). Как думаете, господа омеговоды? слышал что можно спирту плеснуть или ацентону что б от конденсата в баке избавиться? проблема еще в том что замок примерз и я не могу в гараж попасть.
Кстати ,а какие симптомы у умерающего ДПКВ? может быть из-зи него?
#12 shandy
Опелевод со стажем
- Город: Жуковский МО
- Интересы: Парусный туризм, автомобили
- Автомобиль: Opel Monza A2 30E 1985, Opel Admiral B 1974, Opel Omega 3000 1989
- @Упоминание
#13 pentod_6p9
Опелевод со стажем
- Город: Волгоград, Россия
- Интересы: Инженер-газовик+паяльщик ламповых усилителей+любитель своей Омежки.
- Автомобиль: OOA, C20NE, 1989г; OOB, X20XEV, 1996г
- @Упоминание
симптомы то как раз подходят, но ошибок нету. седня тестером прозваню попробую, может чего подскажет.
#14 shandy
Опелевод со стажем
- Город: Жуковский МО
- Интересы: Парусный туризм, автомобили
- Автомобиль: Opel Monza A2 30E 1985, Opel Admiral B 1974, Opel Omega 3000 1989
- @Упоминание
#15 pentod_6p9
Опелевод со стажем
- Город: Волгоград, Россия
- Интересы: Инженер-газовик+паяльщик ламповых усилителей+любитель своей Омежки.
- Автомобиль: OOA, C20NE, 1989г; OOB, X20XEV, 1996г
- @Упоминание
#16 начинающий
- Автомобиль: Omega A,2.0i, 1990г.,115л.с.
- @Упоминание
#17 pentod_6p9
Опелевод со стажем
- Город: Волгоград, Россия
- Интересы: Инженер-газовик+паяльщик ламповых усилителей+любитель своей Омежки.
- Автомобиль: OOA, C20NE, 1989г; OOB, X20XEV, 1996г
- @Упоминание
а стреляет куда? в воздухан или в глушак? смесь у тебя не правельная.
#18 начинающий
- Автомобиль: Omega A,2.0i, 1990г.,115л.с.
- @Упоминание