МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР MAZDA 6 I GG СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора масляный фильтр Mazda 6 I GG Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска масляный фильтр

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — L813. Привод: передний. Год выпуска: 2002-2007

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 141 л.с., тип — бензиновый, модель — LF18. Привод: передний. Год выпуска: 2002-2007

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 147 л.с., тип — бензиновый, модель — LFF7. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2007

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 138 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2007

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 273 л.с., тип — бензиновый. Привод: полный. Год выпуска: 2006-2007

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 277 л.с., тип — бензиновый, модель — L3-VDT. Привод: полный. Год выпуска: 2005-2006

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 158 л.с., тип — бензиновый, модель — L3X. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 162 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2005

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 163 л.с., тип — бензиновый, модель — L3C1. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2007

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 166 л.с., тип — бензиновый, модель — L3C1. Привод: передний. Год выпуска: 2002-2007

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 260 л.с., тип — бензиновый, модель — L3KG. Привод: полный. Год выпуска: 2005-2007

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 215 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 220 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2005

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 223 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2007

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 218 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2006

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 121 л.с., тип — дизель, модель — RF5C. Привод: передний. Год выпуска: 2002-2007

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — RF5C. Привод: передний. Год выпуска: 2002-2007

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 143 л.с., тип — дизель, модель — RF7J. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2007

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР MAZDA 6 III GJ,GH СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора масляный фильтр Mazda 6 III GJ,GH Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска масляный фильтр

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 155 л.с., тип — бензиновый, модель — PE-VPR. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 146 л.с., тип — бензиновый, модель — PEY7. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 155 л.с., тип — бензиновый, модель — PEY5. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 165 л.с., тип — бензиновый, модель — PEY7. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 186 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 188 л.с., тип — бензиновый, модель — PYY1. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 192 л.с., тип — бензиновый, модель — PYY1. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 175 л.с., тип — дизель, модель — SH-VPTR. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 175 л.с., тип — дизель, модель — SH-VPTR. Привод: полный. Год выпуска: 2014- наст. время

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 150 л.с., тип — дизель, модель — SHY1. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 175 л.с., тип — дизель, модель — SHY1. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Замена масла Мазда 6

Калькулятор расчета нормы расхода масла в двигателе

Расчет расхода масла двигателем. Онлайн калькулятор нормы угара масла на 100л и 1000 км

Замена масла двигателя Мазда 6- обыденная процедура периодического ТО, с которой сталкивается каждый владелец авто. Можно отдать авто на сервис или поменять масло своими руками, хотя многие мужчины склоняются ко второму варианту, поскольку процедура несложная, но ответственная. Как происходит замена масла в двигателе MZR 2.3 литра Mazda 6 2004 года покажет этот фотоотчет.

Что понадобится для замены масла в двигателе Мазда 6:

торцевой ключ и головки на 10 и 15 мм;

чашечный съемник масляного фильтра на 76 мм и шестигранник на 6 мм;

новое масло и масляный фильтр с уплотнительными резинками;

емкость для старого масла и воронка.

Как поменять масло Мазда 6

Авто следует поддомкратить и установить упоры, поставить на яму, загнать на эстакаду или поднять на подъемнике. Словом, получить доступ к днищу. Чтобы добраться до масляного поддона, понадобится снять защиту. Она крепится на 7 болтах (на 10) разбросанных по периметру. Их следует открутить и снять защиту.

Слив масла

Далее надо подставить емкость под сливное отверстие и открутить сливной болт ключом или головкой на 15.

Масло будет сливаться некоторое время, от 15 до 30 минут. Поэтому, пока оно будет вытекать, можно заняться заменой масляного фильтра, о чем будет поведано ниже. Поменяв масляный фильтр, следует закрутить сливной болт, сначала закрутив от руки и подтянув на 1/4 оборота ключом.

Замена масляного фильтра Мазда 6

Сначала надо шестигранником открутить пробку в центре масляного фильтра и слить масло с него. Затем вооружиться чашкой-съемником и открутить крышку масляного фильтра, при этом побежит еще немного масла.

Сняв крышку, можно поменять старый фильтрующий элемент и уплотнительные резинки. Если они в хорошем состоянии, их можно оставить, а новые приберечь до следующей замены. Или же не мешкая поставить новые, смазав их свежим маслом для лучшего уплотнения.

Затем закрутить крышку масляного фильтра обратно, не затягивая слишком сильно. Если есть динамометрический ключ, тогда можно затянуть усилием, указанным на крышке фильтра. Если такого ключа нет, тогда просто на 1/4 или 1/2 оборота после того, как он будет плотно закручен от руки. Затем таким же образом закрутить сливной болт фильтра.

Залив масла

Надежно закрутив масляный фильтр и сливные болты, можно установить на место защиту и убрать домкрат. Затем вставить воронку в заливную горловину двигателя и залить новое масло, сверяясь с уровнем на щупе.

Далее закрутить крышку, вставить щуп и запустить двигатель на несколько минут. Еще минут 10 дать масло слегка остыть и стечь в поддон. После этого еще раз проверить уровень масла: вытащить масляный щуп, протереть, вставить обратно и снова вытащить, посмотреть на уровень масла относительно меток. Если нужно — долить до верхней отметки.

Когда менять и какое масло заливать в Мазда 6

Периодичность замены масла двигателя, указанная на сайте производителя, составляет 15,000 км пробега или каждые 12 месяцев. Вместе с маслом меняется и масляный фильтр. Некоторые водители, учитывая тяжелые условия эксплуатации, предпочитают менять масло чаще. Вреда, кроме как кошельку, от этого никакого не будет.

Для двигателя 2.3 понадобится 4,4 литра нового моторного масла SAE 5W-30. Если есть сомнения по поводу сколько масла потребуется для двигателя, можно заглянуть в мануал или спросить в знакомого автомеханика.

Оригинальный масляный фильтр Мазда имеет номер L321-14-302A-9U. Также подойдет Fram CH9641, Motorcraft FL2017B ил K&N PS-7013. Все они обойдутся примерно в 600-700 рублей (по состоянию на март 2016).

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР MAZDA 6 II GH СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора масляный фильтр Mazda 6 II GH Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска масляный фильтр

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — L813. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2013

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 147 л.с., тип — бензиновый, модель — LF17. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2013

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 155 л.с., тип — бензиновый, модель — LF-DE. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2013

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 125 л.с., тип — дизель, модель — R2BF. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2012

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — L5-VE. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2013

Двигатель: объем — 3.7 л., мощность — 272 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2013

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — дизель, модель — RF7J. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2013

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 129 л.с., тип — дизель, модель — R2BF. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2013

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 180 л.с., тип — дизель, модель — R2AA. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2013

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 163 л.с., тип — дизель, модель — R2AA. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2013

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 185 л.с., тип — дизель, модель — R2AA. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2013

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Замена масла и масляного фильтра Мазда 6

Раздумываете, какое масло лить в Mazda 6? Мы собрали для вас информацию о моторной смазке для всех поколений «Шестёрки». Надо купить фильтр масляный Мазда 6, но не знаете артикул? Ответы найдёте в этой статье.

Масло и масляный фильтр Мазда 6 GJ

Ежедневно перед поездкой проводите проверку уровня смазочной жидкости в двигателе Mazda 6. При этом автомобиль должен стоять на ровной площадке без уклонов. Процесс проверки не занимает много времени:

1. Прогрейте мотор.
2. Заглушите и выждите 3-5 минут. За это время смазка стечёт в поддон.
3. Достаньте масляный щуп из контрольного отверстия, протрите его чистой ветошью без ворса и вставьте обратно. Не изгибайте и не поворачивайте щуп. Сторону с отметкой «х» направляйте к передней части машины.
4. Снова выньте контрольный щуп. Уровень масла должен находиться между соответствующими метками. Если на минимуме или ниже – долейте.
5. Доливать следует осторожно, чтобы не превысить максимальную отметку.

Эксплуатация с превышенным уровнем смазки запрещена – это может негативно сказаться на работоспособности силового агрегата.

Меняйте масло и масляный фильтр на Mazda 6 GJ в соответствии с требованиями регламента – раз в 15 тыс. км, а лучше сократите интервал обслуживания до 10 тыс. км. Если большую часть времени автомобиль эксплуатируется в городских условиях, пробег до очередной замены лучше снизить вдвое.

Какое масло рекомендует лить в Mazda6 3,что говорит мануал

На автомобильных форумах постоянные споры о том, какое масло лить в тот или иной двигатель. Выбор на рынке огромен. Но если не хотите рисковать, да ещё и вдобавок слететь с гарантии, используйте только оригинальную смазку и масляный фильтр.

Для Мазда 6 GJ с бензиновыми ДВС семейства Skyactiv-G объёмом 2.0 и 2.5 литра предназначено моторное масло Mazda Original Oil Supra 0w-20 или Ultra 5w-30. Если решили приобрести жидкость сторонних фирм, следите, чтобы она соответствовала требованиям АСЕА А3/А5 или API SL/SM/SN.

Вязкость зависит от климата, в котором эксплуатируется автомобиль:

В европейских странах существует версия Mazda 6 GJ с дизельным агрегатом Skyactiv-D 2.2. Для них предназначено масло Mazda Original Oil Supra DPF 0w-30 или Ultra DPF 5w-30.

Подробно о допусках

Но если отбросить в сторону факт, что компания стремится продавать расходники под своим брендом, получается интересная картина.

Для Mazda 6 GJ на европейском рынке японцы рекомендуют масло Uitra 5w-30 с допуском по АСЕА А5/В5 или API SL. Это энергосберегающее масло с полным комплектом присадок (полнозольное). Для остальных рынков применяется допуск SN GF5. Это тоже энергосберегающая жидкость, но среднезольная (с урезанным пакетом присадок). Получается, что изначально двигатели семейства Skyactiv адаптированы именно под второй вариант. А полнозольное масло – максимальный стандарт.

Практика показала, что оригинальная смазка Мазда не содержит в своём составе ничего уникального – это стандартная жидкость на основе гидрокрекинга с добавлением присадок. Напрашивается вывод, что масло для Мазда 6 GJ можно применять любое, соответствующее классификации SN Ilsac GF5 по API. Вязкость может различаться в зависимости от времени года и климата. Часто выбор делают в пользу 5w-30 летом и 0w-30 зимой.

Артикулы масляного фильтра

Масляный фильтр оригинал для Mazda 6 GJ имеет каталожный номер PE0114302B.

В качестве замены можно использовать фильтрующие элементы от других производителей, подходящие для Мазда 6 GJ. Их артикулы:

• GREENFILTERS OF0188;
• AMC FILTER FO-011A;
• SAKURA AUTOMOTIVE C-17410;
• MASUMA MFC-1912;
• BLUE PRINT ADM52106;
• JS ASAKASHI C901J;
• PURFLUX LS892.

Сколько смазки в моторе

С допусками и стандартами моторной смазки для Mazda 6 GJ разобрались. Теперь о том, сколько масла понадобится для замены.

В линейке двигателей Мазда 6 GJ три агрегата. Для каждого из них нужен разный объём масла:

1. Skyactiv-G 2.0 – 4,2 с масляным фильтром или 4,0 литра без замены фильтра;
2. Skyactiv-G 2.5 – 4,5 или 4,3 л;
3. Skyactiv-D 2.2 – 5,1 или 4,8 л.

Инициализация после самостоятельной замены смазки

После замены масла необходимо выполнить инициализацию, т.е. обновить параметры в блоке управления двигателем. Если этого не сделать, то на приборной панели индикатор (в виде гаечного ключа), сигнализирующий о том, что пришёл срок ТО, не выключится. А в случае, когда проводили техническое обслуживание раньше рекомендуемого интервала, он зажжётся позже, при достижении заложенного в «мозгах» автомобиля пробега.

Чтобы провести эту процедуру на Мазда 6 GJ, необходимо обратиться в специализированный автосервис. Но можно сделать инициализацию самостоятельно:

1. Выключите зажигание в положение OFF.
2. Затем включите в положение ON, при этом одновременно удерживайте переключатель в нажатом состоянии.
3. Держите кнопку нажатой 5 секунд. После этого замигает основной предупреждающий индикатор (в виде восклицательного знака вписанного в треугольник).
4. Сигнализатор должен помигать несколько секунд и затихнуть. Это будет означать завершение процесса.

Какое масло лить в Мазда 6 GH

Важно ежедневно следить за уровнем масла в двигателе. Редко когда от замены и до замены не приходится подливать его вообще. Расход смазочной жидкости на угар – нормальное явление, если не превышает 0,8-1 л на 1000 км, так заявляет производитель. На новых Mazda 6 GH в период обкатки эти цифры могли быть больше, т.к. детали внутри должны «притереться». Так же смазка сильнее расходуется во время езды по трассе или при повышенных нагрузках.

Процесс проверки уровня масла на Мазда 6 GH:

Установите автомобиль на ровную площадку без уклона.

Допуски смазки двигателя рекомендованные производителем

В вопросе какое масло лить в двигатель Mazda 6 GH руководствуйтесь рекомендациями производителя. Оригинальные моторные смазки для Мазда 6 GH: Mazda Dexelia, Dexelia Ultra и Dexelia Genuine. Допустимый уровень качества SL или SM по API или А3/А5 по АСЕА. Вязкость зависит от температуры окружающего воздуха: 5w-30, 10w-40, 0w-20 или 5w-20.

Объём масла

Информация о том, сколько масла в моторах Мазда 6 GH прописана в пользовательском мануале. Двигатель объёмом 1,5 литра вмещает 5,0 л смазки (с заменой масляного фильтра) или 4,6 л (без замены). Во все остальные силовые заливается 4,3 или 3,9 литра.

Масляный фильтр

Оригинальный масляный фильтр Мазда 6 GH с двигателями объёмом 1,8 и 2,0 литра продаётся под несколькими каталожными номерами:

Все эти элементы идентичны друг другу.

Для силовых агрегатов 1.8 и 2.0 существует немало аналоговых расходников. Чаще всего устанавливают масляные фильтры следующих фирм:

• Masuma MFC1429;
• Bosch 0451103363;
• Mann-Filter W71273;
• Bosch F026407085;
• Valeo 586083.

Масляный фильтр оригинал для Mazda 6 GH с 2,5-литровым двигателем: L32114302.

Артикулы элементов от других производителей:

• Masuma MFC2417;
• Bosch 1457429257;
• Mann-Filter HU7112X;
• Bosch 0986AF1156;
• AMC FILTER MO533.

Масло Мазда 6 GG

Первое поколение «Шестёрки» официально продавалось в России только с бензиновыми двигателями. Дизельные модификации сейчас тоже встречаются на вторичном рынке, но редко – это машины, завезённые к нам из Европы.

Решая какое масло залить в Mazda 6 GG, учитывайте рекомендации производителя, касающиеся квалификационных допусков. В бензиновые моторы можно лить смазочную жидкость соответствующую стандарту SJ по API или А1 по АСЕА. В дизель – API CF или АСЕА В. Современная смазка часто выпускается универсальной – одна и та же подходит как для бензиновых ДВС, так и для дизельных. В таком случае на маркировке можно увидеть обозначения API SJ/CF или АСЕА А1/В1.

Естественно, компания Mazda не выпускает сама смазочные материалы, а закупает их у других компаний и разливает в свою тару с этикетками, на которых красуется эмблема автопроизводителя и надпись «Ориджинал». Возникает вопрос: зачем переплачивать за оригинал, если можно купить точно такое же, в другой упаковке и дешевле? Действительно можно. Но сначала всё же напомним артикул оригинальной жидкости для Мазда 6 GG: Mazda Original Oil Ultra 5w-30 (артикул 4-литровой упаковки: 053005TFE). А вот точно такое же, но под своим изначальным названием: Total Quartz 9000 Future NFC 5w-30 (артикул 183450).

Можно не ограничиваться этими двумя вариантами и подобрать смазку от других фирм, которая не уступает по качеству и соответствует допускам:

• Shell Helix Ultra 5w-30 – артикул 550046387;
• Mobil 1 X1 5w-30 – 152103;
• Castrol Magnatic 5w-30 – 15583D;
• Lukoil Genesis Advanced 10w-40 – 1632650.

Эти жидкости можно лить в бензиновые версии Мазда6 1 поколения, независимо от объёма двигателя и года выпуска. Различаться может только вязкость. Она зависит от сезонной температуры в местности, где эксплуатируется автомобиль. Если в зимнее время морозы не превышают -30 °С, а летом градусник не показывает выше +25 °С – можно использовать всесезонный вариант 5w-30. В более жарком климате (до +40) выбирайте вязкость 5w-40, или более густую 10w-40.

Сколько смазки в моторах

И коротко о том, сколько масла потребуется для каждого из двигателей Мазда 6 GG:

• 1,8 и 2,0-литровый агрегат – 3,5 л
• 2,3-литровый – 4,8 л
• турбированный объёмом 2,3 л– 5,7 л.

Заключение

Теперь вы знаете, какое масло заливать в двигатели Мазда 6 всех поколений. А уж менять самим или отправиться в сервис – решать вам. Не забывайте, что согласно регламенту одновременно со смазкой следует заменить масляный фильтр Mazda 6.

Видео