Условные обозначения на кинематических схемах
Для того, чтобы схематично изобразить основные узлы станка или другого механизма используют кинематические схемы.
В таких схемах узлы, детали способы взаимодействия отдельных элементов механизма изображаются условно. Каждый типовой элемент имеет свое обозначение.
Как читать кинематические схемы станков
Для того, чтобы научиться читать кинематические схемы, необходимо знать обозначения отдельных элементов и научиться понимать взаимодействие отдельных составляющих. В первую очередь изучим наиболее обозначения наиболее распространенных элементов, условные обозначения на кинематических схемах представлены в ГОСТ 3462-52.
Обозначение валов
Вал на кинематической схеме обозначается жирной прямой линией. На схеме шпинделя изображается наконечник.
Обозначение подшипников на схемах
Обозначение подшипника зависит от его типа.
Подшипник скольжения изображается в виде обычных скоб-опор. Если подшипник упорный опоры изображаются под углом.
Шариковые подшипники на кинематических схемах станков изображаются следующим образом.
Шарики в подшипниках условно изображены в виде круга.
В условных изображениях роликовых подшипников ролики показаны в виде прямоугольников.
Схематическое обозначение соединений деталей
В кинематических схемах изображаются различные типы соединений валов и деталей.
Муфты на кинематической схеме
Условное обозначенние муфты зависит от ее типа, наиболее распространенные из них:
Обозначения односторонних муфт на кинематических схемах станков показано на рисунке.
Обозначение двусторонней муфты можно получить зеркально отобразив по горизонтали схему односторонней.
Обозначение зубчатых передач на схемах станков
Зубчатые передачи — один из самых распространенных элементов станков. Условное обозначение позволяет понять какой тип передачи используется — прямозубая, кососзубая, шевронная, коническая, червячная. Кроме того, по схеме можно узнать какое колесо больше, а какое меньше.
Ходовые винты и гайки также достаточно часто можно увидеть на кинематических схемах станков, изображаются они следующим образом.
Обозначения для кинематических схем металлорежущих станков
В данной статье приведены наиболее употребительные условные обозначения элементов кинематических схем металлорежущих станков. Приведены изображения элементов различных кинематических схем и их описание. Условные обозначения элементов утверждены ГОСТ 2.770-68, ГОСТ 2.782-68 и ГОСТ 2.782-68.
- общее обозначение двигателя без уточнения типа
- общее обозначение электродвигателя
- электродвигатель на лапах
- электродвигатель фланцевый
- электродвигатель встроенный
- вал, ось, стержень, шатун и т. п.
- конец шпинделя для центровых работ
- конец шпинделя для патронных работ
- конец шпинделя для работ с цанговым патроном
- конец шпинделя для сверлильных работ
- конец шпинделя для расточных работ с планшайбой
- конец шпинделя для фрезерных работ
- конец шпинделя для кругло-, плоско- и резьбошлифовальных работ
- ходовой винт для передачи движения
- неразъемная маточная гайка скольжения
- неразъемная маточная гайка с шариками
- разъемная маточная гайка скольжения
- радиальный подшипник без уточнения типа
- радиально-упорный односторонний подшипник без уточнения типа
- радиально-упорный двусторонний подшипник без уточнения типа
- упорный односторонний подшипник без уточнения типа
- упорный двусторонний подшипник без уточнения типа
- радиальный подшипник скольжения
- радиальный самоустанавливающийся подшипник скольжения
- радиально-упорный односторонний подшипник скольжения
- радиально-упорный двусторонний подшипник скольжения
- упорный односторонний подшипник скольжения
- упорный односторонний подшипник скольжения
- упорный двусторонний подшипник скольжения
- упорный двусторонний подшипник скольжения
- радиальный подшипник качения (общее обозначение)
- радиальный роликовый подшипник
- радиальный самоустанавливающийся подшипник качения
- радиально-упорный односторонний подшипник качения
- радиально-упорный односторонний подшипник качения
- радиально-упорный двусторонний подшипник качения
- радиально-упорный двусторонний подшипник качения
- радиально-упорный роликовый односторонний подшипник
- упорный односторонний подшипник качения
- упорный односторонний подшипник качения
- упорный двусторонний подшипник качения
- свободное для вращения соединение детали с валом
- подвижное вдоль оси соединение детали с валом
- соединение детали с валом посредством вытяжной шпонки
- глухое, неподвижное соединение детали с валом
- глухое жесткое соединение двух соосных валов
- глухое соединение валов с предохранением от перегрузки
- эластичное соединение двух соосных валов
- шарнирное соединение валов
- телескопическое соединение валов
- соединение двух валов посредством плавающей муфты
- соединение двух валов посредством зубчатой муфты
- соединение двух валов предохранительной муфтой
- кулачковая односторонняя муфта сцепления
- кулачковая двусторонняя муфта сцепления
- фрикционная муфта сцепления (без уточнения вида и типа)
- фрикционная односторонняя муфта (общее обозначение)
- фрикционная односторонняя электромагнитная муфта
- фрикционная односторонняя гидравлическая или пневматическая муфта (общее обозначение)
- фрикционная двусторонняя муфта (общее обозначение)
- фрикционная двусторонняя электромагнитная муфта
- фрикционная двусторонняя гидравлическая или пневматическая муфта (общее обозначение)
- фрикционная конусная односторонняя муфта
- фрикционная конусная двусторонняя муфта
- фрикционная дисковая односторонняя муфта
- фрикционная дисковая двусторонняя муфта
- фрикционная муфта с колодками
- фрикционная муфта с разжимным кольцом
- самовыключающая односторонняя муфта обгона
- самовыключающая двусторонняя муфта обгона
- самовыключающая центробежная муфта
- тормоз конусный
- тормоз колодочный
- тормоз ленточный
- тормоз дисковый
- тормоз дисковый электромагнитный
- тормоз дисковый гидравлический или пневматический
- шарнирное соединение стержня с неподвижной опорой с движением только в плоскости чертежа
- соединение стержня с опорой шаровым шарниром
- маховик, жестко установленный на валу
- эксцентрик, установленный на конце вала
- конец вала под съемную рукоятку
- рычаг переключения
- рукоятка, закрепленная на конце вала
- маховичок, закрепленный на конце вала
- передвижные упоры
- 87а — шарнирное соединение кривошипа постоянного радиуса с шатуном
- 87б — шарнирное соединение кривошипа переменного радиуса с шатуном
- 87в — шарнирное соединение кривошипа постоянного радиуса с шатуном
- 87г — шарнирное соединение кривошипа переменного радиуса с шатуном
- 88а — шарнирное соединение одноколейного вала с шатуном
- 88б — шарнирное соединение многоколенного вала с шатуном
- 88в — коленвал с жестким противовесом
- 88г — коленвал с маятниковым противовесом
- 89а — кривошипно-кулисный механизм с поступательно движущейся кулисой
- 89б — кривошипно-кулисный механизм с вращающейся кулисой
- 89в — кривошипно-кулисный механизм с качающейся кулисой
- 126а — коническая зубчатая передача между пересекающимися валами (общее обозначение без уточнения типа)
- 126б — коническая зубчатая передача соответственно с прямыми, спиральными и круговыми зубьями
- 133а — червячная глобоидная передача
- 133б — червячная передача с цилиндрическим червяком
Пример кинематической схемы токарно-винторезного станка
Кучер А. М., Киватицкий М. М., Покровский А. А. Металлорежущие станки (альбом кинематических схем и узлов). Изд-во «Машиностроение», 1972.
Основные условные обозначения для кинематических схем.
На рис. 1 и 2 показаны наиболее употребительные в станкостроении условные обозначения для кинематических схем:
1 — общее обозначение двигателя без уточнения типа;
2 — обшее обозначение электродвигателя 1 ;
3 — электродвигатель па лапах;
4 — электродвигатель фланцевый;
5 — электродвигатель встроенный;
6 — вал, ось, стержень, шатун и т. п.;
7 — конец шпинделя для центровых работ;
8 — конец шпинделя для патронных работ;
9 — конец шпиндели для работ с цанговым патроном;
10 — конец шпинделя для сверлильных работ;
11 — конец шпинделя для расточных работ с планшайбой;
12 — конец шпинделя для фрезерных работ;
13 — конец шпинделя для кругло-, плоско- и резьбошлифовальных работ;
14 — холостой винт для передачи движения;
15 — неразъемная маточная гайка скольжения;
16 — неразъемная маточная гайка с шариками;
17 — разъемная маточная гайка скольжения;
18 — радиальный подшипник без уточнения типа;
19 — радиально-упорный односторонний подшипник без уточнения типа;
20 — радиально-упорный двусторонний подшипник без& уточнения типа;
21 — упорный односторонний подшипник без уточнения типа;
22 — упорный двусторонний подшипник без уточнения& типа;
23 — радиальный подшипник скольжении;
24 — радиальный самоустанавливающийся подшипник скольжения;
25 — радиально-упорный односторонний подшипник скольжения;
26 — радиально-упорный двусторонний подшипник скольжения;
27 и 28 — упорные односторонние подшипники скольжения;
29 и 30 — упорные двусторонние подшипники скольжения;
31 — радиальный подшипник качения (общее обозначение);
32 — радиальный роликовый подшипник;
33 — радиальный самоустанавливающийся подшипник качения;
34 и 35 — радиально-упорные односторонние подшипники качения;
36 и 37 — радиально-упорные двусторонние подшипники качения;
38 — радиально-упорный роликовый односторонний подшипник;
39 и 40 — упорные односторонние подшипники качения;
41 — упорный двусторонний подшипник качения;
42 — свободное для вращения соединение детали с валом;
43 — подвижное вдоль оси соединение детали с валом;
44 — соединение детали с валом посредством вытяжной шпонки;
45 — глухое, неподвижное соединение детали с валом;
46 — глухое жесткое соединение двух соосных валов;
47 — глухое соединение валов с предохранением от перегрузки;
48 — эластичное соединение двух соосных валов;
50 — телескопическое соединение валов;
51 — соединение двух валов посредством плавающей муфты;
52 — соединение двух валов посредством зубчатой муфты;
53 — соединение двух валов предохранительной муфтой;
54 — кулачковая односторонняя муфта сцепления;
55 — кулачковая двусторонняя муфта сцепления;
56 — фрикционная муфта сцеплении (без уточнения вида и типа);
57 — фрикционная односторонняя муфта (общее обозначение);
58 — фрикционная односторонняя& электромагнитная муфта;
59 — фрикционная односторонняя гидравлическая или пневматическая муфта (общее обозначение);
60 — фрикционная двусторонняя муфта (общее обозначение);
61 — фрикционная двусторонняя электромагнитная муфта;
62 — фрикционная двусторонняя гидравлическая или пневматическая муфта (общее обозначение);
63 — фрикционная конусная односторонняя муфта;
64 — фрикционная конусная двусторонняя муфта;
65 — фрикционная дисковая односторонняя муфта;
66 — фрикционная дисковая двухсторонняя муфта;
67 — фрикционная муфта с колодками;
68 — фрикционная муфта с разжимным кольцом;
69 — самовыключающая односторонняя муфта обгона;
70 — самовыключающая двусторонняя муфта обгона;
71 — самовыключающая центробежная муфта;
72 — тормоз конусный;
73 — тормоз колодочный;
74 — тормоз ленточный;
75 — тормоз дисковый;
76 — тормоз дисковый электромагнитный;
77 — тормоз дисковый гидравлический или пневматический;
78 — шарнирное соединение стержня с неподвижной опорой с движением только в плоскости чертежа;
79 — соединение стержня с опорой шаровым шарниром;
80 — маховик, жестко установленный на валу;
81 — эксцентрик, установленный на конце вала;
82 — конец вала под съемную рукоятку;
83 — рычаг переключения;
84 — рукоятка, закрепленная на конце вала;
85 — маховичок, закрепленный на конце вала;
86 — передвижные упоры;
87а и 87в — шарнирное соединение кривошипа постоянного радиуса с шатуном;
87б и 87г — шарнирное соединение кривошипа переменного радиуса с шатуном;
88а — шарнирное соединение одноколенного вала с шатуном;
88б — шарнирное соединение многоколенного вала с шатуном;
88в — коленвал с жестким противовесом;
88г — коленвал с маятниковым противовесом;
89а — кривошипно-кулисный механизм с поступательно движущейся кулисой;
89б — кривошипно-кулисный механизм с вращающейся кулисой;
89в — кривошипно-кулисный механизм с качающейся кулисой;
90 — односторонний храповой зубчатый механизм с наружным зацеплением;
91 — двусторонний храповой зубчатый механизм с наружным зацеплением;
92 — односторонний храповой зубчатый механизм с внутренним зацеплением;
93 — мальтийский механизм с радиальным расположением пазов с наружным зацеплением;
94 — мальтийский механизм с радиальным& расположением пазов с внутренним зацеплением;
95 — фрикционная передача с цилиндрическими роликами наружного зацепления (контакта);
96 — фрикционная передача с цилиндрическими роликами внутренного зацепления (контакта);
97 — фрикционная передача с коническими роликами наружного зацепления;
98 — регулируемая фрикционная передача с коническими роликами внутреннего зацепления;
99 — регулируемая фрикционная передача с коническими шкивами и промежуточным кольцом;
100 — регулируемая фрикционная передача с подвижными коническими шкивами и клиновым ремнем;
101 — регулируемая фрикционная передача с тороидными шкивами и поворотными сферическими роликами;
102 — регулируемая фрикционная передача с полутороидными шкивами (типа Светозарова);
103 — регулируемая торцовая фрикционная передача;
104 — регулируемая фрикционная передача со сферическими и коническими роликами;
105 — регулируемая фрикционная передача со сферическими и цилиндрическими роликами;
106 — фрикционная передача с цилиндрическими роликами;
107 — фрикционная передача с гиперболоидными роликами;
108 — шкив ступенчатый, закрепленный на валу;
109 — шкив холостой на валу;
110 — шкив рабочий, закрепленный на валу;
111 — указатели вращения вала соответственно: по часовой стрелке, против часовой стрелки и в обе стороны;
112 — открытая передача плоским ремнем;
113 — открытая передача плоским ремнем с натяжным роликом;
114 — перекрестная передача плоским ремнем;
115 — полуперекрестная передача плоским ремнем;
116 — угловая передача плоским ремнем;
117 — отводка ремня плоскоременной передачи:
118 — передача клиновидными (текстропными) ремнями;
119 — передача круглым ремнем или шнуром;
120 — общее обозначение цепной передачи без уточнения типа;
121 — роликовая цепная передача;
122 — бесшумная (зубчатая) цепная передача;
123 — цилиндрическая зубчатая передача с внешним зацеплением (общее обозначение);
124 — цилиндрическая зубчатая передача с внешним зацеплением между параллельными валами, соответственно с косыми, прямыми и шевронными зубьями;
125 — цилиндрическая зубчатая передача с внутренним зацеплением между параллельными валами (общее обозначение) ;
126а — коническая зубчатая передача между пересекающимися валами (общее обозначение без уточнения типа);
126б — коническая зубчатая передача соответственно с прямыми, спиральными и круговыми зубьями;
127 — коническая гипоидная зубчатая передача;
128 — зубчатая реечная передача, соответственно с шевронными, косыми и прямыми зубьями;
129 — общее обозначение зубчатой реечной передачи;
130 — реечная передача с червячной рейкой и червяком;
131 — реечная передача с зубчатой рейкой и червяком;
132 — винтовая зубчатая передача соответственно под прямым или острым углом;
133а — червячная глобоидная передача;
133б — червячная-передача с цилиндрическим червяком.
———————————————————————————
1 — При наличии на схеме двигателей и генераторовк к условному обозначению соотвественно добавляют букву М или Г.