Фильтр масляный УАЗ УМЗ-421, 417, ВАЗ (BIG FILTЕR) GB-102

ВНИМАНИЕ. Наш склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент. Полная информация у наших консультантов по бесплатному телефону 8(800)200-08-73

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Нашли в другом магазине товар дешевле? Сообщите нам, мы оперативно проверим информацию и компенсируем разницу при покупке онлайн. Условия

С течением времени моторное масло засоряется механическими примесями, образующимися в результате износа деталей двигателя, и приобретает абразивные свойства. Такое масло уже не смазывает двигатель, а лишь ускоряет износ его деталей. Поэтому масло в моторе необходимо очищать — с этой задачей справляются масляные фильтры.

Назначение масляного фильтра

Нормальная работа двигателя обеспечивается смазкой всех его трущихся деталей: коренных и шатунных подшипников коленвала, деталей ГРМ, поршневых колец в цилиндрах и т.д. Эту задачу решает смазочная система двигателя, подающая масло ко всем деталям. Однако в процессе работы даже смазанные детали контактируют друг с другом (хоть и через пленку масла), происходит износ, и в масло попадают микроскопические частицы металла размером в единицы и десятки микрометров. В результате со временем масло из смазочного материала становится абразивом, который приводит к ускоренному износу деталей двигателя.

Чтобы решить эту проблему, в систему смазки двигателя вводится фильтр, который очищает масло от механических загрязнений. Современные фильтры устроены таким образом, что задерживают до 95% частиц размером от 25-45 микрометров. Кроме того, фильтр очищает масло от частиц нагара и других загрязнений.

Фильтр имеет и еще одну функцию: он обеспечивает задержку масла в магистрали и каналах двигателя после того, как двигатель остановлен. Такое решение делает пуск двигателя более безопасным, так как первые мгновения он не совсем сухой, а имеет некоторое количество смазки в трущихся деталях.

Применение:
Фильтр высокий
Устанавливается на УАЗ с двигателями 417, 421

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Фильтр масляный УАЗ УМЗ-421, 417, ВАЗ (BIG FILTЕR) GB-102» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Фильтр масляный для уаз 417 двигатель

Уважаемые уазоведы, уазоводы и им сочувствующие!

Раздобыл недавно УАЗ 3303 1992 года выпуска. Двигатель УМЗ 417.
Что нужно, чтобы заменить масляный фильтр НАМИ ВГ-8-Р-1 на что-нибудь более современное?

А можно ли где-нибудь ещё купить фильтр-элемент для этого фильтра?

Заранее благодарю за ответы.

По каталогу на двигатели УМЗ идет фильтр 2101,
т.е. от ВАЗ 2101. Выбирай любой. Мое мнение -лучше импортный.
Уже писал, что имел проблемы с «невским фильтром»
и SCT.

Что, вот прямо так — открутить НАМИ и поставить 2101?
Подойдёт без всяких переходников и прибамбасов?

А всё-таки фильтр-элемент для НАМИ можно где-нибудь найти?

А всё-таки фильтр-элемент для НАМИ можно где-нибудь найти?

не нужно его скать..) ИМХО.
там обычная резьба универсальная для всех фильтров данного типа. они (фильтры) и на волгу (змз 406,409) и на москвич и на ваз- одинаковые.;)

Буду менять масло — попробую заменить и фильтр.

Полазил по интернету и создалось у меня впечатление, что для установки масляного фильтра от ВАЗ 2101 нужен некий самодельный переходник.

Так ли это и где его взять (где купить)?

Полазил по интернету и создалось у меня впечатление, что для установки масляного фильтра от ВАЗ 2101 нужен некий самодельный переходник.

Так ли это и где его взять (где купить)?

переходник нужен на 402 моторе ЗМЗ, на УМЗ 417 его не нужно;)

Полазил по интернету и создалось у меня впечатление, что для установки масляного фильтра от ВАЗ 2101 нужен некий самодельный переходник.

Так ли это и где его взять (где купить)?
А ты уверен что у тебя 417?Судя по сомнениям в фильтре это 402!

Полазил по интернету и создалось у меня впечатление, что для установки масляного фильтра от ВАЗ 2101 нужен некий самодельный переходник.

Так ли это и где его взять (где купить)?

Ты сначала определись какой у тебя движок. У меня 402 поставил переходник ЗМЗ под ВАЗовский фильтр (фото есть в фотогалерее), но дело в том, что с переходником ЗМЗ даже самый маленький по высоте ВАЗовский фильтр упирается в раму, но есть еще и Белорусские переходники вот они как раз для УАЗа, сам буду искать, может кто живет в Белорусии подкинут идею,а также стоимость данной детали.

Такой стоит http://car-exotic.com/image/volga-gaz-31105-25.jpg ?
Или такой http://www.barda4ok.ru/img/kat/articles1000219.jpg ?

Не могу фотки загрузить. -(:-(

А теперь поспорим =) .

402-й у тебя. Можно купить такой же элемент. Продаётся в Волгомагазинах. Можно купить переходник под стандартный фильтр (читаем сообщение выше от морозова Дениса).
Фотографии вставляются посредством _www.imageshack.us. Обрезаешь фотку, загружаешь и на странице со ссылками на картинку кликаешь снизу по красной надписи (написано что-то типа: «эту ссылку не использовать»), откроется поле, откуда ссылку нужно скопировать в форум.

Не могу фотки загрузить. -(:-(

На блоке,ниже головы,набиты цифры.первые три будут типом двигателя.Посмотри что набито.А то может он по бумагам у тебя 417 а на самом деле 402.

Вообщем вот тут он (фильтр):
http://img407.imageshack.us/my.php?image=85030876qj8.jpg

Двигатель УМЗ 417 — это выгравировано на нём самом.

Вообщем вот тут он (фильтр):
http://img407.imageshack.us/my.php?image=85030876qj8.jpg

Двигатель УМЗ 417 — это выгравировано на нём самом.

Все понятно.Редкий раритет.Движок действительно похоже 417.Так что фильтр от копейки или уазовский,что вобщем одно и тоже.

видимо это НАМИ делали переходник с евро фильтра под фильтр от 402, так как в наличии их в начале 90-х небыло (наверное):)

У меня тоже лежит разборный фильтр «Жигулёвского» типа.
А этот какой-то знакомый на вид, может тоже где лежит =)

Про масляные фильтры

Доброе время суток!
Вопрос мой по масляным фильтрам. хочется разобраться в них, что можно ставить, а что нет. Ранше я шел в магазин, смотрел, который из них черный и с надписью 2101, проверял, чтобы под резиновым кольцом поверхность гладкая была, и все. Так 7 лет назад было.

Сегодня я зашел в магазин и увидел великое разнообразие этих баченков самй разной формы и назначения. На каких-то написано, что они только для 2101-2103 и 2106, на каких-то только 2105, какие-то подходят и тем и другим, 2101-2107 пишу на них, какие-то только 2108-2109, самые огромные по размерам идут на 406 моторы, ну и т.д. По цене тоже разброс, начиная от родного ставропольского Цитрона за 56 р, и кончая нведоыми иномарками за несколько сотен.

В дополнение к этому меня испугала цитата с Уазбуки http://uazbuka.ru/engoil.htm#filtr. Это означает. что все эти вильтры параметрами различаются. А какие из них нам подходят? Все, в диапазоны которых 2101 попадает, или не все так просто?

К слову сказать, об указанной выше цитате. Когда я перебирал свой мотор 451М, превращая его в 4178, я заменил масляный насос старого образца (судя по номеру на нем, насос от 21 волги) на совсременный УАЗовский. Еще тогда меня озадачило, что шестерни современного УАЗовского насоса по диаметру в 1.4 раза больше оказались, чем у 21 волги и 451М при равной толщине, что означает вдвое большую произволительность насоса! Может быть, так завод компенсировал отмеченный на Уазбуке недостаток — пониженные обороты холостого хода и возможное потому масляное голодание при пуске?

Вопросы: какой фильтр можно ставить на УАЗ? только 2101, или можно меньший по размеру 2105 или 2108? Или огромные фильтры для 406 мотора?
А какой фильтр лучше ставить на УАЗик (мотор 4178)?
Где лучше фильтры покупать, чтобы не нарваться на подделку?

С уважением,
aas

Еще вопрос Спасибо за ответ!
Еще вопрос: Не может ли оказаться так, что я куплю крутой импортный фильтр, а он окажется неспособным раотать с нашими минеральными маслами и будет расчитан, скажем, только на синтетику?

Обзор масляного фильтра УАЗ (фильтра очистки масла УАЗ) MetalPart