Двигатель хендай гетц схема двигателя

Схема электрооборудования автомобилей Хендай Гетц

Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.

Схема соединений генератора и системы зажигания
Системы пуска двигателя с MT и AT
Системы зажигания и подачи топлива
Система впрыска топлива. Лист 1
Система впрыска топлива. Лист 2
Электрооборудование автоматической коробки передач
Схемы соединений ламп света заднего хода и сигнала торможения
Комбинация приборов. Лист 1
Комбинация приборов. Лист 2
Схема соединений подушек безопасности
Система управления двигателем
Предохранители монтажного блока расположенные в подкапотном пространстве
Реле монтажного блока, расположенные в подкапотном пространстве
Монтажный блок реле и предохранителей под капотом
Предохранители монтажного блока в салоне
Реле монтажного блока в салоне
Виды на монтажный блок в салоне автомобиля

Схема соединений генератора и системы зажигания

Системы пуска двигателя с MT и AT

Системы зажигания и подачи топлива

Система впрыска топлива. Лист 1

Система впрыска топлива. Лист 2

Электрооборудование автоматической коробки передач

Схемы соединений ламп света заднего хода и сигнала торможения

Комбинация приборов. Лист 1

Комбинация приборов. Лист 2

Схема соединений подушек безопасности

Система управления двигателем

Предохранители монтажного блока расположенные в подкапотном пространстве

Реле монтажного блока, расположенные в подкапотном пространстве

Монтажный блок реле и предохранителей под капотом

Предохранители монтажного блока в салоне

Реле монтажного блока в салоне

Виды на монтажный блок в салоне автомобиля

Двигатель Хендай Гетц 1.4 литра характеристики, устройство ГРМ

Время на чтение: 2 минуты

Двигатель Хендай Гетц 1.4 литра мощностью 97 л.с. с 16-клапанным механизмом ГРМ оказался довольно надежным и долговечным агрегатом. Двигатель получил заводское обозначение G4EE. При бережной эксплуатации мотор легко мог отходить до 300 тысяч километров. Небольшой стук гидрокомпенсаторов на холодном моторе не повод беспокоится, а вот заменой ремня ГРМ нужно заниматься вовремя. Сегодня подробно расскажем обо всех особенностях мотора.

Рядные инжекторные моторы серии “ALFA” имеют огромное количество модификаций. Это четырехцилиндровые четырехтактные бензиновые двигатели жидкостного охлаждения, с рядным вертикальным расположением цилиндров и 16 клапанной головкой цилиндров. Двигатель имеет гидрокомпенсаторы и не нуждается в регулировке клапанного зазора.

Двигатель Hyundai Getz 1.4 литра

Блок цилиндров двигателя Хендай Гетс представляет собой единую чугунную отливку, образующую цилиндры, рубашку охлаждения и каналы масляной магистрали. Блоки изготовлены из специального высокопрочного чугуна, цилиндры расточены непосредственно в теле блока. На блоке цилиндров выполнены специальные приливы, фланцы и отверстия для крепления деталей, узлов и агрегатов, а также каналы главной масляной магистрали. В нижней части блока цилиндров расположено пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые крепятся к блоку болтами. Крышки коренных подшипников двигателей обработаны в сборе с блоком и невзаимозаменяемы.

Головка блока цилиндров Гетц 1.4 литра

Головка блока цилиндров Getz 1.4, изготовленная из алюминиевого сплава, общая для всех цилиндров двигателя. В нижней части головки блока цилиндров отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. В головку запрессованы седла и направляющие втулки клапанов. Впускные и выпускные клапаны имеют по одной пружине, зафиксированной через тарелку двумя сухарями. На двигателе G4EE стоят два распределительных вала. Довольно интересной конструкции, смотрим фото ниже —

1 – болт крепления зубчатого шкива распределительного вала;
2 – сальник распределительного вала;
3 – крышка переднего подшипника распределительного вала;
4 – распределительный вал впускных клапанов;
5 – цепь привода распределительного вала впускных клапанов;
6 – распределительный вал выпускных клапанов;
7 – гидравлический толкатель клапана (гидрокомпенсатор);
8 – головка блока цилиндров

Устройство привода ГРМ Хендай Гетц 1.4 литра

Привод газораспределительного механизма комбинированный, поскольку там одновременно используется и ремень ГРМ и небольшая цепь. Ремень передает крутящий момент от шкива коленчатого вала на один распределительный вал, а с противоположной стороны стоит небольшая цепь, которая связывает, через звездочки, второй распределительный вал, тем самым синхронизируя работу ГРМ.

Замена ремня ГРМ на Гетц 1.4 литра требуется раз в 60 тысяч километров, цепь необходимо менять раз в 120 километров. Обычно бряканье растянутой цепи слышно уже на 90-100 тысячах пробега.

Схема ГРМ Hyundai Getz 1.4 литра далее.

1 – зубчатый шкив привода распределительного вала выпускных клапанов;
2 – болт;
3 – промежуточный ролик;
4 – ремень привода газораспределительного механизма;
5 – метка на передней крышке блока цилиндров;
6 – метка на зубчатом шкиве коленчатого вала;
7 – зубчатый шкив коленчатого вала двигателя;
8 – болт натяжного ролика;
9 – проставка натяжного ролика;
10 – пружина натяжного ролика;
11 – натяжной ролик;
12 – метка на зубчатом шкиве;
13 – метка на опоре распределительного вала

Характеристики двигателя Хендай Гетц 1.4 литра

Рабочий объем – 1399 см3
Количество цилиндров – 4
Количество клапанов – 16
Диаметр цилиндра – 75.5 мм
Ход поршня – 78.1 мм
Привод ГРМ – ремень (DOHC)
Мощность л.с.(кВт) – 97 (71) при 6000 об. в мин.
Крутящий момент – 125 Нм при 3200 об. в мин.
Максимальная скорость – 174 км/ч
Разгон до первой сотни – 11.2 секунд
Тип топлива – бензин АИ-95
Степень сжатия – 11
Расход топлива в городе – 7.4 литров
Расход топлива по трассе – 5 литров
Расход топлива в смешанном цикле – 5.9 литра

В сочетании с данным мотором можно было встретить 5-ступенчтаоую механику, либо 4-диапазонный автомат. На более мощные версии Гетц устанавливали 1.6 литровый G4ED мощностью 105 л.с. Об этом моторе мы уже подробно писали.

Hyundai Getz: схема электрооборудования

Полный сборник цветных электросхем автомобиля Хендай Гетц 2002?2011 г.в. Все схемы электрооборудования машины можно скачать бесплатно с нашего сайта в фотографиях большого разрешения и отличного качества. Также тут представлено расположение блока предохранителей и даны их данные — за что отвечает каждый из них. Изначально дадим немного истории и описание технических характеристик данной модели.

История Hyundai Getz

«Хундай Гетц» принадлежит южнокорейской автомобильной компании, которая показала данный субкомпактный автомобиль миру в начале 2002 года и с тех же пор его направили в полномасштабное производство и продажу по всему миру. В некоторых странах встречается иное его название, например:

Hyundai Click — Северная Корея;
Dodge Brisa — Венесуэла (север Южной Америки);
Inokom Getz — Малайзия
Hyundai TB — Япония
Hyundai Getz Prime — Индия

В 2005 году машина подверглась значительному рестайлингу, а 1.3 литровый двигатель заменили 1.4 л, в итоге получился Hyundai Getz II. Изменению подверглись не только кузов (передние и задние фары, бампер, радиаторная решетка, выхлопная система, подрамник двигателя), но и салон (руль, оформление приборной панели и центральной консоли, электрическая составляющая). Если второе поколение «Гетц» (если так можно это назвать) порадовала немного изменившимся внешним обликом (плюс добавили новую цветовую гамму отделки салона и задние дисковые тормоза), то базовая комплектация и качество материалов из которых делали салон — нет. Hyundai Getz 2 обрёл более дешевый и не качественный пластик с обивкой сидений.

Технические характеристики Hyundai Getz

Хендай Гетц производили с бензиновыми двигателями, но для Европы был доступен один дизельный вариант (мы его в данном руководстве по электрооборудованию не будем рассматривать), все силовые агрегаты 4-х цилиндровые:

1. Hyundai Getz 1.1i (SOHC)

Точный объем двигателя — 1086 см.куб.;
Клапанов — 12;
Максимальная мощность — 66 л.с., 48,5 кВт, 5500 об.мин.;
Максимальная скорость — 154 км/час;
Трансмиссия — 5-ст. МКПП;
Разгон от 0 до 100 км/ч — 15,6 сек;
Расход топлива на 100 км/ч (город / трасса / смешанный цикл), литров — 6,9 / 4,7 / 5,5;
Полная масса — 1440 кг.

2. Hyundai Getz 1.3i (SOHC) — 2002-2005 г.п.

Объем двигателя — 1341 см.куб.;
Клапанов — 12;
Максимальная мощность — 82 л.с., 60,2 кВт, 5500 об.мин.;
Максимальная скорость — 163 км/час;
Трансмиссия — 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП;
Разгон от 0 до 100 км/ч (МКП / АКП) — 11,5 / 14,8 с;
Расход топлива с механикой / автоматом на 100 км/ч, л — 7 / 9 (городской цикл), 5 / 5,6 (загородный цикл), 5,7 / 6,9 (смешанный цикл);
Полная масса — 1530 кг.

3. Hyundai Getz 1.4i (DOHC)

Объем двигателя — 1399 см.куб.;
Клапанов — 16;
Максимальная мощность — 97 л.с., 71 кВт, 6000 об.мин.;
Максимальная скорость — 174 км/час с механической КП / 167 с автоматической КП;
Трансмиссия — 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП;
Разгон от 0 до 100 км/ч (МКП / АКП) — 11,2 / 13,9 с;
Расход топлива с механикой / автоматом на 100 км/ч, л — 7,4 / 9,1 (городской цикл), 5 / 5 (загородный цикл), 5,9 / 6,5 (смешанный цикл);
Полная масса — 1510 кг.

4. Hyundai Getz 1.6i (DOHC)

Объем двигателя — 1599 см.куб.;
Клапанов — 16;
Максимальная мощность — 106 л.с., 78 кВт, 5800 об.мин.;
Максимальная скорость — 180 км/час с механической КП / 170 с автоматической КП;
Трансмиссия — 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП;
Разгон от 0 до 100 км/ч (МКП / АКП) — 9,6 / 11,9 с;
Расход топлива Hyundai Getz 1,6 л с механикой / автоматом на 100 км/ч, л — 7,6 / 9,2 (городской цикл), 5,1 / 5,3 (загородный цикл), 6 / 6,7 (смешанный цикл);
Полная масса — 1510 кг.

5. Дизельный Hyundai Getz 1.5 л (CRDi)

Объем двигателя — 1493 см.куб.;
Клапанов — 16;
Максимальная мощность — 88 л.с., 55 кВт, 2500 об.мин.;
Максимальная скорость — 170 км/ч;
Трансмиссия — 5-ст. МКПП;
Разгон от 0 до 100 км/ч — 12,1 с;

Общие технические характеристики (размеры):

Длина (2002-2005 / 2005-2011) — 3810 / 3825 мм;
Ширина (с зеркалами / без) — 1900 мм / 1655 мм;
Высота (2002-2005 / 2005-2011) — 1495 / 1490 мм;
Объём багажника, мин/макс — 254 / 975 л;
Объем топливного бака — 45 л.

Видео про краш-тест Хендай Гетц:

Фотографии подкапотного пространства и вид снизу:

Электросхемы Хендай Гетц

1. Монтажные блоки автомобиля Хендай Гетц — схема предохранителей. Плавкие вставки, реле и предохранители монтажного блока, что размещен в моторном отсеке и салоне авто (сила тока и защищаемые цепи):