Капиталка двигателя
Всем привет! Кто капиталил свою спаську, во что обошлось? И если есть опыт кто сам делал, поделитесь. Думаю поменять колпачки, кольца, вкладыши.
В этой теме 37 ответов
Пробило заглушку блока цилиндра
Может «прокладку блока цилиндров» ?
Если так, то это не означает что у вас мертвый двигатель.
Скорее всего нужно помимо этой прокладки еще заменить маслосъемные колпачки, сальники.
Какой у вас пробег? Может у вас остальное все в норме.
Ребят,скажите есть ли смысл делать раскоксовку?Масло берет порядка 1 литр на 10000 км.Или колпачки надо менять?
elmanik пишет:
Ребят,скажите есть ли смысл делать раскоксовку? Масло берет порядка 1 литр на 10000 км.Или колпачки надо менять?
lkrasulina пишет:
У меня сейчас тоже проблема с двигателем. Там насчитали порядка 80-100 тыс.руб. за ремонт с расходными материалами и зап.частями.
Подскажите, как лучше поступить.
Пробило заглушку блока цилиндра
Может «прокладку блока цилиндров» ? Если так, то это не означает что у вас мертвый двигатель. Скорее всего нужно помимо этой прокладки еще заменить маслосъемные колпачки, сальники.
Какой у вас пробег? Может у вас остальное все в норме.
Сказали, что заглушку.
Сегодня отвезла машину в сервис на Хованском, там же нашла и б/у двигатель за 20000. Оставила на ремонт. Работа 16 000 + расхлдники и запчасти 5000. К сожалению, знакомых в этой области нет. Приходится полагаться на интуицию, куда и кому отдать машину. Когда привезли машину, двигатель завелся. И, по-моему, работал так как будто с ним ничего и не было.
Спасибо всем, что откликнулись на мой вопрос. Сервис был не самый крутой. Просто это МОСКВА. И цены здесь в 2-3 раза выше, чем где-либо.
Отвезла сегодня машину в сервис на Хованском «Хоккайдо Моторс» рядом с магазином Японские автозапчасти. Обещали сделать сегодня-завтра. Когда получу, напишу, что и как.
Эй, за 1-2 дня никак нельзя сделать капитальный ремонт двигателя! Там одних только работ руками на 5 рабочих дней + 1 ещё. Это притом что двигатель разбирается до коленвала, дальше там особо нет смысла ковырять.
Mikeken пишет:
Эй, за 1-2 дня никак нельзя сделать капитальный ремонт двигателя! Там одних только работ руками на 5 рабочих дней + 1 ещё. Это притом что двигатель разбирается до коленвала, дальше там особо нет смысла ковырять.
Mikeken, ну что так нервничать.
не сравнивай ремонт «для себя» и ремонт «мы так работаем». главная задача автосервиса- обрадовать клиента «ожившим» авто. что будет потом- «ну дык, вы так эксплуатируете свой авто!»
конечно, огульно чернить все сервисы не стоит, бывают и классные мастеровые.
и еще, на срок проведения ремонта сильно сказывается наличие инструмента, приспособ и запчастей в одном месте.
1-2 дня это действительно реально, приятель так перебирал ДВС «Киа Кларус» . Но он сам работает в сервисе и у него есть весь инструмент, единственный момент у него ушло 3 дня на проточку коленвала (он его возил куда то), а так разобрал и обратно собрал всё с новыми запчастями за 1-2 дня.
Все дело в нужном инструменте, ну и опять же если знаешь куда чего крутить.
Burn80 пишет:
1-2 дня это действительно реально, приятель так перебирал ДВС «Киа Кларус» . Но он сам работает в сервисе и у него есть весь инструмент, единственный момент у него ушло 3 дня на проточку коленвала (он его возил куда то), а так разобрал и обратно собрал всё с новыми запчастями за 1-2 дня. Все дело в нужном инструменте, ну и опять же если знаешь куда чего крутить.
Сейчас на сайте
Нет участников автоклуба
по данным активности за последние 5 минут.
Поздравляем с днем рождения!
Исполнилось: 63 Возраст: 63
Исполнилось: 46 Возраст: 46
Исполнилось: 38 Возраст: 38
Всего 27 именниников.
В списке наиболее активные.
Капремонт двигателя
Кто делал капремонт двигателя своими руками отзовитесь
В этой теме 36 ответов
если впервые такой ремонт, то лучше заручиться поддержкой товарища, который имеет опыт в этом деле и может прийти и помочь, если уверенности в знаниях и опыта нет то может проще в сервис? или так ездить пока ездит.
P.S. я на жигулях 2106 — 08 тренировался в капиталке
Сервис 20000 руб за уверенность и опыт берет. я все сам делаю. ремень ГРМ. ролик. сальники. вот думаю и с капремонтом проблем не будет. глаза бояться а руки делают. главное начать
mixa113_98 пишет:
Сервис 20000 руб за уверенность и опыт берет. я все сам делаю. ремень ГРМ. ролик. сальники. вот думаю и с капремонтом проблем не будет. глаза бояться а руки делают. главное начать
неужели из всего семейства спасиков больше ни кто не делал ни чего подобного?
В четверг начали разбирать,в пт разобрал.Сб Вс отмывали и 
.В среду завели.Меняли кольца и МКП.Хон есть.Цепь,успокоители норм-мерили.Заодно сделали втулку натяжителя ремня,болталась внутри с выработкой около мм.Пробег был 183000.Жрало хз,постоянно доливал литрушками.Пока проехал 140,более 2000 не давлю ибо обкатка.
Итог работает тихо,на газ отзывается лучше.Даже боюсь давить.
UP Не посмотрел,что у автора 4a-fe.Делал 1ZZ.
чем мыл так чисто чисто?вкладыши тоже менял?клапана притерал?какое масло льете?
Господа, кто 1НЗ и 1ЗЗ разбирали — какие нибудь спец инструменты потребовались? Тоже так то требуется капиталка-лайт, маслице поджирает, на холодную постукивает или цепь или клапана. Опыт капиталки только двигателя ГАЗ-66 есть :). Но так то механик по образованию, с техникой по большому счету на ты. Так что думаю осилю. 🙂
собрал кучу интересного материала..осталось найти гараж и спец ключи.
Отмывал голову солярой,профармом,фэйри-керхером,карбклинером-впускной коллектор,БДЗ,клапана,поршня,датчики.Вкладыши не менял,т.к. промерили когда сняли.Нормальные в пределах допуска.Клапана и седла карбклинером.Их нельзя притирать,там какое-то напыление микронное.Ну а масло сейчас ликви молли 5-30 синтетика.
Самое хлопотное это отмывать.
Повторюсь у меня 1zz.
мммм. долго мыл..зато теперь как новый. тоже сниму все вымыю. только после керхера чем воду смыть?
Сейчас на сайте
Нет участников автоклуба
по данным активности за последние 5 минут.
Поздравляем с днем рождения!
Исполнилось: 63 Возраст: 63
Исполнилось: 46 Возраст: 46
Исполнилось: 38 Возраст: 38
Всего 27 именниников.
В списке наиболее активные.
Капиталка двигателя
Всем привет! Кто капиталил свою спаську, во что обошлось? И если есть опыт кто сам делал, поделитесь. Думаю поменять колпачки, кольца, вкладыши.
В этой теме 37 ответов
Привет! Капиталил в феврале этого года. Потек сальник двигателя на коробку (масло уходило) думаю раз двиг все равно снимать за одним и поменял все остальное. + к твоим: сальник коленвала задний, прокладка ГБЦ, прокладка клапанной крышки, сальник коленвала передний, ремень и ролик ГРМ, прокладки на форсы. По запчастям 10кт +- масло всякие расходники мелкие. Делал знакомый механик так что тут не скажу во сколько тебе это обойдется.
Заодно можно и помпу поменять, недорого стоит (неоригинал около 1300 р). Весной менял ремень ГРМ, про помпу даже не подумал, на прошлой неделе помпа побежала, пришлось опять в движок лезть.
Спасибо за совет. Короче 10 руб + работа.
За помпу спасибо. Возьму на заметку.
делал все что ты написал в начале + промывка форсунок 17к в Новосибе .. + замена масла и фильтра через тысячу это еще 1,5 рублей .. как то так
делали капиталку по нашей просьбе все проточили на + потом после сборки делаем обкатку на месте примерно болбака меняем масло и обкатываем как положено,сразу поднимается компрессия и уменьшается расход менять придется все обойдется примерно 20000 р
делал с механиком он руководил я крутил.купи магнитную указку пригодится для сухарей.прошел уже год а спасик рвет и мечет.
У меня сейчас тоже проблема с двигателем. Пробило заглушку блока цилиндра, тосол попал в двигатель. Машина заглохла. На эвакуаторе доехали до сервиса. Там насчитали порядка 80-100 тыс.руб. за ремонт с расходными материалами и зап.частями. или предложили купить другой б/у и поставить. И замена обойдется 15000 + доп. материалы+ замена масла + стоимость самого двигателя. Всего около 50 000 примерно.
Двигатель в сервисе завелся. Масло не ушло все. И я в сомнениях что же все-таки лучше: ремонт родного двигателя или не глядя, что у него внутри, поменять на другой. Смущает то, насколько надежен может быть этот другой движок.
Подскажите, как лучше поступить.
80-100 т.р. для старой Спаськи с простым двигателем? Вот это Москва.
Сама работа должна стоить 20 т.р., ну может чуть больше, расходники 10 т.р., + ещё мелочи на неск.тысяч, но не больше.
Там насчитали порядка 80-100 тыс.руб. за ремонт с расходными материалами и зап.частями.
Это тебя в какой сервис отвезли? К оффициалам чтоли?
Контрактный ДВС будет стоить порядка 14000-15000 тысяч руб. а может и дешевле.
Поставить его от 10000 до 15000 руб., зависит от сервиса.
Капиталка и запчасти + работа около 30000-35000 тысяч руб. Работа может быть и дешевле если есть знакомый мастер.
Сейчас на сайте
Нет участников автоклуба
по данным активности за последние 5 минут.
Поздравляем с днем рождения!
Исполнилось: 63 Возраст: 63
Исполнилось: 46 Возраст: 46
Исполнилось: 38 Возраст: 38
Всего 27 именниников.
В списке наиболее активные.