Меню

Грузовики тест драйв грязь

Грузовики СССР и Германии на бездорожье — кто круче?

Советская армейская техника знаменита во всем мире, но есть и другие автомобили, которые вполне могут составить ей конкуренцию. Youtube-канал «Много техники» в рамках одного видео показал несколько грузовиков-внедорожников — это советские Урал-4320 и ГАЗ-66, а также немецкие Mercedes-Benz Unimog, IFA L60 и MAN KAT1.

Грузовики MAN и Unimog рождены в ФРГ, только один создавался по заказу Бундесвера во второй половине 1970-х, а второй был разработан для сельского хозяйства сразу после Второй мировой. А вот IFA L60 — детище инженеров из ГДР, в середине 1960-х такие грузовики начали делать для госучреждений и народной армии. Тем, кто жил в Советском Союзе, хорошо знакома эта машина, а также ее предшественница IFA W50.

  • Напрямую сравнивать эти машины большого смысла нет — у всех разные характеристики, колесная формула, снаряженная масса, — да авторы видео этого и не делают.

    Однако некоторые препятствия берутся последовательно несколькими разными машинами, и посмотреть на это действительно интересно. Вывод, пожалуй, такой — все эти автомобили сделаны с особой любовью и на совесть. На десерт — преодоление заснеженного подъема груженой сеном «шишигой» с цепями на колесах — вот где качества таких машин раскрываются в полной мере!

    • А иногда советские технологии образуют крайне удачный симбиоз с западными — взгляните на этот ГАЗ-66 с дизелем Iveco.

    Видео: Youtube, канал «МНОГО ТЕХНИКИ»

    Тяжело проходимые ДОРОГИ СЕВЕРА ТЯЖЕЛАЯ техника по грязи грузовики на бездорожье подборка видео

    Зимник. Грузовики по тяжелому бездорожью крайнего севера! Дальнобойщики севера! Подробнее

    Удивительная техника|Бездорожье|Дороги Севера|Невероятные возможности ДТ 10П борьба с ручьём|ATW Подробнее

    Читайте также:  Карточка устройство швейной машины

    Гордость советского автопрома. Русские грузовики на бездорожье. Подробнее

    ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ БЕЗДОРОЖЬЕ СЕВЕР . ГРУЗОВИКИ ПО СЕВЕРНОМУ БЕЗДОРОЖЬЮ . RUSSIAN ROAD Подробнее

    дороги севера россии грузовики в брод экстремальная переправа Подробнее

    Экстремальное бездорожье. Зимник и грязь на российских грузовиках. Молодцы мужики. Подробнее

    Эти парни умеют ездить. Военные грузовики СССР, США и НАТО на бездорожье. Подробнее

    ПО БЕЗДОРОЖЬЮ СЕВЕРА РОCСИИ НА ГРУЗОВИКАХ УРАЛ выпуск #20 Подробнее

    ВЕЗДЕХОДЫ ПРУТ ПО СУРОВЫМ ДОРОГАМ СЕВЕР застрял грязи Экстрим севера Бездорожье Roads North Extreme Подробнее

    Дороги севера техника по грязи грузовики на бездорожье ! Зимник ! Подробнее

    Водитель лесовоза 80 Уровень Лесовозы по бездорожью уникальная подборка Подробнее

    Труднопроходимые дороги Грузовики на бездорожье техника на зимнике и конец зимника Подробнее

    КАМАЗЫ И УРАЛЫ МЕСЯТ ГРЯЗЬ НА БЕЗДОРОЖЬЕ И ЗИМНИКАХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА RUSSIAN TRUCK OFFROAD Подробнее

    ГРУЗОВИКИ УРАЛ ПО ГРЯЗИ И БЕЗДОРОЖЬЮ / URAL OFF-ROAD / RUSSIAN OFF-ROAD Подробнее

    ПО БЕЗДОРОЖЬЮ СЕВЕРА РОCСИИ НА ГРУЗОВИКАХ УРАЛ КАМАЗ выпуск #17 Подробнее

    ПО БЕЗДОРОЖЬЮ СЕВЕРА РОCСИИ НА РУССКИХ ГРУЗОВИКАХ УРАЛ КАМАЗ выпуск #22 Подробнее

    ДОРОГИ СЕВЕРА . ROADS OF RUSSIA . НЕПРОХОДИМЫЕ ДОРОГИ СЕВЕР БЕЗДОРОЖЬЕ СЕВЕРА Подробнее

    Жесть! [Самые Страшные Удары Копытом] | Подборка | Не Приколы Подробнее

    ТРАКТОРА БУЛЬДОЗЕРЫ ПРУТ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ ! ТЯЖЁЛАЯ ТЕХНИКА ПО СУРОВЫМ ДОРОГАМ TRACTOR OFF THE ROAD DOZ Подробнее

    ЭТИХ ВОДИТЕЛЕЙ НЕ ПУГАЕТ ОТСУТСТВИЕ ДОРОГ ЭКСТРИМ НА ЗИМНИКАХ И БЕЗДОРОЖЬЕ СЕВЕРА КРУТЫЕ ГРУЗОВИКИ Подробнее

    Советские грузовики-монстры на бездорожье — битва 6х6 против 4х4

    М ы как-то привыкли, что грязь у нас месят Нивы, Уазики, на худой конец, внедорожники-иномарки. Эй, а как же знаменитые советские грузовики-вездеходы, которым и море по колено, и горы не страшны? Youtube-канал Не Тормози исправляет пробел!

    Читайте также:  Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя 220в

    Эта внедорожная «сходка» примечательна своим составом. Если идти от мала до велика, до начинать стоит с УАЗа. Он небольшой, легкий, на больших колесах и с подрезанной колеей, но – на «гражданских» мостах, поэтому боится глубоких траншей-колей от тяжелых грузовиков – поэтому всегда едет первым.

    Далее у нас ГАЗ-63, разумеется, тоже модернизированный. Дорожный просвет побольше, чем у УАЗа, на скажем прямо: по части проходимости он все же уступает тяжелой технике, которая едет за ним. и еще один спойлер: без лебедки тут не обошлось…

    Оригинальная с виде самоделка создана на базе ГАЗ-66. Но поскольку в этой компании была еще одна «шишига», куда более близкая к оригинальной конструкции, это чудо техние так и будем звать – самоделка.

    А вот дальше – тяжелая 6-колесная техника – Зил-131 и Урал. Оба автомобиля обладают просто феноменальной проходимостью, но их слабое место – как раз большой вес. Скажется ли это на успешности преодоления сегодняшних препятствий?

    Между тем, в программе сегодня – колея, грязь, болото, и все в немеряных количествах! Анонсируем: УАЗ все старается брать ходом. Газон не отстает, «шишигам» все по барабану даже после тяжелой техники, ну а ЗиЛ и Урал едут везде играючи, но свои «засады» все равно находят. Интересно? Смотрим видео, наслаждаемся и ловим себя на мысли «умели жа раньше делать»!

  • Adblock
    detector