Немцы из EDS-Motorsport являются признанными лидерами в области тюнинга автомобилей Опель. На протяжении последних 20-ти лет они создали бесчисленное количество тюнинг-проектов. Чего стоит Корса А. дремучего года выпуска, оснащенная двумя двигателями Опель c20let, суммарной мощностью 740 лошадиных сил, способная разогнаться от 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды.
Специалисты фирмы разработали свои версии прошивок ЭБУ двигателем почти для всех моделей двигателей Опель. Особое внимание немцы уделяют созданию тюнинговых версий прошивок для двигателей с турбонаддувом. Огромный опыт и сотрудничество с GM позволяет EDS значительно улучшать как мощностные характеристики двигателей, так и улучшать их топливную экономичность.
Отдельно стоит упомянуть то, что немцы выпускают свои версии прошивок и для автоматических КПП. С такими прошивками время на смену передачи в АКПП уменьшается, оптимизируются обороты, на которых это переключение происходит. С такой прошивкой автомобиль воспринимается как более динамичный.
Наше знакомство со специалистами EDS состоялось в 2006 году, когда они настраивали собранную нами Опель Калибра Турбо. После настройки 2-х литровый двигатель выдал 484л.с. и 686 н.м. Сейчас такими цифрами вряд ли кого-то сильно удивишь, но на тот момент ничего подобного с Опелем в России никто не делал. Мы лично познакомились с уровнем и качеством работ на EDS и с тех пор убеждены что лучше них настроить двигатель Опель вряд ли кому-то удастся.
Сегодня мы являемся официальными представителями продукции EDS-Motorsport в России.
Мы имеем фирменное оборудование для чип-тюнинга, располагаем всем перечнем прошивок от EDS, можем разработать уникальную прошивку для двигателя с любой конфигурацией «железа».
У нас есть версии прошивок под все наши товары. Например, вы можете установить наш декат и сделать соответствующую прошивку для данного апгрейда. Адаптация прошивки возможна даже на машинах, ранее прошитых EDS.В этом случае вы доплачиваете только за изменение прошивки. Обычно эта сумма составляет 20% от стоимости прошивки.
У нас есть 2-х режимные прошивки, которые активируются нажатием кнопки «Спорт». С такой прошивкой вы можете ездить на 95-м бензине в любое время и, при необходимости, залив 98-й бензин наслаждаться повышенной мощностью, нажав лишь одну кнопку.
Мы максимально ответственно подходим к процедуре чип-тюнинга. Учитываем рекомендации разработчика прошивки. После прошивки проверяем авто на дороге, сканируем основные параметры работы двигателя и производим подстройку некоторых систем для получения лучшего результата. При необходимости можем измерить динамические параметры авто до и после процедуры.
Если разочаровались в полученном результате, вы можете в течение 14 дней приехать к нам и мы вернем вам вашу оригинальную прошивку и деньги за чип-тюнинг.
В таблице ниже приведен список на популярные модели и прошивок.
Для получения полного списка, отправьте запрос на Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Стоимость прошивки АКПП — 5500руб. Для прошивки доступны АКПП Astra J и Zafira с двигателями 1.4t, 1.6t.
EDS Motorsport
Во второй половине прошлого века, а именно в 1962 году, была создана компания EDS (от англ. Electronic Data Systems). Она вышла на рынок с инновационными, развивающимися услугами в сфере информационных технологий. На протяжении десятилетий лет EDS стремительно развивается и предоставляет свои услуги уже в 86 странах. На сегодняшний день она работает в составе корпорации Hewlett-Packard.
Впервые о компании EDS Motorsport заговорили «громко», во всем Мире, когда его специалисты представили обновленный четырехдверный Opel Astra. Тюнинг автомобиля был проведен колоссальный: начиная с замены топливных инжекторов и доработки системы охлаждения, до установки новых турбин Garret GT28. В этом стильном хэтчбеке была заменена система выхлопа (теперь она из нержавеющей стали), усилены шатуны. И это только небольшая часть изменений, которые помогли увеличить мощность двигателя до 355 л.с, а крутящий момент – до 480 Нм. В Opel Astra установили спортивное сцепление, оснастили самоблокирующимся дифференциалом. Кроме того, автомобилю «одели новую обувь». Теперь в Opel Astra 20–ти дюймовые колеса с низкопрофильными покрышками. Внешний вид автомобиля тоже претерпел изменения – стал более спортивным.
EDS Motorsport – это один из первых удачных опытов Opel применять двигатель с турбонаддувом. Бесспорно, автомобиль, после тюнинга в EDS Motorsport, произвел настоящий фурор.
Основными направлениями немецкой компании EDS, успешно работающей на рынке более 20 лет, можно назвать модернизирование автомобильных деталей, элементов двигателя, а так же увеличения производительности систем наддува и турбонаддува двигателя.
Концепция тюнинга с IPF интерфейсом, работающим онлайн, заключается в том, что приобретатель системы способен самостоятельно выбирать и переключать до 5 различных прошивок. Их можно менять при изменении стиля вождения или сезонных условий. Прошивки внедрены в систему управления автомобилем. Интерфейс в режиме реального времени позволяет заливать прошивки с помощью IPF Flasher. Можно закачать стандартные для вашего автомобиля, а можно заказать в EDS Motorsport с индивидуальными настройками. Сервер компании доступен круглосуточно.
Для изменения прошивки, необходимо воспользоваться ПО IPF Operator, входящим в состав комплекта поставки и просто перепрошить автомобиль с помощью OBD. Для того чтобы гарантировать постоянно надежное качество — все необходимые для тюнинга детали производятся, как, впрочем, и разрабатываются только в Германии. В любой стране, где работает официальное представительство EDS или доступен автосервис Опеля, можно сделать автомобилю чиптюнинг от немецкой компании EDS Motorsport.
Большую часть современных автомобилей японского, американского, европейского или корейского изготовления можно модернизировать в тюнинговых ателье с помощью чиптюнинга от EDS Motorsport, проверенного временем.
Компания EDS на сегодняшний день продала более 4000 оригинальных прошивок по всему миру. Для того, чтобы не возникало проблем после чип-тюнинга, автовладельцам рекомендовано щепетильнее относиться к качеству заливаемого топлива. Так, например, в высокофорсированные двигатели, после модернизации, необходимо заливать бензин с октановой чистотой не менее 98.
Оригинальные работы немецкой компании EDS Motorsport — выполненные качественно, каждый раз подтверждают свой высокий профессионализм.
Прошивка от EDS-Fahrzeugtechnik для Opel Astra H
До недавнего времени в России не было предложения по чип тюнингу для Опель Астра и Зафира последнего поколения, но ситуация изменилась. Расскажу на своем опыте о прошивке от уважаемой во всем мире фирмы EDS-Fahrzeugtechnik.
EDS — это профессиональная и динамичная команда высококвалифицированных специалистов, которая занимается тюнингом автомобилей марки Опель с 1993 года. Основными направлениями тюнинга являются: турбодвигатели, оптимизация расхода топлива и увеличение мощности.
Фирма предлагает тюнинг для всех моторов семейства Опель, подробности можно посмотреть на их сайте
Компания EDS делит тюнинг мотора на три фазы. Первая построена только на прошивке блока управления, остальные предполагают уже работу с «железом». В данной статье рассмотрим только Фазу №1.
Что же обещает такая прошивка?
Из-за жестких экологических норм Euro 5 и Euro 4, производители настраивают двигатели соответственно, самый яркий признак этого — «зажатость» двигателя при трогании на малых оборотах. Специалисты от EDS оптимизируют алгоритм работы именно вашего атмосферного двигателя, вследствие этого увеличиваются как мощность, так и крутящий момент, позволяя более эффективно использовать весь диапазон рабочих оборотов. Эти изменения на атмосферных двигателях не настолько внушительны, как на турбированных двигателях, но более чем заметны. Попутно сокращается время реакции на нажатие педали акселератора, и как ни парадоксально снижается расход топлива (экономия может достигать 20%).
Информация от EDS о тюнинге Z18XE
Увеличение мощности до 103 kW / 140 л.с.
Устранение дефицита тяги при трогании
Увеличение крутящего момента на +20 Nm
Понижение расхода топлива
Возможность установить прошивку от EDS на клавишу Sport
Сдвиг отсечки мотора до 7200 Об/мин
После чип тюнинга необходимо использовать бензин не ниже 95.
Процесс
Сначала через диагностический разъем дилерским сканером Tech2 считывается прошивка и по электронной почте отправляется в офис EDS в Германию.
Специалисты EDS проводят всю работу по изменению прошивки в Германии и присылают прошивку также электронной почтой обратно.
После чего она тем же способом заливается на место старой прошивки.
Прошивка от EDS не видна дилеру с прибора TECH2, т.е. определить что автомобиль чипован невозможно.
Никаких разборок, выпайки микросхем и т.д. не требуется.
Результат
На своем автомобиле сделать замер на стенде пока не удалось, привожу графики от УКРОПы4 и Tiefflieger-pro.
Личные впечатления только положительные, точный прирост момента и мощности оценить не могу, так как на стенд не ездил, но по косвенным признакам сдвиги есть (например, на горку перед офисом машина заезжает без напряга, как раньше, при светофорном старте с Опель Z18XER-140 л.с. отставания практически нет). Троганье теперь без поигрываний с газом, у меня расход упал примерно на 1 л (период измерения примерно 3000 км).
УКРОПы4
Tiefflieger-pro
Где делать?
Москве и Владимире прошивкой от EDS-Fahrzeugtechnik занимается Олег (Дилер) (контакты), партнеров в других регионах можно поискать на сайте EDS.
Тема: EDS Motorsport-АБС Маркет (Москва), чип тюнинг Опель, европа, америка и япония.
EDS Motorsport-АБС Маркет (Москва), чип тюнинг Опель, европа, америка и япония.
Автосервис OPEL “АБС Маркет” – это: • Консультации по вопросам ремонта Opel и приобретения запасных частей и аксессуаров Opel • Осуществляем обслуживание автомобилей Опель модельного ряда от 1998года, и по настоящее время, включая самые последние автомобили. • При ремонте автомобилей придерживаемся стандартов фирмы производителя, используя рекомендуемое современное оборудование. • Компьютерная диагностика всех систем автомобиля дилерским оборудованием • Углублённая диагностика двигателя и электронных систем автомобиля при помощи мотортестора MOTO DOC3 • Полный спектр диагностических и контрольно-измерительных операций • Обновление оригинального программного обеспечения всех систем автомобиля • Чиптюнинг Opel от немецкой фирмы EDS Motorsport • Чиптюнинг от российской фирмы Auditoria автомобилей Опель, Audi, BMW, Volkswagen, Skoda, Seat • Также чиптюнинг доступен для большинства автомобилей европейского, японского, корейского и американского производства. Для автомобилей бизнес и премиум сегмента предлагаются прошивки для чиптюнинга от европейских тюнинговых ателье партнёров (Piasini Engineering, FG Technology, CSS Performance, TWE Motorsport, VCPowerteam и др.) • Регулировка турбонаддува • Ремонт электрооборудования • Промывка инжекторов используя материалы фирмы Wynn`s • Проверка герметичности впускной системы двигателя • Проверка герметичности системы охлаждения двигателя • Плановое техническое обслуживание автомобиля • Капитальный ремонт двигателей • Агрегатный ремонт • Полный спектр слесарных работ • Замена элементов системы выхлопа • Ремонт рулевой, ходовой и тормозной систем • Замена дифференциалов в КПП • Поставки запчастей опель со складов в России и Европы • История обслуживания и ремонта Вашего автомобиля хранится в компьютерной базе данных; Вы можете воспользоваться ей в любой момент • Консультанты по сервису помогут Вам со всеми вопросами связанным с обслуживанием и ремонтом Вашего автомобиля • Постоянные клиенты обеспечиваются накопительными скидками на услуги сервисного центра и запчасти с аксессуарами • Обращаем Ваше внимание на то, что в нашем сервисном центре вы сможете получить услугу по ремонту Easytronic. Технология ремонта Easytronic разработана нашими специалистами, что делает данную услугу эксклюзивной
Предлагаемый нашей компанией чип-тюнинг увеличивает крутящий момент и устраняет дефицит тяги при разгоне. Выравнивается работа двигателя на средних оборотах и незначительно уменьшается расход топлива. После чип-тюнинга рекомендовано внимательнее относиться к качеству заливаемого топлива. Высокофорсированные моторы потребуют 98 бензин, а атмосферникам предпочтительнее будет 95 топливо.
Цены на чипы Опель в рублях (с 16 мая 2012года)* OPEL ANTARA 2.0 CDTI 150 Hp — 15000 руб OPEL ANTARA 2.4 140 Hp — 8000 руб OPEL ANTARA 3.2 227 Hp — 10000 руб
OPEL ASTRA (H) 1.3 CTDI 90 Hp — 15000 руб OPEL ASTRA (H) 1.6 16V — 8000 руб OPEL ASTRA (H) 1.6 16V TURBO Z16LET 180 Hp — 15000 руб OPEL ASTRA (H) 1.7 16V CDTI Z17DTH 101 Hp — 15000 руб OPEL ASTRA (H) 1.8 16V — 8000 руб OPEL ASTRA (H) 1.9 CDTI Z19DTH 150 Hp — 15000 руб OPEL ASTRA (H) 1.9 CDTI Z19DTJ 120 Hp — 15000 руб OPEL ASTRA (H) 1.9 CDTI Z19DTJ 120 Hp — 15000 руб OPEL ASTRA (H) 2.0 16V Turbo Z20LEL/Z20LER/Z20LEH 170/200/240 Hp — 15000 руб
OPEL ASTRA (J) 1.3 CTDI 95 Hp — 15000 руб OPEL ASTRA (J) 1.4 A14XEL 87 Hp — 13500 руб OPEL ASTRA (J) 1.4 A14XER 101 Hp — 13500 руб OPEL ASTRA (J) 1.4 turbo A14NEL 120 Hp — 17500 руб OPEL ASTRA (J) 1.4 turbo A14NET 143 Hp — 17500 руб OPEL ASTRA (J) 1.6 A16XER 116 Hp — 13500 руб OPEL ASTRA (J) 1.6 turbo A16LET 180 Hp — 17500 руб OPEL ASTRA (J) 1.7 CTDI 110 Hp — 15000 руб OPEL ASTRA (J) 1.7 CTDI 125 Hp — 15000 руб OPEL ASTRA (J) 1.8 A18XER 140 Hp — 13500 руб OPEL ASTRA (J) 2.0 CTDI 160 Hp — 17500 руб
OPEL COMBO (C) 1.3 CDTI 70 Hp — 15000 руб OPEL COMBO (C) 1.6 8V 84 Hp — 8000 руб OPEL CORSA (C) 1.0 12V — 8000 руб OPEL CORSA (C) 1.2 16V — 8000 руб OPEL CORSA (C) 1.3 CDTI Z13DT 70 Hp — 15000 руб OPEL CORSA (C) 1.4 16V 90 Hp — 8000 руб OPEL CORSA (C) 1.7 16V DI Y17DTL 65 Hp — 15000 руб OPEL CORSA (C) 1.7 16V DTI Y17DT 75 Hp — 15000 руб OPEL CORSA (C) 1.8 16V 125 Hp — 8000 руб
OPEL CORSA (D) 1.0 16V — 8000 руб OPEL CORSA (D) 1.2 16V — 8000 руб OPEL CORSA (D) 1.4 16V — 8000 руб OPEL CORSA (D) 1.3 CTDI 75 Hp — 15500 руб OPEL CORSA (D) 1.3 CTDI 90/95 Hp — 15500 руб OPEL CORSA (D) 1.6 16V Turbo Z16LEL/A16LEL 150 Hp — 15500 руб OPEL CORSA (D) 1.6 16V TURBO Z16LER/A16LER 192 Hp — 15500 руб OPEL CORSA (D) 1.7 CTDI 125 Hp — 15500 руб
OPEL INSIGNIA 1.6 16V 116 Hp — 13500 руб OPEL INSIGNIA 1.8 16V 140 Hp — 13500 руб OPEL INSIGNIA 1.6 16V TURBO 180 Hp — 17500 руб OPEL INSIGNIA 2.0 16V TURBO 220 Hp — 17500 руб OPEL INSIGNIA 2.0 CTDI 130 Hp — 17500 руб OPEL INSIGNIA 2.0 CTDI 160 Hp — 17500 руб OPEL INSIGNIA 2.8 16V TURBO 260 Hp — 17500 руб OPEL INSIGNIA 2.8 16V TURBO OPC 325 Hp — 17500 руб
OPEL MERIVA 1.3 CTDI Z13DTJ 75 Hp — 15000 руб OPEL MERIVA 1.4 16V — 8000 руб OPEL MERIVA 1.6 16V — 8000 руб OPEL MERIVA 1.6 turbo Z16LET 180 Hp — 15500 руб OPEL MERIVA 1.7 16V DTI Y17DT 75 Hp — 15000 руб OPEL MERIVA 1.7 16V DTI A17DTR 125 Hp — 15500 руб OPEL MERIVA 1.8 16V — 8000 руб
OPEL MERIVA (B) 1.3 CTDI 95 Hp — 15000 руб OPEL MERIVA (B) 1.4 A14XER 101 Hp — 13500 руб OPEL MERIVA (B) 1.4 turbo A14NEL 120 Hp — 17500 руб OPEL MERIVA (B) 1.4 turbo A14NET 143 Hp — 17500 руб OPEL MERIVA (B) 1.7 CTDI 100/110 Hp — 15000 руб
OPEL SIGNUM 1.8 110/122 Hp — 10500 руб OPEL SIGNUM 1.8 Z18XER 140 Hp — 8000 руб OPEL SIGNUM 1.9 CDTI Z19DTL 101 Hp — 15000 руб OPEL SIGNUM 1.9 CDTI Z19DT 120 Hp — 15000 руб OPEL SIGNUM 1.9 CDTI Z19DTH 150 Hp — 15000 руб OPEL SIGNUM 2.0 turbo 175 Hp — 15500 руб OPEL SIGNUM 2.0 CDTI 101/125 Hp — 15500 руб OPEL SIGNUM 2.2i Z22SE 16v 147HP — 10000 руб OPEL SIGNUM 2.8 turbo 230/255 Hp — 15500 руб OPEL SIGNUM 3.0 V6 250 Hp — 10000 руб OPEL SIGNUM 3.0 CDTI 177/183 Hp — 15500 руб OPEL SIGNUM 3.2 V6 211 Hp — 15500 руб
OPEL VECTRA (B) 1.6 16V — 8000 руб OPEL VECTRA (B) 1.8 16V — 8000 руб OPEL VECTRA (B) 2.0 16V DI X20DTL 82 Hp — 12000 руб OPEL VECTRA (B) 2.0 16V DTI Y20DTH 101 Hp — 12000 руб OPEL VECTRA (B) 2.0 8V 127 Hp — 8000 руб OPEL VECTRA (B) 2.2 16V DTI Y22DTR 125 Hp — 12000 руб OPEL VECTRA (B) 2.2i — 8000 руб
OPEL VECTRA (C) 1.6 16V — 8000 руб OPEL VECTRA (C) 1.8 16V — 8000 руб OPEL VECTRA (C) 2.2 16V — 10500 руб OPEL VECTRA (C) 1.9 8V CDTI Z19DTL 101 Hp — 15500 руб OPEL VECTRA (C) 1.9 16V CDTI Z19DT 120 Hp — 15500 руб OPEL VECTRA (C) 1.9 16V CDTI Z19DTH 150 Hp — 15500 руб OPEL VECTRA (C) 2.0 turbo Z20NET 175 Hp — 15500 руб OPEL VECTRA (C) 2.0 16V DTI Y20DTH 100 Hp — 15500 руб OPEL VECTRA (C) 2.2 16V DTR Y22DTR 125 Hp — 15500 руб OPEL VECTRA (C) 2.8 turbo Z28NEL 230 Hp — 15500 руб OPEL VECTRA (C) 2.8 turbo Z28NET 255 Hp — 15500 руб OPEL VECTRA (C) 2.8 turbo Z28NEH 280 Hp — 15500 руб OPEL VECTRA (C) 3.0 16V DT Y30DT 177 Hp — 15500 руб OPEL VECTRA (C) 3.0 16V DT Z30DT 183 Hp — 15500 руб OPEL VECTRA (C) 3.2 16V — 15500 руб
OPEL ZAFIRA (A) 1.6 16V — 8000 руб OPEL ZAFIRA (A) 1.8 16V — 8000 руб OPEL ZAFIRA (A) 2.0 16V DI X20DTL 82 Hp — 15000 руб OPEL ZAFIRA (A) 2.0 16V DI Y20DTL 82 Hp — 15000 руб OPEL ZAFIRA (A) 2.0 16V DTI Y20DTH 100 Hp — 15000 руб OPEL ZAFIRA (A) 2.0 16V OPC Z20LET 192/200 Hp — 15000 руб OPEL ZAFIRA (A) 2.0 8V/16v — 8000 руб OPEL ZAFIRA (A) 2.2i Z22SE 16v 147HP — 8000 руб
OPEL ZAFIRA (B) 1.6 16V — 8000 руб OPEL ZAFIRA (B) 1.8 16V — 8000 руб OPEL ZAFIRA (B) 1.9 CDTI Z19DT 120 Hp — 15000 руб OPEL ZAFIRA (B) 1.9 CDTI Z19DTH 150 Hp — 15000 руб OPEL ZAFIRA (B) 1.9 CDTI Z19DTL 100 Hp — 15000 руб OPEL ZAFIRA (B) 2.0 16V — 8000 руб OPEL ZAFIRA (B) 2.0 16VTurbo Z20LEL/Z20LER/Z20LEH 170/200/240 Hp — 15000 руб
При обновлении программного обеспечения блока управления ДВС в любом сервисе чип замещается другой прошивкой. Восстановление или обновление прошивки в рамках одной стадии стоит 1295руб.
*При необходимости разборки ЭБУ для перепрошивки, стоимость программирования увеличивается на 2000руб.
Ориентировочное увеличение мощности и крутящего момента двигателя при чип-тюнинге составляет**: — 10-12% для атмосферных (нетурбированных) бензиновых двигателей; — 20-30% для турбированных бензиновых двигателей; — 20-30% для современных турбированных дизельных двигателей. **информация об ориентировочном увеличении мощности приведена справочно, и не является публичной офертой.
