Communities › Фан-клуб BMW E34 и E36 › Blog › Хочу чипануть м50б25 .

Кто делал чип на м50б25 какие результаты? Что лучше ставить ? Помогите разобраться! Ванос, но без лямбды. Было бо хорошо если еще кто с Воронежа !

Comments 57

Поразмышляйте логично куча инженеров ломали голову как собрать всё до купы и заставить работать в идеале, появились пареньки и решили что могут переплюнуть всех этих инженеров. Бред чистой воды. Как помне так всёравно что на 7 литров ставить газовую установку.
Не заморачивайтесь над эти бредом, кому надо динамику и мощность меняйте машину или реставрируйте мотор они и так у нас подуставшие, а вы ещо и програмно их добить хотите.

инженеры зажаты по нормам выброса каки в атмосферу — Евро 3 Евро4 …

согласен на все 100%, я же говорил заставить работать в идеале, после прошивки работоспособность теряетса и совреминем начнёт вылезать боком, только благодаря инженерам наши стальные лошади и служат так долго и безотказно.

ну я лично сталкивался с заменой прошивок на 5 авто — для себя минусов не нашел вообще .
канеш я не катался на авто по 5 — 10 лет, но думаю все зависит от правильности настройки прошивки . если прошивка корявая, то это сразу всплывет и тогда ее лучше отложить в дальний угол и залить другую .

кароче на вкус и цвет друзей нет))))

все правы, но по-своему.
одним чипом можно прибавить 5-7 сил, не больше.
если доделать еще и впуск и выпуск то 15-20.

2,5р и у тебя будет чип и прошивка, уже не одна тачка на моей прошивке катается все довольны

чиповал кучу машин с М20 М50 М52 М60 — результатами всегда был доволен .
бешеной прибавки канеш не получаешь, но эффект заметен . мотор работает ровнее, жрать начинали меньше от 0,7 до 1,2 литра по городу. на строкре замерялись до и после — после чиповки пару долей секунд выигрывали.
даже мой друг — всегда очень скептически был настроен по поводу чипов и говорил что это все развод — прокатившись на своем М52 на прошитом компе, отдавать обратно его не захотел … катается на чипованом и рад.
так что смело чипуй.
прошивок валом и сс лямбдами и без . с отсечками и 7000 и 7500 и 8000 … под разный тип бензы и 92 и 95 и 98 …
если в городе нет нормальный чиповщиков — закажи через Ибей . только заказывай под свой комп ( например Бош 413 если М50В25 ванос ) и мотри с лямбдой он или без, под какой бенз . с эмобилайзером ( EWS) или без ( комп Бош с красной этикеткой без иммо а с серебристой с иммобилайзером )
на сайте КарХелп — www.carhelp.info/forums/s…ge=29&p=903859#post903859 есть куча прошивок . если есть у кого нить из твоих программатор, то может тупо купить пару чистых чипов ( пзу ) и накачать прошивок с сайта, заливаешь на пзушки и катаешься по очереди на всех выбираешь подходящюю для тебя …
чипуйся и наслаждайся . успехов !
так что шейся !

Да только вот на 413 мозгах есть еще и разные версии софта и они через раз совместимы между собой.

чиповал кучу машин с М20 М50 М52 М60 — результатами всегда был доволен .
бешеной прибавки канеш не получаешь, но эффект заметен . мотор работает ровнее, жрать начинали меньше от 0,7 до 1,2 литра по городу. на строкре замерялись до и после — после чиповки пару долей секунд выигрывали.
даже мой друг — всегда очень скептически был настроен по поводу чипов и говорил что это все развод — прокатившись на своем М52 на прошитом компе, отдавать обратно его не захотел … катается на чипованом и рад.
так что смело чипуй.
прошивок валом и сс лямбдами и без . с отсечками и 7000 и 7500 и 8000 … под разный тип бензы и 92 и 95 и 98 …
если в городе нет нормальный чиповщиков — закажи через Ибей . только заказывай под свой комп ( например Бош 413 если М50В25 ванос ) и мотри с лямбдой он или без, под какой бенз . с эмобилайзером ( EWS) или без ( комп Бош с красной этикеткой без иммо а с серебристой с иммобилайзером )
на сайте КарХелп — www.carhelp.info/forums/s…ge=29&p=903859#post903859 есть куча прошивок . если есть у кого нить из твоих программатор, то может тупо купить пару чистых чипов ( пзу ) и накачать прошивок с сайта, заливаешь на пзушки и катаешься по очереди на всех выбираешь подходящюю для тебя …
чипуйся и наслаждайся . успехов !
так что шейся !

Что за чудо прошивка на восьмой бенз? она степень повышает что ли? Кто такие чиповщики? Ты предлагаешь человеку накачать прошивок и тыкать их? Фраза «чипуйсяинаслаждайся успехов такчтошейся» просто убило. Многое говорит об авторе поста )))

чиповал кучу машин с М20 М50 М52 М60 — результатами всегда был доволен .
бешеной прибавки канеш не получаешь, но эффект заметен . мотор работает ровнее, жрать начинали меньше от 0,7 до 1,2 литра по городу. на строкре замерялись до и после — после чиповки пару долей секунд выигрывали.
даже мой друг — всегда очень скептически был настроен по поводу чипов и говорил что это все развод — прокатившись на своем М52 на прошитом компе, отдавать обратно его не захотел … катается на чипованом и рад.
так что смело чипуй.
прошивок валом и сс лямбдами и без . с отсечками и 7000 и 7500 и 8000 … под разный тип бензы и 92 и 95 и 98 …
если в городе нет нормальный чиповщиков — закажи через Ибей . только заказывай под свой комп ( например Бош 413 если М50В25 ванос ) и мотри с лямбдой он или без, под какой бенз . с эмобилайзером ( EWS) или без ( комп Бош с красной этикеткой без иммо а с серебристой с иммобилайзером )
на сайте КарХелп — www.carhelp.info/forums/s…ge=29&p=903859#post903859 есть куча прошивок . если есть у кого нить из твоих программатор, то может тупо купить пару чистых чипов ( пзу ) и накачать прошивок с сайта, заливаешь на пзушки и катаешься по очереди на всех выбираешь подходящюю для тебя …
чипуйся и наслаждайся . успехов !
так что шейся !

Причем тут кстати строкер вообще?

а кто говорил о строкере ?

«на строкре замерялись до и после — после чиповки пару долей секунд выигрывали.»

Я чего не понял мож?

извиняюсь, я запечатался . я про стрип писал — дорожка, с оборудованием для замеров, на 402метра .

Тюнинг двигателя Е34 М50 94г. — оно нада?

Новичок

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 5.7.2007
Из: Москва

Возникло желание увеличить мощь своей лайбы (покупка другой машины не обсуждается т.к. покупать Е34 нет желания, а Е39 стоит дорого — cмотрел на авто.ру цены на Е39 (2000 года) — стоимость около 18 тыс. $).

Скажите, ЧТО нужно поменять в двигле, что бы она стала резвее, и сколько это будет стоить?

И СТОИТ ЛИ ВАПСЧЕ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ НА МАШИНЕ 1994 г.р. (состояние классное, несмотря на что была бита.)

Постоянный Житель

Пользователь
Сообщений: 106
Регистрация: 19.4.2007
Из: Москва и обл.

Почетный Житель

Пользователь
Сообщений: 380
Регистрация: 10.5.2007
Из: Москва, СВАО

Постоянный Житель

Пользователь
Сообщений: 106
Регистрация: 19.4.2007
Из: Москва и обл.

я бы нестал растачивать мотор с 2500 до 3100, блок совсем тонкий станет, и каждые 70 тыщ/км капиталить !? глупо 😕
Компресор самый надежный способ увеличения мощности .

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

цитата с сайта (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
При увеличении рабочего объема двигателя М52 до 3,15л и 3,2л требуется замена блока цилиндров. Во всех остальных случаях блок цилиндров остается прежним.

При увеличении рабочего объема двигателя М52TU (E39, E46 после 1998г) до 3,15л и 3,2л требуется замена блока и ГБЦ.

заплатишь за тюнинг мотора тыщ 12 $ + геморой с заменой блока и нашими гаишниками (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Добавлено спустя 20 секунд:

цитата с сайта (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
При увеличении рабочего объема двигателя М52 до 3,15л и 3,2л требуется замена блока цилиндров. Во всех остальных случаях блок цилиндров остается прежним.

При увеличении рабочего объема двигателя М52TU (E39, E46 после 1998г) до 3,15л и 3,2л требуется замена блока и ГБЦ.

Чип-Тюнинг двигателей BMW

Оптимизация программы управления двигателя для повышения его мощности.
Мы работаем только с блоком управления двигателя.
Продажа чипов.
Доставка в любую точку.
Индивидуальный подход к каждому клиенту.
Показать полностью.
Возможен простой безлямбдовый чип.А так же так называемый «злой чип»
Перед установкой или продаже вам все расскажут подробно.
На двигателя 2.0, 2.5 А так же для строкеров- 2.8, 2.9, 3.0, 3.1

Чипы есть для следующих DME:
ставились ЭБУ с последними цифрами
1. 400 — чипуются без проблем.
2. 402 — чипуются без проблем.
3. 403\405.
4. 413 -также без проблемное DME. На этих мозгах можно отключить иммобилайзер.Есть разные варианты.

Теперь SIMENS. на них ставились DME:
1. MS 40.1 5wk9 001 — siemens безванос. Чипуется но нельзя сдвинуть отсечку, остается штатной.( максимум поправить топливные карты)
2. MS 40.1 5wk9 002 — siemens ванос. БЕЗ ИММО с завода. Чипаются без проблем
3. MS 40.1 5wk9 003 — siemens ванос ИММО с завода. Убираем иммо и также чипуются без проблем.
Если все датчики у вас полностью рабочие то расход у вас останется без изменений (имеется ввиду как при рабочей лямбде) при спокойной езде, а при вваливании немного( на 1-3 литра) увеличится.

Чип-Тюнинг двигателей BMW запись закреплена

• Записи сообщества
• Поиск

Чип-Тюнинг двигателей BMW запись закреплена

Оптимизация программы управления двигателя для повышения его мощности.
Мы работаем только с блоком управления двигателя.
Продажа чипов.
Доставка в любую точку.
Индивидуальный подход к каждому клиенту.
Показать полностью.
Возможен простой безлямбдовый чип.А так же так называемый «злой чип»
Перед установкой или продаже вам все расскажут подробно.
На двигателя 2.0, 2.5 А так же для строкеров- 2.8, 2.9, 3.0, 3.1

Чипы есть для следующих DME:
ставились ЭБУ с последними цифрами
1. 400 — чипуются без проблем.
2. 402 — чипуются без проблем.
3. 403\405.
4. 413 -также без проблемное DME. На этих мозгах можно отключить иммобилайзер.Есть разные варианты.

Теперь SIMENS. на них ставились DME:
1. MS 40.1 5wk9 001 — siemens безванос. Чипуется но нельзя сдвинуть отсечку, остается штатной.( максимум поправить топливные карты)
2. MS 40.1 5wk9 002 — siemens ванос. БЕЗ ИММО с завода. Чипаются без проблем
3. MS 40.1 5wk9 003 — siemens ванос ИММО с завода. Убираем иммо и также чипуются без проблем.
Если все датчики у вас полностью рабочие то расход у вас останется без изменений (имеется ввиду как при рабочей лямбде) при спокойной езде, а при вваливании немного( на 1-3 литра) увеличится.

Чип-Тюнинг двигателей BMW запись закреплена

Чип-Тюнинг двигателей BMW запись закреплена

Хочу немного рассказать про Чип тюнинг . Сама процедура замены чипа не сложная, но эти не сложные манипуляции могут быть очень результативными.
Итак, начну пожалуй с того что ЧИП НЕ ДЕЛАЕТ ВАШ ДВИГАТЕЛЬ ИДЕАЛЬНЫМ. пишу это потому что уже были случаи когда человек чиповал дышащий наладом двигатель, давал одну отсечку( а она сдвинута от 7000 до 7500) и двигателю приходил логический конец.
Показать полностью.

Вот а теперь о хорошем. Если у вас постоянная проблема с лямбдами( у кого сименс), загоняет EWS(иммобилайзер) или просто охото немного взбодрить двигатель тогда чип вам поможет. Лямбды просто отключены в прошивке и иммобилайзер тоже. Теперь по расходу. Если все датчики у вас полностью рабочие то расход у вас останется без изменений (имеется ввиду как при рабочей лямбде) при спокойной езде, а при вваливании немного( на 1-3 литра) увеличится.

Ну а теперь о некоторых НЮАНСАХ ЧИПОВАНИИ:
Начну с м50, м50TU Бош:
На двигателя 2.0 и 2.5 ставились ЭБУ с последними цифрами
1. 400 — можно сказать редкие ЭБУ(во всяком случае мне редко попадались) чипуются без проблем.
2. 402 — Хорошее Дме. так же чипуются без проблем.
3. 403\405.(взаимозаменяемые) Теперь по этим ДМЕ. ЕСЛИ У ВАС МОЗГИ ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ АВТОМАТА ТО ПОСЛЕ ЧИПА ОТСЕЧКА ПРОПАДАЕТ, т.е. двигатель крутиться до талого. Если после механики проблем нет. Проверить можно только опытным путем. т.е после прошивки плавно набирать обороты если стрелка уходит за 7000-7200, то плохие новости отсечки НЕТ.
4. 413 -также без проблемное ДМЕ. преимущество легко менять чип) и на этих мозгах можно отключить иммобилайзер.
Теперь сименс. на них ставились дме:
1. MS 40.1 5wk9 001 — сименс безванос. Чипуется но нельзя сдвинуть отсечку, остается штатной.( максимум поправить топливные карты)
2.MS 40.1 5wk9 002 — сименс ванос. БЕЗ ИММО с завода. Чипаются без проблем
3.MS 40.1 5wk9 003 — сименс ванос ИММО с завода. Убираем иммо и также чипуются без проблем.